इस तरह का वेंट टर्मिनल आपकी छत की सूक्ष्म जलवायु पर निर्भर करता है। प्रचलित हवा, सौर अभिविन्यास, बहती पैटर्न आदि के आधार पर, अक्सर छत का एक क्षेत्र होता है, आमतौर पर रिज के पास, जो अपेक्षाकृत बर्फ से मुक्त होता है। यदि आपको छत पर वेंट करना चाहिए, तो यह वह जगह है जहां इसे जाना चाहिए, चाहे प्रकार का हो। जैसा कि बी व्हाइट ने संकेत दिया, एक दीवार आउटलेट बेहतर है, हालांकि यहां तक कि चूने की बर्फ से आंशिक रूप से अवरुद्ध किया जा सकता है।
यहां तक कि जब बर्फ के साथ कवर किया जाता है, तो अटारी में डक्ट कॉन्फ़िगरेशन पर निर्भर करता है (यदि एक है), तो पर्याप्त गर्मी तब भी उत्सर्जित की जा सकती है, जब बर्फ के माध्यम से एक स्वतंत्र वायु मार्ग को बनाए रखने के लिए उपयोग नहीं किया जाता है। जब वास्तव में उपयोग किया जाता है, तो गर्मी पथ को बड़ा करने का कार्य करती है। हालांकि, यह आगे विस्तार को सीमित करते हुए, मार्ग के चारों ओर बर्फ की सतह बनाने का कारण बनता है। इसके अलावा, निष्कासित नमी अधिक बर्फ का योगदान करती है, जैसे कि मार्ग छोटा हो सकता है, और संभवतः अवरुद्ध भी हो सकता है। हालांकि बहुत नमी, सिरा बर्फ के रूप में इकट्ठा होती है, जो मार्ग को अवरुद्ध करने के लिए भी बढ़ सकती है। सौभाग्य से, यह एक नाजुक संरचना है जो किसी भी समय पिघलना के दौरान ढह जाती है।
यदि अपेक्षाकृत बर्फ मुक्त क्षेत्र में स्थित नहीं है, तो चलती बर्फ से टर्मिनल को बंद किया जा सकता है, या कुचल दिया जा सकता है। यहां तक कि अगर छत को बर्फ नहीं गिराया जाता है, अगर इसे ढलान दिया जाता है, तो बर्फ पैक धीरे-धीरे रेंगता रहेगा, अंत में नाजुक छत को कुचल देगा या तोड़ देगा।
यदि आपकी छत को हर जगह भारी बर्फ पैक मिलता है, तो आप स्टैक टर्मिनलों का उपयोग कर सकते हैं जैसे कि गैस वेंट के लिए उपयोग किया जाता है। स्नो पैक के ऊपर बने रहने के लिए उन्हें किसी भी दूरी तक बढ़ाया जा सकता है। क्षति से बचने के लिए उन्हें अभी भी रिज के पास स्थित होने की आवश्यकता है।