यदि साइड अटारी में छत के वेंट हैं, तो क्या इन्सुलेशन बाफ़ल आवश्यक हैं?


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मैं अपने तैयार अटारी में कुछ फिर से तैयार कर रहा हूँ। मैंने कुछ ड्राईवॉल को हटा दिया है और साइड एटिक्स के लिए अस्थायी पहुँच प्राप्त की है। मैं इन्सुलेशन के बारे में चिंतित हूं और नया ड्रायवल स्थापित करने से पहले अब किसी भी समस्या को ठीक करना चाहूंगा। नीचे की छवि वर्तमान इन्सुलेशन स्थिति को दर्शाती है। दोनों ओर के एटिकेट्स और सीलिंग अटारी में रूफ वेंट्स हैं। गुलाबी रेखाएं इंगित करती हैं कि जहां इन्सुलेशन है। साइड एटिकेट्स में इन्सुलेशन को छत के नीचे की ओर से छील दिया गया था, ताकि वे कवर न हों। साइड अटारी और सीलिंग अटारी को जोड़ने वाले राफ्टरों में कोई इन्सुलेशन बाधक नहीं हैं।

प्रश्न 1: क्या इन्सुलेशन बाफ़ल होना चाहिए, या क्या यह ठीक नहीं है क्योंकि गर्म हवा साइड अटारी में वेंट के माध्यम से बाहर निकल सकती है।

प्रश्न 2: क्या साइड अटारी में छत से इन्सुलेशन हटाने और घुटने की दीवारों में इन्सुलेशन जोड़ना बेहतर होगा? इससे यह लाभ होगा कि मैं घुटने की दीवारों को पूरी तरह से इन्सुलेट कर सकता हूं। वर्तमान में, साइड अटारी राफ्टर्स में इन्सुलेशन अधूरा है क्योंकि छत के वेंट को उजागर करने के लिए इसे वापस खींच लिया जाता है। मैंने एक दूसरा दृष्टांत जोड़ा है जिसका अर्थ है कि मैं क्या दिखाता हूँ।

वर्तमान इन्सुलेशन: Current Insulation

प्रस्तावित इन्सुलेशन: Proposed Insulation

जवाबों:


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आप नए विचार के साथ सही रास्ते पर जा रहे हैं। बॉक्स vents, जिस तरह से वे मूल रूप से हैं, जब इन्सुलेशन को vents के लिए नीचे खींचा गया था, तो यह बहुत ज्यादा ओवररोड करता है कि इन्सुलेशन क्या करना चाहिए था। यदि आप उस इन्सुलेशन को स्थानांतरित करते हैं जहां आप प्रस्ताव करते हैं, तो पूरी गुहा गर्म हवा को समाप्त कर देगी, और ठंडी हवा को रख देगी जहां यह माना जाता है। उस बात के लिए गर्म हवा भी।

उम्मीद है कि आप हर जगह और अधिक इन्सुलेशन जोड़ने की योजना बना सकते हैं, यहां तक ​​कि तार की जाली, स्टेपल और टाई तार द्वारा रखी गई दीवारों पर भी।

इन्सुलेशन के दौरान बाफ़ल की आवश्यकता होती है, चाहे वह उड़ाया जाए या बल्लेबाजी की जाए, तंग जगह में धंस जाता है, उदाहरण के लिए, जहां छत फर्श जॉइस्ट से मिलती है। आपके ड्राइंग में, इन्सुलेशन उन जगहों पर वापस आयोजित किया जाता है, शायद स्पष्टता के लिए, शायद इसलिए कि आप इसे वापस रखने की योजना बनाते हैं कि अब तक हवा सॉफिट वेंट तक बहती है, अगर आपके पास है। यदि कोई नहीं हैं, तो उन्हें रखना बेहतर होगा, क्योंकि चिमनी का प्रभाव हवा को बेहतर ढंग से आगे बढ़ाएगा। उन क्षेत्रों में बाफ़ल का उपयोग करने से उन तंग स्थानों पर इन्सुलेशन को पूरा करने की अनुमति मिलती है, और अभी भी हवा के प्रवाह को सॉफिट वेंट से होने की अनुमति मिलती है। बेशक, इन्सुलेशन की मोटाई अभी भी सीमित होगी कि वास्तव में अंतरिक्ष के उस तंग में कितना जा सकता है, लेकिन यह इन्सुलेशन लिफाफे में अंतराल से बेहतर है।

छत का आपका खंड जो उस पर ड्राईवाल से जुड़ा हुआ है, वास्तव में नीचे खींचा जाना चाहिए, इन्सुलेशन के लिए अधिक जगह पाने के लिए अतिरिक्त 2 एक्स जोड़ें, किसी भी इन्सुलेशन को बदलने से पहले वहां बाफ़ल जोड़ें। आमतौर पर यह वास्तव में हेडरूम की मात्रा को कम कर देता है अटारी होगा, इसलिए यह आम तौर पर एक जगह है जहां इन्सुलेशन पीड़ित होगा, या फोम अपनी जगह पर जा सकता है। इसे कम रखें ताकि यह फोम के ऊपर अपना 2 "हवाई क्षेत्र बना सके।

एक उल्लेख के रूप में, कोण क्षेत्र के ऊपर हवाई क्षेत्र का महत्व कोण से ऊपर और कोण के नीचे पहले से ही कम से कम है। यदि लोअर बॉक्स वेंट्स कभी भी स्थापित नहीं किए गए होते, तो उस एंगल्ड सेक्शन के माध्यम से वायु प्रवाह अनिवार्य हो जाता।

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विस्तृत उत्तर के लिए धन्यवाद। एक जोड़ी स्पष्टीकरण सवाल: 1) घुटने की दीवारें 2x4 दीवारें हैं। यदि मैं अपनी प्रस्तावित योजना के साथ जाऊं - तो R-13 इन्सुलेशन से अधिक जोड़ने का सबसे अच्छा तरीका क्या है? मैं 2x सामग्री जोड़ सकता हूं और आर -19 के लिए जा सकता हूं या क्या मुझे आर -13 स्थापित करना चाहिए और फिर घुटने की दीवार के पीछे (स्टड के ऊपर) पर कठोर फोम बनाना चाहिए और एक एयर तंग परत बनाना चाहिए? 2) जब आप कहते हैं "इसे कम रखो तो यह स्वयं का 2 बनाता है" फोम के ऊपर हवाई क्षेत्र "- क्या आप का मतलब है कि इन्सुलेशन को ड्राईवाल के करीब रखना गर्म हवा को इन्सुलेशन और छत के बीच यात्रा करने की अनुमति देता है?
brady

मैंने आपके प्रश्नों के विवरण के लिए आपके स्केच के आधार पर एक चित्र जोड़ा। यहां जवाब देने के लिए, घुटने की दीवार पर कोई अतिरिक्त फ्रेमिंग नहीं, न ही छत पर अगर आप फोम जोड़ते हैं। # 2 का उत्तर है हाँ। मैं जो वर्णन करता हूं वह है, IMHO ऐसा करने का उच्च अंत तरीका, यह सबसे अच्छा परिणाम प्राप्त करेगा। कोण की दीवार अनुभाग को छोड़ने और फोम नहीं करने से अंतर कुछ लोगों के लिए करने के लायक नहीं हो सकता है, लेकिन अगर आप सबसे अच्छा चाहते हैं, तो यह है कि यह कैसे किया जाता है, फिर से, IMHO हमेशा नए विचारों के लिए खुला। फिर स्प्रे फोम है .... जैसा कि सी नाइट द्वारा उल्लेख किया गया है, डबल वाष्प बाधाएं नहीं हैं !!!
Jack

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Baffles की आवश्यकता होती है कहीं भी इन्सुलेशन vents को अवरुद्ध कर सकता है या बहुत करीब गैर-इन्सुलेशन रेटेड recessed जुड़नार (रोशनी कर सकता है) प्राप्त कर सकता है। अधिकतर हम इंसुलेशन बफल्स का उपयोग करते हैं जो कि इन्सुलेशन में उड़ा से सॉफिट वेंट के रुकावट को रोकते हैं। बैट इंसुलेशन को बस वापस आयोजित किया जा सकता है और शारीरिक रूप से चकरा देने की जरूरत नहीं है।

आप अपनी प्रस्तावित योजना में कम से कम क्षैतिज सतहों पर इन्सुलेशन और / या मोटी इन्सुलेशन की अधिक परतें डाल पाएंगे। यह अच्छा है। लेकिन ऊपरी रहने की जगह के लिए दीवार स्टड शायद छत के राफ्टर्स की तरह गहरे नहीं हैं, इसलिए आपके पास इन्सुलेशन की मोटाई कम होगी। छत के राफ्टरों में होने वाले इन्सुलेशन को छोड़ने के लिए एक बेहतर तरीका होगा, किसी भी वाष्प अवरोध को हटा दें, फिर ऊपरी तरफ रहने वाले स्थान में वाष्प बाधा के साथ इन्सुलेशन स्थापित करें जो गर्म पक्ष (लिविंग स्पेस) की ओर है और छत के जॉयस्ट को इन्सुलेट करें अपने प्रस्ताव में और फिर से सुनिश्चित करें कि आपका वाष्प अवरोध गर्म पक्ष (नीचे) की ओर है। यदि आप उन जॉयस्ट की गहराई को भरते हैं और फिर एक और परत लंबवत चलाते हैं, तो आपके पास और भी बेहतर इन्सुलेशन होगा क्योंकि बैटल इन्सुलेशन केवल उतना ही अच्छा है जितना कि इसके माध्यम से हवा की गति को रोकने की क्षमता और थर्मल ब्रिजिंग। यदि आप एक और परत लंबवत करते हैं, तो अनफॉस्ड का उपयोग करें। आपको डबल वाष्प अवरोध नहीं चाहिए।

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