पक्की सड़कों पर माउंटेन बाइक


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मैं एक सामयिक बाइकर हूं। मैंने इस विचार के साथ एक माउंटेन बाइक (कुछ भी नहीं फैंसी) खरीदी है कि मैं इसे ऑफ-रोड या माउंटेन ट्रेल्स (जिनमें से कई यहां कैलगरी में हैं) में उपयोग कर सकता हूं। हालाँकि, जब से मैंने इसे खरीदा है, मैंने शहर में सड़कों पर और पक्की बाइक ट्रेल्स के अलावा कुछ नहीं किया है।

क्या शहरी बाइकिंग के लिए इसे कुछ और अधिक अनुकूल बनाने के लिए मेरी बाइक को करने के लायक कुछ है? विशेष रूप से, टायर ने मुझे आश्चर्यचकित किया है; उनके पास बड़े रबर ऑफ-रोडिंग लग्स हैं जो निश्चित रूप से मुझे फुटपाथ पर कोई एहसान नहीं कर रहे हैं। मैं एक रेट्रोफिट पर एक टन पैसा खर्च करना नहीं चाह रहा हूं, लेकिन अगर यह सार्थक है तो ऐसा करेंगे।


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आप उन बड़े टायरों को चाहते हैं जब बर्फ गिरती है और सड़कें बजरी से भर जाती हैं। मैं साल के दौर में खान रखता हूं लेकिन कैलगरी में मेरा आवागमन 15 मिनट से भी कम है।
पैट्रिक

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मैं बर्फ में बाइक नहीं चलाता: -पी लेकिन यह एक अच्छा सामान्य बिंदु है, और बजरी बर्फ के जाने के बाद अच्छी तरह से बनी रह सकती है।
क्रेग वॉकर

जवाबों:


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आप स्लिक्स या सेमी-स्लीक टायर का एक सेट प्राप्त कर सकते हैं जो आपके रोलिंग प्रतिरोध को कम कर देगा। यदि आप इसका उपयोग बहुत सारे करने के लिए कर रहे हैं, तो बारिश को दूर रखने के लिए फ़ेंडर भयानक हैं। मेरे पास रियर फेंडर पर एक स्नैप है जो किसी भी बाइक पर जा रहा है अगर मैं बारिश कर रहा हूं (दौड़ के बाहर)। मैं एक गीला बट से नफरत है।


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गुलाम पाने के लिए +1। इसके अलावा अगर माउंटेन बाइक में सस्पेंशन पार्ट्स हैं जिन्हें आप डिसेबल कर सकते हैं, तो उन्हें डिसेबल कर दें। शहरी परिवेश में इनका कोई महत्व नहीं है।
केविन

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निलंबन पर अच्छा आह्वान।
०२:

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निलंबन के बारे में पूरी तरह से सहमत नहीं हो सकता है - हाँ यह कुछ ऊर्जा को अवशोषित कर सकता है (निलंबन पर थोड़ा निर्भर करता है) लेकिन सड़कों की सामान्य स्थिति (और चक्र पथ) कई स्थानों पर ऐसी होती है कि यदि आपको निलंबन हो तो आपको अच्छी तरह से लाभ हो सकता है यह कुछ हद तक है (हाँ आप शायद बाइक पर वजन नहीं चाहते हैं, विशेष रूप से सड़क उपयोग के लिए, लेकिन अगर आपको पहले से ही वजन मिल गया है तो आप काले और सफेद नहीं हैं)। (मैं "शायद" 'मैं अपने SpeedMachine लेटा हुआ पर कोई फूहड़ निलंबन की तरह क्योंकि कहते हैं कि!)
Murph

फेंडर्स पर शानदार कॉल। एक शहरी आवागमन बाइक के लिए सबसे सार्थक परिवर्धन में से एक।
डेमर

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मैं उसी स्थिति में हूं और जब मैंने कुछ और उपयुक्त टायर उठाए तो मैं बहुत खुश था । मैं सेर्फ़स ड्रिफ्टर्स के एक सेट के साथ गया था, जिसमें वास्तव में एक उलटा चलना है ताकि अगर आप चाहें तो सड़क पर जाने के बारे में चिंता न करें। मैं भी प्रकाश निशान सवारी के लिए उन्हें काफी एक बिट का उपयोग करें। जब तक आप कीचड़, ढीली चढाई आदि से बच सकते हैं, तब तक आप ठीक हैं।

यह रात और दिन की तरह था पतले और कम नॉबी टायर पर स्विच करने के बाद। और यह सिर्फ बकवास नहीं है, आप एक पतली टायर भी कम रोलिंग प्रतिरोध के लिए चाहते हैं। मैं 1.5 "की चौड़ाई के साथ गया था।

इसके अलावा, सुनिश्चित करें कि आप कुछ ट्यूबों को उठाते हैं जो टायर के लिए सही आकार हैं! पहली बार जब मैंने इन्हें माउंट करने की कोशिश की, तो मैंने अपने एमटीबी ट्यूबों का इस्तेमाल किया और मैंने कसम खाई कि मैंने टायर के लोहे को रिम पर लाने की कोशिश की।


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एक और बात जिस पर आप विचार कर सकते हैं, वह यह है कि अगर आप सड़कों पर अक्सर खुद को शीर्ष गति से चलाते हुए पाते हैं तो एक बड़ी श्रृंखला बन सकती है।


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हा! मेरा गियर अनुपात मेरी पर्वत बाइक पर पूरी तरह से गलत है जब मैं उस पर फिसल जाता हूं।
साठफुटेरसूड

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शहरी सवारी के लिए यदि आप अक्सर अंधेरे में सवारी करते हैं, तो आप प्रकाश व्यवस्था का उपयोग कर सकते हैं, और अपनी बाइक पर कुछ लॉक प्राप्त करना न भूलें। माफी से अधिक सुरक्षित


यह बिना कहे जाना चाहिए कि आप रात में कभी भी बिना उचित रोशनी के बाइक न चलाएं। लेकिन मुझे लगता है, कुछ लोगों को वैसे भी इस अनुस्मारक की आवश्यकता है ...
cmaster - monica

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इस सवाल को पूछे जाने के लगभग 9 साल बीत चुके हैं। प्रौद्योगिकी अब काफी विकसित हो गई है और आप जो कुछ प्राप्त करना चाहते हैं, उसमें ये शामिल हैं:

1) एक्शन कैम

बड़े पैमाने पर सुरक्षा कारणों से। किसी भी दुर्घटना के मामले में, आपके पास अपनी रक्षा को मजबूत करने या दूसरे पक्ष के खिलाफ नुकसान का दावा करने के लिए सबूत हो सकते हैं।

ये बहुत उचित मूल्य हैं .. यूएस $ 100 से कम के लिए एक बहुत ही सभ्य मिल सकता है।

बस एक खरीदते समय माउंट खरीदना याद रखें। बाइक माउंट अच्छा है, लेकिन अगर मेरी तरह, एक फूड डिलीवरी राइडर .. एक हेलमेट माउंट अधिक व्यावहारिक हो सकता है

2) लाइट्स - यूएसबी चार्जिंग के साथ सुपर ब्राइट लाइट्स

फिर से सुरक्षा कारणों से। और USB चार्जिंग कॉस की कीमतें काफी कम हो गई हैं और बैटरी लाइफ में भी सुधार हुआ है। मेरी बैटरी संचालित लोगों को समय के साथ बहुत कुछ मिल रहा है।

मैं उन्हें जंक्शनों पर चौकस होने के लिए बहुत उपयोगी लगता हूं, जहां कारें आपके लेन में बदल जाती हैं। या फुटपाथों पर, यह आपके सामने पैदल चलने वालों को सूचित करने के लिए "मूक घंटी" के रूप में कार्य करता है।

3) रियर मिरर्स

कम तकनीक और वास्तव में सस्ते। आने वाले वाहनों के लिए पीछे मुड़कर देखने की जरूरत नहीं है। एक प्रतिक्षेपक के रूप में भी दोगुना हो सकता है।

बस ध्यान दें कि आपके हैंडलबार्स के सिरों पर (या पास) सबसे अधिक माउंट किया जाएगा .. आपके पास थोड़ी व्यापक प्रोफ़ाइल है .. इसलिए सावधान रहें जब तंग जगहों का पैंतरेबाज़ी करना

4) एंटी-पंचर टायर

शहरी सवारी में .. अधिक टूटे हुए कांच की तरह मलबे होते हैं .. छोटे धातु के टुकड़े .. आदि।

मैं पंक्चर ठीक करने के लिए बीमार हो गया और थक गया .. जब मैंने अपने शाल्व मैराथन का उपयोग करना शुरू किया .. बिना किसी शांतिपूर्ण 4 साल का था .. और जो मुझे हाल ही में मिला है .. मैं इसे पहनने के बाद पतले रबर के लिए विशेषता दूँगा।


दुर्भाग्य से, सभी न्यायालयों में कार्रवाई की अनुमति नहीं है। इसलिए, पहले अपने स्थानीय कानूनों की जाँच करें। आखिरी बात जो आप अपने सबूतों को सामने लाना चाहते हैं, वह यह है कि यह आपके खिलाफ है। (अवैध रूप से प्राप्त साक्ष्य दुर्घटना के मामले में शून्य हो सकते हैं, जबकि आप के खिलाफ खुद पर मुकदमा दर्ज किया जा सकता है।)
cmaster - reicaate monica

बिंदु 2 के बारे में: USB चार्ज करने की आवश्यकता नहीं है। जब आप पूरी रात भ्रमण करने का निर्णय लेते हैं, तब भी डायनमो संचालित रोशनी आपको विफल नहीं करेगी। और उचित डायनेमो संचालित एलईडी लाइट्स बहुत सी रोशनी प्रदान कर सकती हैं। --- प्वाइंट 4 सोना है, हालांकि। मैं हमेशा मैराथन प्लस टायर का उपयोग करता हूं, और मैं उन्हें बिना किसी पंचर के 10000 किमी से अधिक चलने की उम्मीद करता हूं।
cmaster - मोनिका

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आप कहां सवारी कर रहे हैं और क्या ले रहे हैं, इसके आधार पर, एक रियर रैक निवेश के लायक हो सकता है।


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मैं कैलगरी राइडर हूं, (हर तरह से 15 किमी)। सबसे अच्छी बात जो मैं सुझा सकता हूं, वह है आर्मडिल्लो चौराहे का एक सेट प्राप्त करना - उन्हें कुछ कर्षण मिला है, और मैं उन्हें वर्ष दौर का उपयोग करता हूं (जब तक कि बर्फ का निर्माण नहीं होता है और मैं स्टडेड टायर निकालता हूं)। और उनके पास केवलर के धागे हैं ताकि वे बहुत ऊबड़ और पंचर प्रतिरोधी हों। वे बहुत रोलिंग पुनरावृत्ति प्रदान नहीं करने के लिए पर्याप्त चालाक हैं। सवारी करते समय एक बड़ा अंतर बनाता है।

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