फ्यूज उड़ाने के बाद लाइट बंद नहीं होगी

Question

मैंने हाल ही में एक एडेप्टर का उपयोग करके एक बल्ब को बदलने की कोशिश की (एक E27 से B22 फिटिंग में परिवर्तित)। प्रकाश फिटिंग पर स्विच करने के बाद फ्यूज उड़ गया था। निरीक्षण के बाद यह पता चला कि एडॉप्टर दोषपूर्ण है और शॉर्ट-सर्किट का कारण बना होगा।

बल्ब को हटाने और मुख्य फ्यूज बॉक्स में स्विच को रीसेट करने के बाद, मैं अब फिटिंग को बंद करने के लिए दीवार पर स्विच को संचालित करने में असमर्थ हूं (भौतिक रूप से स्विच क्लिक नहीं होगा)।

क्या समस्या को ठीक करने के लिए मैं कुछ कर सकता हूं?

धन्यवाद,

Comments

इस पर कोई और जानकारी? यदि आपने स्विच को बदल दिया है, तो आपके लिए इसे अलग ले जाना बहुत अच्छा होगा और आइए जानते हैं कि वास्तव में इसके साथ क्या हुआ (एक तस्वीर कमाल की होगी)।

— डैनियल ग्रिसकॉम

Answer 1

क्या हुआ कि जब आपने स्विच ऑन किया, तो शॉर्ट एडॉप्टर ने स्विच के माध्यम से करंट का भारी उछाल खींचा। फ्यूज ने लगभग तुरंत उड़ा दिया और आग को रोका, लेकिन स्विच संपर्कों को एक साथ वेल्डेड नहीं करने से पहले, हमेशा के लिए स्विच को लॉक कर दिया।

तथ्य यह है कि स्विच अब "क्लिक" नहीं है समस्या का एक और लक्षण है। स्विच लीवर अभी भी स्थानांतरित हो सकता है, क्योंकि वे आम तौर पर एक वसंत के माध्यम से संपर्कों से जुड़े होते हैं; यह उन्हें "स्नैप" कार्रवाई देने के लिए है, लेकिन जब संपर्क नहीं होगा तो लीवर को स्थानांतरित करने की अनुमति देता है।

आपको कम से कम स्विच को बदलना होगा; आप क्षति के लिए पूरे सर्किट को देखने के लिए एक इलेक्ट्रीशियन प्राप्त करना चाह सकते हैं।

संपादित करें : यहाँ कुछ और जानकारी है। सबसे पहले, टॉगल स्विच का एक "शव परीक्षण" जिसके संपर्क वेल्डेड हैं: https://www.youtube.com/watch?v=B306JLFjpqs

दूसरा, संपर्क वेल्डिंग के कारणों पर एक स्विच निर्माता का FAQ: http://www.omron.com.au/service_support/FAQ/FAQ02182/index.asp

Comments

जो कि खतरनाक है।

— दान Z

यह वही है जो मेरे मन में था। "जबरदस्त उछाल" शायद कुछ और क्षतिग्रस्त कर दिया। यह जांचना एक अच्छा विचार है कि क्या केबलिंग सभी के साथ-साथ बरकरार है।

— इस्माईल मिगुएल

@IsmaelMiguel ने क्या कहा। यदि स्विच टूट गया है, तो एक अच्छा मौका है कि कुछ और भी टूट गया है। मैं बहुत दृढ़ता से ओपी को एक इलेक्ट्रीशियन से संपर्क करने की सलाह देता हूं और शक्ति को फिर से लागू करने से पहले उन्हें उस सर्किट पर जाता हूं।

— एक CVn

@IsmaelMiguel ने कहा कि, अगर स्विच नहीं होता तो कल्पना करें; फ्यूज उड़ने तक वायरिंग को कम झेलने में सक्षम होना चाहिए। स्विच को जोड़ने से केवल सर्किट के बाकी हिस्सों को नुकसान कम हो सकता है। इसलिए, मुझे बड़ी चिंता के रूप में सर्किट के बाकी हिस्सों को नुकसान नहीं दिखता है।

— डैनियल ग्रिसकॉम

एक पेशेवर इलेक्ट्रीशियन होने के नाते मुझे शायद ही कभी क्षतिग्रस्त कंडक्टर मिलते हैं जब तक कि बैक स्टैब्स का उपयोग नहीं किया गया था और ब्रेकर को 20 amp के लिए ओवरसाइज़ किया गया था। एक मोटर कंट्रोल एन्क्लोजर में 14 एएमजी तार को 100 amps पर संरक्षित किया जा सकता है, यह तथ्य यह है कि यह तुरंत उड़ा दिया है मैं बॉक्स में जांच करूंगा यदि कोई नुकसान नहीं है, तो आमतौर पर वायरिंग ठीक होती है क्योंकि प्रकाश किसी भी स्लाइस पर काम कर रहा है .. एक उलटा समय नोट करें ब्रेकर यहां तक ​​कि एक 20 amp लगभग 60 और 100 amps के बीच ट्रिप कर्व्स के आधार पर .01 सेकंड में यात्रा करेगा ताकि इन्सुलेशन को गर्म करने के लिए पर्याप्त समय न हो। +

— एड बील