वे सभी कैसे जुड़े हुए हैं:
नीचे दिए गए सभी विवरण और डेटा के साथ। तो क्या मैं थोड़ा-से-बड़ा- # 3 तार वाला 125A उप-पैनल फीडर कर सकता हूं?
यह विस्तार से सीधे पोस्ट से संबंधित है।
सवाल। जब 30 मिमी ^ 2 तार 90C डिग्री (मुख्य पैनल में मुख्य ब्रेकर के बाद एल्यूमीनियम टर्मिनलों पर जाने वाला लाल और काला तार) तक पहुंच जाता है। तापमान क्या है जो ब्रेकर के टर्मिनल तक पहुंच सकता है? क्या आपको लगता है कि टर्मिनल पर तापमान 75C तक कम हो सकता है या चूंकि यह अधिकतम चालन के साथ सहयोग करता है, तो टर्मिनल पर तापमान भी 90C है? (एलजीटी पर जाने वाले छोटे तारों को सीमांकित करें सीमेंस होल हाउस फर्स्ट सर्ज एसपीडी 140,000 ए है। मुझे इसे मुख्य पैनल और उप पैनल दोनों को लंबाई बढ़ाने के बिना सुरक्षित रखना है।)
यह सब कल्पना करने के लिए। निम्नलिखित उप-पैनल और मुख्य पैनल के पूर्ण चित्र हैं (रेसवे के अंदर 6 सर्किट के बारे में संबंधित पोस्ट देखें और संभव ड्राफ्टमेंट क्या यह ६ सर्किट एक रेसवे के अंदर है जो ५०% के लिए कॉल करता है? ) इसके अलावा यह धागा हार्पर द्वारा शुरू किया गया था, जो मुझे सीधे प्रभावित करने के लिए हुआ था कि मुझे सब-पैनफॉर्म लगाने के लिए पहले यह बताकर कि ऑटोट्रांसफॉर्मर सीमेंस 2-पोल जीएफसीआई ब्रेकर्स को पावर दे सकता है और मैं उन्हें पैनल में जेनेरिक ब्रांड प्लग में नहीं डाल सकता हूं (उसके लिए धन्यवाद और धन्यवाद) एड बील जिन्होंने मुझे पढ़ाया और मुझे उप पैनल से जुड़ने के लिए मुख्य पैनल में मुख्य ब्रेकर के बाद टर्मिनल पर लगेज देने की हिम्मत दी (सबपैनल के अंदर सभी जीएफसीआई ब्रेकर के साथ)। उनके बिना मैं यह नहीं कर सकता था।
jtl भी Samzun (खाता अधिकतम प्रश्न पहुंच गया और इलेक्ट्रॉनिक्स स्टैक एक्सचेंज और यहां प्रश्न पूछने के लिए अस्वीकृत)
कल अपडेट करें:
मुझे कुछ दुर्भाग्यपूर्ण लगा। मेरा टाउनहाउस मुख्य पैनल सेवा प्रवेश द्वार के बाहर है (हम परिसर में 5 टाउनहाउस हैं) लगभग 30 मीटर दूर है और यह केवल 38 मिमी ^ 2 (AWG 1 और 2 के बीच) का उपयोग करता है, जिसमें 150A सेवा प्रवेश मुख्य ब्रेकर मेरे घर से जुड़ा हुआ है 125A मुख्य पैनल तोड़ने वाला। 150A के लिए। इसके लिए AWG 1/0 तार की आवश्यकता होती है।
उपरोक्त फाइल फोटो थी जहां मैं ग्राउंड वोल्टेज ग्रेडिएंट की साजिश रच रहा था जब मैं GEC (ग्राउंड इलेक्ट्रोड कंडक्टर) लगाऊंगा, लेकिन मुश्किल है क्योंकि पार्किंग को ध्वस्त करना है (38 मिमी ^ 2 तार को बदलना संभव नहीं है क्योंकि यह अज्ञात है कोण और पड़ोसी नहीं चाहते कि पार्किंग ध्वस्त हो)।
तो 150A ब्रेकर कभी भी यात्रा नहीं करेगा क्योंकि उपयोग किए गए 30 मीटर तार केवल 38 मिमी ^ 2 (AWG 1 42.4 मिमी ^ 2 तुलना के लिए) है। इसलिए मैं घर के अंदर अपने उप-पैनल और मुख्य पैनल के बीच 1/0 का उपयोग नहीं कर सकता क्योंकि 30 मीटर 38 मिमी ^ 2 सबपैनेल में मेरी योजना बनाई 1/0 से पहले पहले जलाएगा, है न? अब अगर मैं उप पैनल में 38 मिमी ^ 2 का उपयोग मुख्य पैनल में करता हूं जो कि 75C 120A है। क्या मेरे उप-पैनल 38 मिमी ^ 2 तार जलने से पहले घर की यात्रा में 125A मुख्य ब्रेकर या तार जल जाएगा और एक ही समय में 125A मुख्य ब्रेकर ट्रिपिंग होगा? जब 75C पर 120A के लिए एक तार सूचीबद्ध होता है। क्या इसका मतलब बिल्कुल 120A है, इन्सुलेशन अचानक आग पकड़ लेगा? मुझे वास्तव में इस प्रक्रिया को समझने की आवश्यकता है ताकि यह तय हो सके कि 30 मिमी ^ 2 को बनाए रखना है या 38 मिमी ^ 2 में अपग्रेड करना है। मेरे घर के मुख्य पैनल और कंपाउंड सेवा के प्रवेश द्वार तोड़ने वालों के बीच 30 मीटर 38 मिमी ^ 2 होने के कारण यह मेरे लिए 1/0 में अपग्रेड करने का विकल्प नहीं है?
यहाँ मेरे सबपैनल तारों को सबपैनल लग्स (बीच में बड़ा लाल और काला) है:
इसके दाईं ओर 3 इंच दूर मुख्य पैनल है (125A मुख्य ब्रेकर के साथ जहां फीडर तारों को सीधे ब्रेकर टर्मिनल में 1.5 इंच की दूरी पर टैप किया जाता है)। फीडर के तार केवल 1 मीटर हैं। यह पूछने के अलावा कि क्या 30 मिमी ^ 2 (AWG 2 और 3 के बीच) पर्याप्त है। मैं जानना चाहता हूं कि सबसे बड़ा तार (1/0?) क्या है जो आप अभी भी सबपेल के अंदर लग्स में झुक सकते हैं। चूंकि यह सिर्फ 1 मीटर का तार है, इसलिए कोई भी समस्या इसे सबसे बड़े स्वीकार्य की जगह नहीं देती है। ध्यान दें कि सबपेल को छेद को चिकनी पीस दिया गया है ताकि यह तारों को काट न सके। कोई भी नाली का उपयोग नहीं किया जाता है क्योंकि मुझे एक सटीक 3 "नाली नहीं मिल रही है, इसलिए मैंने लोड तारों को काले अभ्रक ट्यूब में डाला। ध्यान दें कि उप पैनल में आने वाले लोड तारों को मुख्य पैनल लोड से लिया गया था। इसलिए कल्पना करें कि मुख्य पैनल केवल आधा है ब्रेकरों के भार और आधे हिस्से को बंद कर दिया गया।
विस्तार: मुख्य पैनल और उप-पैनल के बीच नाली की लंबाई ठीक 1 मीटर है और पैनलों के किनारों पर छेद के माध्यम से एक दूसरे से सीधे जुड़ा हुआ है। प्रारंभ में मेरे उप-पैनल में 100A मुख्य ब्रेकर है (लेकिन यह दोषपूर्ण था और अब इसे विनिमय नहीं कर सकता)। इसलिए मैंने मुख्य पैनल में 125A मुख्य ब्रेकर के साथ 100A से मैच करने के लिए 30 मिमी ^ 2 चुना। मेरी गलती 125A के तार से मेल नहीं खा रही थी। तो अब उपपर्णी Lugs केवल 125A की अधिकतम रेटिंग के साथ है। इसलिए मेरे पास दोनों उप-पैनल और मुख्य पैनल है जो 125 ए है। चूंकि 1 मीटर सिर्फ छोटा है। मैं फीडर वायर बदलना चाहता हूं। क्या मुझे 1, या 1/0 या यहां तक कि 2/0 की आवश्यकता है? क्या मैं 75 सी का उपयोग कर सकता हूं?
हार्पर द्वारा मूल:
मैं एक सबअनेल को 125A फीडर चलाना चाहता हूं। यह वास्तव में मुख्य फीड है, मेरे मुख्य ब्रेकर के नीचे (बाद में) सीधे टैप किया गया है जो 125 ए है। मैं मुख्य पैनल में एक और ब्रेकर का उपयोग नहीं करना चाहता।
मेरे पास पहले से ही, ऑन-हैंड, कॉपर 30 मिमी 2 THHN वायर है, जो आकार में # 3 और # 2 के बीच आधा है। क्या इस उद्देश्य के लिए मैं इस तार का उपयोग कर सकता हूं? मेरी सोच की लाइन है
- मुझे 83% अपट्रेड मिलता है क्योंकि यह मुख्य सर्विस ब्रेकर से फीडर है।
- और जब से मैं 100A से अधिक हूं, मुझे छड़ी करने की आवश्यकता नहीं है 60C स्तंभ। मैं 90 सी की समाप्ति पर पैसा खर्च करने को तैयार हूं, अगर इससे मदद मिलेगी। दोनों सिरों पर लग्जरी बदलना संभव है।
- इसके अलावा यह तार # 3 से बड़ा है, क्या इससे मुझे कुछ मिलता है? क्या मैं AWG के बजाय वास्तविक तार आकार की गणना कर सकता हूं?
फिलीपींस लेकिन एनईसी के बाद। एक और पूछने वाले के लिए पूछ रहा हूं ।