4 चक्र इंजन में 2 चक्र ईंधन का उपयोग करने पर क्या हो सकता है?


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सबसे पहले, यह निम्नलिखित प्रश्न के साथ भ्रमित नहीं होना चाहिए:

अगर मैं 2 चक्र इंजन में 4 चक्र ईंधन का उपयोग करता हूं तो क्या हो सकता है?

2 चक्र तेल का उपयोग मेरे खरपतवार खाने वाले के लिए किया जाता है। कोई तरीका नहीं है कि मैं एक साल में एक पूरे गैलन का उपयोग कर सकता हूं।

कभी-कभी मैं अपने 4 चक्र लॉन घास काटने की मशीन के लिए गैसोलीन से बाहर चला जाता हूं, और 2 चक्र मिश्रण ईंधन वहाँ बैठा है जो वास्तव में पुराना हो रहा है।

अगर मैं लॉन घास काटने की मशीन में दौड़ता हूं, तो क्या मैं बस अतिरिक्त प्रदूषण पैदा करने जा रहा हूं या 2 चक्र ईंधन से 4 चक्र इंजन को कोई नुकसान हो सकता है?


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ऐसा लगता है कि अगर यह इंजन और स्पार्क प्लग फाउलिंग का कारण बनता है अगर एक नियमित आधार पर किया जाता है
mjohns

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आपका मतलब है, आप गैस पर आधा डॉलर बचाकर अपने लॉन घास काटने वाले को जोखिम में डालना चाहते हैं?
क्रिस्टीन

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पुराना होने पर बस अपनी कार के गैस टैंक में तेल / ईंधन का मिश्रण डालें। नियमित ईंधन के 20 गैलन में 2-चक्र मिश्रण का एक गैलन हानिरहित होगा।
कैरी ग्रेगरी

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@Christine - इसलिए मैं पूछ रहा हूं, यह देखने के लिए कि क्या कुछ भी जोखिम भरा है। गैस पर आधा डॉलर? आप कहां रहते हैं कि आपको आधा डॉलर में गैसोलीन का गैलन मिलता है?
jp2code

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बदबूदार नीला धुआं, फाउल प्लग और एक अच्छी तरह से चिकनाई इंजन।
फिस्को लैब्स

जवाबों:


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यह बुरी तरह से धूम्रपान करेगा और वास्तव में प्लग को रोक सकता है। यह एक समस्या से कम होगा यदि आप केवल प्रत्येक टैंक में मिश्रण ईंधन की एक छोटी राशि का उपयोग करते हैं, तो तेल अधिक पतला है।

IMHO, IME, यदि आप अपने खरपतवार में थोड़े से ईंधन का उपयोग करते हैं, तो आपको शायद इसे बेचना चाहिए और एक इलेक्ट्रिक खरीदना चाहिए, या तो कॉर्डेड या रिचार्जेबल।

यदि आप ऐसा नहीं करना चाहते हैं, तो आपको कुछ अच्छे तरल उपायों में निवेश करना चाहिए जिनका आप किसी और चीज के लिए उपयोग नहीं करेंगे, और एक समय में केवल मिश्रित ईंधन के एक पिंट या क्वार्ट को मिलाएं - या "कैन्ड प्री-मिक्स" खरीदें। ईंधन जो आमतौर पर सील धातु के क्वार्ट डिब्बे में आता है - कई स्थानों पर उपलब्ध है।

WRT टिप्पणियों को संपादित करें: मैं व्यक्तिगत रूप से मिश्रण के लिए एक सस्ती स्नातक सिलेंडर (या दो) का चयन करूंगा - किसी ऐसे व्यक्ति द्वारा भोजन के उपयोग के लिए बहुत कम होने की संभावना है जो एक बड़े चम्मच से बेहतर नहीं जानता है - छोटे में प्रत्यक्ष अनुपात प्राप्त करना भी बहुत आसान है मात्रा। लेकिन ... 2 औंस एक औंस में, 16 प्रति कप, 32 प्रति पिंट, 128 प्रति आधा गैलन। तो 32: 1 मिक्स का एक पिंट आसान है, लेकिन मेरा सारा सामान 50: 1 मिक्स है। 50: 1 पर 256 बड़े चम्मच प्रति गैलन 0.195 गैलन (एक आधुनिक पंप रीडआउट पर) प्रति एक टीबीएस पर वापस काम करता है। 40: 1 0.156 और 32: 1 0.125 है।


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डिब्बाबंद पूर्व मिश्रण के लिए +1। इसकी मात्रा अधिक हो सकती है, लेकिन यह उन लोगों के लिए कोई मायने नहीं रखेगा जो प्रति वर्ष 1 गैलन से कम का उपयोग करते हैं। अच्छा सुझाव।
mjohns

यह बुरी तरह से धूम्रपान क्यों नहीं करेगा और 2-स्ट्रोक इंजन में प्लग को बेईमानी करेगा?
आंद्रेकेआर

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@AndreKR क्योंकि 2-स्ट्रोक इंजन को अतिरिक्त तेल को जलाने के लिए डिज़ाइन और ट्यून किया गया है, जबकि 4-स्ट्रोक इंजन नहीं है।
इकेनरवाल

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@AndreKR यह भी उल्लेख के लायक है कई 2-स्ट्रोक कि ऐसा धुआं और बेईमानी से। यही कारण है कि आपको सीजन से सीजन तक 2-स्ट्रोक स्पार्क प्लग को साफ (या करना) चाहिए।
mjohns

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@warren धन्यवाद, आप सही हैं कि यह .33 गैलन के लिए 2T और .16 गैलन के लिए 1T होगा।
जेफ मेडन

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आप अपने प्रश्न के शरीर में घास काटने की मशीन कहते हैं, लेकिन शीर्षक लोगों को अपनी कारों में जोड़ने के बारे में जवाब की तलाश में आकर्षित कर सकता है।

आपकी कार या ट्रक आसानी से बचे हुए 2-स्ट्रोक ईंधन की खपत करेंगे। मैं आमतौर पर अपने टैंक में 10 गैलन के 2-स्ट्रोक ईंधन के 1/2 गैलन से अधिक नहीं करता हूं। खराब गैस और / या 2-स्ट्रोक तेल की थोड़ी मात्रा को पतला किया जाएगा। आपकी कार सही गैस की उम्मीद नहीं करती है।

सिडेनोट: जब मैं अपने घास काटने की मशीन में गैस भर सकता हूं, तो मैं हमेशा ईंधन स्टेबलाइजर और एक इथेनॉल उपचार जोड़ता हूं । मैं तो केवल घास खाने वाले को भरता हूं और घास काटने की मशीन से जंजीरों की गैस कर सकता हूं, इसलिए इसमें उन एडिटिव्स भी हो सकते हैं। मुझे कभी नहीं पता है कि थोड़ी देर के लिए मेरा आखिरी इस्तेमाल कब मेरे चेन्स के लिए होगा। उन एडिटिव्स के साथ, मुझे टैंक में गैस के खराब होने या कार्ब को नष्ट करने के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है।


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मैं अपने सभी गैस के डिब्बे (मिश्रित या नहीं) में कुछ वर्षों से धार्मिक रूप से ईंधन स्टेबलाइजर का उपयोग कर रहा हूं, और यह मेरी वार्षिक कार्ब समस्याओं का अंत है। मेरे सभी छोटे इंजन शुरू कर देते हैं और बहुत देर तक बैठे रहते हैं।
जोसेफ गेब्रियल

घास काटने की मशीन सिर्फ एक उदाहरण था, Zach। मेरा मुख्य प्रश्न यह था कि 4-चक्र इंजन में 2-चक्र ईंधन चलाने से कोई नुकसान होगा या नहीं। मुझे पता है कि विपरीत खराब है, क्योंकि 2-चक्र इंजन केवल ईंधन से चिकनाई तेल प्राप्त कर सकता है।
jp2code

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यह 100% पूरी तरह से ठीक होगा।

मेरे पास सड़क डस्टबाइक पर 2 स्ट्रोक रेसिंग है जिसमें 93 ऑक्टेन ईंधन और रेसिंग तेल के साथ 32: 1 मिश्रण की आवश्यकता होती है। और अक्सर, यह एकमात्र गैस है जो मेरे हाथ में हो सकती है क्योंकि मेरे अन्य यार्ड रखरखाव उपकरण डीजल पर चलते हैं।

मेरे पास एक धक्का देने वाला है जो मैं अपने यार्ड के छोटे क्षेत्रों को करने के लिए उपयोग करता हूं, जहां 60 इंच डेक के साथ ट्रैक्टर फिट नहीं होता है। हर बार जब पुश मावर गैस से बाहर निकलता है, तो मैं इसमें मिश्रित 93 ऑक्टेन गैस को डंप करता हूं। और यह ठीक चलता है। ठीक भी शुरू हो जाता है। कभी प्लग नहीं लगाया है।

मैं अपने चार स्ट्रोक दबाव वॉशर के साथ भी यही करता हूं। यह हमेशा शुरू होता है और कभी प्लग नहीं लगाया है।

बात यह है कि आप अभी भी वहाँ गैस डाल रहे हैं। तेल मिश्रण अनुपात बहुत कम है, इसलिए जब तक यह कुछ हद तक बेकार और अनावश्यक है, यह कुछ भी नुकसान नहीं पहुंचा रहा है। आपके वाल्वों को थोड़ा अतिरिक्त स्नेहन मिलेगा लेकिन यह इसके बारे में है।


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4 स्ट्रोक इंजन में इस्तेमाल करने के लिए 1: 500 का अनुपात ठीक रहेगा। जब तक यू इसे ईंधन में जोड़ते हैं, इंजन ऑयल बे में नहीं।


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1:50, 1: 500 नहीं।
jp2code

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देखो। जैसा कि ब्रिट रेसर ने कहा, यह कुछ भी नहीं है। यदि आप एक असली भारी मिश्रण चलाने की कोशिश करते हैं तो यह समस्या पैदा करेगा लेकिन एक 2 चक्र मिश्रण जैसा उसने कहा, स्नेहन है। ड्रैग रेसर के आबंटन के रूप में उनके ईंधन उपकरण में रहस्य तेल को चलाने के लिए जहाँ तक मैं अपने लॉन उपकरण पर है। 2 स्ट्रोक इंजन वास्तव में बेहतर तरीके से लुब्रिकेटेड होते हैं। 4. गैस चिकनाई से भरपूर नहीं होती है, लेकिन 4 स्ट्रोक ऐसे डिज़ाइन किए जाते हैं, जिससे आप अंत में पैसे बचाने के लिए एक ही तेल चला सकते हैं और मालिक को बोझ करने के लिए नियमित रखरखाव का हिस्सा बन सकते हैं। प्रत्येक भराव के साथ अधिक तेल लगाने और हर ईंधन को रोकने के साथ हर ईंधन के साथ सही मिश्रण का पता लगाने के लिए और अधिक सुविधाजनक बनाने में। यह भी मदद करता है इसलिए आपको हर सुबह अपनी कार को हिलाने की ज़रूरत नहीं है ताकि मिश्रण को ऊपर से तैरने वाले सभी तेल के बजाय वापस मिलाया जा सके।

इसका मतलब यह नहीं है कि आप सिर्फ 4 स्ट्रोक ले सकते हैं और अपने ईंधन तेल को एक साथ मिलाकर तेल की बाल्टी में तेल डाल सकते हैं। वे उस के लिए तैयार नहीं हैं।

इसलिए मैं इसे यह कहते हुए समाप्त करता हूं कि आप अपने पिस्टन के छल्ले को वेयर और टारे के आवंटन से बचाने के अलावा और कुछ नहीं कर रहे हैं और राजमार्ग पर तेज लेन के लिए थोड़ा और पंच देते हुए थोड़ा अतिरिक्त माइलेज दें। इसके साथ मार्वल मिस्ट्री तेल की एक छोटी खुराक को जोड़ने के लिए यह गंध को थोड़ा बेहतर बनाने के लिए और सिर्फ थोड़ा फोम के साथ थोड़ा और अधिक चिकना होता है जिसे सी फोम नामक एक महीने में कम से कम एक बार कार्बन बिल्ड अप की देखभाल करना है।

(पीएस) मार्वल पारंपरिक मोटर तेल की तुलना में अकेले एक स्टैंड के रूप में अधिक अवहेलना करता है, इसलिए यह इसे थोड़ा बाहर निकालने में भी मदद करेगा और इसे थोड़ा और भी जलाने में मदद करेगा।


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मैं हयाबुसा इंजन के साथ कमल की सात दौड़ लगाता हूं। हम सभी रेसर शीर्ष छोरों को अतिरिक्त चिकनाई करने के लिए हमारे टैंकों में थोड़ा 2 स्ट्रोक तेल जोड़ते हैं। यह शानदार काम करता है और इंजन की सुरक्षा करता है। यह आपके प्लग को गम नहीं करेगा या कम मात्रा में कोई नुकसान नहीं करेगा।

हम आधा लीटर से 45L पेट्रोल का उपयोग करते हैं। कोई धुआं सिर्फ सुरक्षा नहीं जोड़ा। बहुत सारे डीजल ड्राइवरों का कहना है कि यह mpg में सुधार करता है। यह इंजन को फ्रीयर बनाता है और अच्छी गंध (Castrol R) बनाता है। मैंने 25 साल से इसका इस्तेमाल किया है। बस उसके बारे मै सोच रहा था। Wynns इत्यादि द्वारा इसका महँगा टॉप एंड ट्रीटमेंट समान है। अतिरिक्त लुब्रिकेशन कम घर्षण बराबर शक्ति और mpg के बराबर होता है। सरल विज्ञान।


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दो स्ट्रोक तेल कम से कम आपके चार स्ट्रोक घास काटने की मशीन को नुकसान नहीं पहुंचाएंगे। शायद यह लंबे समय तक बना रहे।


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बस मेरे 4 चक्र पावर वॉशर (होंडा इंजन) में 50: 1 जोड़ा गया। कोई धुंआ दिखाई नहीं दे रहा है। प्रदर्शन में कोई अंतर नहीं देखा। मुझे लगता है कि प्रदर्शन में एक छोटी सी गिरावट है, क्योंकि ईंधन का 2% गैसोलीन नहीं है लेकिन उच्च चिपचिपापन चिकनाई तेल है। मुझे लगता है कि कोई भी किसी भी समस्या के साथ एक समुद्रीय आधार पर अपने 4 स्ट्रोक इंजन में 50: 1 का उपयोग कर सकता है। वास्तव में, 4 स्ट्रोक इंजन समान ईंधन का उपयोग करके 2 स्ट्रोक की तुलना में 50: 1 कम जलने को प्रदूषित करेगा। ऐसा इसलिए है क्योंकि 4 स्ट्रोक पर वाल्व सिस्टम अधिक पूर्ण जल प्रदान करता है।

आप बेहतर शुद्ध गैस पर 2 स्ट्रोक कभी नहीं चलाते हैं, हालांकि ... इससे इंजन जल्दी खराब हो जाएगा।


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"2-चक्र" और "4-चक्र" ईंधन के बीच कोई अंतर नहीं है सिवाय इसके कि 2-चक्र इंजन ईंधन को एक स्नेहक के रूप में उपयोग करते हैं, इसलिए तेल को ईंधन (गैसोलीन) के साथ मिलाना पड़ता है। 4-चक्र इंजन आमतौर पर सहिष्णुता के लिए बनाए जाते हैं, ताकि ईंधन के साथ तेल मिलाया जा सके और उन्हें गर्म कर सकें।

जब तक आप केवल 2-चक्र मशीन के ईंधन में तेल जोड़ते हैं, तब तक आप ठीक हैं।

अद्यतन करें, आपके प्रश्न को और अधिक बारीकी से पढ़ते हुए मैं देखता हूं कि आप तेल के साथ मिश्रित ईंधन का उपयोग करना चाहते हैं। जवाब है कि यह चार सिलेंडर इंजन के लिए उतना अच्छा नहीं है, लेकिन यह उचित है।


मूल प्रश्न 4-चक्र इंजन में 2-चक्र ईंधन / तेल मिश्रण का उपयोग करने के बाद मिलाया गया था।
mjohns

सभी उपयोगी उत्तर (मैंने पहले +1 दिया था)। पहला नियम - इसके बारे में बात मत करो।
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