नया पहिया। क्या इसके और ट्यूब के बीच उस छोटी रबर लाइनिंग की जरूरत है?


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मैंने हाल ही में अपने रियर व्हील को बदल दिया (कैसेट निकालने के लिए हुर्रे)। अब मैं पुराने ट्यूब को नए व्हील में डालने वाला हूं। मैंने देखा कि नए पहिए में धातु से ट्यूब को बचाने के लिए कोई रबर लाइनिंग नहीं है, क्योंकि मेरा पहिया अब टूट चुका है।

क्या यह एक महत्वपूर्ण बाधा है?


यह अनुभव-आधारित सीखने का एक अच्छा मौका हो सकता है। रिम टेप के बिना रिम के लिए अपने (सबसे पुराने सबसे पैच) ट्यूब को फिट करने का प्रयास करें और इसे एक सभ्य दबाव में फुलाएं। इसे रात भर फुलाएं और देखें कि क्या होता है। नोट - मैं वास्तव में इस राज्य में इसकी सवारी नहीं करूंगा।
Criggie

@Criggie स्वच्छ विचार। इसके अलावा, अद्यतन: मैंने पहिया को बदल दिया और 1.5 दिन के लिए सवारी की, इससे पहले कि पटरी से उतरे क्रिसमस ट्री को पटरी से उतार दिया और प्रवक्ता को झुकना पड़ा।
तैमवी

जवाबों:


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हां, आपको अपने आंतरिक ट्यूब को बोले गए छेद या आपके रिम में प्रवक्ता से बचाने के लिए एक रिम टेप की आवश्यकता होगी। कुछ अपवाद हैं जो हम बाद में आते हैं।

रिम आपके पहिये का बाहरी हिस्सा है। इसकी परिधि के स्थान पर टायर को पकड़ने के लिए दो फ्लैंगेस लगाए जाते हैं। फ्लैंग्स के बीच रिम बेड है। एक रिम टेप आमतौर पर इस बिस्तर में होना चाहिए। इस प्रकार एक सरेस से जोड़ा हुआ टेप टेप, एक मजबूत चिपकने वाला टेप, एक मजबूत लोचदार टेप या एक रबर पट्टी हो सकता है।

अक्सर रिम प्रोफाइल में एक चैम्बर होता है। यह एक छोर है रिम बेड और दूसरा रिम का आंतरिक परिधि। उत्तरार्द्ध में प्रवक्ता और निपल्स के लिए छेद हो गए हैं। पूर्व में प्रवक्ता तक पहुंचने के लिए व्यापक छेद हैं।

रिम टेप का उद्देश्य इन छेदों में आंतरिक ट्यूब को फैलने से रोकना है। दबाव में इसे रोकने के लिए रिम टेप को काफी मजबूत होना चाहिए।

टेप को रिम बेड की पूरी चौड़ाई को भी कवर करना चाहिए। यह इसे फिसलने से बचाता है।

यदि भीतरी ट्यूब छिद्रों में फैल जाती है तो यह फट सकती है। या तो अति-तनावपूर्ण होने के लिए या ड्रिलिंग से एक गड़गड़ाहट पर रगड़कर।

कुछ रिम्स में केवल एक कक्ष है। स्टील रिम्स के दिनों में यह विशेष रूप से आम था। यहाँ भीतरी ट्यूब को रबर की नरम पट्टी द्वारा निप्पलों पर चफ़िंग से संरक्षित किया जा सकता है।

यदि रिम में कोई स्पोक छेद नहीं है, तो आपको छेद को कवर करने के लिए रिम टेप की आवश्यकता नहीं है। हालांकि, यह अंदरूनी ट्यूब को ब्रेक ट्रैक से आने वाली गर्मी से बचाने के लिए एक इन्सुलेटिंग परत प्रदान करता है। छिद्रों को ढंकने के लिए प्लग उपलब्ध हैं, जहां वही लागू हो सकता है।

एक अन्य अपवाद ट्यूबलर टायर हैं जो रिम से चिपके हुए हैं। लेकिन ये केवल परिष्कृत रेस बाइक में पाए जाते हैं।


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"लाइनर" का अर्थ है ट्यूब और टायर के बीच एक वैकल्पिक अतिरिक्त परत, रिमटैप के साथ तुलना में जो ट्यूब के दूसरी तरफ है।
Criggie

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कुछ स्रोतों का तर्क है कि रिमटेप का इस्तेमाल अनहेल्दी रिम्स के साथ भी किया जाना चाहिए, खासकर रिम-ब्रेक्स के साथ क्योंकि यह अंदरूनी ट्यूब से गर्म रिम को इंसुलेट करता है जिससे उनमें विस्फोट हो सकता है।
Carel

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चीयर्स क्रैगी एंड केर्ल I तदनुसार संपादित किया गया।
gschenk

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जैसा कि किसी के पास कभी सड़क बाइक या महंगी बाइक नहीं होती है, "एक चैंबर" रिम्स एकमात्र ऐसी चीज है जिसे मैंने कभी देखा है। मुझे यकीन नहीं है कि अगर मैं उन "विशेष या बहुत पुराने" कहूंगा। वे सिर्फ सस्ते और आम हैं। मुझे उम्मीद है कि डिपार्टमेंट स्टोर पर बेची जाने वाली हर बाइक में उन प्रकार के रिम्स होंगे।
जेपी १६१

@ JPhi1618 मैंने स्टील रिम्स या बहुत विस्तृत कार्बन रिम्स को छोड़कर उन लोगों को नहीं देखा है। तथाकथित बीएसओ में भी नहीं। क्या अधिक है, मैंने सोचा कि यह एल्यूमीनियम रिम्स के लिए भी संभव नहीं था। मैं इसे और अधिक तटस्थ बनाने के लिए अपने उत्तर को संपादित करूंगा।
gschenk

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इसे रिम टेप कहा जाता है और यह ट्यूब को रिम में तेज किनारों और प्रवक्ता के छोर और बोले गए निपल्स से बचाता है। इसके बिना आपको अंतहीन पंचर मिलेंगे।

अधिकांश पहिये रिम टेप स्थापित के साथ आते हैं, लेकिन आप इसे अलग से खरीद सकते हैं। इसे स्थापित करना मुश्किल नहीं है, आपको बस यह सुनिश्चित करना है कि आपको अपने रिम्स के लिए सही चौड़ाई मिलनी है: रिम के अंदर को कवर करने के लिए पर्याप्त चौड़ा लेकिन इतना चौड़ा नहीं है कि यह टायर मनका के साथ हस्तक्षेप करता है।


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ध्यान दें कि रिम टेप की कई अलग-अलग किस्में हैं। एक रूप एक लचीला रबर की अंगूठी है, जो अनिवार्य रूप से आंतरिक ट्यूब के समान सामग्री से बना है। एक और "चिपकने वाला टेप" का एक प्रकार है जो रिम के चारों ओर लपेटा जाता है और वाल्व के पास कुछ इंच तक लेट जाता है। एक कपड़े की विद्युत टेप या "डक्ट टेप" से पूरी तरह से स्वीकार्य सेवा भी प्राप्त कर सकता है जिसे एक उपयुक्त चौड़ाई में फाड़ा जाता है और पहिया के चारों ओर लपेटा जाता है। मैं व्यक्तिगत रूप से "हॉकी टेप" का उपयोग करना पसंद करता हूं। और कई विशेष विकल्प हैं जिन्हें ट्यूबलेस टायरों के साथ उपयोग करने का इरादा है, लेकिन ट्यूबों के साथ पूरी तरह कार्यात्मक हैं।
डैनियल आर हिक्स

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डैनियल, डक टेप एक निश्चित रूप से केवल बहुत छोटे दबावों के लिए काम करता है? मैंने टेंसिलेटेड स्टैपिंग टेप को केवल पाँच बार विफलता के बिंदु के करीब दाग दिया है। और यह सामान स्टेन के ट्यूबलेस टेप से बनाया गया है (मेरा वजन सिर्फ वजन से)। बत्तख टेप मैं बहुत बुरा होगा मैं अनुमान लगाते हैं।
gschenk

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@gschenk - ठेठ रिम छेद (लगभग मोटे तौर पर) व्यास में एक सेमी के आसपास है। 5 बार (72 पीएसआई) पर यह 11 पाउंड बल है, और ट्यूब उस सबसे को अवशोषित कर रहा है। टेप मुख्य रूप से उस छेद में नली को रखने के लिए मौजूद होता है, जहां वह स्पोक एंड से संपर्क करता है। यदि आपने कभी सबसे पहले इकट्ठे हुए बाइक पर थर्ड रबर रिम स्ट्रिप्स को शिप किया है, तो आप समझेंगे कि वे अन्य विकल्पों की तुलना में अत्यधिक आकर्षक हैं, और वे दशकों तक चल सकते हैं।
डेनियल आर हिक्स

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@DanielRHicks और ट्यूब अधिकांश को अवशोषित कर रहा है वास्तव में नहीं। ट्यूब लगभग किसी भी बल को अवशोषित नहीं करता है। यदि ट्यूब हवा के अंदर से बल को अवशोषित कर लेती है, तो वह टायर को स्थिर नहीं रख पाएगी। पतले रिम स्ट्रिप्स काम करते हैं क्योंकि ट्यूब न केवल छेद के खिलाफ दबा रही है, यह रिम पट्टी को रिम के खिलाफ दबा रही है और इसे कसकर जगह पर पकड़ रही है। कॉन्टिनेंटल हाई-प्रेशर रिम स्ट्रिप जैसी किसी चीज़ पर नज़र डालें, जो कुछ सालों से चल रही है। पट्टी में दबाए गए डेंट होते हैं जहां बोले गए छेद होते हैं - ट्यूब से स्ट्रिप के खिलाफ धक्का।
एंड्रयू हेनले

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@timwiz को भ्रमित होने की आवश्यकता नहीं है। जरा सोचिए कि जब आप अपने चारों ओर एक टायर के बिना बाइक की सवारी के दबाव के स्तर को बढ़ाने की कोशिश करते हैं तो एक ट्यूब का क्या होता है। ट्यूब किसी भी वास्तविक दबाव के निर्माण के बिना बहुत बड़ी हो जाएगी, और इससे पहले कि आप इसे किसी भी सार्थक दबाव में बढ़ा सकते हैं, तब तक लंबे समय तक फट जाएगा । यह वास्तव में दबाव का सामना करने के लिए टायर का काम है, ट्यूब केवल सील के रूप में कार्य करता है ।
विस्फ़ोटक -

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रबर की परत को रिम टेप कहा जाता है। इसका पहिया बोले जाने वाले निपल्स के छोर से पंचर होने वाली ट्यूब को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो पहिया रिम के माध्यम से प्रहार करता है। यदि पहिया दोहरी दीवार वाला है, तो बोले गए निपल्स को फिर से भर दिया जाता है और रिम टेप निप्पल तक पहुंच छेद में फैलने वाली ट्यूब को रोक सकता है। यह छेद के किनारे पर पहने जाने वाले ट्यूब को भी रोकता है जो पहिया रिम के माध्यम से आंतरिक ट्यूब वाल्व की अनुमति देता है।

आप पुराने पहिए से रिम टेप ले सकते हैं और इसका उपयोग कर सकते हैं या एक नया केवल £ 1-3 के बारे में होगा। मैं एक का उपयोग करने की सलाह दूंगा।

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