संकीर्ण टायर पंचर अधिक बार करते हैं?


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क्या एक संकीर्ण साइकिल टायर पंचर अधिक बार होता है, या इसके रखरखाव और सर्विसिंग के बारे में अधिक ध्यान देने की आवश्यकता है?

जवाबों:


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पतले टायर अधिक आसानी से पंचर हो जाते हैं। उन्हें यह भी आवश्यकता है कि आप उन्हें अधिक बार भरें, क्योंकि उनके पास हवा की एक छोटी मात्रा होती है, और बहुत अधिक दबाव में, और इसलिए अधिक जल्दी से एक गैर-इष्टतम दबाव में गिर जाता है। इसके अलावा, संकीर्ण टायर एक व्यापक पर्वत बाइक शैली टायर के रूप में अधिक प्रभाव को अवशोषित करने में सक्षम नहीं होंगे, और इसलिए गड्ढे और अन्य बाधाएं पहिया को गर्म करने की अधिक संभावना होगी। हालाँकि, अगर आपके पास अच्छे टायर हैं, अच्छी गुणवत्ता के पहिये हैं, और केवल सड़कों पर ही सवारी करते हैं, तो संकीर्ण टायर, दोनों फ्लैटों के संदर्भ में बेहद रखरखाव मुक्त हो सकते हैं, और आपके पहिये सही रहते हैं। बस उन्हें किसी भी बड़े कूद से निकालने और गड्ढों के लिए बाहर देखने की कोशिश न करें। इसके अलावा, एक अच्छी गुणवत्ता वाले फर्श / ट्रैक पंप होने से टायर को नियमित रूप से कम से कम भरा जा सकता है। जब तक आप अपने डिज़ाइन किए गए वातावरण में टायर की सवारी कर रहे हैं (डॉन)


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स्किनी टायर्स में बहुत संकरा ट्रैक होता है। सांख्यिकीय रूप से, वे व्यापक टायर की तुलना में अक्सर पंचर करने वाली सामग्रियों को "हिट" करते हैं। दुर्भाग्य से, चूंकि वे कठिन (अधिक फुलाए हुए) हैं, दंड देने वाली वस्तुएं उन्हें अधिक "पंचर" करती हैं ...
हेल्टनबिकर

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"अन्य बाधाएं पहिया को ताना देने की अधिक संभावना होगी" इससे थोड़ा असहमत। यदि पहिया ठीक से बनाया गया है और वजन के लिए सही पहिया है, तो उसे बहुत सारे दुरुपयोग तक पकड़ना चाहिए। मेरे पास कुछ है जो मैंने बनाया है कि मैं अपने क्रॉस बाइक पर एमटीबी ट्रेल्स पर क्रूरता करता हूं।
केन हयात

ठीक है, अन्य सभी चीजें समान (गुणवत्ता आदि) होने के कारण, एक संकीर्ण पहिया एक विस्तृत टायर की तुलना में कम दुरुपयोग तक चलेगा, लेकिन जैसा कि मैंने कहा, पहिया और टायर की गुणवत्ता एक बहुत अधिक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है कि क्या पहिया ताना देगा टायर की चौड़ाई की तुलना में। इसके अलावा, साइक्लोक्रॉस पहिए उद्देश्य से उपयोग के लिए बनाए गए हैं। हालाँकि, मैं रोड टायर (23c, 18 स्पोक, और समान) का उपयोग ऑफरोड उपयोग के लिए नहीं करूंगा।
किब्बी
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