हालांकि इस प्रश्न के कई अच्छे उत्तर हैं, लेकिन कुछ चीजें हैं जिन्हें मैंने उल्लेख नहीं किया है या पूरी तरह से समझाया नहीं है, इसलिए मैं उन बिंदुओं को संबोधित करूंगा।
रिम चयन
मैं बहुत सी प्रतिक्रियाएं देख रहा हूं कि आपको स्टील के पहियों का उपयोग क्यों नहीं करना चाहिए, मैंने सबसे महत्वपूर्ण एक नहीं देखा है, जो यह है कि स्टील रिम्स पर ब्रेकिंग सतह एल्यूमीनियम की तुलना में बहुत कम है, और बारिश में यह पूरी तरह से पास है निकम्मा।
असेंबली ट्रिक्स
वहाँ कुछ चीजें हैं जो मुझे लगता है कि मैं वास्तव में असेंबली और दीर्घायु दोनों में आसानी से सहायता करता हूं। इस तरह से बनाए गए पहियों में रेखा के नीचे बहुत कम समस्याएं हैं, और मैंने व्यक्तिगत रूप से कभी भी एक पर बात नहीं की है।
- रिम में संयोजन करते समय निपल के बाहर एक बूंद या दो हल्के तेल का उपयोग करें। यह ट्रम्पिंग के दौरान रिम के खिलाफ निप्पल को स्वतंत्र रूप से मोड़ने में मदद करेगा, जो बाध्यकारी को रोक देगा जो प्रवक्ता पर "झूठी" तनाव पैदा कर सकता है। अन्य लोगों ने "निप्पल ग्रीस" का उल्लेख किया है, जिसे मैंने कभी कोशिश नहीं की है लेकिन मैं कल्पना करता हूं कि यह भी काम करता है।
- एक पुरानी फिल्म कनस्तर या छोटे, चौड़े मुंह वाली बोतल में उबले हुए अलसी के तेल की थोड़ी मात्रा रखें। पहिया को इकट्ठा करते समय, स्पोक के थ्रेडेड सिरे को बस में डुबोएं ताकि थ्रेड्स पर बहुत हल्की कोटिंग हो। इसके दो लाभ हैं: शुरू में, यह एक चिकनाई के रूप में कार्य करता है जो धागे को आसानी से निप्पल में मोड़ने में मदद करता है (जो फिर से, धातु की सतहों के बंधन को रोक सकता है)। एक बार जब पहिया को इकट्ठा किया जाता है और ट्रू किया जाता है, और तेल सूख जाता है, तो इसका विपरीत प्रभाव पड़ता है और एक लैक्टाइट की तरह कार्य करता है। यह समय के साथ ढीलेपन से निप्पल को बनाए रखने के लिए बहुत अच्छा काम करता है।
स्पोक टेंशन की जाँच करना
एक अच्छा बोले गए तनाव / विक्षेपन उपकरण के लिए कोई विकल्प नहीं है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपकी बात की गई लंबाई आदि के लिए आपके तनाव के उपाय सही हैं, हालाँकि, जब आपको जल्दी से दूसरों के सापेक्ष एक स्पोक टेंशन को दूर करने की आवश्यकता होती है, तो इसे अपने साथ एक प्लक या हल्का टैप दें। रिंच बोला और यह ध्वनि की पिच को सुनता है। यह वास्तव में यह बताने में मदद करता है कि क्या शुरू में तनाव आने पर सभी प्रवक्ता बॉलपार्क सही करते हैं
व्हील लेसिंग पैटर्न
मैंने कुछ पैटर्न के साथ प्रयोग किया है और उनके बारे में यह कह सकता हूं:
मानक 3-क्रॉस विधि : आप लगभग निस्संदेह इस पैटर्न का उपयोग करना चाहते हैं, खासकर पहले पहिया निर्माण के लिए। यह मजबूत, विश्वसनीय है, और यह अधिक क्षमाशील है कि आपको एक गलती करनी चाहिए (आप करेंगे) और पहिया के पुन: फीता भाग की आवश्यकता है।
रेडियल : संभवत: कुछ आप से बचना चाहते हैं। अच्छा दिखने के अलावा ज्यादा फायदा नहीं है और कुछ ग्राम की बचत होती है, लेकिन कुछ बातों पर ध्यान देना बहुत जरूरी है , क्योंकि गलत एप्लिकेशन में इस लेसेस का उपयोग करने से प्रवक्ता को समय से पहले तनाव और समय से पहले थकान हो सकती है:
- ड्राइव व्हील्स के ड्राइव साइड पर कभी भी रेडियल लेसिंग का इस्तेमाल न करें। वे रिम किनारे के सापेक्ष हब पर घुमा बल नहीं ले सकते।
- एक ही कारण के लिए डिस्क ब्रेक के साथ एक पहिया पर रेडियल लेसिंग का उपयोग न करें।
- कभी भी रेडियल लेसिंग का उपयोग न करें अगर पहिया वजन सहन करेगा, जैसे कि सामने रैक का उपयोग किया जाता है।
अर्ध-रेडियल : यह केवल ड्राइव पहियों के लिए है, और ड्राइव साइड पर एक नियमित 3-क्रॉस पैटर्न और गैर-ड्राइव साइड पर एक रेडियल लेसिंग को जोड़ती है। यह कम आम है, लेकिन सामान्य रूप से पाले गए पहियों पर स्वाभाविक रूप से असंतुलित तनाव को कम करने में मदद करता है, इसलिए यह वास्तव में एक मजबूत पहिया बना सकता है। बहुत महत्वपूर्ण यहाँ मिश्रण नहीं है जो पक्ष है!
3 अग्रणी / 3 अनुगामी : इसमें 3-क्रॉस के समान ताकत और कठोरता है, लेकिन एक सूक्ष्म अभी तक आकर्षक पैटर्न बनाता है। इसका उपयोग ड्राइव पहियों के लिए किया जा सकता है, लेकिन ध्यान रखें कि यह अधिक जटिल लेसिंग है।
कौवे का पैर : एक क्रॉस-अप लेसिंग और रेडियल लेसिंग के बीच मिश्रण को मिलाता है, जिससे आपको आंशिक लाभ और नुकसान दोनों मिलते हैं। लुक अच्छा है, लेकिन यह फीता के लिए एक बहुत, बहुत अधिक जटिल पैटर्न है, और अतिरिक्त कारक है कि आपको दो अलग-अलग आकार के प्रवक्ता (या चार अलग-अलग आकार अगर यह एक ड्राइव पहिया है) खरीदना होगा । यह भी 6 छेद वाले कई पहियों और हब तक सीमित है।
और अंत में, मैं जॉब्स ब्रांट की पुस्तक "द साइकिल व्हील" का बहुत बड़ा प्रशंसक भी हूं। यह एक सरल, अच्छी तरह से लिखित और प्रत्यक्ष तकनीकी पुस्तक है, और यह अपेक्षाकृत कम है।