मिक्स सीलेंट की केमिस्ट्री


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यह दुकानों में एक सामान्य घटना बन गया है जिसका सामना एक ट्यूबलेस व्हील के साथ किया जाता है जो ठीक कर रहा था, धीरे-धीरे मुद्दे होने लगे, और कुछ समय या पहले कभी भी सीलेंट का पुन: निर्माण नहीं हुआ था, लेकिन क्या सीलेंट का उपयोग किया गया था या तो खोई गई जानकारी है या आपके पास कोई काम नहीं है। यदि अज्ञात है, तो शायद आप इसका पता लगा सकते हैं यदि आप टायर खींचते हैं, लेकिन इन दिनों की तुलना में कभी-कभी आसान कहा जाता है, और आप हमेशा साफ कर सकते हैं कि वहां क्या है और शुरू करें, लेकिन यदि आप संभव हो तो क्या करना चाहते हैं, बस शूट करें वाल्व में कुछ ताजा सीलेंट और आगे बढ़ें।

प्रत्येक सीलेंट निर्माता ब्रांड को मिक्स नहीं करने के लिए कहता है, फिर भी यह अनुभव करता है कि आमतौर पर यदि आप इसे करते हैं, तो यह ठीक है। लेकिन क्या संभावित अपवाद हैं, और क्यों? क्या कोई सीलेंट है जो विशेष रूप से अज्ञात पूर्व सीलेंट के साथ मिश्रण करने के उद्देश्य से खराब हैं? कोई भी जो विशेष रूप से अच्छा है? किसी भी छिपे हुए अनुकूलता नियम जो किसी दुकान को जिम्मेदारी से अनुमति दे सकते हैं, उनके पास अभी भी बोतलों की एक छोटी संख्या है जो अभी भी दरवाजे में आने वाली किसी भी चीज को संभालने में सक्षम हैं?


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मैं यह सुनिश्चित करूंगा कि अलग-अलग लेटेक्स सीलेंट को मिलाना ठीक होना चाहिए, लेकिन लेटेक्स सीलेंट के साथ गैर-लेटेक्स सीलेंट के मिश्रण से बचें।
राइडर_एक्स

मैं अनुमान लगा रहा हूँ कि इसका इस्तेमाल करने वाले सॉल्वैंट्स के साथ बहुत कुछ करना है - आप सॉल्वैंट्स को मिक्स नहीं करना चाहते हैं।
डैनियल आर हिक्स

मुझे लगता है कि एक विस्तार उप प्रश्न है - क्या आप दो सीलेंट को मिला सकते हैं जब एक सूख जाता है या क्या आपको पहले पुराने को साफ करना है?
Criggie

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@ क्रिगी आप तभी जोड़ सकते हैं जब तक कि आप पुराने सीलेंट के कुछ अतिरिक्त ग्रामों के बारे में चिंतित न हों। आमतौर पर आप अनुमान लगा सकते हैं / अनुमान लगा सकते हैं कि सीलेंट कम हो रहा है और बस वाल्व कोर को हटा दें और कुछ और जोड़ दें। यदि आप बीड / रिम सील को तोड़ते हैं, तो आपको एक साफ सील पाने के लिए टायर बीड को साफ करना पड़ सकता है, लेकिन आमतौर पर आप टायर बीड को साफ किए बिना दूर जा सकते हैं।
राइडर_एक्स

जवाबों:


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यदि आपके टायर ने धीरे-धीरे हवा खोना शुरू कर दिया है (2 दिनों में 10 पीएसआई खो देता है), तो यह आपके सीलेंट में तरल वाहक खो चुका है। सीलेंट का शेष भाग सूखा या ढेला है और नए कांटे की यात्रा नहीं कर सकता है। यह अमोनिया या पर्यावरण के अनुकूल एंटीफ् amीज़र (एथेलीन ग्लाइकॉल नहीं) था जो वाष्पित हो गया था। मूल तरल की तरह बहुत ज्यादा चला गया है।

हमारा राइडिंग क्लब ऑरेंज सील और स्टेन की पोर्टेबल 3 औंस की बोतलों में कैरी करता है। जब भी किसी सदस्य को पगडंडी पर कम टायर मिलता है, तो हम इसका इस्तेमाल करते हैं। कभी कोई मुद्दा नहीं था।


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विशेष रूप से स्टेन और ऑरेंज सुंदर खेलने के लिए बहुत अच्छी तरह से जाने जाते हैं। एक दुकान के लिए समस्या अब सचमुच एक दर्जन से अधिक सीलेंट पर है
नाथन नॉटसन

नाथन - मैं एक सामग्री विशेषज्ञ से बहुत दूर हूं। मुझे लंबे समय से दिलचस्पी है क्योंकि रेगिस्तान में रहने से सीलेंट जल्दी सूख जाता है। "मुझे विश्वास है" कि अधिकांश ब्रांड वाष्पीकरण को कम करने के लिए एक एंटीफ् toीज़र के बराबर का उपयोग कर रहे हैं और "मेरा मानना ​​है" स्टेन ने अमोनिया को तरल के रूप में उपयोग करने के लिए उपयोग किया है लेकिन कोई और नहीं। यह भी। यह अब बदबू नहीं करता है।
क्लिफ

हाई स्कूल रेसिंग टीम के साथ मैंने दो छोटी चालें इस्तेमाल कीं (सवार अनावश्यक सीलेंट जोड़कर वजन को घुमाना नहीं चाहते थे) 1. बाइक को स्टैंड में 5 मिनट के लिए नीचे वाल्व के साथ बैठें। 2. ट्यूबलेस कोर को बाहर निकालें। 3. WD-40 स्प्रे कैन से थोड़ा लाल स्प्रे वैंड के साथ तरल पदार्थ की गहराई को मापें। 4 अगर 1/4 इंच से कम है - विंडशील्ड वॉशर एंटीफ्4ीज़र का एक औंस जोड़ें। यह मौजूदा लेटेक्स और चिप्स के साथ महीनों तक फ़ंक्शन को बनाए रखने के लिए रीमिक्स करेगा। यदि डिपस्टिक बमुश्किल गीला होता है या इसके बजाय सूखा जोड़ सीलेंट होता है। ठोस पदार्थों के साथ रीमिक्स करने में बहुत देर हो चुकी है।
क्लिफ
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