जब गीला होता है तो मेरी डिस्क ब्रेक क्यों काटती है?

Question

दृश्य को देखें ... यह सिर्फ बारिश हो रही है और आप काम के बाद घर जाने के लिए तैयार हो रहे हैं, आप टरमैक की ओर निकलते हैं, गर्म टरमैक पर ताजा बारिश की गंध आपके नासिका को भर देती है, आप पैदल चलने वाले को बटन दबाते हैं आगे ट्रैफिक लाइटें, लाइटें लाल हो जाती हैं और आप धीरे-धीरे लाइन से पहले रुकने के लिए अपने ब्रेक को निचोड़ते हैं, लेकिन उसी समय आपके ब्रेक पैदल यात्रियों को डराने वाले भयानक स्क्वैयर को बाहर निकाल देते हैं और आपकी स्ट्रीट क्रेड को बर्बाद कर देते हैं।

क्या बात है? जब मेरा गीला गीला हो जाता है तो मेरी डिस्क क्यों टूट जाती है, और क्या इससे बचाव संभव है? क्या डिस्क ब्रेक को स्क्वील करना और क्यों करना ज्यादा आम है?

मैं वर्तमान में एक स्कॉट पहलू 30 की सवारी कर रहा हूं।

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— amcnabb

मेरा एक ही काम करते हैं, लेकिन दोनों के बजाय केवल सामने वाले एक स्क्वील (जब गीला) होता है। पीछे वाला कभी-कभी यह अजीब आवाज करेगा, जो वास्तव में यह नहीं समझाएगा कि कैसे समझा जाए। मुझे यह पसंद है कि यह ईमानदार हो, क्योंकि कभी-कभी मैं फुटपाथ पर सवारी करता हूं, इससे लोगों को उनके पीछे im पता करने में मदद मिलती है :)

Answer 1

वे चुरा लेते हैं क्योंकि पानी एक हल्के स्नेहक के रूप में काम करता है। यही कारण है कि चीजें "गीली होने पर फिसलन" होती हैं;)

पानी रोटर्स पर पैड को पकड़ना कठिन बना देता है। वे एक दूसरे के एक छोटे से अंश के लिए हड़प लेंगे और फिर फिर से जाने देंगे, और वे वास्तव में ऐसा करते हैं। उस कर्कश ध्वनि की कल्पना करें, जिसे आपकी उंगली तब बनाती है जब आपकी चिकनी सतह पर इसे चलाते हैं, या आपके जूते एक टाइल फर्श पर बनाते हैं, जब आप बारिश से बाहर आते हैं। एक ही तरह की चीज, केवल स्थिर। बाइक ब्रेक और डिस्क ब्रेक के साथ विशेष रूप से, ब्रेकिंग सतह (डिस्क ब्रेक के लिए रोटर्स, रिम ब्रेक के लिए रिम) एक हार्मोनिक प्रतिध्वनि पाएंगे और इस प्रकार वास्तव में जोर से तानवाला स्क्वील।

सभी ब्रेक में स्क्वील करने की क्षमता होती है, विशेष रूप से गीला होने पर। जब तक आप पाते हैं कि आपकी ब्रेकिंग पावर काफी कम हो रही है, मैं इसके बारे में ज्यादा चिंता नहीं करता। ऐसे में कुछ अलग कंपाउंड पैड्स ट्राई करें। मेटालिक पैड को आमतौर पर प्रतिकूल परिस्थितियों में बेहतर माना जाता है, लेकिन वे बारिश / कीचड़ में भी नर्क बन जाते हैं।

सब कुछ एक व्यापार है, फिर पता नहीं?

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तो उपयोग करने के लिए सबसे शांत परिसर क्या होगा?

— 12

एक कार्बनिक यौगिक शांत हो सकता है, लेकिन एक ही रोक शक्ति प्रदान नहीं करेगा। वहाँ एक अच्छा मौका है जब वे भी गीला कर देंगे, हालांकि। मेरी सलाह है कि आप इसे गीले मौसम में सवारी के हिस्से के रूप में लिखें।

— joelmdev

फेयर प्ले, पैदल चलने वालों को सिर्फ ईयर प्लग खरीदने होंगे।

— वीज

स्क्वीली ब्रेक कुछ शोरों में से एक है जो ईयरबड्स में लाउड म्यूजिक के माध्यम से कट जाएगा। पगडंडियों पर बहुत काम। (जब मेरा ब्रेक स्क्वीली होता है, तो मैं ब्रेक लीवर को लगभग दस फीट पीछे से टैप करता हूं, अगर ऐसा लगता है कि मैं एक आईपोड-व्यक्ति की स्थिति में प्रवेश करने वाला हूं।)

— नील फेन

Answer 2

विश्वसनीयता? मैंने लगभग ब्रेक्सिंग ब्रेकिंग के कारण ट्रेल राइडिंग दोस्त खो दिए हैं। पैड को साफ रखें और आप बहुत अधिक चुपचाप ब्रेक लेंगे (जब तक कि आपका स्किडिंग और जोर से करने की कोशिश न करें)।

इसकी सबसे अधिक संभावना तेल या अन्य गंभीर पदार्थ हैं जो पैड पर बने होते हैं। यदि आप ताजा चिकनाई में काम करने में मदद करने के लिए क्रैंक स्पिन करते हैं तो यह आपकी श्रृंखला को उड़ सकता है। जब मैं अपनी चेन को चिकना करता हूं तो मैं डिस्क ब्रेक के साथ अपनी माउंटेन बाइक पर अतिरिक्त सावधानी बरतने की कोशिश करता हूं। बहुत धीरे-धीरे एक ड्रिप प्रति झाड़ी में डालकर घुमाएं, फिर बस कुछ घुमावों पर बहुत कोमलता से पेडल करें, ताकि कोई भी उड़कर पैड पर न चला जाए। चिकनाई को अंदर आने दें और किसी भी अतिरिक्त चिकनाई को हटा दें।

Answer 3

मेरी ऑल वेदर कम्यूटर बाइक में डिस्क हैं। मेरे अनुभव में, विंडो क्लीनर (जैसे विंडेक्स) के साथ डिस्क को साफ करना स्क्वीलिंग को कम करता है।

कथित तौर पर, मोटर वाहन ब्रेक डिस्क क्लीनर के साथ सफाई से बेहतर परिणाम हो सकते हैं, लेकिन मैंने अभी तक यह कोशिश नहीं की है।

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यह शुष्क मौसम परिशोधन को संबोधित करता है, लेकिन गीले मौसम को कम नहीं करता है। जब तक आप इसे दोनों पर लागू करने के लिए स्पष्ट नहीं करना चाहते।

— रोबोकारेन

Answer 4

मैं गीला होने पर भयानक फ्रंट ब्रेक स्क्वील से पीड़ित था। मैंने रोटार और पैड को साफ करने की कोशिश की, मैंने अलग-अलग कार्बनिक और पापड पैड की कोशिश की, इससे किसी को कोई फर्क नहीं पड़ा। लेकिन आखिरकार मैंने इसे हल कर दिया है - रोटर को बदलकर। मूल रोटर था AVID एक जो ब्रेक कैलिपर्स (BB7s) के साथ आया था, जो कि बहुत हल्का और स्पाइडररी है। प्रतिस्थापन एक शिमैनो रोटर (SM-RT61) है जिसमें बहुत छोटे कटआउट हैं। अब शिमैनो रोटर और सिनग्ड पैड के साथ ब्रेक को केवल शायद ही कभी, और बहुत संक्षेप में स्क्वीड किया जाता है।

दिलचस्प है कि रियर ब्रेक एक जैसा था और कभी कोई शोर नहीं किया। मुझे लगता है कि अंतर फ्रेम कठोरता और गुंजयमान मोड के साथ करने के लिए काफी अलग आगे और पीछे किया जा रहा है। यह एक सुरली ऑग्रे फ्रेम पर है, सामने की तरफ एक ईज़ी हब मोटर के साथ (मैंने हब का उल्लेख किया है क्योंकि मोटर हब में सामान्य फ्रंट हब की तुलना में बहुत अधिक जड़ता है, और यह अनुनाद में एक कारक हो सकता है)।

हमेशा की तरह, YMMV। सभी रिपोर्टों के अनुसार डिस्क ब्रेक बहुत चंचल चीजें हैं और मेरी समस्या को तय करने से आपकी स्थिति खराब हो सकती है।

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शिमैनो ब्रेक के साथ मेरे पास एक ही मुद्दा है: सामने की डिस्क ठंड की बारिश में बहुत जोर से चिल्लाती है (गर्म बारिश में मौन), जबकि रियर डिस्क हमेशा पूरी तरह से चुप रही है।

— 21

Answer 5

कुछ निर्माता विशेष रूप से ऑटोमोटिव ब्रेक क्लीनर का उपयोग नहीं करने के लिए कहते हैं। वे शराब रगड़ने का सुझाव देते हैं। मुझे पता नहीं क्यों, शायद यह घर्षण सामग्री और बैकिंग प्लेट को जोड़ने वाले चिपकने वाला ढीला कर सकता है।

Answer 6

ऑटो ब्रेक के साथ यह जंग की पतली परत के कारण है जो रोटार पर बनाया गया है। बाइक डिस्क के साथ कोई अनुभव नहीं।

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जब तक आप सही कह रहे हैं कि कार के रोटार काफी जल्दी ठीक हो जाते हैं, बाइक पर ऐसा होने की संभावना नहीं है। यदि रोटर जंग खा रहा होता तो ओपी ने शायद इसका उल्लेख किया होता।

— ब्रेंडन

@brendan - यह केवल समस्या को पैदा करने के लिए जंग की एक बहुत पतली धुंध लेता है।

— डैनियल आर हिक्स

सच है, लेकिन यह शोर करने के लिए एमटीबी रोटार के लिए एक बहुत ही दुर्लभ कारण है। रोटार या पैड पर बहुत अधिक आम तेल या तेल से संदूषण है।

— ब्रेंडन

Answer 7

मैं एक स्कॉट स्केल 10 2010 की सवारी करता हूं, एवीडी अमृत सीआर मैग + एवीड 160 एमएम रोटर रियर, एविड एक्सएक्स एलिक्सिर सीआर / मैग (नए प्रतिस्थापन एफ एलिक्सिर सीआर मैग का इंतजार) + शिमैनो 180 एमएम रोटर फ्रंट। ब्रेक पैड A2Z सुपीरियर सिन्केड ब्रेक पैड्स हाई टेम्प रेसिस्टेंट F & R, इन शिशुओं को पानी पसंद नहीं है लेकिन ये आपको किसी भी हालत में मृत कर देंगे!

पैड और डिस्क जब गीला हो जाएगा और जोर से चिल्लाएगा, धूल भरे ट्रेल्स को जोड़ने से यह खराब हो जाएगा। अल्कोहल के साथ पैड और रोटार की सफाई का प्रभाव यह है कि अल्कोहल पानी की तुलना में तेजी से वाष्पित होता है, लेकिन डाउनहिल राइडिंग के बाद ही स्केचिंग गायब हो जाती है और रोटार को बिस्तर पर गर्म करने और सफाई के बाद पूरी तरह से पैड और रोटर को सुखाने के बाद ही फिर से गीला और गंदा हो जाता है।

शोर खराब ब्रेकिंग से बेहतर है, उल्टा है, आपके सवारी मित्रों को पता चल जाएगा कि आप उनके पीछे नीचे आ रहे हैं और रास्ता बनाते हैं।

लंबी सूखी गर्मी पर रोल करें।

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साईकिल एसई में आपका स्वागत है। यह साइट एक विशिष्ट मंच की तरह काम नहीं करती है, यह एक प्रश्नोत्तर आधार पर काम करती है। यह पोस्ट वास्तव में उत्तर नहीं देता है कि डिस्क ब्रेक कब क्यों गीला होता है या क्या यह रोके जाने योग्य है, जो कि ओपी के बारे में पूछ रहा था। जैसे, यह एक टिप्पणी के रूप में बेहतर होता। एक बार जब आपने कुछ सवाल पूछे और जवाब दिए, तो आपके पास पर्याप्त प्रतिष्ठा होगी , आप हर जगह टिप्पणी कर पाएंगे ।

— jimchristie

Answer 8

मेरा ब्रेस्केट तेत्रो औरिगा 160 मिमी आगे और पीछे है, दोनों बारिश की सवारी के दौरान एक पीट पुच की तरह चुराते हैं। यह रोटर्स को पकड़ने की कोशिश करने वाले पैड के कणों के कारण होता है, लेकिन गीली स्थिति के कारण, कुछ कण रोटार को पकड़ पाने में असमर्थ होते हैं। जब आप अपनी गीली उंगली को स्टेनलेस स्टील पर रगड़ते हैं तो बहुत ही सुंदर होता है। यह एक "क्रिकेक" ध्वनि बनाता है और आप अपनी उंगली को महसूस कर सकते हैं जैसे कि बीहड़ सतह को रगड़ना