यदि आप गंभीर यांत्रिक परेशानी होने पर मदद के लिए कॉल करने के लिए हमेशा पर्याप्त होते हैं, तो एक रेसिंग बाइक आपको हल्का और तेज बना देगी, लेकिन रेसर को जिस गति का एहसास होता है वह अक्सर टायर पर असुविधाजनक रूप से छोटे फ्रेम के चारों ओर लपेटने से आता है, जिसके लिए अधिक ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता होती है घटकों के साथ अवरोही पर जिनकी कीमत के लिए विफलता के लिए कम औसत समय है।
जब तक आप इसका आनंद लेते हैं, तब तक अंग्रेजी शतक बनाने के लिए एक दिन लेने में कुछ भी गलत नहीं है। 20 के उत्तरार्ध में, अल्पाइन स्थलाकृति के लिए मेरी विस्तारित यात्रा की दर लगभग 100 मील (160-200 किमी) रेंज में सामयिक दिनों के साथ अर्ध-लोड (कोई तम्बू) टूरिंग बाइक पर एक दिन में लगभग 80 मील (128 किमी) थी।
मैं एक अनलोडेड रेसिंग बाइक पर तेजी से चला गया था, लेकिन मैं विदेशी भूमि में स्पेयर पार्ट्स के बिना फंसे होने के डर से अपना कोर्स नहीं चुन पा रहा था। और हर एक किलो वजन जो मैं बाइक से जोड़ता हूं वह गर्मियों के अंत में एक किलो कम होता है और ऑफ सीजन के दौरान एक टूरिंग बाइक उपयोगी होती है।
यदि आप इसे बर्दाश्त कर सकते हैं, तो एक तेज बाइक की कोशिश करें ताकि आप छोटी आक्रामक सवारी पर अपने दोस्तों के साथ कचरा बोल सकें, लेकिन आरामदायक सवारी और मन की शांति के लिए, टिकाऊ घटकों के लिए थोड़ा अतिरिक्त वजन, एक आरामदायक काठी, एक फिटिंग फ्रेम, और पुर्जों इस लायक है।
पुनश्च: मैं जहाज पर हो सकता है। अपने आवागमन के लिए, मैं पैनियर, एक लैपटॉप, उपकरण और रेलिंग ले जाता हूं, जिसका वजन 49.6 पाउंड (22.5 किलोग्राम) होता है, इसलिए मेरी फ्रेम सामग्री और टायर की चौड़ाई मुझे धीमा नहीं करती है।