क्या मुझे अधिकतम बाइक लोड प्राप्त करने के लिए पहियों की संख्या से अधिकतम टायर लोड को गुणा करना चाहिए?


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मैंने एक सस्ता वयस्क तिपहिया साइकिल खरीदा और प्रत्येक टायर को बारीकी से देखते हुए उस पर 175lbs की अधिकतम वजन क्षमता की मुहर लगाई। क्या मैं अधिकतम भार के लिए 175lbs x 3 को गुणा कर सकता हूं या इसका मतलब यह है कि केवल 175 पाउंड से कम वजन वाले व्यक्ति ही इस ट्राइक को सुरक्षित रूप से संचालित कर सकते हैं? आपका बहुत बहुत धन्यवाद!


आपका शीर्षक 175 कहता है, लेकिन पाठ 75 कहता है। कृपया सहमत होने के लिए शीर्षक संपादित करें
रॉस मिलिकन

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धन्यवाद, मैंने शीर्षक बदल दिया, लेकिन बाकी को बड़े पैमाने पर अछूता छोड़ दिया क्योंकि जवाब मेरे मूल एकजुट प्रश्न पर आधारित था। जो वास्तव में जवाब नहीं बदलता है क्योंकि यह प्रश्न पूछने में मेरी गलतियों के बावजूद बहुत अच्छी तरह से लिखा गया था। मैंने इसे आपकी सलाह के अनुसार संपादित किया था, लेकिन मैं ऐसे लोगों को यह बताने देना चाहता था कि पढ़ने वाला, ज़ेनबाइक, अपने उत्तर में 75lbs लिखने में सही था, क्योंकि यह मेरी पहले की अनजाने में हुई गलती पर आधारित था और उनका नहीं।

वहाँ सड़क के साथ संपर्क में है ~ 2 1/3 रबर के वर्ग इंच तक (खड़े अभी भी चल नहीं) 175 पाउंड का भार के साथ 75 पीएसआई पर एक टायर ख़राब होगा
Criggie

जवाबों:


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यह संभावना नहीं है कि सूचीबद्ध "वजन" टायर वजन का समर्थन करने की क्षमता है, लेकिन पीएसआई में अधिकतम आंतरिक वायु दबाव (प्रति वर्ग इंच पाउंड) की संभावना अधिक है।

यदि यह भार क्षमता है, तो हाँ, प्रत्येक टायर 75lbs का समर्थन करेगा, इसलिए 3 टायर पर संतुलित भार 225lbs का समर्थन करेगा। हालांकि, प्रत्येक टायर पर समान भार होता है, जिसे हासिल करना मुश्किल है।

संपादित करें:

चूंकि टायर के किनारे पर सूचीबद्ध वजन वास्तव में 175lbs है, जो कि टायर के प्रति अधिकतम वजन क्षमता के रूप में बहुत अधिक यथार्थवादी है। यह संतुलित लोड 525 पौंड के लिए कुल सहायक वजन बनाएगा।


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यह कहता है "अधिकतम भार" और मैं बहुत माफी माँगता हूँ। यह प्रत्येक टायर / टायर पर 175 पाउंड बताया गया है। इसलिए इसे तीन से गुणा किया जा सकता है और फिर लगभग 80% से विभाजित किया जा सकता है जैसे कि आपने कहा था कि पीछे के टायर वजन के बहुमत का समर्थन कर रहे हैं। इस उत्तर के लिए बहुत बहुत धन्यवाद!

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अब यह स्पष्ट है कि संख्या 175 है, 75 नहीं है। 175 अधिकतम PSI होने के लिए बहुत अधिक लगता है।
डेविड रिचेर्बी

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"अधिकतम टायर लोड" अधिकतम को दर्शाता है कि किसी भी व्यक्तिगत टायर को ले जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, एक ट्राइक पर 175-प्रति-टायर सीमा के साथ, आप उस स्थिति का सामना कर सकते हैं जहां सिंगलटन टायर स्वाभाविक रूप से भार का लगभग 50% वहन करता है, वजन के कारण वितरित किया जाता है। इसका मतलब यह होगा कि पूरा भार 350 पाउंड तक सीमित होगा, भले ही प्रत्येक जोड़ा टायर केवल 87.5 पाउंड का हो।

जैसा कि इस तरह की सीमा बनाता है, पहिया की ताकत (विशेष रूप से प्रवक्ता और हब) इसका हिस्सा है, लेकिन टायर के विरूपण पर भी विचार करें। यदि सीमा 175 पाउंड है और टायर का दबाव 35 साई है, तो इसका मतलब है कि लोड सामान्य रूप से लगभग 5 वर्ग इंच तक फैला होगा। यह आसानी से चिकनी फुटपाथ पर एक सामान्य टायर द्वारा समायोजित किया जाता है, लेकिन जब आप एक टक्कर (या एक अंकुश) को मारते हैं तो टायर असमान रूप से खराब हो जाता है और एक रिम स्ट्राइक (या अन्य बुरा प्रभाव) होने की संभावना होती है, क्योंकि लोड एक छोटे से क्षेत्र पर केंद्रित होता है।


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ऐसे कई कारक हैं जो आपके तिपहिया चक्र को संभालने वाले अधिकतम वजन को प्रभावित करते हैं।

सबसे पहले, टायर हैं। टायर अविश्वसनीय रूप से मजबूत हैं, लेकिन विशेष रूप से सीमाएं हैं यदि आप एक गड्ढे या चट्टान से टकराते हैं। इसके अलावा, जेफरी बेल नोटों के रूप में, यदि आप एक वक्र के चारों ओर भी जल्दी से जाते हैं, तो पहिया को टायर से रोल करना संभव है।

दूसरा, आपका रिम और प्रवक्ता है। आपके रिम्स एक सीमित कारक हो सकते हैं। इन और अपने रिम्स को तोड़ने या प्रवक्ता को तोड़ने के लिए अधिकतम वजन से अधिक है।

तीसरा, आपका धुरा है। परीक्षणों पर, यह एक बड़ा सीमित कारक है क्योंकि युग्मित पहिये आमतौर पर एकल-पक्षीय एक्सल (उर्फ व्हीलचेयर हब) के साथ माउंट होते हैं। इन एक्सल को एक लोड के साथ मोड़ना बहुत आसान है जो बहुत भारी है। इसे बढ़ाएं और एक धुरी को झुकें या अधिक शायद ही कभी हब या बियरिंग्स को तोड़ें।

चौथा, आपकी गति एक बहुत बड़ा कारक है। आप एक घोंघे की गति से दूर होने में सक्षम हो सकते हैं जो 30kmh या 20mph पर काम नहीं करेगा।

पांचवां, आपकी सवारी शैली भी एक कारक होगी। यह बहुत मुश्किल है हॉप हॉप या यहां तक ​​कि एक समस्या है जो एक समस्या पर वजन बदलाव।

अंत में, एक अनसुलझी बाइक निलंबन के साथ एक से अधिक धुरों पर बहुत मजबूत ताकतों का सामना करेगी।

दूसरे शब्दों में, आपको किसी एकल घटक के बजाय अपने ट्राइक निर्माता को ट्राइक के अधिकतम वजन के रूप में सूचीबद्ध करना चाहिए।


बहुत बहुत धन्यवाद रोबो करेन! मैनुअल में कहा गया है कि यह 320 एलबीएस पकड़ सकता है, लेकिन मैं उस आंकड़े के बारे में संदिग्ध था जब मैंने टायर पर मुद्रित अधिकतम भार को देखा और इसलिए शुक्र है कि अच्छी तरह से सूचित और अच्छे लोग यहां मदद करने के लिए मिल गए। यह एकल-पक्षीय धुरा है और यह अनुचित तरीके से ऊब गया है इसलिए मुझे पहले से ही निश्चित गियर पर बने रहने के लिए चेन प्राप्त करने के लिए कुछ ज्यूरी-रिगिंग करनी थी। मैं बाड़ पर हूँ कि क्या इसे वापस करना है या देखना है कि क्या यह पकड़ में है। जैसा कि यह मैं कार-कम कर रहा हूं, इसलिए मैं उम्मीद कर रहा था कि यह मुझे पास के स्टोर में पहुंचा सकता है - जरूरी नहीं कि 30 किमी पर भी जब से 8 मीटर की दूरी पर जाने पर यह अजीब लगता है। मदद के लिए आपका बहुत बहुत धन्यवाद!

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पहिया की ताकत के बारे में निपटने के लिए, ट्राइक्स के नुकसान में से एक यह है कि जब आप एक मोड़ पर जाते हैं तो पहिये आपके साथ नहीं झुकते हैं। पहिये पहिये के प्लेन में पहले से कहीं अधिक मजबूत होते हैं।
जेफरी बेल

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याद रखें कि रिम, एक्सल, व्हील, फ्रेम आदि सभी की अपनी अधिकतम रेटिंग होगी। जैसे, बाइक निर्माताओं के विनिर्देशों को समग्र अधिकतम लोडिंग पर अंतिम शब्द होना चाहिए।

उदाहरण के लिए, वॉलमार्ट वयस्क ट्राइक एक श्वाइन है, जिसका अधिकतम वजन 350 पाउंड (159 किग्रा) है जो http://tricycleworld.org/schwinn-meridian-adult-26-inch/ के अनुसार है।

यह बाइक के 70 पाउंड (31.8 किग्रा !!) को छोड़कर, लेकिन सवार, कपड़े, जेब की सामग्री और वाहक में आपके द्वारा डाली गई किसी भी चीज को शामिल करता है।


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क्या आप सुनिश्चित हैं कि अधिकतम वजन में बाइक का वजन (सकल वजन) और न केवल भार भार (शुद्ध वजन) शामिल हैं?
रोबोकारेन

उत्कृष्ट बिंदु @RoboKaren - मैं चाहता हूँ मान अपने कुल भार है, लेकिन 70 एलबीएस एक बहुत है और अगर है कि बाइक केवल 280 एलबीएस (350-अपने वजन) तो के लिए दर्जा दिया गया था इसके अकेले राइडर के 125 किलो है, जो अब भी है ले जाने में सक्षम एक सभ्य राशि। मुझे लगता है कि निर्माता का प्रलेखन अंतिम अधिकार है।
Criggie
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