एक अटक पेडल निकालना


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मुझे यकीन है कि यह सवाल पहले से ही यहां कहीं उत्तर दिया गया है, लेकिन यह मेरे द्वारा किए गए किसी भी खोज परिणाम में नहीं दिखता है ...

मैं 40 साल पुरानी बाइक पर पैडल बदल रहा हूं। यकीन है कि पेडल मूल हैं। बायाँ एक दम ठीक निकला। दुर्भाग्य से, मैंने धागे की दिशाओं को मिला दिया और गलती से सही को कस दिया!

अब सही पेडल बिल्कुल नहीं आएगा। जब मैं पेडल रिंच (सही, काउंटर-क्लॉकवाइज दिशा में) पर बल लगाता हूं, तो क्रैंक बस बैक हो जाता है, और पैडल हिलता नहीं है।

मेरे दो सवाल हैं:

  • मेरे एलबीएस (जो थोड़ा हटकर है) को ट्रेक बनाने का छोटा रास्ता है, ऐसे कुछ तरीके हैं जिनसे मैं पेडल को अनस्टक करने की कोशिश कर सकता हूं?

  • क्या क्रैंक को स्थिर करने का कोई तरीका है? मुझे नहीं लगता कि बाइक से हाथ हटाने के लिए मेरे पास आवश्यक उपकरण हैं।

पहले से ही आजमाई गई चीजें:

  • पेंच में तेल लगाना।
  • रिंच पर हथौड़ा मारना।

मेरे पास उपकरण नहीं हैं:

  • पेंच गरम करना।
  • रिंच को लंबा करना।

संपादित करें: एक अतिरिक्त नोट: ऐसा लगता है कि यह कारण सामने नहीं आएगा कि क्रैंक पर थ्रेड्स में कुछ गड़बड़ है। मैं पुराने या अपने नए पैडल को दूसरी बारी में नहीं ले जा सकता। वैसे भी इसे LBS में ले जाना होगा ...


अब तक के सुझाव के लिए धन्यवाद। जब मैं घर जाऊँगा, तब मैं उनकी कोशिश करूँगा!
जॉन ड्यूकेट

स्पष्टीकरण के लिए बस एक त्वरित प्रश्न। इसी तरह का एक मुद्दा मेरे साथ कुछ साल पहले हुआ था। बात यह है, मैं कुछ भद्दा "होम मैकेनिक" पेडल रिंच का उपयोग कर रहा था। उस समस्या ने मुझे "शॉप ग्रेड" पेडल रिंच खरीदने के लिए प्रेरित किया; और मुझे तब से पेडल की समस्या नहीं है। उत्थान यह है कि "शॉप ग्रेड" रिंच ने लीवरेज में काफी सुधार किया। तो, क्या आपके पास एक सभ्य पेडल रिंच है?

मुझे यकीन नहीं है। यह मेरे एलबीएस में $ 15 था। शायद 12 इंच लंबा, 15 मिमी। क्या वह अच्छा है?
जॉन डकेट

15 मिमी सबसे अधिक संभावना है कि यह सही आकार है क्योंकि यह विशिष्ट है। हालांकि, अतिरिक्त लंबे 14 "हैंडल के साथ, जो कि सबसे तंग पैडल को हटाने के लिए लाभ प्रदान करता है। parktool.com/product/professional-pedal-wrench-pw-4

एक समस्या अक्सर सामने आती है कि "लॉजिक" जो कहता है कि अनिश्चित करने के लिए सही दिशा गलत दिशा है। पेडल को साधारण घर्षण की ताकतों का विरोध करने के लिए पिरोया नहीं गया है जो इसे अनसुना करना चाहते हैं, बल्कि "पूर्वता" का विरोध करना चाहते हैं। अपने बाएं हाथ में शिथिल एक पेंसिल पकड़ो और फिर रबड़ अपने दाहिने हाथ के साथ एक सर्कल में चारों ओर ले जाने (रबड़ पकड़े शिथिल भी) - पेंसिल में बारी बारी से करने लगते हैं विपरीत चक्र की गति से दिशा।
डैनियल आर हिक्स

जवाबों:


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रिंच को लंबा करना आपका सबसे अच्छा दांव है। आपको किसी फैंसी चीज़ की ज़रूरत नहीं है, अपने स्थानीय हार्डवेयर की दुकान पर पाइप का थोड़ा सा पता लगाएं जो रिंच पर फिट बैठता है।

अपनी उंगलियों को देखो। एक मुश्किल पेडल को हटाने की कोशिश करते समय, इसने अचानक दिया और मेरे पोर ने चेन की अंगूठी के दांतों को मारा। यह एक गलत और खूनी गलती थी।


आप क्रैंक को एक उप में भी फिट कर सकते हैं ताकि यह आप पर न चले। \
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कैसा रहेगा। बाएं पेडल को वापस रखें। पैडल को संरेखित करें ताकि वे बाईं ओर एक स्तर के साथ आगे हों। रिंच को दाहिने पेडल पर रखें ताकि यह पीछे की ओर चिपक जाए। अब बाइक को किसी चीज के खिलाफ झुकें और उस पर चढ़ जाएं। पेडल पर अपने बाएं पैर के साथ खड़े हो जाओ, और रिंच के अंत में अपने दाहिने पैर। अपने शरीर को ऊपर और नीचे बॉब करें ताकि आप अपने पूरे शरीर के वजन को समस्या पर लागू करें। पल के लिए बाहर देखो यह मुफ्त है क्योंकि आप शायद गिर जाएगा। :) सौभाग्य।
स्कॉट लैंगहम

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पूरे शरीर का वजन महत्वपूर्ण लग रहा था। मैंने क्रैंक्स के पार स्टील का हथौड़ा चलाया था और फिर रिंच के अंत में खड़ा था। मेरी श्रृंखला में एक छोटा सा सेंध लगा दिया, ताकि दूसरों को शायद सिर्फ LBS के लिए सिर चाहिए ...
जॉन डकेट

मैंने चेन को बड़े रिंग पर रखा और चेनिंग दांतों में गांठों से बचने के लिए दस्ताने पहने।
मैट एडम्स

@ScottLangham: आपको आशीर्वाद! बाइक पर चढ़ना एक आकर्षण की तरह काम करता था!
ओरोम जूल

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आपका सबसे अच्छा दांव अपने लाभ के लिए यांत्रिक लाभ का उपयोग करना है। आप जो करना चाहते हैं, उसे विपरीत क्रैंक के साथ रिंच अप करें, ताकि आपके हाथ यथासंभव एक साथ करीब हों, अब फ्रेम को फैलाएं और दोनों को अलग करें। यहां पार्क के वर्णन से एक छवि है कि एक पेडल को कैसे निकालना है जो इसे अच्छी तरह से दिखाता है:

पेडल निकालना

रिंच के लिए सबसे खराब स्थिति 180 डिग्री विपरीत है, ताकि क्रैंक और पेडल अभी भी समानांतर हैं, लेकिन विपरीत। इस अभिविन्यास में एक पेडल को निकालना लगभग असंभव होगा।

आप सही हैं कि ड्राइव साइड पेडल में एक सामान्य धागा होगा, और हटाने के लिए इसे वामावर्त चालू करना होगा।

यह आमतौर पर पैडल को हटाने के लिए बहुत अधिक बल लेता है, क्योंकि वे आप पर निर्भर होने के कारण सवारी करते समय खुद को कस लेते हैं। यदि आपको लगता है कि यह विधि अभी भी काम नहीं कर रही है, तो लाभ उठाने के लिए अपने टूल को लंबा करने के बारे में स्कॉट के जवाब को देखें।


मैं इस तरह से पेडल को पाने में सक्षम नहीं था। हालांकि सुझाव के लिए धन्यवाद, यह एक अच्छी शुरुआत की तरह लग रहा था।
जॉन डौकेट

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यहाँ एक त्वरित, सुरक्षित, और आसान तरीका है, जो कठोर पैडल को ढीला और दूर करता है:

संक्षेप में, आपको एक रिंच की आवश्यकता होगी, और इसे पुश करने के लिए अपनी एड़ी का उपयोग करना होगा। ट्रेंच रिंच और घुमाव के बीच सही कोण स्थापित करने में है।

बस इस वीडियो के उपलब्ध नहीं होने की स्थिति में, इसके कुछ प्रमुख चरण इस प्रकार हैं:
रिंच माउंटिंग - step1 रिंच बढ़ते - चरण 2 पैर की स्थिति पैडल खोलना


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साईकिल एसई में आपका स्वागत है। हम इस साइट के उत्तर को आत्म-निहित होना पसंद करते हैं। यदि वीडियो को हटा दिया जाता है तो इस तरह, उत्तर अभी भी मान्य है। कृपया अपने उत्तर के शरीर के भीतर वीडियो में कौन सी जानकारी समाहित है, कृपया संक्षेप में बताएं। अन्यथा, इसे डाउनवोट, फ़्लैग्ड और अंततः हटाए जाने की संभावना है।
jimchristie

क्या कमाल का आइडिया है! कई साल पहले माउंटेड पैडल पर एक आकर्षण की तरह काम किया
tsayen

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सबसे पहले, मैंने कई तरकीबें याद करने की कोशिश की है कि किस तरफ से रिंच को चालू किया जाए, और वह केवल यह नियम करता है कि मैं लगातार याद रख सकता हूं कि "आगे" को घुमाने वाले नियम का उपयोग करें जैसे कि वह साइकिल का एक पहिया कसता है। पैडल और घूर्णन "पिछड़े" उन्हें ढीला करता है।

यदि आपके पैडल मानक आकार के हैं तो आपको 15 मिमी पेडल रिंच का उपयोग करना चाहिए। इस रिंच का आम तौर पर लीवरेज के लिए एक लंबा हैंडल होगा। मेरी चाल क्रैंक को उन्मुख करने के लिए है ताकि यह जमीन के समानांतर होने के करीब हो क्योंकि "नट" का कोण अनुमति देगा, रिंच को बाइक के पीछे की ओर हैंडल के साथ डालें और दबाएं। यदि आपके पास एक साथी है जो अन्य क्रैंक आर्म पर दबाव लागू कर सकता है जो मदद कर सकता है।

विशेष रूप से अटक पेडल के मामलों में मैंने रिंच के हैंडल को धोने के लिए एक रबर मैलेट का उपयोग किया है।

मैंने सुना है कि अगर आपके पास एक एल्यूमीनियम क्रैंक है, तो आप क्रैंक आर्म को हटा सकते हैं और खुली लौ पर पेडल अंत को गर्म कर सकते हैं। एल्यूमीनियम का विस्तार होगा आप आसानी से पेडल को हटाने में सक्षम होना चाहिए, लेकिन मुझे कभी भी दूर नहीं जाना चाहिए।


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मैंने एक बहुत ही मोटा ड्राइंग बनाया, जिसने पहले से ही मुझे तीन एकल का उपयोग करते हुए एक सिंगलस्पीड कॉग जारी करने में मदद की: एक लॉकनट के लिए, एक चेनलिंक-बार कॉग को लॉक करने के लिए, और एक और भारी एक बिटविन दोनों, जिसमें वास्तविक बल लागू था। मुझे सब कुछ बहुत मजबूती से पकड़ना पड़ा, और चोट से बचने के लिए और सही जगह, सही तरीके से सही बल लगाने में मदद करने के लिए रबर के साथ चीजों को लपेटना मददगार हो सकता है ।

इस रफ ड्राइंग में, अतिरिक्त रिंच (वास्तव में कोई भी मेटल बार हो सकता है) चेनिंग / क्रैंक-आर्म रिकेस में डाला जाता है, और इसका उपयोग 15 मिमी स्पैनर का लाभ उठाने के लिए किया जाता है।

निश्चित रूप से आपको हर चीज सबसे अच्छी प्रारंभिक स्थिति में प्राप्त होगी। कुछ समय पहले WD-40 का उपयोग करना न भूलें।

सौभाग्य, आशा है कि यह मदद करता है!

यहाँ छवि विवरण दर्ज करें


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बस इस विधि से सावधान रहना सुनिश्चित करें। चेनिंग को मोड़ना मुश्किल नहीं है।
डार्थ एलीगियस

@ user973810 हाँ, विधि का उपयोग देखभाल के साथ किया जाना चाहिए। वास्तव में उचित स्थिति के साथ, अटक पैडल को छोड़ने के लिए बस न्यूनतम मात्रा में गति की आवश्यकता होती है, और बलों को बहुत नियंत्रित तरीके से लागू किया जाना चाहिए। वास्तव में (ड्राइंग में नहीं दिखाया गया है) आदर्श बहुत क्रैंक-आर्म या क्रैंक-स्पाइडर (यदि कोई हो) का उपयोग संपर्क बिंदु के रूप में किया जाएगा, और चेनिंग के सबसे बाहरी हिस्सों का नहीं।
हेलटनबीकर

मैंने स्कॉट की विधि के साथ इसे मिलाकर समाप्त किया। मेरे पास चेन रिंग के बाहर एक मजबूत स्टील कवर था जो भार को आसानी से सहन कर सकता था। हालांकि ऐसा करने में बहुत सावधानी बरतने की सलाह दी जाती है, क्योंकि मैं अपनी श्रृंखला में एक छोटा सेंध लगाता हूं, जहां यह प्रक्रिया में नीचे के ब्रैकेट से मिलता है!
जॉन डौकेट

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मैंने उपरोक्त सभी को बिना किसी भाग्य के आज़माया। अन्य लेखों ने इसे गर्म करने के लिए एक झटका मशाल का उल्लेख किया। मेरी लौ फेंकने की दुकान पर है, लेकिन मेरे पास कुछ सख्ती है .... दो मिनट बाद मेरा पेडल फ्री था।


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एक पैन में पेडल और क्रैंक रखो और इसके ऊपर एक केतली से उबलते पानी डालें। इसे एक-दो मिनट के लिए पानी में छोड़ दें और फिर थोड़ा सा कोहनी को चिकना कर लें। तो गर्मी आपकी दोस्त है


Gidday और एसई में आपका स्वागत है। गर्मी के साथ अच्छा बिंदु - लेकिन मेरा सुझाव है कि यदि आप इसे रखना चाहते हैं, तो पैडल को जलमग्न नहीं करना चाहिए। ओपी ने कहा कि वे बाइक से क्रैंक नहीं निकाल सकते थे, इसलिए क्रैंक के सुराख़ के सिरे पर गर्म पानी की एक धीमी धारा ही डालती थी।
Criggie

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मेरा एक (हटाने योग्य) मुझे हॉब के ऊपर गर्म होना पड़ा (बांह के नेत्र अनुभाग का विस्तार)। मैं वैसे भी इसे बार-बार दोहरा रहा था और आपको हाथ से वार करने की चिंता नहीं थी, क्योंकि आपको लगभग 4-500 डिग्री की आवश्यकता होगी और आपको यह नहीं मिल रहा होगा। इसके अलावा, आपको केवल इसे गर्म करने की आवश्यकता है। हालांकि, क्रोम के लिए इसकी अनुशंसा नहीं करेंगे। आपको निराशा हो सकती है। दूसरा जो मैंने अभी 1 बाइक स्पैनर में एक पुराने जेनेरिक 14 का उपयोग किया है जो कि मैंने हानिकारक नहीं माना और इसे हथौड़ा से मारा, लेकिन कम नीचे, सिर्फ स्पिंडल के किनारे, हैंडल अंत नहीं, क्योंकि आप इसे लीवर करेंगे स्पैनर को बंद और डिस्क्राइब करें। के साथ शुरू करने के लिए नल, यह धीरे-धीरे भारी ...

मैंने इसे पहले क्षेत्रों में तेल लगाने के लिए भी उपयोगी पाया और इसे दोनों उदाहरणों में थोड़ी देर के लिए बैठने दिया।


'हॉब' से आपका मतलब रसोई के चूल्हे पर गैस बर्नर से है?
अर्जेंटीना
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