सीओ 2 कारतूस का उपयोग करने के बारे में निश्चित नहीं है

Question

मेरे पास एक सड़क बाइक (Cannondale Synapse मिश्र धातु 6) है। मैंने इसे पिछले मार्च में खरीदा था। इसके अलावा, मैंने एक इनफ्लोटर खरीदा। यह एक 16g कारतूस है, मुझे लगता है। मुझे अभी तक इसका उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है। मैं समझता हूं कि इनमें से एक 27 "टायर में 130lb दबाव डाल सकता है। मेरे टायर 105-110lb रखने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। मैं अपने टायर को ओवरफ्लाट नहीं करना चाहता। मुझे कैसे पता चलेगा कि मैंने 110lb हवा कब डाली है। मेरा टायर। मेरी मंजिल पंप के साथ, यह कोई समस्या नहीं है। मैंने पंप को 110 पर सेट किया है और जब मैं इस राशि तक पहुंचता हूं तो मैं अधिक नहीं डाल सकता। मैं इनमें से एक कारतूस के साथ अपने टायर को बाहर निकालना नहीं चाहता।

आपकी सहायता के लिए धन्यवाद।

Comments

याद रखें कि टायर की चौड़ाई का पहिया के व्यास की तुलना में कुल आयतन पर अधिक प्रभाव पड़ता है। (दुर्भाग्य से, मैं सीओ 2 के लिए टायर के आकार बनाम दबाव कहीं भी एक तालिका नहीं पा सकता हूं, लेकिन नेट पर कहीं एक होना चाहिए।)

— डैनियल आर हिक्स

(और ध्यान रखें कि CO2 हवा से भारी है और आपको धीमी गति से चलाएगी।))

— डैनियल आर हिक्स

@DanielRHicks - काश मैं दोनों के बीच वजन के अंतर के बारे में चिंतित होने के लिए एक अच्छा पर्याप्त सवार था।

— रैंडी मिंडर

संबंधित: bicycles.stackexchange.com/q/4858/1584

— डैनियल आर हिक्स

इन कारतूसों के साथ, यह सुनिश्चित करने के लिए ध्यान रखा जाना चाहिए कि टायर रिम में पूरी तरह से बैठा है, अन्यथा अचानक मुद्रास्फीति के कारण ट्यूब बंद हो सकती है और उड़ सकती है।

— हेलटनबीकर

Answer 1

ये कारतूस एक आपातकालीन स्थिति में एक टायर को फुलाते हैं, जैसे दौड़ के दौरान, या उदाहरण के लिए देश-पक्ष में सवारी के दौरान, गैस स्टेशनों से दूर; ओ;

(या, वैसे, बस अपनी बांह की मांसपेशियों को बहुत अधिक दबाव तक एक पतली टायर को फुलाए जाने से बचाने के लिए)

जब वे "130 पीएसआई तक" कहते हैं, तो मुझे लगता है कि निर्माता चाहते हैं कि संभावित ग्राहक यह सुनिश्चित करें कि उत्पाद वास्तव में जरूरत पड़ने पर 130 पीएसआई प्राप्त कर सकें। कहते हैं, 700x20 टायर (बहुत पतले वाले), यह एक बहुत ही उचित दबाव होगा।

कारतूस का उपयोग करने के लिए, यह एक इनफ्लुटर से जुड़ा होना चाहिए, जो आपको यह नियंत्रित करने की अनुमति देता है कि आप कितना दबाव चाहते हैं। मुख्य मुद्दा यह है: चूँकि कोई प्रेशर गेज नहीं है, सही बिंदु को जानने का एकमात्र तरीका यह है कि पहले से ही यह जान लिया जाए कि आपके मौजूदा टायर के साथ "प्रेशर" कैसा लगता है, और फिर टायर को ठीक करने के बाद उसे दोहराने की कोशिश की जा रही है, उदाहरण के लिए:

• थम्ब-टायर की जाँच करना ताकि यह "कठिन पर्याप्त" हो;
• सीट या हैंडलबार को पकड़ना और फर्श के खिलाफ पहिया को मारना ताकि यह "पर्याप्त पर्याप्त" हो;
• जमीन-संपर्क क्षेत्र के चारों ओर उभार को देखते हुए बाइक की सवारी करना, ताकि यह "सही लगे";
• जमीन पर छोटी अनियमितताओं को मारते हुए बाइक की सवारी करना, ताकि "सही लगे"।

(दुर्भाग्य से मेरे फर्श पंप से गेज टूट गया, और मैं "संवेदनशील" टायर मुद्रास्फीति के तरीकों पर विशेषज्ञ बन रहा हूं: ओ)

नीचे की रेखा के रूप में, यदि आपका टायर 110 PSI अधिकतम के लिए डिज़ाइन किया गया है, तो इसका मतलब यह नहीं है (बिल्कुल भी!) कि यह उस दबाव से परे किसी भी चीज तक पहुंचते ही तुरंत विस्फोट कर देगा, क्योंकि वह अधिकतम दाब है जो BE के लिए अनुशंसित है। ग्रस्त। यदि आपको कारतूस के साथ 130 पीएसआई मिलता है, तो आप शायद महसूस करेंगे कि यह बहुत अधिक है, इसलिए आप इसे सवारी करने से पहले थोड़ा सा हटा सकते हैं। अंत में, बहुत कठोर और बहुत नरम के बीच, व्यक्तिगत स्वाद के लिए बहुत जगह है, खासकर अगर आप सिर्फ एक फ्लैट के बाद, सवारी पर जाना चाहते हैं।

एक उदाहरण के रूप में: मेरे पास (पीएस?) बहुत सारे दोस्त हैं जो 80 पीएसआई (यह पागल है, मुझे पता है) तक नॉब टायर के साथ माउंटेन बाइक की सवारी करते हैं, सिर्फ इसलिए कि बाइक "डामर पर बहुत बेहतर सवारी" करती है। अब तक, कोई विस्फोट नहीं हुआ (40 पीएसआई अधिकतम पर लक्षित एक बहुत ही कम गुणवत्ता वाले टायर को छोड़कर ... लड़की ने सचमुच सड़क पर गले लगाया, लेकिन वह ठीक थी ...)

Answer 2

यह चार्ट मुद्रास्फीति के दबाव बनाम टायर के आकार के बारे में कुछ उचित विवरण देता है। अधिकांश वयस्क बाइक टायर के लिए 16 जी कारतूस एक दबाव पैदा करेगा जो कि फुटपाथ की सीमा के भीतर है।

Comments

धन्यवाद। मैंने यह चार्ट देखा है। हालाँकि, यह वास्तव में मेरा सवाल नहीं था। मुझे पता है कि मेरा टायर कितना हवा लेता है, और मुझे पता है कि एक 16g कारतूस एक टायर में कितनी हवा डाल सकता है। मेरा सवाल यह था। चूँकि कारतूस मेरे टायर से ज्यादा हवा में रख सकता है, मैं ओवर भरने से कैसे बचूँ?

— रैंडी मिंदर

यदि आपके पास एक अच्छी गुणवत्ता 27x7 / 8 "टायर है (लगभग 700C-23 के समान) तो यह 130PSI के पास एक साइडवॉल्ड रेटिंग होनी चाहिए। आपके पास किस आकार का टायर है?

— डैनियल आर हिक्स

मेरे टायर के लिए अधिकतम दबाव, जो मेरे टायर पर छपा है, के अनुसार 115psi है।

— रैंडी मिंडर

लेकिन क्या आपके आकार है ??? फुटपाथ पर कौन से नंबर छपे हैं?

— डेनियल आर हिक्स

टायर के आकार के बावजूद, यदि टायर अपने अधिकतम दबाव से परे फुलाता है, तो आपको इसे भरने के अधिक नियंत्रणीय तरीके की आवश्यकता है। अच्छे सीओ 2 इन्फ्लुएंटर न केवल एक कारतूस की पूरी सामग्री को इंजेक्ट करते हैं, बल्कि एक वाल्व रिलीज है। लेज़्ज़ेन इनफ़्लटर उस का एक अच्छा उदाहरण है।

— ज़ेनबाइक

Answer 3

एक CO2 inflator का उपयोग करना तकनीक के बारे में है।

सड़क पर, मेरे पास एक 700x23 टायर है जो ~ 100 - 115 साई चाहता है; और 16g कारतूस के साथ एक CO2 भड़काऊ।

1. कहीं बीच में एक फ्लैट है।
2. ट्यूब को पैच करें या एक अतिरिक्त के साथ बदलें और ट्यूब को फिर से चालू करें और पहिया पर वापस टायर करें।
3. वाल्व को सीओ 2 इनफ्लोटर संलग्न करें।

---- यहाँ तकनीक में आता है ----

4. बस फुलाओ पर लीवर दबाएं और दबाए रखें! आप आसानी से ट्यूब में विस्फोट कर सकते हैं और इसे शुरू कर सकते हैं (या एक वैकल्पिक घर खोज सकते हैं)। लीवर को एक छोटा प्रेस दें, जो ट्यूब को 2/3 - 3/4 को फुलाए। फ्लैट टायर की तुलना फ्लैट-टायर से महसूस करें और सुनिश्चित करें कि यह ठीक से बैठा है । इनफ्लोटर लीवर को एक और त्वरित प्रेस दें। टायर की फिर से तुलना करें। आपको यहां जाना अच्छा लग सकता है, लेकिन कभी-कभी यह सीओ 2 का एक और हल्का शॉट ले सकता है। टायर में वास्तविक दबाव घर या एक उचित पंप को प्राप्त करने के लिए पर्याप्त है।

5. पहिये को पीछे रखें और सवारी करें।

नोट: मैंने एक दिन पहले एक या दो ट्यूबों को वापस उड़ा दिया, इससे पहले कि मैंने तकनीक का पता लगाया।

टिप - टायर के दबाव के लिए "महसूस" विकसित करने के लिए - एक ज्ञात दबाव को फुलाए जाने से पहले और बाद में टायर को निचोड़ें। इस तरह, आप सीखेंगे कि सही दबाव "कैसा" लगता है।

एक पुराने, अच्छी तरह से इस्तेमाल किए जाने वाले इनफ़्लोटर का उदाहरण, जो सीट बैग या जर्सी की जेब में लगभग 10 वर्षों से है (ध्यान दें कि ऊर्जा जेल जो अब स्थायी रूप से इनफ़्लटर से बंधी हुई है) ... अधिक आधुनिक वाले दबाव संकेतक की सुविधा दे सकते हैं ...

Answer 4

मैंने लगभग 5 वर्षों के लिए एक सीओ 2 इनफ़्लटर का उपयोग किया है। औसतन मैं वर्ष में लगभग 2 से 3 बार मेरा उपयोग करता हूं न केवल अपने टायरों को पंप करने के लिए जब मेरे पास सोल की सवारी करते समय एक फ्लैट होता है, बल्कि मेरे दोस्तों का भी जब वे समूह की सवारी पर फ्लैटों को पीड़ित करते हैं।

मुझे टायर फटने की कोई घटना नहीं हुई है और मैं यह भी जाँच नहीं करता कि टायर को सीओ 2 टपकाने के बाद उसे किस दबाव में लाया गया। क्या अनुभव मुझे दिखाया गया है कि आप बस अपने टायर (700 x 23 या 25) को पंप करते हैं और जब यह लगभग 100 साई तक पहुंचता है तो पंप CO2 को आउटपुट करना बंद कर देगा।

एक कारतूस यदि आप सावधान हैं, तो दो 700 x 23c टायरों को फुलाए जाने के लिए अच्छा है (या दो बार इस्तेमाल किया जा रहा है)। मैं एक स्प्रिंग लोडेड जेनुइन इनोवेशन इन्फ्लेशन का उपयोग करता हूं, जिसे आप बस संलग्न करने के लिए थोड़ा मुश्किल दबाते हैं।

अंत में किसी को CO2 को हवा की तुलना में भीतरी ट्यूब से बाहर याद रखना चाहिए, इसलिए घर या दुकान पर पहुंचने के बाद CO2 को हवा से बदलना चाहिए।

Answer 5

CO2 का उपयोग करने और पुराने / पोर्टेबल हैंड पंप का उपयोग करने के बीच कोई बुनियादी अंतर नहीं है - आप अनुमान लगाते हैं। प्रमुख अंतर, स्पष्ट रूप से, यह है कि CO2 कारतूस टायर को ज्यादा फुलाता है, बहुत तेज होता है, इसलिए आप कई, कई हैंड पंपों के बजाय एक सेकंड के एक अंश में 0 से 80/100 तक प्राप्त कर सकते हैं।

लेकिन जाँच वही है - जब आपकी उंगलियों के बीच पिन किया जाता है तो टायर कितना कठोर होता है और क्या यह गिराए जाने पर 'ठीक से' उछलता है?

जब तक आप वास्तव में बदकिस्मत नहीं थे, तब भी आपके पास नियंत्रण के रूप में उपयोग करने के लिए और रिश्तेदार दबावों की तुलना करने के लिए एक और टायर है (आप दो टायर चला रहे होंगे, लगभग एक ही दबाव में, मैं मानता हूं, और टायर खुद भी समान होंगे, शायद समान उम्र और पहनने का एक ही मॉडल)।

CO2 केवल एक स्टॉपगैप के रूप में डिज़ाइन किया गया है जब तक कि आप एक ट्रैक पंप के साथ एक उचित दुकान पर नहीं पहुंचते हैं, इसलिए यदि आप चिंतित हैं - तो सुनिश्चित करें कि आपके रिम्स की रक्षा की जाएगी!