क्या पूर्ण निलंबन बाइक के सस्ते विकल्प के रूप में एक निलंबन सीट प्राप्त करना उचित है?

Question

मैं ग्रैंड यूनियन कैनाल (यूके) पर बर्मिंघम से लंदन के लिए एक सवारी की योजना बना रहा हूं, जो कि 145 मील की दूरी के अधिकांश के लिए काफी ऊबड़ होगी। मेरे पास फ्रंट सस्पेंशन बाइक है और नई फुल सस्पेंशन बाइक नहीं खरीद सकते। क्या निलंबन सीट के पद वास्तव में काम करते हैं? यदि हां, तो मुझे उनमें से एक मिलेगा। क्या कोई एक अच्छे मॉडल की सिफारिश कर सकता है?

Comments

मेरे पास कई वर्षों से एक निलंबन पद है। यह एक सस्पेंशन बाइक के लिए कोई विकल्प नहीं है, लेकिन यह मेरी टूरिंग बाइक पर उबड़ खाबड़ रास्तों से किनारा कर लेती है। हालांकि, मेरी पोस्ट अब "नरम" हो रही है और संभावित प्रतिस्थापन की आवश्यकता है।

— Daniel R Hicks

इससे पहले कि मैं एक सीट पोस्ट पर पैसा खर्च करूँ, मुझे यकीन है कि मेरे पास गद्देदार शॉर्ट्स और चमोली क्रीम का एक बड़ा जार है। व्यक्तिगत रूप से मैं पहले के लिए एंडुरा एमटी 500 शॉर्ट्स का उपयोग करता हूं और दूसरे के लिए चामो क्रीम का उपयोग करता हूं।

— Jackson

हर किसी के आनंद के लिए, मैं लगभग 40 मील की नहर तौपाथ के बाद तड़प रहा था :( हालांकि, इसे इबुप्रोफेन जेल के उदार आवेदन के लिए धन्यवाद दिया गया! सोचें कि मैं जल्द ही एक पूर्ण निलंबन बाइक के लिए जा रहा हूं!

— Mick Sear

मैंने अपने हार्डटेल माउंटेन बाइक, अपने बीच क्रूजर, और अपने शहर की बाइक पर कैन क्रीक थुडबस्टर पोस्ट को शानदार परिणामों के साथ एक दशक से अधिक समय तक चलाया है। सैडल संपीड़न राशि की परवाह किए बिना पैडल से बराबर रहता है।

@ मारक - "सैडल संपीड़न राशि की परवाह किए बिना पैडल से बराबर रहता है।" - किस तरह?? निश्चित रूप से अगर सीटपोस्ट कम्प्रेस करता है तो सीट करीब है ??

Answer 1

आपको आराम करने के लिए निलंबन सीटपोस्ट मिल सकता है, लेकिन निलंबन सीटपोस्ट है नहीं एक पूर्ण निलंबन बाइक के लिए एक विकल्प। एक सस्पेंशन सीटपोस्ट का उद्देश्य विशुद्ध रूप से आराम है (हालांकि माइक का उल्लेख है, हर कोई इससे सहमत नहीं है कि वे इस लक्ष्य को प्राप्त करते हैं), जहां एक पूर्ण निलंबन बाइक का उद्देश्य सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण नियंत्रण है। पहियों पर सस्पेंशन उन्हें ऊबड़-खाबड़ जमीन पर बने रहने में मदद करता है, जो सस्पेंशन सीटपोस्ट नहीं करेगा। कोई भी अतिरिक्त "आराम" बस एक साइड बेनिफिट है।

यदि आप अपनी सवारी को सुचारू करना चाहते हैं, तो आप जो # 1 काम कर सकते हैं, वह आपके टायर के दबाव को कम करता है। मैदान के सुचारू होने पर आप कुछ दक्षता खो देंगे, लेकिन यदि आप पहले से ही फ्रंट सस्पेंशन के साथ बाइक पर 145 की सवारी कर रहे हैं, तो मुझे संदेह है कि दक्षता आपकी शीर्ष चिंता का विषय नहीं है।

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मैं सहमत हूँ। मुझे वास्तव में सबसे अधिक सीटपोस्ट मिले जिन्हें मैंने आराम में बहुत सुधार करने की कोशिश की है (अंकुरित काठी की तुलना में बहुत अधिक), साबित किया कि उनके पास महत्वपूर्ण पार्श्व खेल / रोटेशन नहीं है। यह रोटेशन वास्तव में सवारी की अनुभूति (कम से कम परीक्षण सवारी) से समझौता करता है, और कम गुणवत्ता का संकेत है। लंबी दूरी की ऑफ-रोड के लिए, जहां पीठ और बट में दर्द एक मुद्दा है, यह कोशिश आईएमओ के लायक हो सकता है।

— heltonbiker

मैं सीटपोस्ट मार्ग से जाने वाला हूं। मेरी मुख्य चिंता आराम की है - मैं नहर तौपाथ पर पीछे के पहिये को जमीन पर रखने के लिए संघर्ष नहीं करने जा रहा हूं, लेकिन मैं अनुभव से जानता हूं कि हथियार और बैकसाइड एक लंबी दूरी के लिए बजरी / खुरदरी सतह पर बहुत थका हुआ साइकिल चला सकते हैं । सलाह के लिए धन्यवाद।

— Mick Sear

हाय मिक, आप किस तरह की बाइक चला रहे हैं? यदि आप "बहुत सीधा" बैठे हैं, तो यह हो सकता है। आपकी पीठ पर इसके लिए कोई स्प्रिंग नहीं होगा और सभी धक्कों से आपकी रीढ़ ठीक हो जाएगी मैं कुछ व्यापक टायर प्राप्त करने और उन्हें कम दबाव में चलाने का सुझाव भी दूंगा।

— sixtyfootersdude

मैं व्यापक टायर और निम्न दबाव के लिए गया था, लेकिन मैंने एक थूडबस्टर भी खरीदा, जो कि महंगा होने के बावजूद बहुत बड़ा अंतर बना है। बाइक अब पूरी तरह से आरामदायक है। मैं बहुत ईमानदार नहीं हूं - मेरी सीटपोस्ट काफी ऊपर है।

— Mick Sear

2019, समय में बदलाव, तकनीक में बदलाव - फैट बाइक वास्तव में उद्देश्य निलंबन सीट के पदों को पूरा करने के लिए, बिना किसी लागत, जटिलता और पूर्ण निलंबन के वजन के उद्देश्य से मिलते हैं और यह एक सॉफ्टटेल के लिए सबसे अच्छा 'सस्ता वैकल्पिक' होगा। ।

— mattnz

Answer 2

ऐसा लगता है कि हर कोई मुझे जानता है कि उनके साथ एक प्यार / नफरत का रिश्ता है। दूसरे शब्दों में यह पसंद आया या नहीं। मेरी मुख्य शिकायत यह थी कि एक सुसंगत ताल बनाए रखने के लिए मैं सीट की ऊंचाई को बदलते हुए महसूस कर सकता था। यह मेरे पेडल के साथ हस्तक्षेप करना प्रतीत होता स्ट्रोक। मेन एक सस्ता टेलिस्कोप प्रकार था, जिसमें कोई समायोजन नहीं था। मेरी प्रतिपूर्ति नीच मॉडल से दूर रहेगी। इसके अलावा, मैं आपकी यात्रा से पहले इसी तरह की परिस्थितियों में कोशिश करूंगा।

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अच्छी सलाह - मुझे हाफर्ड्स के सस्ते टाइप के विकल्प खोजने की कोशिश करनी चाहिए

— Mick Sear

Answer 3

मैंने गन्ने के बारे में बहुत अच्छी बातें सुनी हैं थंडरबस्टर सस्पेंशन सीटपोस्ट्स। मैं शायद कुछ लंबे समय तक बजरी रोड की सवारी के लिए एक में निवेश करने जा रहा हूं जो मैं गर्मियों के लिए योजना बना रहा हूं। वे एलटी (लंबी यात्रा) और एसटी (छोटी यात्रा) दोनों में आते हैं।

मुझे लगता है कि एसटी मॉडल एक टूरिंग या क्रॉस बाइक के लिए एक अच्छा अतिरिक्त होगा जो धक्कों के कुछ कठोर होने के लिए लंबी ऊबड़ सवारी के लिए उपयोग किया जाता है। मैं ज्यादातर समीक्षा में अपनी राय को आधार बना रहा हूं http://www.thecyclistsite.com/reviews/2009/11/27/cane-creek-thudbuster-st-seat-post-out-of-the-box.html

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कुछ समय के लिए एक सस्ते पद का उपयोग करने के बाद, मैंने इनमें से एक में निवेश किया। काश मैं पहली जगह में ऐसा करता - यह इतना बेहतर है। मैंने हाल ही में इसके साथ रिडवे मार्ग को सायकल किया था और इसमें कोई खटास नहीं थी।

— Mick Sear

Answer 4

मुझे एक सड़क बाइक के लिए सस्ते स्प्रिंग-आधारित सस्पेंशन सीटपोस्ट का उपयोग करना पड़ा, क्योंकि यह केवल 27.2 मिमी का पोस्ट था जो मैंने अपने ढेर में किया था।

निचले छोर वालों के साथ मुख्य समस्या यह है कि उनके पास वसंत कार्रवाई केवल एक दिशा में होती है। उनके पास एक कठिन पड़ाव के अलावा कोई और भिगोना नहीं है।

जैसा कि आप काठी पर बैठते हैं वसंत इसे रोक के खिलाफ रखता है, और फिर वसंत को संपीड़ित करने के लिए नीचे से एक अतिरिक्त हिट लेता है।

इसलिए ये सीटपोस्ट शुरुआती अप-थ्रस्ट को फैलाते हैं, लेकिन वास्तव में सड़क की चर्चा या छोटे धक्कों को कम नहीं करते हैं।

यदि आप थोड़ा भारी बैठते हैं तो वे संकुचित हो सकते हैं, लेकिन फिर वे आपको पीछे धकेल देते हैं।

यदि आप इस तरह से जाते हैं, तो एडजस्टर को ट्विक करें जो कि मुख्य पोस्ट है (इसे पाने के लिए पोस्ट को फ्रेम से हटाएं) और ऐसी स्थिति ढूंढें जो आपके शरीर के वजन के लिए काम करती हो। आदर्श रूप से, कठोर होने के लिए पर्याप्त कठोर हो लेकिन अपने सामान्य सवारी शरीर के वजन से थोड़ा अधिक के तहत संपीड़ित करने के लिए पर्याप्त नरम।

साथ ही वे आपकी बाइक में कुछ छोटे अतिरिक्त वजन जोड़ते हैं जो किसी भी चढ़ाई के लिए नकारात्मक है।

उत्तर संभवतः बेहतर या कुछ भी नहीं से भी बदतर, और एक असली निलंबन बाइक के लिए कोई विकल्प नहीं है।

Answer 5

Ive ने पाया कि सीटपॉस्ट का उपयोग थूडबस्टर सेंट की तुलना में बेहतर होता है, छोटे झटके को अवशोषित करता है और एक तरह से बेहतर होता है और मैं कार्रवाई को सीधा करता है अर्थात सीधे ऊपर और नीचे के बजाय वापस।

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आपका उत्तर बिल्कुल स्पष्ट नहीं है। हो सकता है कि आप इसे अधिक विस्तृत रूप से संपादित कर सकें।

— Benedikt Bauer

नाह, दोनों की कोशिश की, थडबस्टर बेहतर समाधान है। जब आप टकराते हैं तो ऐसा महसूस नहीं होता कि यह वापस यात्रा कर रहा है।

— Mick Sear