बजरी सड़कों पर धीमी सवारी के लिए एक बाइक पर अब 200 डॉलर तक खर्च

11

मैं एक बच्चा हूँ जो अभी काफी बूढ़ा हो रहा है और हम साथ में बाइक चला सकते हैं। मैं एक 10 डॉलर की बाइक का उपयोग कर रहा हूं जो मुझे गेराज बिक्री से मिली है, लेकिन यह इस समय सिर्फ जंग खाए हुए है। हमारे दूसरे बच्चे को अभी भी एक या दो साल के लिए पीछे की सीट पर बैठने की ज़रूरत है, इसलिए मैं अपने लिए एक अच्छी बाइक में निवेश करने की जहमत नहीं उठाना चाहता, जो कि बच्चे की सीट पर चढ़ने से दूर हो जाएगी। ।

इसलिए यदि मेरे पास बाइक में डालने के लिए केवल 200 डॉलर हैं, तो सस्ते होने पर किस प्रकार की बाइक कम से कम खराब है? मैंने उठाया है कि "फुल सस्पेंशन" बाइक सस्ती बाइक पर बहुत ही भयानक हैं (और यह सब मेरे वॉलमार्ट को लगता है), लेकिन फुल बॉडी सॉलिड रोड टाइप बाइक्स का क्या? मैं 95% समय सिर्फ बजरी सड़कों और शायद हल्के बजरी ट्रेल्स के आसपास गुजारने में बिताऊंगा। पहाड़ों पर कुछ भी नहीं, बल्कि वास्तविक गति की भी कोई जरूरत नहीं है।

road-bike

— PetterJhon
स्रोत

3

हां, इस्तेमाल किया। बेहतर गुणवत्ता वाली बाइक की तलाश में, कुछ और गेराज बिक्री करें।

— डैनियल आर हिक्स

1

साइट पर आपका स्वागत है, और सस्ती बाइक के बारे में प्रश्न महान हैं, चिंता न करें।

— कोई भी

2

दो शब्द; पुलिस की नीलामी

— रिचर्ड

1

ऑस्टिन TX में, वहाँ है (अच्छी तरह से इस्तेमाल किया जाता है, आधे दशक में वहाँ नहीं रहता है) पूर्व दिशा में एक महान छोटी बाइक की दुकान जो पीली बाइक परियोजना के पूर्व प्रमुख (स्थानीय गैर-लाभकारी फिक्सिंग / दूर / प्रशिक्षण देने वाले) के स्वामित्व में है। लोगों को बाइक की मरम्मत करने के लिए) जो कि एक लाभ-लाभ व्यवसाय के रूप में, यात्रियों को सस्ते, विश्वसनीय परिवहन की आवश्यकता को पूरा करने के लिए इसे अपना प्राथमिक उद्देश्य बनाता था; वे दोनों सस्ती बाइक बेचते थे और उपयोग किए गए पुर्जों का उपयोग करके बहुत सस्ते में मरम्मत करते थे। मुझे यकीन है कि कहीं और इसी तरह के स्थान हैं।

— चार्ल्स डफी

7

एक सस्ती बाइक (नए या इस्तेमाल किए गए) और बाद में "अपग्रेड" भागों की योजना न बनाएं। यह एक सस्ती बाइक बनाने के लिए एक औसत दर्जे की बाइक है, जब पुल के पुर्जों की लागत से पूरी बाइक खरीदी जाती। वहाँ किया गया था कि!

— क्राइगी

14

मैं एक और प्रयुक्त बाइक की सलाह दूंगा। एक उपयुक्त एक खोजने में कुछ समय लग सकता है जो आपके बजट में फिट बैठता है, लेकिन गेराज की बिक्री, थ्रिफ्ट स्टोर, और शायद क्रेग की सूची भी अच्छी उपयोग की गई बाइक खोजने के लिए अच्छी जगहें हैं जो आपके बजट में फिट होंगी।

सिफारिशों की एक जोड़ी:

बिना देखे बाइक न खरीदें।
एक अच्छा निरीक्षण करने के लिए सभ्य उपकरणों का एक सेट लाओ (किसी और की बाइक पर सस्ते उपकरण का उपयोग न करें ...)
सीट को ढीला और हटा दें, खराब जंग / जंग के लिए अंदर देखें
क्या वे सभी भाग जो सुचारू रूप से घूमने / घूमने वाले हैं? (एक रस्टी चेन कोई बड़ी बात नहीं है - इसे बदला जा सकता है, लेकिन अपने बजट में इसे गिनें)
देखें कि क्या आप क्रैंकसेट से पैडल को ढीला कर सकते हैं
पहियों को हटाएं और बदलें - आपको अंततः टायर और ट्यूब को बदलना होगा ...
केबलों और ब्रेक पैड की जांच करें (कोई बड़ी बात नहीं, उन्हें अच्छी तरह से प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता हो सकती है, लेकिन अपने बजट में गणना करें)
हैंडलबार और हेडसेट को ढीला करें

जाहिर है, आपको अपनी मूल स्थिति में बाइक वापस करने में सक्षम होना होगा।

यदि आप बाइक को नुकसान पहुँचाए बिना कोई काम नहीं कर सकते हैं, तो यह खरीदने के लिए एक अच्छी बाइक नहीं है। उदाहरण के लिए, यदि आप सीट पोस्ट, पैडल या हेडसेट को ढीला नहीं कर सकते, तो संभवतः बहुत अधिक जंग या जंग है।

अगर विक्रेता नहीं चाहता है कि आप बाइक को इस तरह से देखें, तो उसे न खरीदें।

— एंड्रयू हेनले
स्रोत

5

मुझे यकीन नहीं है कि बाइक पर हर नट-जैसी चीज़ पर रिंच करना वास्तव में आवश्यक है (हालांकि यह जांचना कि सीट को समायोजित किया जा सकता है शायद एक अच्छा विचार है और अक्सर बिना उपकरण के संभव है)। मुख्य रूप से आप खराब बियरिंग और खराब जंग की तलाश कर रहे हैं।

— डैनियल आर हिक्स

1

पहियों को स्पिन / विग करना आसान है, क्रैंक पर यैंक, फ्रंट ब्रेक सेट करें और बाइक को आगे और पीछे (हेडसेट की जांच करने के लिए) को वॉबल करें।

— डैनियल आर हिक्स

1

मुझे लगता है कि इससे कुछ और भेदभाव से फायदा होगा। अगर बाइक बाइक समान रूप से सस्ती है और फिर भी संरचनात्मक रूप से ठीक है तो हैंडलबार और हीटसेट जंग खाएंगे तो यह ठीक है।

— कोई भी

2

यही कारण है कि मैं यह सलाह नहीं देता कि जो लोग सवारी करने के लिए नए हैं उन्हें एक प्रयुक्त बाइक मिल जाए, जब तक कि उनकी स्थानीय बाइक की दुकान में अच्छी इस्तेमाल की गई बाइक को बेचने की अच्छी प्रतिष्ठा न हो। नए राइडर्स के पास अक्सर यह निर्धारित करने के लिए ज्ञान का अभाव होता है कि क्या इस्तेमाल की गई बाइक अच्छी स्थिति में है और अगर उन्हें अपने पैसे की कीमत मिल रही है।

— कबि डेस

1

@ किबि सब सच। लेकिन प्रश्न में अड़चनों को देखते हुए, और प्रश्नकर्ता को लगता है कि मैं सीखना चाहता हूं, मुझे लगा कि मैं जो चाहूंगा, वह डालूंगा। हर किसी को कहीं से शुरुआत करनी पड़ती है।

— एंड्रयू हेनले

4

प्रयुक्त बाइक निश्चित रूप से जाने का क्षेत्र है, लेकिन मुझे लगता है कि इस बात पर निर्भर करता है कि आप कितने साइकिल मैकेनिक हैं, इस प्रक्रिया को मौजूदा उत्तर की तुलना में कुछ अधिक भेदभाव की आवश्यकता है।

इसलिए:

खरीदने से पहले निरीक्षण करें, जब तक कि यह मुफ़्त न हो। इसमें एक परीक्षण सवारी शामिल है।
सुनिश्चित करें कि आप जिस हिस्से की सेवा कर सकते हैं, वह वास्तव में सेवा योग्य है। या वैकल्पिक रूप से, विचार करें कि आप केवल पहले भाग तक ही बाइक का उपयोग करेंगे, जिसे आप नहीं तोड़ सकते। अर्थात्
सुनिश्चित करें कि आप काठी को अपनी ऊंचाई तक समायोजित कर सकते हैं (यह एक जरूरी है)। ध्यान रखें कि इसे फ्रेम के साथ ओवरलैप करना चाहिए (जैसे उंगली-लंबाई) अन्यथा यह टूट सकता है।
सुनिश्चित करें कि आप हैंडलबार को समायोजित कर सकते हैं कि आप इसे कैसे चाहते हैं (यदि आवश्यक हो और संभव हो, अन्यथा बाइक आपके लिए नहीं है)
सुनिश्चित करें कि आप बाइक पर सहज हैं
सुनिश्चित करें कि रोशनी और रिफ्लेक्टर कानून और आपकी व्यक्तिगत सुरक्षा के अनुसार काम करते हैं या जो टूट गया है उसे आप बदल सकते हैं।
सुनिश्चित करें कि सभी गियर ठीक काम करते हैं (यह शायद ऐसा कुछ नहीं है जो आप खुद को एक शौकिया के रूप में बदल देंगे)। इसका मतलब है कि आप परीक्षण की सवारी के दौरान प्रत्येक गियर का उपयोग करते हैं और पैडल पर बहुत अधिक वजन डालने की कोशिश करते हैं (यदि चेन और गियर पहने जाते हैं तो यह लोड के तहत छोड़ सकता है और गियर का एक नया सेट और एक श्रृंखला महंगा है)।
सुनिश्चित करें कि पहिए गोल हैं, यानी साइड की तरफ या ऊपर और नीचे न हों
सुनिश्चित करें कि पहिये कहीं भी खुरचें नहीं। ब्रेक लगे हुए नहीं होने पर पहिया को छूना नहीं चाहिए।
सुनिश्चित करें कि ब्रेक अच्छी तरह से काम करते हैं। आपको वास्तव में पहना पैड को स्पॉट करना सीखना चाहिए और उन्हें खुद को बदलना चाहिए।
यदि टायर बहुत खराब हो गए हैं या पुराने हैं, तो आप उन्हें जल्द ही बदलने की आवश्यकता होगी
यदि आप एक टायर बदल सकते हैं (मुझे आशा है कि :)) सुनिश्चित करें कि पहियों को फ्रेम से हटाया जा सकता है।
यदि आप बियरिंग खराब होने पर पैडल बदलना चाहते हैं, तो सुनिश्चित करें कि पैडल को क्रैंक से ढीला किया जा सकता है।
आदि अपने ज्ञान पर निर्भर करता है

आपको बहुत अधिक रखरखाव कार्य करने में सक्षम होने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन यदि आप नहीं कर सकते हैं, तो $ 200 की बाइक भी शायद पैसे-कुशल होने के लिए बहुत महंगा है।

— कोई भी नहीं
स्रोत

3

एक ऐसे दोस्त को साथ ले जाने की कोशिश करें जिसे बाइक का कुछ ज्ञान हो। 4 आँखें दो से बेहतर देखती हैं।

— Carel

4

सेकंड हैंड।

मेरी $ 800 (वयस्क) बाइक, एक "हाइब्रिड" (एक कोना "डॉ। डेव") 7 साल पुरानी है। मुझे लगता है कि मैंने इसका वर्तमान मूल्य (अब पुराना होने) $ 230 का अनुमान लगाया है, हालांकि मुझे याद नहीं है कि मैं कहाँ हूँ। मैं इसके बजाय एक नई सस्ती बाइक - अच्छा गियर-परिवर्तन, महान ब्रेक, ठोस आसान-मोड़ने वाले पहिये (और महान टायर) चाहता हूं।

वे कहते हैं, मुझे नहीं पता कि बेहतर घटकों को कम रखरखाव की आवश्यकता होती है।

इस पर मैं वर्ष में दो बार श्रृंखला (और कभी-कभी कैसेट) और ब्रेक पैड बदलता है (उदाहरण के लिए हर 5000 किमी); और नीचे के ब्रैकेट को लगभग 25,000 किमी के बाद एक बार बदल दिया जब पैडल थोड़ा डगमगाने लगे; और हर 5 साल या एक बार टायर बदलने ; और श्रृंखला को चिकनाई करें, और इसके लिए आवश्यक सभी रखरखाव हैं।

मुझे आभास होता है कि बाइक के लगभग, तीन प्रकार हैं:

डिपार्टमेंट स्टोर से $ 150
बाइक स्टोर से $ 550 +
$ 1500..15000 रेसिंग बाइक

मैं सोच रहा हूं कि श्रेणी # 2 का दूसरा हाथ संस्करण नए # 1 से बेहतर हो सकता है।

हालांकि सभी प्रतिकृति को बदलना - नए टायर, नए ब्रेक पैड, नई श्रृंखला और कैसेट - $ 100 का एक अच्छा अंश खर्च कर सकते हैं (इसलिए यदि यह एक समस्या है तो एक बाइक ढूंढें जहां ये पहना नहीं गया है, ताकि आपके पास हो मील की दूरी पर जाने से पहले उन्हें प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होती है)। ये घटक पहनते हैं, अगर बाइक सवार है और / या जैसे-जैसे साल बीतते हैं, मैं उम्मीद करूंगा कि इसे बाइक की गलती के रूप में न देखें (हालांकि यह कुछ ऐसा हो सकता है जिसे बाइक की सवारी करने में सक्षम बनाने के लिए सेवा की आवश्यकता हो) ।

जोड़ने के लिए संपादित करें: यदि आप "बजरी सड़कों और शायद हल्के बजरी ट्रेल्स" पर हैं, तो आप अच्छे टायर, पंचर-प्रतिरोधी टायर, शायद टूरिंग (लंबी दूरी) टायर चाहते हैं।

चलने से कोई फर्क नहीं पड़ता है (और एक मोटा / भारी चलने वाला यानी घुँघराले टायर सिर्फ इसे धीमा बनाता है, क्योंकि आपका पेडलिंग का प्रयास टायर पर घुँघरू को विकृत करने की ओर जाता है क्योंकि यह लुढ़कता है, शायद इस तरह की 'माउंटेन बाइक' टायर कीचड़ के लिए है) कुछ मुझे पता नहीं है), मेरे लिए क्या मायने रखता है पत्थर के छोटे चिप्स के लिए प्रतिरोध।

मैं हर समय बजरी चक्र पथ की सवारी करता हूं और टायर मेरी बाइक पर सबसे अच्छे घटकों में से हैं - मैंने उन्हें विशेष रूप से खरीदा, वे बाइक के साथ नहीं आए। सड़क बाइक और लाइटर टायर वाला कोई व्यक्ति शायद उस रास्ते की सवारी नहीं करेगा।

एक व्यापक पहिया (मेरा, जिसे 'हाइब्रिड' बाइक के रूप में बनाया जा रहा है, 23 की तुलना में चौड़ाई में 32 की तरह हैं जो आपको रेसिंग बाइक पर मिलेंगे), इसके लिए और भी उपयुक्त हो सकता है - इसके अलावा या साथ ही पंचर -संतुलन, एक टायर की चौड़ाई इसके दबाव से संबंधित होती है (क्योंकि "टायर का दबाव" टायर के संपर्क क्षेत्र के सतह क्षेत्र से गुणा होता है "बाइक और सवार का वजन" के बराबर होता है), इसलिए खान को पसंद करने के लिए दबाव डाला जाता है। शायद १२० के बजाय instead० जो आपको रेसिंग टायरों पर मिलेंगे (जो नीचे की टिप्पणी में उनकी सवारी को "दांत-तेजस्वी" के रूप में वर्णित किया गया है)। मुझे लगता है (यानी ऐसा लगता है जैसे, शायद मैं गलत हूं) अपेक्षाकृत भारी टायर बाइक के "निलंबन" में योगदान करते हैं

— ChrisW
स्रोत

3

सिर हिलाया । मेरे पूर्व बहनोई एक डिपार्टमेंटल स्टोर के लिए बाइक बनाने का काम करते थे, और उन्हें बहुत से ऐसे हिस्से मिलते थे जो सिर्फ गलत होते थे - पीछे की तरफ या ऐसे थ्रेडेड। उसने अपने लिए एक बाइक बनाने के लिए कूड़ेदान से इस तरह के पर्याप्त घटकों को बचाया - लेकिन जो कोई भी इसकी खदानों को नहीं जानता था, वह इसके बिना गिरने के बिना ब्लॉक नहीं करेगा; और अगर बिल्ड उसके अलावा किसी और द्वारा किया गया था, तो उनमें से कुछ हिस्सों ने इसे ग्राहक बाइक पर बनाया होगा। "दूसरा हाथ # 2" सिफारिश से सहमत होगा।

— चार्ल्स डफी

23 की बजाए 32 की तरह एक व्यापक पहिया, जो आपको रेसिंग बाइक पर मिलेगा, उसके लिए भी अधिक उपयुक्त हो सकता है। बिल्कुल सच। बजरी पर 23 टायर न लें। यदि आप भाग्यशाली हैं तो आप अपने दांतों से सभी भरावों को निकाल देंगे। यदि आप बदकिस्मत हैं तो आप एक गंदा चट्टान पर फुटपाथ को फाड़ देंगे। इस्तेमाल किए गए रोड फ्रेम पर टायर क्लीयरेंस कुछ इस तरह से देखा जाना चाहिए - एक रेसिंग फ्रेम से बचें जो कि 28s को भी नहीं संभाल सकता है, बहुत कम 32s।

— एंड्रयू हेनले

सड़क बाइक के टायर थोड़े चौड़े हो रहे हैं, इन दिनों - 25 मिमी शायद आदर्श है, अब। लेकिन यह बहुत व्यापक नहीं है इसलिए मैं व्यापक टायर के बारे में आपकी सलाह से सहमत हूं।

— डेविड रिचेर्बी

1

इस्तेमाल किए गए खरीदने पर क्रिगी के उत्तर को जोड़ना।

क्रेगलिस्ट मुझे इस्तेमाल की जाने वाली बेसिक बाइक के लिए एक अच्छा स्रोत लगता है, जहां मैं रहता हूं। फेसबुक समूह और फोरम कुछ अधिक विशिष्ट हैं और उच्च अंत बाइक और घटकों में सौदा करते हैं। मैं एक ऐसी बाइक लेने की कोशिश करूंगा जो कुछ साल पुरानी हो और बहुत ज्यादा इस्तेमाल न हुई हो। एक उचित विक्रेता आपको यह बताने में सक्षम होना चाहिए कि जिस वर्ष उन्होंने इसे खरीदा था।

मैं शिमैनो ड्राइवट्रेन और ब्रेक कंपोनेंट समूह-सेटों के पदानुक्रम से परिचित होऊंगा, ताकि आपको उन बाइकों की गुणवत्ता का अंदाजा हो जो आप देख रहे हैं। अधिकांश हाइब्रिड बाइक MTB समूहों के साथ आती हैं। गुणवत्ता घटने के क्रम में आप जिन स्तरों पर मुठभेड़ कर सकते हैं, वे हैं: देवर, अलिवियो, एसेरा, अल्टस, टूरनी।

उच्च समूहों को शिफ्ट और बेहतर ब्रेक, और अधिक मजबूत हैं। सवारी के लिए आप टूरनी के ऊपर कुछ भी करना चाहते हैं ठीक होना चाहिए। आप अक्सर दो स्तरों के मिश्रण वाली बाइक देखेंगे।

कई संकरों का फ्रंट सस्पेंशन है। मूल्य बिंदु पर आप निलंबन कांटे देख रहे हैं बस वजन जोड़ें, लेकिन आप पा सकते हैं कि उनके बिना एक उपयुक्त उपयोग की गई बाइक ढूंढना मुश्किल है क्योंकि वे बहुत सर्वव्यापी हैं। यदि आप वजन के साथ रह सकते हैं तो ठीक है, और मैं निश्चित रूप से एक खराब स्थिति में एक से अधिक निलंबन कांटे के साथ एक बाइक ले सकता हूं। हर कीमत पर सस्ती पूर्ण निलंबन बाइक से बचें।

— अर्जेंटीना का उपकरण
स्रोत

-3

आप $ 89 के लिए वॉलमार्ट में पूरी तरह से अच्छी बाइक प्राप्त कर सकते हैं।

https://www.walmart.com/ip/26-Roadmaster-Granite-Peak-Men-s-Mountain-Bike-Black/55376950

$ 11 के लिए 3 साल की वारंटी प्राप्त करें। अगर 3 साल में कुछ टूटता है, तो वॉलमार्ट आपको एक और नई बाइक देगा। यदि नहीं, तो आप इसे टैग बिक्री पर $ 10 में बेच सकते हैं।

इस विशेष बाइक में फ्रंट स्प्रिंग्स हैं, लेकिन आप कभी भी वहां नोटिस नहीं करेंगे जब तक कि आप रैंप से कूद न जाएं।

— बॉब कैट
स्रोत

2

कोई भी बाइक चल रही है, लेकिन एक सस्ता बीएसओ, खराब बिल्ड क्वालिटी के लिए बाइक मैकेनिकों से अपनी अच्छी-खासी कमाई कर सकता है, लाइक्रा बाइक स्नब्स से नहीं जो वास्तव में परवाह नहीं करते हैं।

— Criggie

1

मैंने सालों तक एक सस्ती बाइक पर कमिट किया, जो प्रत्येक रास्ते पर लगभग 6 किमी की दूरी पर थी। मैं चाहता था और बाद में एक बेहतर बाइक खरीदूं, जब मेरा आवागमन हर तरह से 18 किमी तक बढ़ जाए। मुझे नहीं पता कि आपने एक बेहतर बाइक की कोशिश की है, यह आश्चर्य की बात है कि यह कितना बेहतर हो सकता है।

— क्रिसडब्ल्यू

2

वॉलमार्ट लाखों बाइक बेचने का कारण यह है कि कोई भी मरम्मत नई बाइक की तुलना में अधिक महंगी होगी, और वे बाइक बहुत अधिक तोड़ती हैं।

— ओज

3

मैं सभी को हमारी " अच्छी " नीति याद दिलाना चाहूंगा । मैंने इस उत्तर के कुछ हिस्सों को संपादित किया है और कई टिप्पणियां हटा दी हैं जो इस नीति के अनुसार नहीं थीं।

— jimchristie

@ योजनाएं और यदि आप $ 100 के लिए तीन साल की वारंटी (वास्तविक वारंटी, न केवल फ्रेम या कुछ के लिए) के साथ बाइक प्राप्त कर सकते हैं, तो यह अभी भी एक अच्छा सौदा होगा।

— कोई नहीं