इसे थोड़ा-थोड़ा करके करें।
एक शिक्षार्थी चालक की तरह, एक कार पार्क या एक शांत सड़क खोजें, आप यातायात में ऐसा नहीं करना चाहते हैं। विडंबना यह है कि आप शायद इसे एक ऐसी सतह पर नहीं करना चाहते हैं जो आपको नरम लैंडिंग देगा। मुझे लगता है कि एक सपाट खेल मैदान काम कर सकता है, लेकिन घास पर साइकिल चलाना उतना आसान नहीं है जितना कि टरमैक पर साइकिल चलाना और आपके साथ काम करने के लिए एक पूर्वनिर्धारित सपाट सतह की आवश्यकता होगी।
मास्टर का सबसे बड़ा कौशल भारोत्तोलन के माध्यम से नहीं, वजन के माध्यम से स्टीयरिंग है। आप शायद वैसे भी ऐसा करते हैं, लेकिन सलाखों पर दो हाथ होने के दौरान जानबूझकर काम करना कुछ है। बस अपना वजन अगल-बगल से बढ़ाएं और अपनी इच्छानुसार दिशा में जाने की कोशिश करें - एक पल में आप असली के लिए इस तरह से स्टीयरिंग करेंगे, इसलिए कोशिश करें और जब आपको इसकी आवश्यकता न हो तो इसे अच्छी तरह से करें।
मुझे नहीं लगता कि यह पहले एक हाथ से जाने लायक है - यह एक ऑल-ऑर-नथिंग एक्सरसाइज है। बार के ऊपर हल्के हाथों से सीधी रेखा में जायें (यदि आप हैंडल-बार पर हैं) और बस अपने हाथों को आराम दें। उन्हें सलाखों पर सपाट रखें और उन्हें उठाएं। उन्हें मत देखो। बस उन्हें थोड़ा उठाएं। एक इंच का एक हिस्सा पैर की तरह महसूस होगा ...
लेकिन उसके बाद हाथों को सलाखों से बंद करने की कोशिश करें। एक तरफ से दूसरी तरफ झुक कर और झुककर करें। बस थोड़ी सी रकम। बस एक छोटी सी लाइन को बहाव के लिए पर्याप्त है तो आप एक सीधी रेखा में वापस जा रहे हैं। फिर एक बार खुश होने के बाद उठने की कोशिश करें। जितना अधिक आप अभ्यास करते हैं, एक समस्या यह कम हो जाती है।
जैसे ही आपका गुरुत्वाकर्षण केंद्र में घूमता है, आप बहुत अस्थिर महसूस करेंगे। यहाँ कुंजी यह है कि अधिकांश बाइक पर आपके गुरुत्वाकर्षण का केंद्र काफी कम है, कहीं आपके घुटनों के आसपास, लेकिन जैसे ही आप अपने हाथों को सलाखों से दूर ले जाते हैं और बैठते हैं, यह काफी बढ़ जाता है, इसलिए आपको इसे नियंत्रित करने में खुश रहने की जरूरत है और कैसे बाइक इसे कैसे ले रही है, इस पर प्रतिक्रिया दें।
बहुत जल्द आप कोनों ले जाएगा।
बेशक, यह मत भूलो, जब तक कि आप एक निश्चित या गैर-मानक उपकरण नहीं हैं, अचानक बंद करने का एकमात्र तरीका संभवतः काफी दर्दनाक है ...