क्यों रियर pannier रैक एक उठाया "नाक" है?


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मुझे अपने अनब्रांडेड 2 हैंड पन्नियर रैक पर उठे हुए "नाक" को देखने के लिए लुभाया जाता है क्योंकि यह मुझे बच्चे की सीट को पर्याप्त रूप से उठाने के लिए मजबूर करता है, जिसका स्पष्ट रूप से स्थिरता पर प्रभाव पड़ता है। लेकिन मुझे लगता है कि एक कारण होना चाहिए कि इतने सारे रैक नाक की बात है। मुझे इस लेख पर एक नज़र थी , और यह स्थिरता / संरचनात्मक अखंडता की ओर संकेत करता है, लेकिन मैं यह नहीं देख सकता कि नाक कैसे मदद करेगा (मैं इंजीनियरिंग में हूं लेकिन एक संरचनात्मक इंजीनियर नहीं हूं)। मेरा केवल एक अन्य विचार यह है कि आगे फिसलने वाली वस्तुओं को रोकने के लिए यह एक अतिरिक्त उपाय है, लेकिन ऐसा लगता है कि मुझे कुछ और याद आ रहा है। क्या किसी को पता है कि नाक क्या है? क्या किसी ने इसे काट दिया है और यह कैसे हुआ?

नायब I ने जानबूझकर "एफ शब्द" ("रियर के विपरीत") का उपयोग करने से परहेज किया, यह वर्णन करने के लिए कि नाक पर रैक कहाँ है - इसका मतलब है कि एफ *** टी पनियर्स से संबंधित खोजों में इस फसल से बचने के लिए।

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इसे काटने से रैक की ताकत प्रभावित होगी। क्रॉस बार को पकड़े हुए वेल्ड्स उतने मजबूत नहीं होते हैं और अगर ऊपर की पट्टी को हटा दिया जाता है तो स्ट्रेस क्रैकिंग के अधीन होगा। क्या यह रैक अगले सप्ताह विफल हो जाता है या बस एक साल पहले अपने 20 साल के जीवन में यह कहना मुश्किल है।
डैनियल आर हिक्स

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@Brad अगर एल्यूमीनियम मैं इसे साफ रूप से मोड़ने की उम्मीद नहीं करूंगा जब तक कि आप इसे पेंट के लिए बहुत गर्म न करें। मैंने अल टेंट के खंभों को विभाजित किया है, जिससे कि ठंड में उनमें से एक मोड़ कम हो।
क्रिस एच

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@ ब्रैड क्रिस एच सही है, आप एल्यूमीनियम को अपनी ताकत को गंभीर रूप से प्रभावित किए बिना मोड़ नहीं सकते हैं, या इसे सीधा ब्रेक नहीं दे सकते हैं। यदि पैनियर स्टील का होता है, तो वह जाने का रास्ता होगा, लेकिन विशिष्ट पैनियर्स एल्यूमीनियम से बनाए जाते हैं।
cmaster - मोनिका

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@ ब्रैड मैं कहूंगा कि आप इससे भी बदतर हैं क्योंकि आपने क्रॉस-मेंबर को अटैच करने पर जोर दिया होगा
क्रिस एच

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क्या बच्चा सीट रैक से जुड़ा हुआ है, क्या यह माना जाता है? शायद आपको रैक को पूरी तरह से बंद कर देना चाहिए।
कार्ल

जवाबों:


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यह ब्रेक के तहत आगे फिसलने वाले लोड को रोकना है, या रैक के क्लैंप (?) हिस्से के दबाव से भी।

यह एक व्यापक हिस्सा भी प्रदान करता है जिसमें रैक आइटम को मजबूती से धकेल सकता है। यदि इसे सीट के लिए छोड़ दिया गया, तो यह एक गोल पोस्ट है और समर्थन के लिए एक व्यापक कगार नहीं है

इसके अलावा, यदि आप एक बंजी उपयोगकर्ता हैं, तो यह कोनों को हुक करने के लिए एक उच्च बिंदु प्रदान करता है, इसलिए हुक को स्लाइड करने की संभावना कम होती है। यह एक पक्ष लाभ का अधिक संदेह है।

व्यक्तिगत रूप से मैं वास्तव में नापसंद करता हूं जब सवारी करते समय चीजें मेरे पैरों को छूती हैं, जैसे ब्रेक केबल या एक प्रकाश फिटिंग, या लोड का कोई भी हिस्सा।


डाउनसाइड्स पर, लिप्पी बिट बड़े आइटम को रैक पर फ्लैट लगाने के लिए थोड़ा कठिन बनाता है।

यह एक छोटा सा वजन और एयरो ड्रैग भी जोड़ता है।

अलग-अलग, थोड़ा आगे पीछे भार होने से पीछे के पहिये पर भार बढ़ता है जो भार वितरण पिछाड़ी को आगे बढ़ाता है, और इससे आगे के टायर पर चढ़ने में अधिक जीवन बनाने में योगदान होता है।


यदि आप होंठ काटते हैं, तो आपको संभवतः कुछ चापलूसी ब्रेसिंग जोड़ना होगा।

बच्चों को बेहतर काम करने के लिए सीट पाने के लिए रैक को पूरी तरह से हटाने के लिए विचार करें जब तक आपको सीट की आवश्यकता होती है। यदि आपको कुछ स्थानांतरित करने की आवश्यकता है, तो लोड को बच्चे की सीट पर रखें। यह समग्र सवारी स्थिरता को भी बढ़ाएगा क्योंकि बच्चा थोड़ा कम होगा।


एक अच्छी व्याख्या (+1) लेकिन मुझे अंतिम पैराग्राफ से असहमत होना पड़ता है - अक्सर कारण यह है कि आपको सामान को परिवहन करने की आवश्यकता होती है क्योंकि सीट पर कब्जा है, और एक छोटा-इश्स पनियर अक्सर एक ही समय में फिट होगा सीटपोस्ट-माउंटेड चाइल्ड सीट। मैं लगभग 5 साल तक ऐसे ही दौड़ता रहा और अपनी नई चाइल्ड सीट के साथ एक रियर पैनियर माउंट करने का हल ढूंढना चाहता था
क्रिस एच

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@ क्रिस अच्छा बिंदु - मैं रियर पर और भी अधिक वजन के बजाय एक सामने की टोकरी जोड़ूंगा। उस रैक पर कुछ भी नहीं रखा जा सकता है, और पैर धारक एक पैनियर या एक तक पहुंच को अवरुद्ध कर देंगे। टॉप प्रीफ़, मुझे एक किडी सीट मिलेगी जो शीर्ष ट्यूब पर बैठती है क्योंकि वे समग्र रूप से बहुत बेहतर हैं।
क्रिगी

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मुझे लगता है कि आप सही हैं कि यह केवल वस्तुओं को आगे खिसकने और अपने पैरों / कूल्हों से गिरने या टकराने से रोकने के लिए है। यह केवल वास्तव में महत्वपूर्ण है यदि आप स्प्रिंग लोडेड क्लैंप का उपयोग करते हैं। बहुत सारे रैक (मुझे लगता है कि वसंत भार दबाना के बिना उन सभी को) यह "नाक" नहीं है।

चूँकि नीचे अभी एक और क्षैतिज पट्टी है, मुझे नहीं लगता कि इसे हटाने से स्थिरता प्रभावित होगी। बस इसे सफाई से काटने के लिए सुनिश्चित करें, किसी भी गड़गड़ाहट को दूर करें, छेद को प्लग करें और जंग को रोकने के लिए कुछ पेंट लागू करें।


+1 लेकिन मेरे पास स्प्रिंग के बिना और नाक के साथ रैक हैं या एक ही काम ( टूबस , टॉपेक ) की सेवा करने के लिए । आप वसंत के साथ रैक पर सभी स्ट्रैप आइटम के बाद कर सकते हैं
क्रिस एच

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व्यक्तिगत रूप से मैं रैक को बदल दूंगा। हमैक्स सिस्टा चाइल्ड सीट का उपयोग करते समय मैंने एक टॉरेट वेलोसिटी हाइब्रिड रैक फिट किया ।

आपके विशिष्ट मामले में, यह देखते हुए कि जिस हिस्से को आप काटना चाहते हैं, उसके नीचे एक क्रॉस-ब्रेस है, आप इसे काटना ठीक रहेगा। यदि आप बाद में रैक के ऊपर आइटम रखना चाहते हैं, तो एक बंजी कॉर्ड को सामने की ओर बांधें और इसे पीछे से हुक करें।

यदि आप वास्तव में द्रव्यमान के उच्च केंद्र के बारे में चिंतित हैं, तो रैक के साथ करने से मदद मिलेगी - लेकिन मुझे लगता है कि आपको इसकी आवश्यकता है। यदि आप मडगार्ड को हटाते हैं और रैक के चारों ओर एक नया मडगार्ड बनाते हैं, तो रैक को कम करना संभव हो सकता है। यहाँ कुछ संकेत हैं । रैक में छेद का एक अतिरिक्त सेट हो सकता है या संशोधित करने की आवश्यकता हो सकती है।

जब आप सीट कम करते हैं तो आपके लिए एक टिप: यह आपके विचार से अधिक फ्लेक्स करेगा, और रैक में पीटने वाली सीट आपके और आपके यात्री के लिए कष्टप्रद है। कुछ क्लीयरेंस और / या कुछ फोम पैड को रैक पर रखें।


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आपकी प्रतिक्रियाओं के लिए आप सभी को धन्यवाद। मैं आपको दिखाऊंगा कि मैंने क्या किया है, लेकिन मुझे सिर्फ इस बात का उल्लेख करना चाहिए कि मैंने क्रैगी पर सॉल्यूशन मार्क लगा दिया है क्योंकि यह मेरे विचारों को सबसे अच्छा लगता है - लेकिन अब तक की सभी प्रतिक्रियाएं और टिप्पणियां बहुत उपयोगी थीं।

जैसा कि आप में से कुछ ने देखा है, सीट रैक के लिए किसी भी उपयोगी पहुंच को अवरुद्ध करती है, इसलिए मैंने रैक को बंद कर दिया। मैंने फिर ब्रैकेट को नीचे कर दिया - मैं किसी के लिए किसी भी उपयोग के मामले में अपने कदम रिकॉर्ड करूंगा।

ब्रेक केबल के लिए फ्रेम में एक सुराख़ होता है, और मेरी प्रारंभिक योजना थी कि सुराख़ को बंद किया जाए या उसे नीचे दर्ज किया जाए - उस बिंदु तक, मैंने यह भी नहीं सोचा था कि बाल सीट की छड़ें कहाँ जाएँगी, और यह कि वे आपस में टकराएँगी। रैक। फिर मैंने देखा कि मैं सिर्फ सुराख़ और जोड़ के बीच ब्रैकेट को निचोड़ सकता हूं, जहां शीर्ष प्रवास सीट ट्यूब पर वेल्डेड होता है - ओपी में फ़ोटो देखें। तभी मुझे रैक के साथ टकराव की सूचना मिली - लेकिन कहानी के इस हिस्से को ओपी में शामिल करना आवश्यक नहीं लगा।

सुराख़ अंत में एक मुद्दा नहीं था: सीट एक Aldi Bikemate है, और ब्रैकेट में एक अंतर है जो आंख को पूरी तरह से फिट करता है। ब्रैकेट के लिए सीट ट्यूब अपने आप में बहुत पतली है, लेकिन जब मैंने ब्रैकेट के काले प्लास्टिक के सामने वाले हिस्से के बीच एक पुराने टायर का एक टुकड़ा जोड़ा, तो ब्रैकेट सुरक्षित रूप से बैठता है। सुराख़ को पूरी तरह से ब्रैकेट के दो हिस्सों और बीकामेट की छड़ के बीच बांधा जाता है, जो ब्रैकेट में क्लिप होता है। रबर "पंख" में उद्घाटन ब्रैकेट के पीछे की धातु में खुलने की तुलना में थोड़ा "छोटा" है, लेकिन सुराख़ के चारों ओर लपेटता है - मुझे बस इसे वापस लेना था "चाकू" एक वापस लेने योग्य चाकू के साथ एक स्पर्श - लाल रेखाएं देखें तस्वीर में।

मैं वास्तव में प्रसन्न हूं कि यह सब कैसे फिट बैठता है - वेल्ड और सुराख़ के बीच ब्रैकेट को निचोड़ने से बेहतर है। पुराने ब्रेक तार को वैसे भी बदलने की जरूरत थी ताकि ठीक काम हो। नूडल की स्थिति बिल्कुल सही नहीं है - यह नीचे बताया गया है, लेकिन आवरण उतना तंग नहीं है जितना कि यह दिख सकता है। मुझे बस एक और सत्र में ब्रेक वायर को ट्रिम और कैप करने की आवश्यकता है ... आपकी मदद के लिए एक बार फिर से सभी को धन्यवाद, अगर किसी को कोई प्रश्न है तो कृपया बस पूछें। सुराख़ की स्थिति - जैसे ही आप सीट ट्यूब से नीचे देखते हैं, यह 9'o घड़ी के बाद होता है तैयार उत्पाद ऊपर से नीचे देखने वाला दृश्य बंद करेंलाल रेखाएं रबर के टुकड़े को दिखाती हैं जो मैंने छंटनी की थी


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धन्यवाद - लेकिन वास्तव में इस उत्तर को स्वीकार किया जाना चाहिए। यह एसई दिशानिर्देशों के तहत अनुमति दी जाती है - इसके लिए आपके लिए क्या काम किया गया है।
क्रैगी

महान समाधान। जिस तरह से ये सीटें जुड़ी हुई हैं, मुझे हमेशा तख्ते की चिंता है, लेकिन आपके मामले में यह बहुत संरचनात्मक रूप से लगता है। ब्रेक शायद अब भी बेहतर काम करता है क्योंकि मोड़ बहुत अधिक आराम से हैं। आप कठोर पाइप के बजाय एक लचीली पाइप या नोकनों की एक छोटी लंबाई प्राप्त कर सकते हैं।
माइकल
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