सही क्रैंक लंबाई का चयन करना

Question

मेरी ऊंचाई और अधिक विशेष रूप से मेरे पैर की लंबाई के लिए सही क्रैंक लंबाई निर्धारित करने का सबसे अच्छा तरीका क्या है?

Comments

मेरा मानना ​​है कि यह बाइक / फ्रेम प्रकार पर भी निर्भर करता है। उदाहरण के लिए, तयशुदा गियर वाली बाइक पर जो आप आने-जाने के लिए इस्तेमाल करते हैं, फिर छोटे पहिये का इस्तेमाल करेंगे, फ्री व्हील पर, कोनों पर ले जाने के दौरान सड़क /

— करबों

Answer 1

यह शायद आपकी ऊंचाई या पैर की लंबाई से थोड़ा अधिक निर्भर करने वाला है (हालांकि मुझे यकीन है कि किसी मोटे विचार को चमकाया जा सकता है)। आपकी विशिष्ट बाइक (ज्यामिति) और सवारी की स्थिति भी क्रैंक की लंबाई को थोड़ा प्रभावित करेगी।

यहाँ इस विषय पर कुछ अच्छे लिंक दिए गए हैं जो इस मुद्दे पर मेरे ज्ञान से परे हैं।

• http://www.cptips.com/crnklth.htm
• http://www.nettally.com/palmk/Crankset.html
• http://www.roble.net/marquis//crank.length

Comments

साथ ही राइडिंग इलाक़ा और राइडिंग स्टाइल। छोटे क्रैंक आपको मोटे इलाके में और तंग कोनों के माध्यम से पेडल करने देते हैं।

— Freiheit

कृपया अपना उत्तर संपादित करें ताकि यह वास्तव में प्रश्न का उत्तर दे और लिंक की एक सूची ही न हो।

— 23:

Answer 2

मैं चयनित उत्तर से असहमत हूं क्योंकि प्रदान किए गए अधिकांश लिंक बिना किसी विश्लेषणात्मक समर्थन के केवल राय हैं।

प्रदर्शन के आधार पर एक क्रैंक लंबाई चुनने के संदर्भ में, वहाँ बहुत कम वैज्ञानिक समर्थन है क्योंकि किसी भी वास्तविक रूप से अलग-अलग क्रैंक लंबाई (160-180 मिमी) का इस्तेमाल किया जा सकता है।

कुछ वैज्ञानिक परिणामों के अवलोकन के लिए, PowerPoint स्लाइड के इस सेट को देखें:

http://www.plan2peak.com/files/32_article_JMartinCrankLengthPedalingTechnique.pdf

साथ ही, विज्ञान का एक अच्छा सारांश, एक पठनीय प्रारूप में, Cervelo वेबसाइट पर उपलब्ध है:

http://www.cervelo.com/en/engineering/ask-the-engineers/crank-length.html

ध्यान दें कि पीक पॉवर आउटपुट पावर आउटपुट मार्टिन और स्पिरडू (2001) के संदर्भ में 145, 170 और 195 मिमी की क्रैंक लंबाई के बीच कोई महत्वपूर्ण अंतर नहीं पाया गया।

यह पसंद को व्यक्तिगत पसंद के रूप में अधिक छोड़ देता है जो फिट से लेकर सवारी शैली और आराम तक कई विवरणों को दर्ज कर सकता है।

अन्य एसई प्रश्न इस विषय को कवर करते हैं।

• क्रैंक आर्म्स की बदलती लंबाई का क्या असर होता है?
• क्रैंककर्म लंबाई में इतना छोटा अंतर क्यों?
• सड़क बाइक पर 170 मिमी 172 मिमी 175 मिमी क्रैंक हाथ की लंबाई के बीच अंतर ।

Comments

यह उत्तर आपके द्वारा लिंक किए गए एक डुप्लिकेट है। लिंक-केवल उत्तर बहुत उपयोगी नहीं हैं। कृपया पर्याप्त जानकारी शामिल करने के लिए अपने उत्तर को संपादित करें कि यह आपके वास्तविक उत्तर का समर्थन करने वाले संदर्भ के रूप में लिंक के साथ अकेला खड़ा हो सकता है। यह इस उत्तर का भी खंडन करता है (संदर्भित): bicycles.stackexchange.com/questions/23352/…

— Móż

कोई वैज्ञानिक समर्थन नहीं? व्यक्तिगत प्राथमिकता? क्या आप एक चार साल की उम्र के लिए साइकिल पर 175 मिमी का क्रैंक लगाएंगे? हम्सटर के लिए?

— Kaz

@ काज - आप एक पुआल आदमी तर्क का उपयोग कर रहे हैं। यदि आप उस उत्तर को पढ़ते हैं जो हम स्वस्थ वयस्कों के लिए क्रैंक लंबाई के बारे में बात कर रहे हैं और आमतौर पर इस्तेमाल किए गए आकारों की सीमा 160-180 मिमी से अधिक है। इस संदर्भ में बहुत कम औसत दर्जे का प्रदर्शन अंतर हैं। यह कूल्हे की गतिशीलता के मुद्दों या अन्य लाभों जैसे कि कोने के माध्यम से पेडल करने में सक्षम होने के रूप में किनारे के मामलों पर टिप्पणी नहीं करता है।

— राइडर_एक्स

यह वयस्कों के लिए 4'11 जितना छोटा या 6'6 "जितना लंबा नहीं है। क्या आप 6'6 "व्यक्ति को 160 मिमी क्रैंक देंगे, और 180 मिमी से 4'11" व्यक्ति को?

— कज़

@ काज़ - रिसर्च से होम मेसेज जो क्रैंक लेंथ पर आता है बाइक पर स्पेक आता है वो ज़्यादातर लोगों के लिए ठीक रहेगा (यानी, +5 एमएम बदलने पर बहुत कम फायदा होगा)। अब यदि आप इसे गलत ठहराना चाहते हैं और किनारे के मामलों में खो जाना चाहते हैं, तो यह आपकी पसंद है। लेकिन रिकॉर्ड के लिए मैं संभावित कूल्हे लचीलेपन के मुद्दों के कारण एक छोटे क्रैंक (यानी 6'6 "व्यक्ति पर 160 मिमी क्रैंक) की तुलना में बहुत अधिक क्रैंक (यानी किसी 4'11 के लिए 180 मिमी क्रैंक) चलाने के बारे में अधिक चिंतित होगा। । ट्रैक पर कोई 6'6 "वास्तव में टर्नओवर दर में सुधार के लिए 160 मिमी क्रैंक लंबाई चाह सकता है।

— राइडर_एक्स