ज़रूर!
अगर आपको अपने घर के जलने की परवाह नहीं है। या आग। या मृत्यु।
ब्रेकरों को वायरिंग से मिलान किया जाता है, उसी तरह जैसे ब्रेक और टायरों को उन वाहनों से मिलान किया जाता है जिन्हें वे स्थापित करते हैं।
यह 30A ब्रेकर आपको सिस्टम के माध्यम से बहने वाले अतिरिक्त प्रवाह से बचाता है। 40A ब्रेकर स्थापित करने की अनुमति दी गई धारा पर छत उठाती है। अब आपके तारों की तुलना में अधिक धारा प्रवाहित हो सकती है, जो उस तारों में गर्मी उत्पन्न करती है। 39A पर सर्किट चलाएँ और आपके तारों को पिघला या आग लग सकती है, पर्याप्त समय और बुरी किस्मत को देखते हुए। ब्रेकर यात्रा नहीं करेगा, क्योंकि यह 40 ए के लिए रेट किया गया है।
यहां कुछ लोगों ने संभावना जताई है कि आपके तारों को शुरू से ओवरस्पीड किया जा सकता है, जिससे 40 ए ब्रेकर की अनुमति मिलती है। ठीक है, लेकिन कौन करेगा और क्यों? आपका इलेक्ट्रिकल सिस्टम एक साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किए गए एक पूर्ण सिस्टम के रूप में स्थापित है। ओवर-रेटेड वायरिंग स्थापित करके ओवरपेइंग असली लोकप्रिय नहीं है!
इसके बारे में इस तरह से सोचें। आप बस 40A ब्रेकर के साथ 30A ब्रेकर को स्वैप करते हैं। आप विद्युत प्रणाली को अनुमति दे रहे हैं (सिर्फ ब्रेकर नहीं) 33% से अधिक की क्षमता पर चलने के लिए। आपको लगता है कि जब आप ऐसा करते हैं तो आपके सुरक्षा मार्जिन का क्या होता है? अब आपके पास सुरक्षा मार्जिन नहीं है; तुम पेले के साथ नाच रहे हो।