किस प्रकार के उपकरण खराबी या बदतर होंगे, संभावित रूप से किसी को नुकसान पहुंचा सकते हैं, अगर एक आउटलेट में प्लग किया जाता है जो पीछे की तरफ तार होता है?
वास्तविक दुनिया में, लोग इससे मरते हैं, अफसोस।
______________________
आधुनिक उपकरण एइटर डबल इंसुलेटेड हैं या उनकी सुरक्षा जमीन है ।
डबल इंसुलेटेड इन्सुलेशन की दो भौतिक परतों की तुलना में अधिक इन्सुलेशन का स्तर है। DI का मतलब है कि उपयोग की स्वीकार्य स्वीकार्य शर्तों के तहत उपकरण विद्युत रूप से असुरक्षित नहीं है। यदि आप उदाहरण के लिए इसे पकड़ते समय एक पोखर में खड़े होते हैं और इसमें पानी डालते हैं, या इसे स्नान या शॉवर में उपयोग करते हैं, तो आप उपयोग लिफाफे की विनियामक शर्तों को पार कर सकते हैं।
एक सुरक्षा मैदान एक ऐसी व्यवस्था है जो उपकरण के सुलभ या मामूली अछूता धातु भागों को सिस्टम से जोड़ता है (इस मामले में "आमतौर पर" घर) जमीन। यदि आपूर्ति "चरण" और पृथ्वी के धातु भागों के बीच एक विद्युत पथ विकसित होता है, तो ग्राउंड करंट प्रवाहित होगा और क्यूरिट प्रोटेक्शन संचालित होगा (फ्यूज या सर्किट ब्रेकर)। रिड्यूसिव करंट ट्रिपिंग (विभिन्न ईएलसीबी / जीएफआई / आरसीडी) उपकरणों के साथ सिस्टम ग्राउंड (<= 20 mA) के लिए बहुत छोटी धाराओं का पता लगा सकते हैं और सर्किट को <= 1/2 एक मुख्य चक्र में डिस्कनेक्ट कर सकते हैं।
मुख्य फीड में दो तार होते हैं - आमतौर पर इसे चरण और तटस्थ कहा जाता है।
तटस्थ आमतौर पर जमीन की क्षमता के बारे में आयोजित किया जाता है, लेकिन उपकरण के भीतर जमीन के सीसे से जुड़ा नहीं होता है। चरण और तटस्थ आमतौर पर तत्काल खतरा पैदा किए बिना उपकरण फ़ीड बिंदु पर उलट हो सकता है। DI उपकरण में न्यूनतम प्रभाव होता है। एक ग्राउंडेड उपकरण में कम से कम प्रभाव होना चाहिए।
यदि तटस्थ और जमीन उपकरण के भीतर जुड़े हुए हैं, तो यह आमतौर पर काम करेगा, लेकिन जमीन से जुड़े बड़े धातु भागों अब तटस्थ क्षमता पर होंगे। यह घर के फ़्यूज़ या ब्रेकरों को सही ढंग से संचालित करने की क्षमता को प्रभावित करेगा और रेसिडुअल करंट डिवाइसों को ट्रिप करेगा।
कोई भी उपकरण, जिसके पास धातु के धातु के पुर्जे हैं, जो न्यूट्रल से जुड़ा हुआ है (जो कि उनके पास नहीं होना चाहिए) धातु के पुर्जों को फेज़ पोटेंशिअल में रखा जाएगा अगर फीड पीएन उलट हो। अगर धातु के हिस्से टोस्टर या इलेक्ट्रिक जग या वैक्यूम क्लीनर या ... बॉडी हैं तो यह वास्तव में एक बहुत ही बुरा विचार हो सकता है।
यदि कोई उपकरण कॉर्ड गलत तरीके से वायर्ड किया जाता है, तो अजीब चीजें हो सकती हैं, या यह स्पष्ट नहीं हो सकता है, लेकिन ट्राइ उपकरण घातक रूप से खतरनाक हो सकता है। बहुत पहले मुझे एक ऐसी स्थिति की जांच करने के लिए कहा गया था, जहां एक घर में एक बाहरी नींद के साथ था। अधिकांश उपकरणों ने घर या स्लीपिया में ठीक काम किया लेकिन कैसिट रिकॉर्डर केवल hpuse में काम करेगा लेकिन स्लीपियट में नहीं। जांच से पता चला कि
इस मामले में अधिकांश उपकरणों ने पीएन के बजाय एनपी देखा, ई ठीक था इसलिए उन्होंने ठीक काम किया।
हालांकि टेप रिकॉर्डर ने NE को देखा कि पीएन क्या होना चाहिए इसलिए काम नहीं किया।
s के पास पृथ्वी पिन पर चरण है और पूरा शरीर 230 VAC पर लाइव था। लोगों ने जो बचाया वह शायद यह था कि स्लीपआउट के पास कोई बड़ी जमी हुई धातु नहीं थी और जैसे ही टीआर ने काम किया, जब प्लग किया गया, तो लोगों ने उसे छूने में बहुत कम समय लगाया।
बहुत करीब !
स्विच किए गए कंडक्टर:
स्वैपिंग चरण और तटस्थ के परिणामस्वरूप "इंटर्नल्स 'को लाइव किया जा सकता है जब इसे बंद कर दिया जाता है।
मैं NZ में हूँ। मुख्य आपूर्ति 230 वीएसी, 50 हर्ट्ज है। मैं अनौपचारिक रूप से केवल यह नोट करता हूं कि ऐसा लगता है कि 230 वीएसी के साथ लोग 110 वीएसी के साथ झटके के खतरों के बारे में कुछ और परवाह करते हैं। मैंने अन्य देशों में प्रथाओं को देखा है जो एनजेड पर पूरी तरह से बंद हो जाएंगे।
स्वैपिंग चरण और तटस्थ का एक महत्वपूर्ण पहलू तब होता है जब उपकरण में एक एकल पोल स्विच होता है। यह दो मेन लीडों में से केवल 'ब्रेक' कर सकता है और इसे फेज लीड को डिस्कनेक्ट करने के लिए हमेशा के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि P & N की अदला-बदली की जाती है, तो तटस्थ लीड काट दिया जाता है और उपकरण BUT को संचालित नहीं करेगा, चरण लीड उपकरण आंतरिक सर्किटरी से जुड़ा हुआ है। दुर्घटना की संभावना काफी बढ़ जाती है।
कुछ उपकरणों को बंद करने के लिए बॉट लीड को डिस्कनेक्ट करने के लिए कानून की आवश्यकता होती है। एक उत्कृष्ट उदाहरण एक इलेक्ट्रिक टोस्टर है, जहां यदि पी एंड एन को उलट दिया जाता है, तो एक एकल पोल स्विच तत्व असेंबली को चरण की क्षमता पर लाएगा। कुछ साल पहले चीनी निर्मित टोस्टर्स के एक बैच ने एनजेड को आयात करने वाले एकल लीडविचिंग फॉल्ट की अनुमति दी थी। फिट किए गए दो पोल स्विच इसकी दो "उंगलियों" में से एक हो सकते हैं जो ठीक से इकट्ठे नहीं होने के एक इंसुलेटिंग माउंट के खिलाफ फंस गए थे। यदि टोस्टर अभी भी थर्मल रूप से बंद हो जाता है, तो या तो लीड टूट जाता है निर्माता और आयातक द्वारा चूक की गई थी। बंद होने पर लगभग 5% से 10% टोस्टर तत्व पर चरण होता है। यह मेरे ध्यान में लाया गया था जब एक वयस्क भतीजे ने वह किया जो मैंने अपने बेतहाशा सपने (उम्मीद) में नहीं किया होगा। उसने एक "बंद" उठाया लेकिन टोस्टर को प्लग करने के लिए बीच की पट्टी को पकड़ने के लिए दो स्लॉट के नीचे उंगलियां डालकर इसे घुमाएं !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! । चौंका देने वाला!। आयातक कुछ पिंजड़ा था। मैंने एक कैपेसिटेंस बेस्ड टेस्टर को उतारा जो यह बता सकता था कि क्या डायन पोल बंद था। ऐसे मामले में शरीर की धारिता का तत्व दोनों ध्रुवों को खोलने की तुलना में कहीं अधिक था - कैपेसिटेंस परीक्षक और वॉइला में 3 टो प्लग प्लग! कुछ शोरूम के माध्यम से एक यात्रा ने समस्या की सीमा का पता चला और एक उपकरण को याद किया। ऐसे मामले में शरीर की धारिता का तत्व दोनों ध्रुवों को खोलने की तुलना में कहीं अधिक था - कैपेसिटेंस परीक्षक और वॉइला में 3 टो प्लग प्लग! कुछ शोरूम के माध्यम से एक यात्रा ने समस्या की सीमा का पता चला और एक उपकरण को याद किया। ऐसे मामले में शरीर की धारिता का तत्व दोनों ध्रुवों को खोलने की तुलना में कहीं अधिक था - कैपेसिटेंस परीक्षक और वॉइला में 3 टो प्लग प्लग! कुछ शोरूम के माध्यम से एक यात्रा ने समस्या की सीमा का पता चला और एक उपकरण को याद किया।
Caravans, campers ... साधन नेतृत्व के माध्यम से बिजली की आपूर्ति:
कई देशों में कारवां को अपने इन-वैन स्विचबोर्ड में एक तटस्थ पृथ्वी लिंक की आवश्यकता होती है। यह सुरक्षित है यदि फ़्यूज़ या ब्रेकर कारवां में स्थापित हैं और फ़्यूज़ या ब्रेकर के साथ फीड स्विचबोर्ड में काम करेंगे। यदि यह लिंक जगह में है, तो स्विच स्विचबोर्ड में RCDs जाएँगे। लिंक को हटाने से दूरस्थ RCDs ट्रिपिंग बंद हो जाती है, लेकिन फिर कारवां को RCD भी होना चाहिए।
एसओ - अगर पी एंड एन एक वैन एनई लिंक के साथ एक कारवां पर उलटा होता है तो वैन में अब पीई लिंक होगा और आपूर्ति फ़्यूज़ को उड़ा देगा। लेकिन अगर आपूर्ति मैदान दोषपूर्ण है वैन चेसि और धातु भागों जमीन के सापेक्ष चरण में होगा। ठीक से तार वाले उपकरण ठीक काम करेंगे।
अपने शरीर के साथ कारवां धातु पुल के लिए एक जमीन प्रदान किए बिना वैन में और बाहर कदम रखना समस्या का कारण नहीं होगा।
लेकिन अगर आप अपने शरीर के साथ जमीन पर जाने के लिए वैन धातु का पुल बनाते हैं, तो आपको एक पूर्ण साधन झटका मिलेगा। आप मर सकते हैं और लोग इस स्थिति में मर गए हैं।
इन-वैन एनजी लिंक को हटाने से इस सदमे से बचाव होगा लेकिन तब फ्यूज सही तरीके से काम नहीं कर सकता है और उदाहरण के लिए आग लग सकती है और [सभी मिलकर] आप मर सकते हैं। या आपका परिवार।
अगस्त 2019 को जोड़ा गया - ht रे बटरवर्थ
"स्वत: ट्रांसफॉर्मर":
रे बटरवर्थ एक और खतरनाक नोट:
ऑटो-ट्रांसफार्मर में 115 वीएसी पर एक नल के साथ एक एकल 230 वीएसी घुमावदार है।
पूरे वाइंडिंग के लिए जमीन के सापेक्ष 230 VAC लागू करें और नल पर जमीन के सापेक्ष आपको 115 VAC मिलें।
लेकिन - रिवर्स चरण और तटस्थ इनपुट ताकि आप प्राप्त करें
यह "120 वीएसी कुरसी" के शीर्ष पर 110 वीएसी में परिणाम देता है।
अर्थात
मृत्यु आसानी से हो सकती है।
रे कहते हैं:
- "एक अतिरिक्त उपकरण जो सीधे खतरनाक हो सकता है वह है एक स्टेप-डाउन ट्रांसफार्मर (जैसे 230V लाइन में प्लग और 115 वी आउटपुट का उत्पादन)। ये अक्सर वोल्टेज को विभाजित करने के लिए एक ऑटो-ट्रांसफार्मर का उपयोग करते हैं। यदि सही तरीके से प्लग किया जाता है, तो आउटपुट तटस्थ होगा। 115V। यदि पिछड़े में प्लग किया जाता है, तो आउटपुट 115V और 230V होगा। इसमें प्लग की गई अधिकांश चीजें अभी भी 115V अंतर के साथ सही ढंग से काम करेंगी, लेकिन वहाँ एक बड़े झटके या आग लगने की संभावना है। और कुछ उच्च तकनीक वाले डिवाइस तटस्थ पर निर्भर हैं। लगभग जमीनी स्तर पर होने के कारण वे टूट जाएंगे। "