मेरे पास एक क्वाड ब्रेकर था जो खराब हो गया था। यह ड्रायर के लिए 30A बाहरी जोड़ी और मेरे अच्छी तरह से पंप के लिए 20A आंतरिक जोड़ी थी। दोनों जोड़े एक साथ बंधे थे ताकि आप उन्हें एक साथ चालू या बंद कर सकें - उन्हें एक साथ बांधने वाला तंत्र इन ईटन के BQ220230 और BQC220230 पर इस्तेमाल होने वाले समान था।
ऑनलाइन पढ़ने का एक टन करने के बाद भी मेरे पास 3 विशिष्ट प्रश्न हैं:
1) मैंने पढ़ा है कि ये हैंडल सुविधा के लिए हैं (ताकि आप एक ही समय में इन दोनों को चालू या बंद कर सकें), और यह कि वे ब्रेकर को एक सामान्य ट्रिप ब्रेकर में नहीं बनाते हैं (यानी हैंडल के साथ भी आप कर सकते हैं) अभी भी एक जोड़ी यात्रा के दूसरे पक्ष के बिना यात्रा के कारण है)। मैंने हालांकि यहां एक धागा देखा था, यह दर्शाता है कि किसी को एक आम यात्रा बनाने के लिए इन हैंडल को जोड़ना चाहिए। क्या ये सही है? हैंडल प्रत्येक जोड़ी को एक साथ बांधते हैं, या एक सामान्य यात्रा नहीं बनाते हैं?
2) मैं जिस ब्रेकर की जगह ले रहा हूं, उसे स्वतंत्र यात्रा लेबल किया गया था, और मुझे लगता है कि सामान्य यात्रा मॉडल उपलब्ध हैं (ऊपर उल्लिखित बीक्यूसी संस्करण)। मुझे सामान्य यात्रा क्यों नहीं चाहिए? विफलता मेरे पास केवल एक थी ड्रायर तोड़ने वाले ट्रिपिंग (यह ठीक था क्योंकि ड्रायर काम करेगा, यह सिर्फ गर्म नहीं होगा)। अगर यह मेरे पंप सर्किट के साथ हुआ, लेकिन इसे 120v पर चलाने से नुकसान नहीं होगा? क्या कोई कारण है जो मुझे समझ में नहीं आता है कि मुझे आम यात्रा के बजाय स्वतंत्र यात्रा का उपयोग करना चाहिए?
3) अंतिम, मैं सिर्फ इस बात की पुष्टि करना चाहता था कि ऊपर उल्लिखित BQC की आम यात्रा के लिए। 'आम' केवल उसी जोड़ी के दूसरी तरफ लागू होता है, और दूसरी जोड़ी के लिए नहीं। यानी अगर शीर्ष यात्राएं (ड्रायर) यह नीचे (ड्रायर) भी यात्रा करेंगी, लेकिन दो केंद्रों (पंप) की यात्रा नहीं करेंगी।