एक समान समस्या थी, स्लैब कंक्रीट रिप्लेसमेंट ड्राइववे ने गेराज मंजिल में स्लैब की तुलना में इंच के एक जोड़े को आराम दिया। पानी आने और ऊंचाई के अंतर से निपटने के बारे में क्या करना है।
आपकी स्थिति में, चूंकि आपके पास डामर और गेराज के बीच की मिट्टी और साथ ही साथ अंतरिक्ष की एक सभ्य मात्रा है, इसलिए डामर और गेराज के बीच एक नाली खाई खोदने से आपको पानी और उपयोग को नियंत्रित करने के लिए स्लेटेड फ्रेंच नाली पाइप की लंबाई में डाल दिया जाएगा। रॉक और पेवर्स दो सतहों की ऊंचाइयों में अंतर को सुचारू करने के लिए।
खाई को पाइप की तुलना में इंच की एक जोड़ी गहरी खोदें जिससे आप खरपतवार अवरोधक कपड़े में पाइप को लपेटने के लिए अनुमति दें (इसे अनसाल्टेड रखने के लिए), फिर व्हाइटवॉश रॉक के साथ पाइप के चारों ओर अंतरिक्ष में भरें। जब तक आपके पास चट्टान के ऊपर डामर और गैरेज के लगभग 1 1/2 "किनारे तक सतह को ढलान के साथ शेष क्षेत्र में भरें, रॉक को 12x12" परिदृश्य टाइल (ग्रे रंग) के साथ कवर करें यदि आप उन्हें नहीं करना चाहते हैं। ध्यान देने योग्य, लाल वाले यदि आप स्थान को अधिक सुरक्षित रूप से चिह्नित करना चाहते हैं)। फिर आप अपनी मोटरसाइकिल को इस क्षेत्र पर आसानी से चला सकते हैं। यदि आप इस क्षेत्र में कार टायर चलाने के लिए होते हैं, तो टाइलें काफी बड़ी हैं जो चट्टान द्वारा समर्थित होने के बाद से क्षणिक दबाव लेती हैं। मैंने इस पद्धति का उपयोग करके फ्रेंच ड्रेन को सौ फ़ीड के एक जोड़े में रखा है और यह पानी को नियंत्रित करने के लिए ठीक काम करता है, एक अच्छा रास्ता बनाता है और हमेशा अच्छा दिखता है।