एक तेजस्वी यू-लॉक को सिलना


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मुझे यकीन नहीं है कि अगर वे इस तरह से हैं, लेकिन मेरे यू-लॉक दो टुकड़ों, यू और बार के बीच थोड़ा ढीला है। प्रदान किया गया माउंट यू पर बहुत कसकर स्नैप करता है, बार को खुद के लिए रोकना छोड़ता है, इसलिए जब मैं सवारी करता हूं, तो कोई भी थोड़ा सा लॉक खड़खड़ करता है। मेरा मानना ​​है कि शोर का मुख्य स्रोत यू और बार के बीच ढीला (गैर-लॉकिंग) इंटरफ़ेस है; यह धातु पर धातु है।

यह बहुत अप्रिय है (और मुझे ऐसा लगता है कि कोई भी व्यक्ति जिससे मैं गुजरता हूं, मुझे लगता है कि मेरी बाइक टूट गई है), इसलिए यदि मेरे पास एक बैग है तो मैं वहां ताला बंद कर सकता हूं। कभी-कभी यह एक विकल्प नहीं होता है, लेकिन मैं वास्तव में माउंट में रहते हुए खड़खड़ को रोकना पसंद करूंगा।

मेरा मानना ​​है कि यह इनमें से एक है :

क्रिप्टोनाइट श्रृंखला 2 यू-लॉक

मुझे उम्मीद है कि छोटे रबर के छल्ले बार के खिलाफ धक्का देने वाले हैं, और जगह में रखी चीजों को रखने के लिए, लेकिन मेरा इतना ढीला है कि सही पक्ष बहुत चारों ओर लटके हुए है।


यह किस तरह का ताला है? मुझे दूसरों की तुलना में कुछ खड़खड़ाहट सुनाई देती है।
ह्यूगो

हाँ यह रबर के छल्ले के लिए क्या है। आपको बस उन्हें थोड़ा नीचे खिसकाने की आवश्यकता है ताकि जब आप इसे फिर से इकट्ठा करें तो वे यू-लॉक के दूसरे हिस्से के खिलाफ धक्का दें। @ रबर के छल्ले के पीछे छोटे केबल संबंधों का उपयोग करने के लिए केविन-रीड का सुझाव एक अच्छा है ताकि आप ऐसा करने से बच न सकें।
डंकन स्मार्ट

क्या आप अपनी बाइक पर बेहतर लॉक होल्डर बना सकते हैं? क्या आप काम कर रहे हैं? मैं ताला धारकों देखा है कि पट्टी पर क्लैंप नीचे और अमेरिकी धारण करने के लिए एक दूसरे क्लिप है
Criggie

जवाबों:


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मैथ्यू सुझाव देता है कि कुछ भी "बंच अप" होगा। आप यू के अंत में टयूबिंग का एक टुकड़ा, या कुछ ओ रिंग्स फिसल सकते हैं, या बिजली के टेप के साथ लपेट सकते हैं। ऑब्जेक्ट को वास्तव में उस छेद में नहीं जाना है जहां यू फिट होता है, लेकिन छेद में "बंच अप" करना है।

अन्यथा, आप शायद तनाव में रखने के लिए ढीले टुकड़े से किसी फ्रेम सदस्य के लिए एक बंजी चला सकते हैं।


+1। मैंने आज सुबह एक बंजी कोशिश की; यह मदद की, लेकिन काफी पर्याप्त नहीं था। मुझे लगता है कि ओ-रिंग सुझाव शायद अच्छा है, लेकिन मेरे पास फिलहाल ऐसा कुछ नहीं है।
Cascabel

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ठीक है, ओ-रिंग्स निश्चित रूप से सही विचार हैं। पहले से ही ताले पर जो छल्ले हैं, वे वास्तव में तय नहीं किए गए हैं; जब उन्हें काफी दूर धकेल दिया जाता है तो वे समस्या को हल कर देते हैं, लेकिन वे अंततः वापस चले जाएंगे। बस उन्हें प्रभावी ढंग से चौड़ा करने की जरूरत है और सब ठीक हो जाएगा। धन्यवाद!
कास्केबेल

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उन्हें रखने के लिए मौजूदा रिंग के पीछे थोड़ा मास्किंग टेप लपेटें।
डैनियल आर हिक्स

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Heatshrink हल करती है पूरी तरह से इस समस्या को। रेडियोशेक पर जाएं, हीटशंक के बारे में सबसे छोटा खरीदें जिसे आप फिट कर सकते हैं, एक हीट गन या एक लाइटर या यहां तक ​​कि एक चुटकी में एक ब्लीडर प्राप्त करें, और तेजस्वी को अलविदा कहें।


सहमत, बाइक के सामान पर बहुत उपयोगी है जहां आप एक ट्यूब या बार के अंत तक पहुंच सकते हैं - लेकिन आपको एक बड़ा पैक खरीदने के बिना एक बड़ा आकार प्राप्त करने के लिए ऑनलाइन ऑर्डर करने की आवश्यकता हो सकती है।
क्रिस एच

अगर गर्मी हटना यू-लॉक झोंपड़ी के अंत के आसपास हो रहा है, तो मुझे नहीं लगता कि रेडियो झोंपड़ी उस पर जाने के लिए काफी बड़े पैमाने पर हीट बेच देगी।
बैटमैन

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मेरे पास मेरे यू-लॉक के यू हिस्से के आसपास सामान्य आंतरिक ट्यूब का एक टुकड़ा है और यह चाल करता है। यह 'U' के वास्तविक प्लास्टिक कोटेड भाग की तुलना में थोड़ा लंबा है और जब मैं लॉक को बंद करता हूं, तो यह बंद हो जाता है।

मैं अपनी बाइक रैक पर या अपने रूकसाक कंधे का पट्टा (इसमें एक स्लॉट है) पर ताला लगाता हूं, जो इस बात पर निर्भर करता है कि मैं किस बाइक पर हूं।

आपके लॉक कोष्ठक के साथ 'U' पर क्लैंप करने के कारण मुझे यकीन नहीं है कि क्या आप काम करने के लिए इनर ट्यूब एप्रोच प्राप्त कर पाएंगे, हालांकि, मैंने सोचा कि मैं आपके साथ उस विचार को साझा कर सकता हूँ जिससे आपको अपने स्वयं के समाधान में सुधार करने में मदद मिल सके।


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मैंने इसे सिर्फ दो वॉशिंग मशीन होज़ वाशर्स के साथ हल किया है (वे रबर वाशर हैं जो नली और नल के स्क्रू वाले भाग के बीच की सील बनाते हैं, और उनकी कीमत कुछ पेंस होती है)। मौजूदा आस्तीन को यू के छोर से हटा दें, वाशर को रख दें, आस्तीन को वापस रख दें। समस्या सुलझ गयी। ताला बंद कर दिया। यह बिल्कुल नई बाइक होने जैसा है।


Gidday और एसई साइकिल में आपका स्वागत है। आपके योगदान के लिए धन्यवाद, और मैं आपके भविष्य के इनपुट के लिए तत्पर हूं।
Criggie

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मैं सस्ता रास्ता गया।

मैंने एक सपाट बाइक ट्यूब से रबर के छोटे वर्गों को काट दिया और फिर मैंने प्रत्येक के केंद्र में थोड़ा सा स्लिट काट दिया। मैंने प्रत्येक को लॉक को नीचे धकेल दिया जब तक कि यह लॉकिंग तंत्र के लिए धातु में कटौती को साफ न कर दे। मैं लॉक के प्रति पक्ष 3 वर्गों का उपयोग कर समाप्त हुआ।


साइकिलें @bikesquirrel में आपका स्वागत है । सभी नए सदस्यों के साथ हम साइट का सबसे अच्छा उपयोग करने के लिए दौरे लेने की सलाह देते हैं । की जाँच करें सहायता केंद्र , और अपने को अद्यतन प्रोफाइल हमें अपने बारे में थोड़ा बताना है।
andy256

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मेरे पास चित्रित डिजाइन का एक ताला है। यू के सिरों पर रबर के छल्ले बार के खिलाफ दबाने के काम के लिए पूरी तरह से अच्छे होंगे, ताकि वे इसे रट्लिंग से बचा सकें, सिवाय इसके कि वे ऐसा करने के लिए बार के करीब नहीं हैं।

मैंने हार्डवेयर की दुकान से प्राप्त रबर O- रिंग का उपयोग किया (नल की मरम्मत के पुर्जों में पाया गया) मूल मोटी रबर के छल्ले और U के मुख्य शरीर के ऊपर काले रंग की आस्तीन के बीच होता है।

कुछ अन्य सुझावों पर इस दृष्टिकोण का लाभ यह है कि आपको यू और बार के बीच के इंटरफेस में भटका सामग्री प्राप्त करने की संभावना कम है, क्योंकि आपूर्ति की गई रबर की रिंग मोटी, करीबी फिटिंग और अन्यथा इस नौकरी के लिए अनुकूल है - बस थोड़ा स्पेसर की जरूरत है।

(मैं मूल रूप से प्लास्टिक केबल संबंधों का उपयोग करता था, लेकिन वे बहुत व्यापक हैं, एक बिंदु पर एक गांठ है, और अंततः सूर्य के प्रकाश के तहत विफल रहा है।)


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ऐसा करने का सबसे सरल तरीका मैंने ऐसा किया है कि सैन्सबरी या टेस्को से "जीवन के लिए एक बैग" के साथ है, लगभग 2.5 इंच के वर्ग को काटें और इसे एक पेंसिल के साथ अंदर धकेल दें। मेरे लिए पूरी तरह से काम करता है। आप लॉक का कितना उपयोग करते हैं, इसके आधार पर यह लगभग 10-12 महीने तक रहता है।


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मेरे एक ताले पर, ऊपर दिए गए सुझावों में से कोई भी फिट या काम नहीं करेगा। यहाँ क्या किया है - गर्म गोंद :

मैंने उस छेद के चारों ओर गर्म गोंद के गोल (डिग्रेस्ड) बॉडी को दौड़ाया, जहां झोंपड़ी अंदर जाती है, फिर संक्षेप में (पहले से बढ़ी हुई) हथकड़ी डाल दी जाती है।

इसे आसान बनाने के लिए मैंने एक समय में एक अंत किया। गोंद लगाते समय मेरे पास भी झोंपड़ी वाला हिस्सा था, इसलिए मैंने इसे लॉक बॉडी में नहीं धकेला।

यह गोंद को छीलने के लिए काफी संभव है और एक और जाना है अगर यह काम नहीं करता है। एक समान चाल सिलिकॉन सीलेंट के साथ किया जा सकता है लेकिन फिर आपको इसे सेट करते समय जगह में झोंपड़ी छोड़नी होगी। यदि आप लॉक बंद को गोंद करने का प्रबंधन करते हैं तो दोनों ग्लूज चाकू से कट जाएंगे।


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एक अन्य संभावित समाधान ताला के संभोग बिंदुओं को चिकना करना है

आपकी बाइक का लॉक आपकी बाइक पर, बाहर और तत्वों में रहता है। तेल से पानी बहने में मदद मिलती है, लेकिन यह उन विकारों को भी भरता है जो खड़खड़ाहट में कटौती करेंगे।

डाउनसाइड्स, ग्रीस गड़बड़ है और आपके हाथों और कपड़ों पर मिल सकता है। लेकिन आपकी बाइक के अन्य हिस्से भी चिकना / तैलीय हैं।

उल्टा, आपका लॉक कम जंग खाएगा, और चिकनी को बंद करना चाहिए।


इसके अलावा तेल गंदगी को आकर्षित करता है, इसलिए संभावित रूप से चीजें बदतर हो सकती हैं :)
नीलमणि

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मैंने लोचदार / रबर बैंड्स को यू के प्रत्येक छोर पर लपेटा। जब बैठा हुआ था तो लॉक के खिलाफ बल लगाने के लिए।

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