मैंने बारिश के दौरान सवारी करने से बचने की कोशिश की है क्योंकि मैं अपनी बाइक को चोट नहीं पहुंचाना चाहता। लेकिन, कल मैं वास्तव में सवारी करना चाहता हूं, बारिश (सबसे अधिक संभावना) या चमक। मुझे यह सुनिश्चित करने के लिए सवारी के बाद क्या करना चाहिए कि मेरी बाइक अच्छी हालत में बनी रहे?
जवाबों:
आपका शीर्षक आपके प्रश्न का उत्तर देता है।
सवारी के बाद, बाइक को मिटा दें ताकि अतिरिक्त नमी न हो। सुनिश्चित करें कि बाइक एक सूखे, गर्म वातावरण में घर के अंदर संग्रहीत की जाती है, ताकि किसी भी शेष नमी वाष्पित हो सके।
यदि आपके पास एक स्टील फ्रेम है, तो फ़्रेम सेवर जैसी फ़्रेम तैयारी का उपयोग करने पर विचार करें, यदि आप नियमित रूप से बारिश में सवारी करने जा रहे हैं।
और अंतिम, सुनिश्चित करें कि आप नियमित रखरखाव करते हैं। सभी असर क्षेत्रों (हब, हेडसेट, और नीचे ब्रैकेट) को खोलें और उन्हें नियमित रूप से साफ और चिकना करें। तेल पानी और जंग से सुरक्षा है, क्योंकि यह एक स्नेहक है, इसलिए इसे सुचारू रूप से चलाने के लिए महत्वपूर्ण है, साथ ही साथ मौसम की रक्षा भी करता है।
मुझे आशा है कि वह मदद करेंगे।
बारिश में भीगने पर आप अपनी कार का क्या करते हैं? केवल एक चीज जिसके बारे में आपको वास्तव में चिंता करने की आवश्यकता है वह है सीट, और यह मुख्य रूप से है क्योंकि गीली सीट पर सवारी करना अप्रिय है। (सीट को सूखा रखने के लिए शॉवर कैप एक आसान चीज है।)
बीयरिंगों को पुनः स्थापित करें, जो केवल गीला होने के लिए उपयुक्त है, नीचे की ब्रैकेट है, जो कि अधिकांश मध्य-ग्रेड आधुनिक बाइक पर "सील" कारतूस है। उस क्षेत्र को खोलने और कारतूस के बाहर और आवास के अंदरूनी हिस्से को कम करने से वहां जंग को रोकने में मदद मिलेगी। अन्यथा, हर 10K मील की दूरी पर बीयरिंग को फिर से भरना पर्याप्त है।
यदि आप गीले मौसम में सवारी करते हैं तो आपको श्रृंखला को थोड़ी अधिक बार साफ करने की आवश्यकता है, लेकिन यह इसके बारे में है।
मैं अक्सर बारिश में सवारी करता हूं, इसलिए यहां मैंने जो देखा है और जो मुझे गीला-सवारी-बाइक-रखरखाव के संबंध में सलाह दी गई है।
सलाह: मुझे कीचड़ के फ्रेम को साफ करने की सलाह दी गई है, क्योंकि मिट्टी पेंट की गिरावट और क्षरण को बढ़ावा देती है। परिणाम: अधिकांश आधुनिक बाइक एल्यूमीनियम फ्रेम का उपयोग करते हैं, जो कि खुरचना नहीं करते हैं (वे ऑक्सीकरण करते हैं, लेकिन ... कभी नहीं)। मैंने इससे कोई व्यावहारिक लाभ नहीं देखा है।
सलाह: काठी पोस्ट को हटा दें, बाइक को उल्टा कर दें और रात भर ऐसे ही छोड़ दें। परिणाम: यह एक जरूरी है। ज्यादातर बार कुछ पानी लीक हो जाता है। यह आपके निचले कोष्ठक की सुरक्षा करता है।
यदि श्रृंखला, सामने या पीछे के किनारे पर कोई कीचड़ या रेत है, तो मैं उन सभी को पानी के एक जेट और एक मोप के साथ धोता हूं, फिर उन्हें चिकनाई करें। अन्य, एक पीसने की आवाज़ है और सबसे निश्चित रूप से, भागों का तेजी से पहनना है।
आगे कोई भी रखरखाव मैं एक वार्षिक (सर्दियों में और क्या करना है) रखरखाव के लिए छोड़ देता हूं, जिसमें बाइक की पूरी तरह से अव्यवस्था और पूरी तरह से सफाई शामिल है।
कृपया, नमक के दाने के साथ इस उत्तर को लें। उदाहरण के लिए, निम्नलिखित (2) के बावजूद, मेरी बाइक का निचला ब्रैकेट सिर्फ तीन साल के लिए सड़े हुए जंग में बदल गया था।
मज़े करो! गर्मियों की बारिश में या ओलों में सवारी करना और रोमांच है!
कभी-कभी बारिश की सवारी के लिए, कुंजी (जैसा कि अन्य ने नोट किया है) बाइक को बाद में साफ करने और सुखाने के लिए है। ड्राइव ट्रेन पर कुछ ध्यान दें क्योंकि बारिश में सवारी के साथ आने वाली ग्रिट से सैंडपेपर एक्शन के कारण आपकी चेन जल्दी खराब हो सकती है और नुकसान हो सकता है।
यदि आप अक्सर बारिश में सवारी करते हैं:
एक जगह जहां मैं दूसरों से अलग हूं, मैं "मोमी" स्नेहक में से किसी की भी सिफारिश नहीं करता हूं। ये गीली और टेढ़ी-मेढ़ी परिस्थितियों के लिए विपणन किए जाते हैं, लेकिन यह इन स्थितियों में से एक है जो मोमी ल्यूब को बुराई बनाते हैं। उनके पास एक ड्राइव ट्रेन से ग्रिट को साफ करने और साफ करने की प्रवृत्ति है जो उनके साथ अच्छी तरह से जुडी हुई है। मैं एक बहुत ही हल्के तेल का उपयोग करने की सलाह दूंगा और हर बारिश की सवारी और / या हर सौ मील या तो के बाद एक त्वरित आवेदन की आदत डालूंगा (माइलेज के बजाय अधिक देखें)। लाइटर ऑयल वास्तव में ड्राइव ट्रेन को साफ करने में आपकी मदद करेंगे, क्योंकि आप कुछ गंदगी के साथ अतिरिक्त तेल मिटा सकते हैं और आप फिर से सवारी करने के लिए तैयार हैं।
एक अच्छा साइकिल स्टैंड प्राप्त करें, इसे ऊपर उठाएँ, और इसे हर हफ्ते साफ करें। पार्क सीजी -2 श्रृंखला क्लीनर का उपयोग करें और बस कोहरे को नीचा दिखाने के साथ एक अच्छा स्क्रब दें। फिर धो लें, सूखने दें, और चिकनाई दें। सभी चेन व्हील के साथ-साथ सभी चलने वाले हिस्सों को चिकनाई करें। आपको संभवतः थोड़ी जंग लग जाएगी (बहुत जल्दी) जहां ऊपर की तरफ शिकंजा हैं, जैसे कि हैंडलबार पर। बारिश कहीं नहीं है। इसलिए स्क्रू पर थोड़ा सा ग्रीस लगा लें। आप जो भी करते हैं, एक उच्च दबाव स्प्रे का उपयोग न करें; यह आवश्यक तेल को साफ कर सकता है।