मैं एक 20amp ब्रेकर की कोशिश की लेकिन एक झटका नहीं लगा - क्यों?

Question

मैं एक गर्म अनियंत्रित कंडक्टर उतार रहा था जबकि 20 ए ब्रेकर दुर्घटना के साथ चल रहा था। जब मेरे तार स्ट्रिपर्स ने शीथिंग में छेद किया, तो एक बड़ी चिंगारी निकली और एक ब्रेकर को गिरा दिया, लेकिन फिर भी मुझे कुछ नहीं लगा। एक संभावना है कि किसी भी तरह से गर्म तार छीन लिया गया और जमीन का तार मेरे स्ट्रिपर्स के दूसरे छोर को छू रहा था और एक ग्राउंड फॉल्ट बनाया। मुझे विश्वास नहीं है कि ग्राउंड वायर मेरे स्ट्रिपर्स को छू रहा था, लेकिन मेरे हाथ से ज़मीन तक जाने के लिए 20 एम्पों के लिए एक रास्ता बनाने का विचार मुझे बताता है कि मैं इस सवाल के बारे में नहीं कहूंगा। मैं बस यह नहीं देख सकता कि मैं कैसे चौंक नहीं था।

जिस दिन यह हुआ था, उस दिन मैंने एक अत्यधिक यथार्थवादी चित्रण किया। कृपया कोशिश करें कि चीजें जिस तरह से हैं, उस पर न फंसें और सवाल पर ध्यान केंद्रित करें। एक मुख्य ब्रेकर पैनल (ग्राउंडेड / बॉन्ड) है, फिर यह एक उप पैनल (अनग्रेटेड / बॉन्ड नहीं) को फीड करता है, और वहां से जहां सर्किट समाप्त होता है।

Comments

उत्कृष्ट बिंदु - इस स्थिति में कोई भी cAFCI / GFCI कहीं भी मौजूद नहीं है।

— टोनी डिइटो

कुछ लोग आपके ड्राइंग के यथार्थवाद की आलोचना कर सकते हैं लेकिन मैंने इस तरह की बात को देखा है और आपके चेहरे पर अभिव्यक्ति प्रश्न से परे सटीक लगती है।

— एआई ब्रेवेरी

यदि एक 20 ए ब्रेकर पर एक से अधिक वर्तमान यात्रा थी और आपको यह महसूस नहीं हुआ था, तो यह आपके किसी भी हिस्से के अलावा अन्य मार्ग से गुजरता था। क्या आपको स्ट्रिपर्स पर कोई जले का निशान दिखाई देता है?

— जिम स्टीवर्ट

स्ट्रिपर्स में स्लॉट / नॉट में एक हल्का वेल्ड / ब्लो-आउट स्पॉट होता है, जहां मैं तार निकाल रहा था।

— टोनी डिइटो

मेरे पिता के पास टिन के स्निप्स की एक पुरानी जोड़ी थी जिसमें एक गड्ढा था जिसमें उन्होंने एक रोम रोम केबल काट दिया था। मैंने उससे पूछा कि उसने उन्हें बाहर क्यों नहीं फेंका और एक नई जोड़ी बनाई। उन्होंने कहा क्योंकि हर बार जब वह उन्हें देखता था तो उसे याद दिलाता था कि किसी भी बिजली के काम को करने से पहले यह सत्यापित करना कितना महत्वपूर्ण है कि बिजली बंद है।

— मार्क

Answer 1

शक्ति आमतौर पर आपके माध्यम से नहीं जाती है

क्योंकि तुम एक घटिया कंडक्टर हो। इसके अलावा अगर आप फील्डक्राफ्ट की थोड़ी सी भी राशि रखते हैं, तो आप आदतन और शायद अनजाने में खुद को स्थिति देते हैं, इसलिए आप एक वर्तमान मार्ग नहीं हैं।

बिजली X- फ़ाइलों से काला तेल नहीं है। यह मानव त्वचा की तलाश नहीं करता है, यह एक ही समय में वापस आने के लिए सभी संभव वर्तमान रास्तों की तलाश करेगा । यदि आप L1 से संपर्क कर रहे हैं, तो तटस्थ, जमीन या L2 रिटर्न हैं। L1 रिटर्न नहीं है।

वर्तमान प्रत्येक पथ को उसके चालन के अनुपात में ले जाएगा (जो 1 / प्रतिरोध, सीमेंस = 1 / ओम है)। इसलिए आमतौर पर आपके पास जूते होते हैं, और एक ग्राउंडेड पैनल पर झुकाव नहीं होता है, और किसी भी ताजा छेदने के लिए ग्राउंडिंग स्ट्रैप को सावधानी से संलग्न नहीं किया जाता है, इसलिए आपका चालन बहुत कम होता है (मेगाोहम्स / माइक्रोसेमेन्स)। इस बीच उन अन्य तारों में अत्यधिक उच्च चालकता (मिलिओहम्स / किलोसाइमेन्स) होती है।

तो दो चीजों में से एक होता है, या तो आपके (माइक्रोएम्प्स) से इतना कम प्रवाह होता है कि आप इसे महसूस नहीं करते हैं, या एक खतरनाक करंट (मिलियम) आपके माध्यम से बहता है। और फिर सैकड़ों एम्प्स भी तार के माध्यम से प्रवाहित होते हैं (जैसा कि आर्क फ्लैश द्वारा दर्शाया गया है) और ब्रेकर चुंबकीय-ट्रिप, मिलीसेकंड में वर्तमान प्रवाह को बाधित करते हैं और इसलिए आपको यह पता लगाने के लिए कभी नहीं मिलता है कि यह घातक है।

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इसके अलावा, करंट की घातकता इस बात पर निर्भर करती है कि यह कैसे बहता है जो आपको फेंक देता है। अपनी छाती के पार और आप शायद ही किसी भी वर्तमान से मर चुके हैं। आपके अंगूठे से लेकर आपकी तर्जनी तक और आप संभवतः इस कहानी को बताने के लिए जीएँगे, अगर इस प्रक्रिया में आपके हाथ के कुछ ऊतकों को नुकसान न पहुँचे। यही कारण है कि बहुत से लोग आपके सीने के माध्यम से एक वर्तमान पथ बनाने से रोकने के लिए यथासंभव एक हाथ से काम करने की कोशिश करते हैं।

— मूर्तिपूजा

@statueuphemism हाँ एक हाथ का नियम अच्छा है, कोई रिंग, घड़ियां, गहने, कोई झुकाव नहीं है और अछूता पेंच चालक भी है।

— केन

Answer 2

1: अपने तार स्ट्रिपर्स हैंडल अछूता दिखाई देते हैं!

2: आपको HOT को छूना और जमीनी होना और प्रतिरोध का कम से कम रास्ता होना चाहिए - आप नहीं हो सकते। स्ट्रिपर्स और न्यूट्रल या ग्राउंड पर आपके गर्म तार के बीच कम से कम रास्ता था - यह तुरंत ट्रिप हो गया - आप लक्की हो गए हैं।

अब प्रतिरोध के उस कम से कम रास्ते पर - एक प्रकार का मिथ्या नाम (हैरान या विद्युतीकृत होने के बारे में) है लेकिन इस परिदृश्य में - आपके दो तार हॉट और क्या कभी एक मृत शॉर्ट जीरो प्रतिरोध वर्तमान प्रवाहित था और ब्रेकर को ट्रिप किया। अगर तार में कुछ प्रतिरोध होता है तो DEAD छोटा नहीं होता है - यदि आप एक ही समय में स्पर्श करते हैं, तो आप निश्चित रूप से चौंक सकते हैं या इलेक्ट्रोकेटेड हो सकते हैं। यह आपके द्वारा जमीन पर बहने वाले वर्तमान बिंदु के प्रवाह की बात है - जो तेज है। मैं यहां जीएफसीआई ऑपरेशन का हवाला देता हूं - यह होश में है (इसका मतलब है कि एक रास्ता है, और यह एक्स मिलीसेकंड में यात्रा करता है - आपको कुछ भी नहीं लगता है)।

उन मामलों में जहां वोल्टेज अधिक है, आपको नहीं छोड़ेगा - आपको तला हुआ मिलेगा।

नियम 1:

विद्युत मशीन, घटक या तार पर काम करते समय - संभावित ऊर्जा के सभी स्रोत प्राप्त करें! बैटरी, स्टोरेज कैपेसिटर, सर्किट ब्रेकर्स - इसे बंद करें!

उन पर काम करने से पहले सर्किट को बंद कर दें, सभी सर्किटों का इलाज करें जैसे कि वे उन पर काम करते समय जीवित थे, सत्यापित करें कि वे बंद हैं और उन पर काम करने से पहले कोई लाइव वोल्टेज नहीं है।

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मैं एक देशी वक्ता नहीं हूं, लेकिन क्या यह 'कम से कम प्रतिरोध का रास्ता' नहीं है, बल्कि 'प्रतिरोध का कम से कम रास्ता' है?

— आर्टुर बियासीडोस्की

@ArturBiesiadowski मैंने केवल पहले कभी देखा है। Google की कोशिश करें "कम से कम प्रतिरोध का रास्ता"। बहुत ज्यादा हर परिणाम "कम से कम प्रतिरोध का रास्ता" कहता है। यह शब्द बहुत अधिक सामान्य है। "कम से कम" यह निर्दिष्ट कर रहा है कि कितना प्रतिरोध, पथ के बारे में नहीं। आप english.stackexchange.com पर एक बेहतर उत्तर प्राप्त करने में सक्षम हो सकते हैं। आपके सीखने में सौभाग्य!

— सेठ

आप शब्दों को जिस भी क्रम में रखते हैं, बिजली के बारे में "कम से कम प्रतिरोध का रास्ता" के बारे में बयान एक सटीक विवरण नहीं है, फिर भी किसी कारण से यह बार-बार दोहराया जाता है। धारा उस पथ के प्रतिरोध के आनुपातिक रूप से हर पथ से होकर प्रवाहित होगी। यदि आप 1kohm रोकनेवाला के साथ समानांतर में एक 100ohm रोकनेवाला डालते हैं, तो प्रवाह दोनों के बीच से आनुपातिक रूप से प्रवाहित होगा, न कि केवल कम से कम प्रतिरोध के मार्ग से।

— टॉम बढ़ई

@TomCarpenter - हाँ आप सही हैं लेकिन अगर आप 1me ओम हैं - और दूसरा रास्ता 1 ओम से कम है तो समानांतर सर्किट में प्रवाहित धारा 1 ओम पथ में अधिक आसानी से प्रवाहित होगी और इसलिए सर्किट को करंट के रूप में यात्रा करने का कारण बनेगी ड्रा उस सर्किट में अधिक होगा - यदि भूमिकाएं उलट गई थीं - सर्किट यात्रा करेगा लेकिन आप निश्चित रूप से शॉक महसूस करेंगे। यही कारण है कि मैंने कहा कि एक प्रकार का मिथ्या नाम .. इलेक्ट्रॉन प्रवाह सिद्धांत और ओम कानून में जाने के साथ - बस ओपी यह समझना चाहता था कि वह सरल शब्दों में हैरान क्यों नहीं हुआ।

— केन

Answer 3

यदि स्ट्रिपर जमीन को छू रहे थे, जब वे गर्म भी छूते थे, तो यह एक शॉर्ट-सर्किट बनाएगा जो ब्रेकर की यात्रा करेगा। मान लें कि स्ट्रिपर के हैंडल इंसुलेटेड हैं, तो कोई करंट आपके पास से नहीं जाना चाहिए।

यदि स्ट्रिपर्स ग्राउंडेड नहीं थे, और न ही अछूता था। फिर मुझे ब्रेकर को मानना ​​होगा कि ट्रिप किया गया GFCI ब्रेकर था, और आपने एक ग्राउंड-फॉल्ट बनाया। जिस स्थिति में, ब्रेकर केवल कुछ मिलीमीटर पर यात्रा करेगा।

Comments

इसमें कोई GFCI / cAFCI शामिल नहीं था। इसके आधार पर, केवल एक निष्कर्ष है कि ए) गर्म तार एचएडी ने जमीन को छुआ है, जो शायद गर्म तार को छीनते समय दुर्घटना से मेरे स्ट्रिपर्स के बाहरी किनारे को छू गया और बी) मेरे स्ट्रिपर्स पर रबर हैंडल 'अछूता') ने मुझे चौंकने से बचाया?

— टोनी डिनिटो

यदि ब्रेकर की यात्रा करने के लिए आपके माध्यम से पर्याप्त करंट प्रवाहित होता है, तो आप इसे जान पाएंगे।

— Tester101

आमीन, कई कारण हैं कि आप चौंकेंगे नहीं, लेकिन अगली बार जब आप इस पर काम करने से पहले सर्किट को नहीं मारेंगे। 65 और अभी भी जीवित है।

— सेवानिवृत्त मास्टर इलेक्ट्रीशियन

ऐसे कई कारण हैं जिनसे मुझे कोई झटका नहीं लगा होगा? ऐसा लगता है कि केवल एक ही कारण है कि मैं अपनी समझ से हैरान नहीं था, और यह था कि मेरे वायर स्ट्रिपर्स पर रबर के हैंडल लगे थे, भले ही करंट पृथ्वी के जमीन के माध्यम से स्रोत तक वापस जाने के लिए मेरे जूते के माध्यम से नहीं गया हो। ), मुझे अभी भी एक झटका लगा होगा क्योंकि यह मेरे स्ट्रिपर्स के माध्यम से गुजरता है जो मैं पकड़ रहा था। आपकी सलाह के अनुसार, मैं भविष्य में होने वाले प्रयासों में खुद को बिजली देने की कोशिश नहीं करूंगा। :)

— टोनी डिइटो

Answer 4

दो संभावनाएँ:

1) आप पहले तटस्थ के माध्यम से गए। जब आप गर्म, बैंग काटते हैं।

2) आपने पहले गर्म को काटा, लेकिन आप पर्याप्त रूप से अछूते थे (अन्य उत्तर देखें) कि आपको कुछ भी नहीं लगा। जब आप फिर तटस्थ, धमाके के माध्यम से काटते हैं।

यदि आप सुनिश्चित हैं कि आपके पास कोई जमीनी रास्ता नहीं है, तो गर्म तार के साथ काम करना सुरक्षित है। जो लोग बड़े तारों का काम करते हैं वे इसे नियमित रूप से करते हैं। बस, बहुत यकीन है।

Answer 5

वेल्डिंग 101

आपके स्ट्रिपर्स ने सर्किट को पूरा करने के लिए एक अधिक प्रभावी मार्ग बनाया। इतना प्रभावी कि बहुत अधिक करंट एक चाप पैदा करने और ब्रेकर की यात्रा करने में सक्षम था।

तुम क्यों नहीं

कहने के लिए पर्याप्त भाग्यशाली आप हैरान नहीं हो रही है।

सबसे बुरी स्थिति

वे नाम के लिए कुछ परिदृश्य हैं जिनसे आप चौंक सकते हैं। सबसे खतरनाक वह है जब करंट एक हाथ में प्रवेश करता है और दूसरे से बाहर निकलता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि वर्तमान आपके दिल से गुजरता है और कार्डियक अरेस्ट का कारण बन सकता है।

Comments

हालांकि यह सच है, सर्किट कहीं पूरा हो गया था , या एक स्पार्क और ब्रेकर की यात्रा नहीं हुई होगी। तो यह वास्तव में इस सवाल का जवाब नहीं देता है

— Machavity