नीचे के कोष्ठक से ध्वनि क्लिक करने का कष्ट


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मैंने अभी एक फ़ूजी ACR 2.0 रोड बाइक एक लड़के से खरीदी है, जिसने इसे तीन महीने पहले खरीदा था, लेकिन उसने इसकी सवारी नहीं की। मैं इसे घर ले आया और पाया कि जब मैं पेडल करता हूं तो यह एक क्लिकिंग साउंड बना रहा है। नीचे के कोष्ठक से ध्वनि आ रही है। कृपया अधिक जानकारी के लिए वीडियो देखें:

क्या मुझे इसकी ज्यादा चिंता करनी चाहिए? मैं बांग्लादेश से हूं और कोई विशेष दुकान नहीं है जहां मैं इसका निरीक्षण करने के लिए ले जा सकूं। मुझे खुद ही फिक्स करना है। इसलिए इससे पहले कि मैं नीचे की कोष्ठक को खोलने के लिए कूदूं, मैं सलाह लेना चाहता था कि क्या मैं इसे अनदेखा कर दूं और कुछ दिनों तक इसकी सवारी करूं, उम्मीद है कि शोर दूर हो जाएगा ...

पूर्ण ड्राइव ट्रेन सहित वीडियो:


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पहला, वह शोर दूर नहीं जाएगा। इस पर ध्यान देने की जरूरत है। दूसरा, यह बॉटम ब्रैकेट, चेन या रियर डिरेलियर में हो सकता है। क्या आप एक वीडियो को फिर से पोस्ट कर सकते हैं जिसमें एक व्यू पॉइंट शामिल है जो डिरेलियर क्षेत्रों को दिखाता है, और संभवतः एक फ्रंट व्यू? ऐसा लगता है जैसे यह किसी चीज़ पर लटकने वाली श्रृंखला हो सकती है, जो कि श्रृंखला बहुत कम होने पर भी हो सकती है। यह बीबी बीयरिंग पर साइड लोड भी हो सकता है, इसी कारण से। लेकिन जब तक आप इसे सुलझा नहीं लेते तब तक बाइक की सवारी न करें। इसे नजरअंदाज किया जाना कोई मामूली बात नहीं है।
ज़ेनबाइक

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सम्मान के साथ, आप निश्चित हो सकते हैं कि शोर कहाँ से आ रहा है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि कारण उस क्षेत्र में है। इसका मतलब केवल इतना है कि जहां तनावग्रस्त प्रणाली जारी की जा रही है। मुझे लगता है कि यह संभव है कि श्रृंखला बहुत कम हो, जिससे श्रृंखला को लंबे समय तक बदलने की आवश्यकता होगी। आपके वीडियो के कोण के साथ, यह निश्चित होना असंभव है। कृपया एक वीडियो लें, जो रियर डिरेलियर, चेन, फ्रंट डिरेलियर और क्रैंक सेट सहित पूरे ड्राइव ट्रेन की कार्रवाई को दर्शाता है।
ज़ेनबाइक

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हाँ, वह ध्वनि श्रृंखला के कारण हो सकती है। पहले परीक्षण के रूप में, श्रृंखला को हटा दें और देखें कि क्या शोर अभी भी है। इसके अलावा, श्रृंखला के शोर के बिना आप यह भी सुन पाएंगे कि ध्वनि कहाँ से बेहतर आ रही है। यदि यह नीचे की ब्रैकेट से है, तो यह संभवतः ढीली गेंद या गंभीर रूप से ओवरइटेड कप के कारण है। क्या आप कुछ भी महसूस करते हैं जब यह क्लिक करता है?
डैनियल आर हिक्स

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दूसरों की तरह, मैं इसके साथ और श्रृंखला के बिना सुनना चाहता हूं, आगे की ओर। फ़्रेम में ध्वनि वास्तव में कई बार अजीब होती है और यह बिल्कुल ऐसा लगता है जैसे यह एक जगह से आ रही है अक्सर कहीं और होती है।
केन हयात

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मैंने श्रृंखला को हटा दिया है और ध्वनि तेजी से कम हो जाती है ... मैं इसे बमुश्किल सुन सकता हूं या महसूस कर सकता हूं जब कोई श्रृंखला दबाव नहीं है, लेकिन ध्वनि अभी भी है। दिलचस्प बात यह है कि जब मैं ड्राइव ट्रेन को अच्छी तरह से चिकना करता हूं, तो ध्वनि कभी-कभी गायब हो जाती है लेकिन यह फिर से वापस आ जाती है। मैं ड्राइव ट्रेन को साफ करने की कोशिश करूंगा और उसे चिकना करूंगा। बीबी को खोलने में समस्या यह है कि हमारे पास ढाका, बांग्लादेश में एक प्रेस फिट बीबी खोलने के लिए उपकरण नहीं हैं। आपके सभी सुझावों के लिए धन्यवाद, आशा है कि यह जल्द ही ठीक हो जाएगा।
मोज़ामेल

जवाबों:


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क्या यह तभी हो रहा है जब आप पीछे की तरफ या पीछे की तरफ भी पैडल मारेंगे?

मैं ध्यान देता हूं कि आपके पास पिछले पहिये पर एक छोटा सा बोला हुआ गार्ड है। उस पर करीब से नज़र डालें। यह फटा जा सकता है और जब आप पेडल वापस करते हैं तो फ्रीव्हील दांत उस पर पकड़ सकता है। यह जोर से और प्लास्टिक की तरह लगता है एक क्रैंक मुद्दा होना चाहिए, लेकिन फिर मैं वहाँ नहीं हूँ। मेरे सभी क्रैंक मुद्दों में बहुत अधिक ठोस क्लंक ध्वनि थी और लगभग उतनी जोर से नहीं थी।


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वीडियो से ध्वनि की पहचान करना कठिन है। व्यक्ति में यह अलग लग सकता है।

मेरी बाइक पर एक समान FSA क्रैंक है और कुछ मील के बाद यह एक चरमराती / क्लिक करने वाली ध्वनि बना रहा था। यह बात अलग थी कि मैं आपके वीडियो को सुन रहा हूं। मेरे क्रैंकसेट ने एक शोर किया जब यह लोड के तहत था, अर्थात, जब मैं पेडलिंग कर रहा था।

मेरे दोस्त ने इसे ठीक करने के लिए तीन चीजों की कोशिश की: 1) चेनिंग बोल्ट को कस लें; 2) नॉन-ड्राइव साइड पर क्रैंकशाफ्ट चिकनाई / ग्रीस; 3) क्रैंक को हटा दें, और थ्रेडेड असर धारकों / कप को एंटी-जब्त लुब्रिकेंट के साथ कोट करें।

सामूहिक रूप से, ये काम किया। कोई और अधिक क्रिक / क्लिक नहीं।

कृपया ध्यान दें, एफएसए क्रैंक के कुछ मॉडलों को क्रैंक आर्म और असर ढाल के बीच गैर-ड्राइव साइड पर "लहराती" वॉशर स्थापित करने की आवश्यकता होती है। मुझे नहीं पता कि यह आपके मुद्दे की जड़ में हो सकता है या नहीं।


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मुझे नहीं लगता कि नीचे ब्रैकेट में thats। इसकी बहुत तेज और खोखली आवाज। कुछ प्लास्टिक की तरह।

यदि आप श्रृंखला को हटाते हैं, और केबलों और क्रैंक हथियारों की जांच करते हैं, तो मुझे संदेह है कि आपको कुछ और मिलेगा। टूटी हुई प्लास्टिक की झाड़ी, किसी प्रकार का गार्ड आदि।

दूसरी बात यह है कि क्रैंक को हटा दिया जाएगा। ये नए क्रैंक हैं, और नॉन ड्राइव साइड में सिंगल बोल्ट होंगे। नॉन ड्राइव साइड बंद हो जाएगा, और ड्राइव साइड क्रैंक स्पलाइन / शाफ्ट के साथ बाहर स्लाइड करेगा। अब आप सील किए गए बीयरिंगों के दोनों किनारों का निरीक्षण कर सकते हैं।


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किन्डा एक आरजे द बाईक वीडियो की याद दिलाता है, जहाँ एक डायरैलरी पल्सिस चेन को सही ढंग से नहीं पकड़ पा रहा था और कूदता रहता था, जिससे काफी समान शोर होता था। आप यह जांच सकते हैं कि क्या यह व्युत्पन्न पल्सिस को करीब से देख रहा है (मुझे लगता है कि उस वीडियो में यह तनाव (कम) चरखी थी)। मुझे इस बीच वीडियो का पता लगाने की कोशिश करते हैं।

संपादित करें: वीडियो मिला -

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