क्या मुझे नॉब और ट्यूब वायरिंग के साथ जीएफसीआई या एएफसीआई सर्किट ब्रेकर का उपयोग करना चाहिए?

Question

मेरा अमेरिकी घर 1942 में बनाया गया था, और अधिकांश वायरिंग अभी भी घुंडी और ट्यूब वायरिंग (2-वायर, नो ग्राउंड) है। वर्षों से घर में नई आधुनिक वायरिंग को जोड़ा गया है, लेकिन हमारे पास अभी भी छत की रोशनी के लिए कुछ एनटीटी वायरिंग, और कुछ शाखा सर्किट आदि हैं। जब हमारे पास ऐसा करने के लिए बजट होता है तो हम एनटीटी वायरिंग को बदलने की योजना बना रहे हैं। मैंने जोड़ा सुरक्षा प्रदान करने के लिए GFCI रिसेप्टेकल्स के साथ KnT सर्किट पर कई रिसेप्टेकल्स को प्रतिस्थापित किया है, जो कि अनुशंसित है।

मैंने एएफसीआई और जीएफसीआई सर्किट ब्रेकरों को देखा है जो सर्विस पैनल में प्लग करते हैं, और उनकी कीमत प्रति ब्रेकर 30-50 डॉलर है। क्या ये AFCI या GFCI सर्किट ब्रेकर पुराने, घुंडी और ट्यूब वायरिंग पर कोई सुरक्षा प्रदान करेंगे?

Answer 1

आर्क-फॉल्ट सर्किट इंटरप्रेटर (AFCI)

एक चाप-गलती सर्किट रुकावट डिवाइस को संरक्षित सर्किट के भीतर खतरनाक arcing का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और सर्किट को खोलना (बंद करना) है जो arcing से होने वाले नुकसान को रोकने के लिए है। यह सर्किट की विद्युत विशेषताओं का विश्लेषण करने के लिए विशेष सर्किटरी का उपयोग करता है, विशिष्ट पूर्व-क्रमबद्ध मूल्यों से मेल खाने वाली विशेषताओं की तलाश में। यदि एएफसीआई संदिग्ध गोइंग का पता लगाता है, तो यह सर्किट को खोलता है।

एएफसीआई ब्रेकर आमतौर पर संयोजन उपकरण होते हैं, जिसका अर्थ है कि वे एक मानक ब्रेकर के समान ओवरक्रैक और शॉर्ट-सर्किट सुरक्षा भी प्रदान करते हैं।

नॉब और ट्यूब वायरिंग वाले सर्किट पर एक संयोजन एएफसीआई ब्रेकर स्थापित करना एक महान विचार होगा, और संभवतः आग को रोक सकता है।

ग्राउंड-फाल्ट सर्किट इंटरप्रेटर (GFCI)

ग्राउंड-फॉल्ट सर्किट रुकावट उपकरणों को ग्राउंड-फॉल्ट का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और ग्राउंड-फ़ॉल्ट का पता चलने पर सर्किट को खोलना (बंद करना) है। वे एक सर्किट के भूमिगत (गर्म), और ग्राउंडेड (तटस्थ) कंडक्टर के बीच वर्तमान असंतुलन का पता लगाने के लिए एक वर्तमान ट्रांसफार्मर (सीटी) का उपयोग करके काम करते हैं । यह ब्लॉग प्रविष्टि आपको यह समझने में मदद कर सकती है कि GFCI उपकरण कैसे काम करते हैं।

GFCI ब्रेकर आम तौर पर संयोजन डिवाइस होते हैं, जिसका अर्थ है कि वे एक मानक ब्रेकर के समान ओवरक्रैक और शॉर्ट-सर्किट सुरक्षा प्रदान करते हैं।

नॉब और ट्यूब वायरिंग वाले सर्किट पर GFCI ब्रेकर स्थापित करना, शायद कोई लाभ प्रदान नहीं करेगा। GFCI उपकरणों को इलेक्ट्रोक्यूशन को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है, तारों की सुरक्षा के लिए नहीं।

संयोजन एएफसीआई जीएफसीआई सर्किट ब्रेकर

सर्किट ब्रेकर जो एएफसीआई, जीएफसीआई, अधिभार, और ओवरक्रैक संरक्षण प्रदान करते हैं, वे अधिक व्यापक रूप से उपलब्ध हो रहे हैं। यदि आप उन्हें अपने पैनल के लिए पा सकते हैं (और थर्म बर्दाश्त कर सकते हैं), तो ये सबसे अच्छा विकल्प होगा।

Comments

सहमत हूँ कि AFCI / GFCI ब्रेकर का संयोजन एक अच्छा विचार है, लेकिन असहमत हैं कि GFCI कोई लाभ प्रदान नहीं करेगा। चूंकि एनटीटी खराब रूप से अछूता वायरिंग है, इसलिए आकस्मिक विद्युतीकरण का एक उच्च जोखिम है, और एक जीएफसीआई पता लगा सकता है और घातक होने से रोक सकता है।

— BMitch

जबकि लगभग सभी एएफसीआई ब्रेकर ग्राउंड-फॉल्ट प्रोटेक्शन ऑफ इक्विपमेंट (जीएफपीई 30-50 एमएए) प्रदान करते हैं, यह जीएफसीआई सुरक्षा (4-6 एमए) प्रदान करने वाले एक को ढूंढना लगभग असंभव है। इसलिए AFCI ब्रेकर और GFCI ब्रेकर के बीच चयन को देखते हुए, मैं AFCI ब्रेकर चुनूंगा।

— Tester101

सबसे पहले मैं सोच रहा था कि एक आर्क फॉल्ट नॉट वायरिंग के साथ होने की संभावना नहीं है क्योंकि हॉट एंड न्यूट्रल कंडक्टर आमतौर पर स्टड के बीच कैविटी के दोनों ओर रखे जाते हैं और कुछ मामलों में तो स्टड द्वारा खुद को अलग भी कर लिया जाता है। कंडक्टरों के बीच का अंतर स्टड प्लेसमेंट (मेरे घर में यह 16 "ऑन-सेंटर) के साथ भिन्न होता है। मुझे लगता है कि यह एयर गैप घरेलू वायरिंग में एक चाप-गलती की संभावना को कम करेगा। लेकिन तब मुझे महसूस हुआ कि दोनों कंडक्टरों की आवश्यकता है। किसी बिंदु पर एक ही बॉक्स में भरा हुआ, शायद एक ही छेद के माध्यम से। उस बिंदु पर ऐसा लगता है कि एक आर्क फॉल्ट बहुत अधिक होने की संभावना है।

— स्टीफन लासिवस्की

@StefanLasiewski आप एक तार के साथ एक चाप भी रख सकते हैं, विशेषकर मसाले के पास। KnT तारों के साथ एक लगातार समस्या यह है कि आधुनिक मांगों की तुलना में क्षमता बहुत कम है, जिससे ओवरलोडिंग हो सकती है। कभी-कभी उस अधिभार के परिणामस्वरूप एक असफल जंक्शन और उत्पन्न होता है।

— BMitch

केएफसी एंड वायरिंग में ईजीसी की कमी के कारण उपकरणों के उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा के लिए जीएफसीआई को अभी भी के एंड टी रेट्रोफिट में जरूरत पड़ने वाली है।

— थ्रीपेज़ेल

Answer 2

जबकि Tester101 का जवाब ठीक था जब यह लिखा गया था, अब स्थिति बदल गई है। CAFCI / GFCI दोहरे फ़ंक्शन ब्रेकर (स्क्वायर-डी उन्हें डीएफसीआई कहते हैं) अब बड़े बॉक्स स्टोर की वेबसाइटों के माध्यम से ऑनलाइन व्यापक रूप से उपलब्ध हैं ; वास्तव में, मेरे निकटतम हरे रंग के बॉक्स में QO DFCI I स्टॉक में जुड़ा हुआ है!

बेशक, उनके वजन के लायक कोई भी विद्युत आपूर्ति घर ईटन या स्क्वायर-डी कैटलॉग, डीएफसीआई के शामिल से कुछ भी ऑर्डर करने में सक्षम होगा।

एक चेतावनी, हालांकि: DFCI अभी तक दो-पोल कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध नहीं हैं, इसलिए जमीन के तार के बिना साझा किए गए तटस्थ सर्किट अभी के लिए CAFCI के साथ अटके हुए हैं। (यह उन मामलों में से एक है जहां सही कोड अनुपालन इस समय वास्तव में असंभव है क्योंकि इसे करने के लिए आवश्यक भागों का अभी अस्तित्व नहीं है।)

Answer 3

A AFCI K & T वायरिंग के लिए एक बढ़िया अतिरिक्त है। जबकि K & T में कंडक्टर बड़ी दूरी तक अलग हो जाते हैं, और यहां तक ​​कि स्टड, वे जंक्शन बक्से पर एक साथ आते हैं जो आमतौर पर ठोस होते हैं। AFCI स्थिति में मन की शांति की एक परत जोड़ता है।

गेज निर्धारित करने के लिए अपने K & T तार को मापना सुनिश्चित करें। यह समान तार आकार में आधुनिक समकक्ष की तुलना में थोड़ा अधिक वर्तमान ले सकता है, लेकिन आधुनिक मूल्यों के साथ सुरक्षित छड़ी होने के लिए। आपको संभवतः 2-पोल (एफ़एनडीएम नहीं) एएफसीआई की आवश्यकता होगी, क्योंकि के एंड टी को अक्सर एक साझा तटस्थ के साथ वायर्ड किया जाता था। के एंड टी रेट्रोफिट के लिए फोरा अधिक पूरा लिखें https://diy.stackexchange.com/a/20279/5960

नोट: जब मैं K & T सर्किट में एक फिक्स्चर को प्रतिस्थापित करता हूं तो मैं कुछ नए करघे के साथ मेटल बॉक्स कमजोर बिंदु को संबोधित करता हूं, जैसे ही वे बॉक्स में आते हैं, तारों पर फिसल जाते हैं। पुराना करघा, जो आसानी से 50 से 100 साल पुराना हो सकता है, कभी-कभी होता है लेकिन हमेशा भंगुर नहीं होता है। मैं तार भी निकालूंगा और घर्षण टेप के साथ उजागर क्षेत्र को लपेटूंगा। यह पूरे केएंडटी सिस्टम का एकमात्र बिंदु है जिसे इन्सुलेशन की भी आवश्यकता है।

मार्च 2018 अपडेट करें: मैं अब पुराने तारों पर एक स्थिरता को बदलते समय इन्सुलेशन को मजबूत करने के लिए हटना ट्यूबिंग का उपयोग करता हूं। यह बस पुराने तार पर फिसल जाता है, और मैं अपनी गर्मी बंदूक को फिर से खोल सकता हूं।

Comments

आपको शायद एक डबल AFCI की आवश्यकता होगी, क्योंकि K & T को अक्सर एक साझा तटस्थ के साथ वायर्ड किया जाता था। वाह, क्या? क्या आप बता सकते हैं कि डबल एएफसीआई यहां कैसे मदद करेगा? हाँ, मुझे निश्चित रूप से लगता है कि मैंने वहाँ एक साझा तटस्थ देखा है।

— स्टेफन लासवर्स्की

FYI करें, मैं भी बर्कले में हूँ। मैंने कई वही तर्क सुने हैं जो आपके पास हैं। ईस्ट बे को नॉब एंड ट्यूब सेंट्रल लगता है।

— स्टेफन लासवर्स्की

@StefanLasiewski मैंने उत्तर स्पष्ट किया: मेरा मतलब है सीमेंस Q215AFCP (लनर इलेक्ट्रिक द्वारा किया गया) जैसे 2-पोल ब्रेकर। ध्यान दें कि एएफसीआई आपके सिस्टम में मौजूदा दोषों का पता लगा सकता है, और तुरंत यात्रा कर सकता है।

— ब्राइस

Answer 4

आपका सबसे अच्छा सबसे अच्छा, यदि आप दोनों नहीं कर सकते हैं, तो एएफसीआई ब्रेकर हैं - आखिरकार, एएफसीआई को आर्क-दोषों से वायरिंग से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो आग लगाना शुरू करते हैं, और नॉब-एंड-ट्यूब युग के घरों में इसकी चपेट में आते हैं। और फिर GFCI रिसेप्टेकल्स - GFCI को मनुष्यों को सदमे से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

NEC 2014 (अधिकांश स्थानों को अपनाया गया) के रूप में आप अब मैदान को फिर से बना सकते हैं , और ग्राउंड तारों को युग्मित गर्म और तटस्थ के साथ चलाने की आवश्यकता नहीं है। आप किसी भी ग्राउंड पॉइंट पर तब तक ग्राउंड कर सकते हैं जब तक कि यह एक ही सर्विस पैनल, या उस पैनल से ग्राउंडिंग इलेक्ट्रोड सिस्टम को वापस नहीं कर देता। ग्राउंड वायर की पूरी रन / चेन नौकरी के लिए पर्याप्त होनी चाहिए।

Answer 5

आप शायद पाएंगे कि एएफसीआई ब्रेकर स्थापित करना बहुत कष्टप्रद होगा। कई इलेक्ट्रीशियन उन्हें पसंद नहीं करते हैं क्योंकि वे बहुत अविश्वसनीय रूप से बंद हो जाते हैं। उदाहरण के लिए, यदि आप एक वैक्यूम क्लीनर, या एक नाबदान पंप चलाते हैं, तो वे आर्क दोष नहीं होने पर भी एएफसीआई सर्किट को ट्रिगर कर सकते हैं। मेरा मानना ​​है कि नए बिजली के काम में एएफसीआई ब्रेकर स्थापित करने के लिए कोड है, लेकिन निरीक्षण के बाद नियमित रूप से ब्रेकरों के साथ कई बिजली कर्मियों को वापस ले लिया गया, क्योंकि वे कितने परेशान हैं।

यदि आपने पहले ही पुराने आउटलेट्स को GFCI से बदल दिया है, तो आपको वास्तव में ऐसा करने की आवश्यकता है।

Comments

यह संभावना नहीं है कि एक लाइसेंस प्राप्त इलेक्ट्रीशियन निरीक्षण के बाद वस्तुओं को बदल रहा है। यदि वे हैं, तो उन्हें अपना लाइसेंस खो देना चाहिए। दूसरे, यह पुरानी, ​​पुरानी जानकारी है जो लगातार पूरे इंटरनेट पर प्रचारित करती है। आधुनिक एएफसीआई ब्रेकरों में उपद्रव ट्रिपिंग का खतरा कम होता है। यदि आप दूसरों की राय के आधार पर एक राय बनाने जा रहे हैं, तो कृपया स्रोतों की तारीख देखें।

— Tester101

@ Tester101 यहाँ अगस्त 2014 दिनांकित एक स्रोत है: हर बार जब वे आते हैं तो वे हमारे एएफसीआई को अपने वैक्यूम (एक सामान्य किर्बी HEPA कनस्तर) के साथ यात्रा करते हैं। एएफसीआई को 2012 में नया खरीदा गया था

— ब्रायस

@Bryce क्या आप लिंक भूल गए, या आप कह रहे हैं कि आप स्रोत हैं? क्या आपने वैक्यूम का निरीक्षण किया? यदि आपका वैक्यूम AFCI को ट्रिप कर रहा है, तो आपके वैक्यूम के साथ AFCI की समस्या है।

— Tester101

@ Tester101 मैं स्रोत हूं। वैक्यूम सामान्य दिखाई देता है, घर के क्लीनर के स्वामित्व में है। मैंने लाइन में एक आस्टसीलस्कप नहीं डाला है, कम से कम अभी तक नहीं। घर की रोशनी मंद या कुछ भी नहीं है। वैक्यूम का उपयोग प्रतिदिन किया जाता है।

— ब्रायस

@Bryce AFCI वैक्यूम के भीतर एक चाप या जमीनी गलती का पता लगा रहा है, और डिजाइन के रूप में काम कर रहा है। वैक्यूम के साथ एक समस्या है, या निर्माता को एएफसीआई के अनुकूल उत्पाद बनाने के बारे में ज्ञापन नहीं मिला। अब जब AFCI उपकरणों की आवश्यकता अधिक स्थानों पर होती है, तो मुझे लगता है कि नए उत्पाद उनके ट्रिपिंग से कम होने वाले हैं। एक अच्छी मार्केटिंग तकनीक हो सकती है " अब AFCI फ्रेंडली! "

— Tester101