एक टायर मनका 'जैक' काम करता है?


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मुझे अपने रिम पर एक केवलर बेल्ट वाला टायर मिलने में बड़ी मुश्किलें हो रही हैं (शायद मैं बूढ़ा हो रहा हूं)। मैंने सिर्फ अपने टायर लीवर के उपयोग के संभावित विकल्प के रूप में कूल-स्टॉप टायर बीड जैक के बारे में सुना था। क्या किसी ने इन चीजों का इस्तेमाल किया है? क्या मैं खुद को एक चुटकी फ्लैट के लिए साइन अप कर रहा हूं?

जवाबों:


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दिलचस्प उपकरण। मैंने एक का उपयोग नहीं किया है, लेकिन अपने पुराने टायर + रिम संयोजन के साथ कई टायर लीवर को तोड़ने के बाद सहानुभूति रख सकते हैं। यह कहीं भी मज़ेदार नहीं है और एक फ्लैट को ठीक करते समय एक लीवर तड़कता है। मैंने तब से टायरों को बंद कर लिया है (और बाद में रिम्स) और अब हाथ पर टायरों को रोल कर सकते हैं - क्या अंतर है!

जब तक आप इस उपकरण को सवारी पर अपने साथ ले जाने की योजना नहीं बनाते हैं, तब तक आप उन टायरों को देखना चाहते हैं, जिनके साथ काम करना आसान है (यदि यह नया है, तो आप शायद इसे अपने एलबीएस में एक्सचेंज कर सकते हैं)। अन्यथा एक भी फ्लैट आपकी सवारी को समाप्त कर सकता है।

गोमांस प्लास्टिक लीवर के लिए, मैं अब पेड्रो के सेट का उपयोग कर रहा हूं। वे लगभग 3-4 गुना आकार के हैं, जो मैंने पहले किए थे और मेरे खराब पुराने टायर को वापस स्विच करने से पहले कुश्ती के लिए पर्याप्त मजबूत थे।

टायर को वापस लगाते समय पिंच फ्लैट होने से बचने के लिए, ट्यूब में थोड़ी और हवा डालने का प्रयास करें। यह टायर और रिम के बीच फंसने के बजाय टायर के अंदर को गले लगाएगा।


मैंने शेल्डन ब्राउन के पेज पर टायर जैक के बारे में सीखा। अगर शेल्डन इसकी सिफारिश करता है ...
shabbychef

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+1 करने पर 'उपकरण को अपने साथ रखना PITA है'; मैंने एक खरीदा, और इसने मेरी समस्या हल कर दी, जिसमें कोई चुटकी नहीं है। हालांकि, यह ABS प्लास्टिक का एक काफी बड़ा हंक है ...
shabbychef

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मैंने लगभग 17 वर्षों के लिए एक क्विक स्टिक का उपयोग किया है जो बहुत सफलतापूर्वक है। पूरी तरह से पिंच फ्लैट्स से मुक्त नहीं है, लेकिन मुझे लगता है कि डार्ककैन की ट्यूब में थोड़ी हवा डालने की तकनीक का उपयोग करने से पहले वास्तव में मदद मिलती है। नियमित टायर लीवर की तुलना में बहुत बेहतर है, हालांकि यह वास्तव में इन सभी वर्षों के बाद नरम हो रहा है। अफवाह यह है कि केवलर-मनके टायर के कुछ ब्रांडों को सुरक्षित रूप से माउंट करने के लिए बहुत कठिन हैं (जैसा कि चुटकी के फ्लैटों से मुक्त है), विशेष रूप से विटोरिया, और यही उनके साथ मेरा अनुभव भी था।


हां, मैं एक बड़ा क्विक स्टिक प्रशंसक हूं। कुछ टायर ऐसे होते हैं जिनकी आवश्यकता होती है जब आप इसे उपयोग कर रहे होते हैं, तो अंत में यह सही होता है, लेकिन आमतौर पर आप लगभग 10 सेकंड में टायर को चालू या बंद कर सकते हैं।
डैनियल आर हिक्स

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कुछ समस्या के साथ, जो मैंने निपटाया है, मुझे लगता है कि मोतियों के खिंचाव के कारण क्रमिक परिवर्तनों के बाद उन्हें माउंट करना हमेशा आसान हो जाता है। मैंने पहले अग्रिम में एक मनका खींचने की कोशिश नहीं की है, लेकिन आप इसे अपने पैर के नीचे टायर को हुक करके, ऊपर की ओर खींचकर, टायर को घुमाकर, दोहरा सकते हैं। यह केवल माउंट करने से पहले थोड़ा सा फैलने की जरूरत है, इसलिए खुद को मत मारो।


अच्छी बात। मुझे लगता है कि मुझे उन्हें रिम ​​पर लाना है और कुछ हफ्तों की सवारी करनी है। यकीन नहीं होता कि मैं हाथ बढ़ा सकता हूं।
shabbychef

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मैंने बड़ी सफलता के साथ अब कुछ समय बीड जैक का उपयोग किया है। किसी भी तंग टायर-रिम संयोजन के साथ, आपको अभी भी ट्यूब को चुटकी नहीं लेने के लिए सावधान रहना होगा। हालाँकि, मैंने टायर लीवर का उपयोग करने की तुलना में टायर को पिन करने से उपकरण को रखना बहुत आसान पाया है (मैंने टायर को वापस लगाने के लिए लीवर का उपयोग करने की कोशिश पर छोड़ दिया है - बस ट्यूब को नुकसान पहुंचाने के लिए बहुत आसान है )। यह तब तक थोड़ी परेशानी का कारण हो सकता है जब तक आप इसे लटका नहीं लेते क्योंकि आप जैक का उपयोग करके एक स्थान पर खींच लेंगे और टायर दूसरे स्थान पर फिसल जाएगा।

यह उपकरण काफी हल्का है, जिसे आप इसे अपने साथ ले जा सकते हैं, हालांकि यह कुछ बड़ा है। आपको इसे एक पन्नीर में रखने की आवश्यकता होगी या इसके लिए एक अतिरिक्त-आम तौर पर बड़े काठी / फ्रेम बैग की आवश्यकता होगी।

$ 10 के लिए, मैं निश्चित रूप से इसे किसी अन्य उपकरण या समाधान पर सुझाऊंगा जिसे मैंने एक अलग रिम / टायर संयोजन खरीदने के लिए कम पाया है।

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