शिमानो रेवॉशिफ्ट ट्विस्ट ग्रिप असामान्य रूप से तंग है


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अपोलो नियो 6 गर्ल्स बाइक पर शिमैनो ट्विस्ट ग्रिप शिफ्टर। मैंने यह बाइक 6 महीने पहले अपने 7 साल के बच्चे के लिए खरीदी थी।

shifter

99 बाइक्स पर सर्विस करने के बाद शिफ्टर इतना सख्त था कि मेरी बेटी पहले गियर में 2 गियर से नहीं बदल सकती थी। इसे वापस ले लिया & amp; मैकेनिक ने इसकी जाँच की & amp; यह सामान्य था। मैंने उनसे गियर केबल को बदलने पर जोर दिया लेकिन कोई बदलाव नहीं हुआ। मैं चिकनाई के साथ हैंडलबार ट्विस्ट ग्रिप को भरता हूं लेकिन कोई बदलाव नहीं। दुकान पर वापस चला गया और उसी व्यक्ति ने कुछ भी गलत नहीं कहा और यह है कि उन शिफ्टर्स कैसे काम करते हैं। मैंने प्रदर्शित किया कि मेरी बेटी पहले गियर तक नहीं पहुंच सकती है। गंभीरता से, यह एक वयस्क के लिए एक बहुत मजबूत पकड़ और एक फर्म मोड़ की आवश्यकता है। अब मैंने शटर को थंब शिफ्टर से बदलने के लिए $ 100 उद्धृत किया है। मेरी बेटी एक बच्चे के लिए सामान्य मजबूत है। यह एक डिजाइन दोष या एक मैकेनिक की जरूरत प्रतिस्थापन है?

shifter again


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मैंने खुदाई में थोड़ा समय बिताया, और बहुत कठोर रेवोशिफ्ट ग्रिप्स के बारे में यहां कई विषय हैं, जो इंगित करता है कि वे या तो इस तरह से डिज़ाइन किए गए हैं, या यह एक बहुत ही सामान्य गलती है, और संभवतः मैकेनिकों के बनाने के बारे में नहीं है।
Andy P

ये सभी जगह आसान संचालन के मामले में, काफी आसान से असंभव रूप से कठोर हैं। लेकिन अगर यह सेवा से पहले काम करता है तो वे कुछ खराब कर देते हैं। मेरा पहला संदेह आमतौर पर एक जंग खाए हुए केबल का है, लेकिन अगर इसे खत्म कर दिया जाए तो आपको सिर्फ संभावनाओं की पूरी सूची से गुजरना होगा। (यदि उनकी "सेवा" में केबल को बदलना शामिल है, तो मुझे संदेह होगा कि इसे सही ढंग से शिफ्टर में स्थापित नहीं किया गया था। रूटिंग हमेशा स्पष्ट नहीं होती है।)
Daniel R Hicks

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BTW, अगर यह दुकान इसे ठीक नहीं कर सकती है तो आपको दूसरी दुकान ढूंढनी चाहिए, और फिर कभी इस पर न जाएं।
Daniel R Hicks

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ज्योफ, क्या आप स्पष्ट करेंगे: आपकी बेटी सेवा से पहले स्थानांतरित करने में सक्षम थी? हमने अनुमान लगाया कि आपने जो लिखा है, लेकिन मैंने इसे आपके प्रश्न में सीधे नहीं पढ़ा है।
gschenk

जवाबों:


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एंडीपी की टिप्पणी के अनुसार, मैंने यह भी सुना है कि शिफ्टर्स की ये शैली बच्चों के हाथों के लिए कड़ी हो सकती है, लेकिन फिर कुछ अंगूठे पुश ट्रिगर शिफ्टर्स मेरे वयस्क अंगूठे को काफी कठोर महसूस कर सकते हैं।

जैसा कि आप उल्लेख करते हैं कि आपकी बेटी के लिए पहले गियर का उपयोग करना सबसे कठिन है, मैं जांच करूंगा या दुकान की पटरी पर लोअर लिमिट स्क्रू की जांच करूंगा। यदि यह एक अंश भी तंग है तो शिफ्टर इस सीमा के खिलाफ तनाव को खींचने की कोशिश कर रहा है। अगर यह पेंच है बहुत तंग करें तो दुकान को उस श्रम स्थिति में समायोजित करना चाहिए, जिस श्रम के लिए आप पहले से भुगतान कर रहे हैं। यह शायद एक मोड़ का केवल एक अंश है।

अन्यथा, ट्रिगर शिफ्टर यूनिट में बदलना बहुत महंगा नहीं होगा, लेकिन मैं उन मॉडलों की कोशिश करूंगा और यह पता लगाऊंगा कि आपकी बेटी के हाथ सबसे अच्छे हैं। यदि आप AUD की कीमत उद्धृत करते हैं, तो शायद इसमें हिस्सा लागत और न्यूनतम श्रम शुल्क शामिल है और यह कि बाइक पर काम करने के लिए आपको कितना खर्च करना पड़ता है।


वास्तव में, यह संभावना है कि निचली सीमा पेंच या केबल तनाव समायोजन से यहां फर्क पड़ सकता है। यहां तक ​​कि अगर यह वर्तमान में "पुस्तक द्वारा" सही ढंग से सेट है, तो यह आवश्यक बल को कम करने के लिए इसे थोड़ा शिथिल बनाने के लिए समझ में आ सकता है।
jpa

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मुझे लगता है कि आपकी बेटी बाइक की सेवा करने से पहले गियर को ठीक से संचालित करने में सक्षम थी। उस मामले में, दुकान ने आपकी बाइक को तोड़ दिया और इसे ठीक करना उनकी जिम्मेदारी है। चूंकि आपको मैकेनिक से कोई खुशी नहीं है, इसलिए मेरा सुझाव है कि आप इसके बारे में प्रबंधक से बात करें: आपकी महत्वपूर्ण धारणा यह है कि आपकी बेटी बाइक को चलाने से पहले काम कर सकती थी, और अब वह नहीं कर सकती।

दुर्भाग्य से, अगर वे अभी भी इसके बारे में कुछ भी करने से इनकार करते हैं, तो आप शायद बुरी समीक्षा छोड़ने से ज्यादा कुछ नहीं कर सकते हैं, और किसी अन्य बाइक की दुकान पर जाएं: उदाहरण के लिए, मुकदमा करने के लिए वित्तीय रूप से व्यवहार्य होने की संभावना नहीं है। मैं यह भी नोट करूंगा कि $ 100 की आवाज़ बहुत कम पैसे की तरह लगती है ताकि कम-से-कम शिमैनो शिफ्टर को बदल दिया जाए, यह मानकर कि आपके पास अमेरिकी डॉलर है। शिफ्टर की लागत $ 15-20 है, और इसकी फिटिंग $ $ श्रम के करीब कुछ भी नहीं होनी चाहिए।


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तथ्य यह है कि सेवा शुरू होने से पहले शिफ्टर परिचालन योग्य था, शिफ्टर या डिफ्लेलुर के सेट में कुछ बदल गया था जिसने इसे कठोर बना दिया है।

आप यह देखने के लिए कुछ त्वरित जांच कर सकते हैं कि क्या शिफ्टर स्वयं कठोर है, या केबल या डिरेलियर इसे किसी भी तरह से बढ़ने से रोक रहे हैं।

शीर्ष गियर में शिफ्टर के साथ, पीछे के पहिये को जमीन से, पैडल से पकड़ें, और मैन्युअल रूप से 1 गियर की ओर derailleur पिंजरे को धक्का दें (आपको शायद ऐसा करने में आपकी मदद करने के लिए किसी की आवश्यकता होगी, और सावधान रहें कि आप उंगलियों को पकड़ न सकें। जंजीर)। पटरी से उतरने वाले को पहले गियर में आसानी से जाना चाहिए।

Derailleur के साथ पहले गियर के लिए सभी तरह से धक्का दिया - जो केबल से सभी तनाव लेता है - क्या मज़दूर अधिक आसानी से मुड़ता है?


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मेरा सुझाव:

देखें कि क्या पटरी से उतरने वाले केबल को बदल दिया गया है - तेज मोड़ / किंक शिफ्टिंग को प्रभावित कर सकते हैं।

मैं इस डीलर दस्तावेज़ के पेज 9 पर एक नज़र डालूंगा:

https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-SL0002-03-ENG.pdf

हालांकि यह समान शिफ्टर नहीं हो सकता है, और समायोजन प्रक्रिया सामने से संबंधित है, केबल तनाव पीछे के लिए एक कारक हो सकता है, साथ ही साथ। ध्यान रखें कि केबल तनाव को समायोजित करना अनुक्रमण को बदल सकता है (जहां यह सफाई से गियर में बदल जाता है), इसलिए आपको इसे भी समायोजित करने की आवश्यकता हो सकती है।

आप इसे भी चुन सकते हैं: https://www.amazon.com/Bicycling-Complete-Bicycle-Maintenance-Repair/dp/160529487X

बहुत उपयोगी पुस्तक ने, मुझे अपनी दिनचर्या के रखरखाव के लिए सैकड़ों डॉलर की बचत की है, और हर छोटी चीज़ के लिए दुकान चलाने के लिए नहीं।

शुभकामनाएँ - हमें बताएं कि यह कैसे जाता है!

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