मेरी नई श्रृंखला पूरी तरह से चिकनाई में लिपटी हुई है। मैं कभी भी इस तरह की चेन वाली बाइक की सवारी नहीं करता। वह सब कुछ बस सड़क से फ्लैट्सम इकट्ठा करने और चेन पहनने के लिए हो रहा है।
क्या मुझे इस कोटिंग को नई श्रृंखला से भी साफ करना चाहिए?
मेरी नई श्रृंखला पूरी तरह से चिकनाई में लिपटी हुई है। मैं कभी भी इस तरह की चेन वाली बाइक की सवारी नहीं करता। वह सब कुछ बस सड़क से फ्लैट्सम इकट्ठा करने और चेन पहनने के लिए हो रहा है।
क्या मुझे इस कोटिंग को नई श्रृंखला से भी साफ करना चाहिए?
जवाबों:
कोटिंग आम तौर पर मोम का एक रूप है, जो एक उत्कृष्ट श्रृंखला चिकनाई है, और अधिकांश श्रृंखला तेलों की तुलना में गंदगी को आकर्षित करने के लिए कम उपयुक्त है। तुम सब वास्तव में करना चाहिए (एक सूखे कपड़े के साथ) किसी भी अतिरिक्त मिटा दिया है।
यदि मोम अत्यधिक भारी लगता है, तो आप कपड़े से थोड़ा सा विलायक जोड़ सकते हैं, बस बाहरी कोटिंग को मिटा दें। आप चेन के अंदर चिकनाई छोड़ना चाहते हैं, जहां इसकी वास्तव में जरूरत है।
शेल्डन ब्राउन कहते हैं कि नहीं (http://sheldonbrown.com/chains.html):
यह कारखाना चिकनाई किसी भी चिकनाई से बेहतर है जिसे आप इस तथ्य के बाद लागू कर सकते हैं।
कुछ लोग इस बेहतर स्नेहक को जानबूझकर हटाने की बुरी गलती करते हैं। यह मत करो!
यह ब्रांड पर निर्भर करता है। अधिकांश ब्रांड एक भारी पैकिंग वाले ग्रीस का उपयोग करते थे जो बहुत ही आकर्षक और एक पूर्ण गंदगी चुंबक था। यह एक स्नेहक की तुलना में धातु के लिए अधिक परिरक्षक है। कुछ निर्माताओं ने उस प्रकार के तेल को एक हल्के चिकनाई से हटा दिया है जिसे आप पैकेज से बाहर निकाल सकते हैं (शिमैनो इस लाइटर स्नेहक में चले गए अगर मुझे सही याद है, SRAM नहीं है)। ब्रांड की परवाह किए बिना, यदि नई श्रृंखला अत्यधिक कठिन महसूस करती है तो आप अपने पसंदीदा चिकनाई का उपयोग कर सकते हैं और इसे श्रृंखला में लागू कर सकते हैं, फिर अतिरिक्त को हटाने के लिए इसे पूरी तरह से मिटा दें। आपका हल्का स्नेहक भारी चिकनाई के साथ संयोजन करेगा और इसे हटाने में मदद करेगा। आप एक ही परिणाम प्राप्त करने के लिए एक चीर पर एक गैर-पानी आधारित विलायक का उपयोग कर सकते हैं, बस सुनिश्चित करें कि आप श्रृंखला को फिर से चिकनाई करें।
मुझे हमेशा नई श्रृंखला की सवारी करने के लिए यह अधिक योग्य लगता है, और जब जरूरत होती है तब इसे साफ करते हैं। चूंकि अगर आपको इसे किसी भी तरह से साफ करने की आवश्यकता है, तो कम से कम लाभ उठाएं यह पहले से ही चिकना है, हालांकि कम-से-आदर्श ल्यूब के साथ। मैं केएमसी चेन का उपयोग करता हूं, वैसे, और वे स्पेक्ट्रम के चिपचिपे अंत में हैं, लेकिन मुझे धूल-आकर्षित करने वाली संपत्ति नहीं माना गया, कम से कम किसी अन्य लुबेड चेन से अधिक नहीं, अतिरिक्त को हटाने के लिए मिटा दिया गया या नहीं (मैं) कभी भी अतिरिक्त को न हटाएं, लेकिन तेल की "सही" मात्रा को डालने का प्रयास करें, हालांकि एक आसान लक्ष्य नहीं है ...)।
मैं निर्माताओं को जगह छोड़ने की सलाह दूंगा लेकिन मुझे पता है कि यह कुछ चेन पर किया गया थोड़ा सा लगता है। अगर ऐसा लगता है कि यह बहुत अधिक गंदगी को आकर्षित करेगा तो आप क्लीन स्ट्रीक की तरह एक नीचा ले सकते हैं और एक चीर पर स्प्रे कर सकते हैं और फिर श्रृंखला के बाईं और दाईं ओर एक त्वरित पास बना सकते हैं। ऊपर और नीचे के साथ रोलर्स के संपर्क में आने से बचने से बचें।
मुझे बस एक नया शिमानो CN HG-53 मिला है और यह शहद की तरह चिकनाई से ढंका है। मैंने उस सब सामान को मिटा दिया और चेन पर अपनी चिकनाई का इस्तेमाल किया। कारखाने में लागू चिकनाई का सबसे खराब हिस्सा यह था, कि यह मेरी पहली सवारी पर सभी प्रकार के डार्ट्स को इकट्ठा करने की प्रतीक्षा कर रहा था।
मैंने कठिन तरीका सीखा है कि चेन चूसना एक नई श्रृंखला पर चिपचिपा कारखाना चिकनाई के कारण भी हो सकता है। मैंने शील्डन ब्राउन्स की सलाह का पालन किया कि नई एसआरएएम श्रृंखला से फैक्ट्री ल्यूब को न हटाएं, ऐसा कुछ जो मैंने हमेशा अतीत में किया है (और भविष्य में होगा)। यह उस हद तक भयानक श्रृंखला चूसना था जिसका मुझे बाइक पर कोई भरोसा नहीं था। मैंने अपने सामान्य जाने के साथ चेन को घटाया और चिकनाई की (चिकनाई से सुखाया), समस्या हल हो गई!
व्यक्तिगत सलाह, इसे साफ न करें। इसे पहले गंदगी जमा करने दें। आखिरकार एक समय आएगा कि आप इसे अपने उपयोग के आधार पर साफ कर लेंगे। फिर आप अपने पसंदीदा चिकनाई को कम करते हैं और लागू करते हैं। आपको समय और पैसा बचाता है।
केएमसी जंजीरों पर मोम कभी-कभी इतना मोटा हो सकता है (शायद लंबे समय तक शेल्फ पर रहा हो?) कि यह ब्रांड की नई बाइक पर भी ध्वनियों और चूसने का कारण बनता है जो परिपूर्ण सेट अप हैं। इन मामलों में, सोखने से फिर से घटाना और फिर से भरना आईएमई समस्या को हल करेगा और प्रदर्शन में सुधार करेगा।
सिर्फ यह कहकर कि मेरे पास एक नई SRAM चेन है जो एक बाइक शॉप के स्थानीय मालिक द्वारा स्थापित की गई थी, जिन्होंने कहा कि फैक्ट्री ल्यूब 300 मील (482 किमी या तीन हफ़्ते) में आप जो भी आवेदन कर सकते हैं उससे बेहतर है।
1x11 सेटअप चलाने और बॉक्स के ठीक बाहर SRAM या KMC श्रृंखला का उपयोग करने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए सबसे अच्छी सलाह यह है कि इस मोटे वैक्स को पहले प्राप्त कर लें, फिर अपने स्वयं के चिकनाई को फिर से लगाएं! एक सवारी और आपकी श्रृंखला गंदगी और धूल के लिए चुंबक की तरह काम करती है। इतना ही नहीं बल्कि यह श्रृंखला को कोगों को खींचने का कारण बनता है और सामने की चेनिंग एक नॉकिंग / क्लिकिंग ध्वनि का कारण बनती है जिससे आपको लगेगा कि आपका निचला ब्रैकेट गिरने वाला है। यह आपको इतना समय और निराशा से बचाएगा। मुझे आश्चर्य है कि इन कंपनियों ने अभी तक इसका पता नहीं लगाया है और इस CRAP का उपयोग बंद कर दिया है! आशा है कि यह आपकी मदद करता है। चीयर्स!