आमतौर पर, मल्टी-वायर सर्किट रन में दो पैर होते हैं अलग पैर, एक साझा तटस्थ और एक साझा जमीन। इस प्रकार के सर्किटों के बारे में बहुत विशिष्ट नियम (एनईसी 210.4) हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि अन्य विचारों के बीच तटस्थ अतिभारित नहीं होता है (यदि गलती से एक ही चरण में जगह होती है)।
यह देखते हुए कि कई स्थानों पर अब चाप-गलती सर्किट ब्रेकर की आवश्यकता होती है, जिसे वैसे भी समर्पित न्यूट्रल की आवश्यकता होती है, रोम के एक टुकड़े में दो सर्किट चलाने से पांच कंडक्टर लगेंगे, और केवल जमीन साझा की जाएगी।
इस मामले में, क्या अभी भी NEC के उद्देश्यों के लिए बहु-तार सर्किट माना जाता है?
उदाहरण के लिए:
क्या न्यूट्रल समर्पित होने के बाद दोनों पैरों को अलग-अलग पैरों पर होना चाहिए? क्या उन्हें एक ही पुल के साथ दो-पोल ब्रेकर पर होने की आवश्यकता है ताकि एक ही समय में दोनों हाट संचालित हों?
यदि उन्हें बहु-तार नहीं माना जाता है, तो क्या कोई अन्य विशिष्ट नियम हैं जो इन पर लागू होते हैं?
(NEC 2014 मेरे क्षेत्राधिकार में प्रासंगिक है)।