क्या होगा एक ब्रेकर बॉक्स बाड़े का विद्युतीकरण?

Question

मैं एक 2 पोल 50A 240V GFCI ब्रेकर स्थापित करने और एक उपकरण डिबग करने की कोशिश कर रहा था। मैंने उस GFCI ब्रेकर को बंद कर दिया जिस पर मैं काम कर रहा था, लेकिन मुख्य ब्रेकर चालू था। उस समय के बारे में जब मेरे पास तारों में से एक था, मैंने ब्रेकर बॉक्स के धातु के बाड़े पर हाथ रखा और एक झटका लगा। संभवतः इसका क्या कारण हो सकता है? मुख्य चालू था, और GFCI ब्रेकर को बेअसर टर्मिनल के लिए बेनी के माध्यम से बॉक्स से जोड़ा गया था। यह निर्धारित करने के लिए कोई भी अनुमान / निदान कि बाहरी परिक्षेत्र का विद्युतीकरण क्यों हुआ?

सबपैनल (एक अलग किए गए गैराज में) में 4 तार आते हैं: 2 गर्म मुख्य ब्रेकर के लिए, एक ग्राउंडिंग बस में, और न्यूट्रल बस के लिए तटस्थ। इसके अलावा, नाली के बाहर एक बहुत मोटी तांबे की तार चल रही है जो इमारत के बाहर डेक के नीचे जमीन में समाप्त होती दिखाई देती है।

तटस्थ और जमीनी बस के बीच निरंतरता है, जिसे मैं समझता हूं कि एक उप-पैनल के लिए सामान्य नहीं है।

क्या मुझे संदेह है कि ग्राउंडिंग इलेक्ट्रोड ग्राउंडेड नहीं है? मैं इसका परीक्षण कैसे करूंगा?

Comments

क्या आप सुनिश्चित हैं कि यह ब्रेकर बॉक्स था जो लाइव था? आप किसी और चीज़ को छू सकते थे, फिर मिट्टी का ब्रेकर बॉक्स।

— Someone Somewhere

या तो वह या जमीन खराब है और एक जीवित तार बॉक्स को छू गया है, हो सकता है।

— SDsolar

यहां एक और बिंदु यह है कि आपको ब्रेकर बॉक्स में काम नहीं करना चाहिए, 2 पोल 50 ए ब्रेकर स्थापित करना, जिसमें अभी भी मुख्य ब्रेकर है।

— Michael Karas

उपपंजी तार कैसे होता है? क्या आप तस्वीरें पोस्ट कर सकते हैं?

— Harper

@WalrustheCat मैं कहूंगा कि आपको अच्छे उत्तर मिल रहे हैं, हालांकि तस्वीरें हमें अन्य आश्चर्य में डालने में मदद करेंगी। आपको आश्चर्य होगा कि क्या बदल जाता है। वैसे, मुख्य पैनल और ग्राउंडिंग रॉड के पीछे एक ग्राउंड वायर होना उचित / सामान्य है। आपको दोनों की आवश्यकता है, पूर्ववर्ती उत्तरार्द्ध की तुलना में अधिक।

— Harper

Answer 1

पहले मैं कहना चाहूंगा, भगवान का शुक्र है कि आप गंभीर रूप से घायल नहीं हुए। दूसरा यह बहुत गंभीर स्थिति है। धातु के बाड़े को छूने पर किसी के चौंकने का कारण यह है कि आप जमीन पर हैं और बाड़े नहीं है।

आप न्यूट्रल हैं और मैदान डिस्कनेक्ट के पहले साधन पर एक साथ बंधे हैं। यह मुख्य ब्रेकर पर बंध जाएगा और यदि कोई अलग मुख्य नहीं है तो यह पैनल के मुख्य ब्रेकर पर किया जाएगा। यह सुनिश्चित करने के लिए जांचें कि संबंध पेंच ठीक से स्थापित है और ग्राउंडिंग बस तटस्थ बस के साथ बंधी हुई है। फिर देखें कि क्या आपका ग्राउंडिंग इलेक्ट्रोड कंडक्टर वास्तव में एक उचित ग्राउंडिंग इलेक्ट्रोड पर चलता है या नहीं। जंग और ढीले कनेक्शन की जाँच करें। यदि सब कुछ ठीक से किया जाता है, अगर आपको कोई समस्या है तो आपको ब्रेकर पर एक समस्या होनी चाहिए।

यदि आपको यात्रा नहीं मिल रही है तो आपके पास संभवतः 240V उपकरण का एक टुकड़ा है जो एक चरण को याद कर रहा है, तटस्थ, या जमीन ठीक से जुड़ा नहीं है और आपको एक चरण मिल रहा है जो पैनल और पथ पर वापस जाने का प्रयास कर रहा है तोड़ने वाला। मैंने देखा कि आपने कहा था कि आप एक उपकरण को डीबग करना चाह रहे थे। मैं वहां शुरू करूंगा।

किसी भी परिस्थिति में आपको इस समस्या को सत्ता के अधीन करने की कोशिश नहीं करनी चाहिए। एक निरंतरता परीक्षक या एक ओममीटर के साथ सभी शक्ति और समस्या निवारण करें। अगर यह सब तकनीकी लगता है तो मैं आपको पेशेवर मदद लेने की सलाह दूंगा।

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मैंने मुख्य पैनल में देखा (मुख्य ब्रेकर ऑफ के साथ) और नंगे ग्राउंडिंग तार हैं जो मुख्य ब्रेकर को खिलाते हुए वापस छीन (अभी भी जीवित) तारों के करीब चल रहे हैं। क्या यह संभव है कि वे इसे छू रहे हैं और इस समस्या का कारण हो सकता है?

— Walrus the Cat

यदि एक गर्म तार एक तटस्थ या जमीन को छूने के लिए होता है, तो आपके पास एक तत्काल शॉर्ट सर्किट होता है जो एक अतिचालक रक्षक (सर्किट ब्रेकर) की यात्रा करेगा या कंडक्टरों में से एक के माध्यम से जलाएगा। आपको कुछ ढीला या डिस्कनेक्ट या जंग लगना चाहिए या यहां तक ​​कि जलना चाहिए।

— Retired Master Electrician

मुख्य या उप पैनल में जलने या जंग का कोई सबूत नहीं है। प्रश्न के अपडेट देखें, और आपकी मदद / चिंता के लिए धन्यवाद।

— Walrus the Cat

Answer 2

मैंने ब्रेकर बॉक्स के धातु के बाड़े पर हाथ रखा और एक झटका लगा। संभवतः इसका क्या कारण हो सकता है?

बाड़े को ऊर्जावान बनाया गया था और आप मैदान में उतरे थे और वापस जमीन पर जाने का रास्ता पूरा किया। (यह केवल एक ग्राउंडेड सिस्टम पर सच है)।

यदि बाड़े को ठीक से जमीन पर रखा गया है और यह गलती से सक्रिय हो जाता है, तो इसे तोड़ने वाले को खिलाना चाहिए। एक तार को नंगे घिसने और बाड़े के संपर्क में आने या अनुचित तरीके से छीनने और संपर्क में आने पर हो सकता था। यदि बाड़े को ठीक से नहीं बनाया गया है तो वह सक्रिय हो जाता है और ब्रेकर की यात्रा नहीं करता है। तब यह बस बैठता है और किसी को सर्किट पूरा होने का इंतजार करता है।

यही कारण है कि एक ग्राउंडेड सिस्टम का उचित ग्राउंडिंग बेहद महत्वपूर्ण है।

सभी वायरिंग को फिर से जांचें कि क्या यह वास्तव में ऊर्जावान है या नहीं यह देखने के लिए वोल्ट मीटर के साथ एक ज्ञात जमीन के बाड़े की जाँच करें। सुनिश्चित करें कि यह समस्या आगे बढ़ने से पहले हल हो गई है।

खुशकिस्मत रहें और सुरक्षित रहें!

Comments

यह संभव नहीं है कि स्विच-ऑफ जीएफसीआई ब्रेकर (इसके बेनी तटस्थ सहित) का "डाउनस्ट्रीम" कुछ भी इसके साथ कुछ भी हो सकता था, है ना?

— Walrus the Cat

शायद ऩही। यदि GFCI स्विच ऑफ है तो पैनल को एनर्जेट करने वाला एक और तार है।

— ArchonOSX

यदि मैं संदेह करता हूं कि मुझे एक ज्ञात जमीन के साथ बाड़े की जांच कैसे करनी चाहिए, तो (संभवतः भूमिगत) ग्राउंडिंग इलेक्ट्रोड / ग्राउंड रॉड इसका कारण हो सकता है? क्या मैं धातु के एक टुकड़े पर एक मगरमच्छ को पकड़ सकता हूं और जमीन में रख सकता हूं?

— Walrus the Cat

आपको संलग्नक और उपकरण जमीन के बीच पैनल या पैनल के लिए तटस्थ या ग्राउंड रॉड के लिए ग्राउंडिंग इलेक्ट्रोड की जांच करने में सक्षम होना चाहिए।

— ArchonOSX

Answer 3

ठीक है, तो मुझे यह पता चला। सबपैनल वास्तव में 2 बिंदुओं पर आधारित है - घर से नाली के माध्यम से आने वाला एक छोटा ग्राउंडिंग तार, और एक बड़ा तांबा ग्राउंडिंग तार बाहर ग्राउंडिंग इलेक्ट्रोड पर जा रहा है।

घर के पैनल और उप-पैनल के बीच संभावित अंतर के कारण, ग्राउंडिंग बस और उप-पैनल के बीच का अंतर केवल इसके मुख्य ब्रेकर के साथ लगभग 2v है। घर से तटस्थ / जमीन से थोड़ी मात्रा में विद्युत प्रवाह किया जा रहा है।

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neutral/ground बात नहीं है। यह दो चीजें हैं। क्या आप वहां मौजूद हैं चाहिए तटस्थ और जमीन के बीच अंतर का एक वोल्ट-ईश या दो होना। यदि आप समझते हैं कि बीम टॉर्क रिंच कैसे काम करता है, तो यह ऐसा है।

— Harper

Answer 4

ऐसा लगता है कि फीडर न्यूट्रल का भंडाफोड़ हुआ है। इसे ठीक करें और फिर गलत बॉन्डिंग स्ट्रैप को खींचें

ये लक्षण इस बात का संकेत हैं कि फीडर ग्राउंड अनुचित तरीके से टूटे हुए फीडर न्यूट्रल के चारों ओर जाने के लिए इस्तेमाल किया गया था। घर पर फीडर को बंद करें, टूटे हुए तटस्थ को ढूंढें, और इसे ठीक करें (आपको यूएफ ब्याह किट की आवश्यकता हो सकती है, या केबल को खोदने और फिर से चलाने के लिए भी)। फिर आप गलत सबपैनल बॉन्डिंग स्ट्रैप को खींच सकते हैं, और एक झटके से मुक्त जीवन का आनंद ले सकते हैं।

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मैं इसे तुच्छ नहीं कहूंगा। मैं एक अतिरिक्त समस्या को उजागर करने के लिए गलत बांड को हटाने की उम्मीद करूंगा। ये बंधन अकेला झटके पैदा नहीं करना चाहिए। कुछ और है।

— Harper

@ हार्पर - केवल एक चीज जो मैं सोच सकता हूं, वह है फीडर में टूटी हुई तटस्थ या टूटी हुई जमीन ...

— ThreePhaseEel

मैंने थोड़ी देर बाद एक पोस्ट लिखी जिसमें उन परिदृश्यों में आघात जोखिम पर चर्चा की गई थी। यहाँ।

— Harper

@ हैपर - मैं ऐसा कुछ सोचने लगा था - जो लिंक के लिए धन्यवाद, मुझे अपने विचार एकत्र करने में मदद करता है

— ThreePhaseEel