एसपीडी क्लैट के लिए एक इष्टतम आसन है?

Question

मैंने सीज़न की शुरुआत में कुछ एसपीडी क्लिपलेस पैडल और जूते खरीदे हैं, और मैं यह सुनिश्चित करना चाहता हूं कि मैं उनमें से सबसे अधिक प्राप्त कर रहा हूं। काफी दूरी है मैं क्लैट को आगे की तरफ ले जा सकता हूं और जूते पर पीछे की तरफ।

• क्या क्लैट के लिए एक इष्टतम स्थिति है?
• क्या कुछ स्थितियां बेहतर हैं जो पहाड़ी चढ़ाई या ज्यादातर समतल भूमि पर सवारी करने के लिए अनुकूल हैं?
• क्या मुझे सिर्फ अलग-अलग पदों का एक गुच्छा आज़माना चाहिए और देखना चाहिए कि मेरे लिए सबसे आरामदायक क्या है?

बहुत सारे सवाल मुझे लगता है, बस प्लेसमेंट पर सामान्य सिफारिशों की तलाश है। क्लैट इस समय बीच में है, और मुझे उनके साथ कोई वास्तविक "समस्या" नहीं है, जैसे दर्द या थकान, मैं बस सोच रहा हूं कि क्या मेरा सेटअप इष्टतम है।

Comments

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि दो अलग-अलग पैडल एक ही स्थान पर क्लैट को पेडल एक्सल के सापेक्ष नहीं लगा सकते हैं। मेरे अनुभव में सबसे "चरम" पैडल के अग्र / पिछड़े पदों के बीच शायद 2 सेमी का अंतर है। तो एक समायोजन जो एक पेडल के लिए काम करता है वह दूसरे के लिए अनुकूल नहीं हो सकता है।

— डैनियल आर हिक्स

Answer 1

आप अपने पैर की गेंद के साथ पैडल करते हैं और इसे सीधे पैडल एक्सल के ऊपर रखना चाहिए। हालाँकि, क्योंकि आप अपने पैर को ~ 170 मिमी त्रिज्या सर्कल में घुमाते हैं, जिससे आपके पैर का कोण बदल जाता है, 'सीधे ऊपर' पेडल स्ट्रोक के माध्यम से पीछे और आगे बढ़ता है। एक्सल के पीछे पैर की गेंद प्राप्त करना वांछनीय नहीं है क्योंकि आप तब पैर की गेंद (या मेहराब) के बजाय पैर की उंगलियों के साथ पैडल का उपयोग कर रहे हैं। इसलिए, व्यवहार में, आपको अपने पैर की गेंद को धुरा से लगभग 10 मिमी आगे रखना होगा।

एक्सल के आगे 10 मिमी की गेंद को रखने से पावर स्ट्रोक के निचले हिस्से के दौरान मदद मिलती है। आप मृत स्थान के माध्यम से पेडल को पीछे की ओर धकेल सकते हैं। यह स्ट्रोक के शीर्ष पर भी मदद करता है। IMHO अगर पैर की उंगलियों को सभी काम करना पड़ रहा है (और क्लीट्स बहुत आगे हैं) तो आप एक चढ़ाई पर बता सकते हैं - पैर की उंगलियों को आप पर छोड़ देना चाहते हैं, लगभग खतरनाक रूप से ...

संरेखण भी महत्वपूर्ण है। आदर्श रूप से आप चाहते हैं कि प्रत्येक जूते पर उनके छोटे स्लॉट्स में समान स्थिति में बाएं / दाएं बोल्ट के साथ आगे की ओर इशारा करते हुए क्लैट हो। जब आप बाइक पर चढ़ते हैं तो यह 'कबूतर तोड़े' को महसूस कर सकता है और यह ऊँची एड़ी के जूते में कोण को कोई नुकसान नहीं पहुंचाता है, जब तक कि उनके और क्रैंक के बीच निकासी न हो। हम सभी की चाल में भिन्नता है और इसे थोड़ा समायोजन के साथ समायोजित करने की आवश्यकता है।

प्राकृतिक विविधताओं के विषय पर, हम सभी का एक पैर दूसरे की तुलना में बड़ा होता है, कभी-कभी यह कुछ मार्जिन हो सकता है, कई मामलों में यह पूरे यूरोपीय संघ के जूते का आकार हो सकता है। व्यावहारिक रूप से, यदि क्लैट को रखा जाए ताकि पैर की गेंद एक्सल से 10 मिमी आगे हो, तो सापेक्ष क्लैट पदों को समायोजित करने की आवश्यकता नहीं होनी चाहिए।

यह निर्धारित करने के लिए कि जहां पैर की गेंद है, पहले से ही पहने हुए जूते के साथ आप धूप में सुखाना ले सकते हैं और एकमात्र के साथ इसे लाइन कर सकते हैं। अन्यथा आपको पैडल पर अपने पैरों को देखकर एक शिक्षित 'महसूस' करना होगा।

Answer 2

"तटस्थ" स्थिति आपके पैर की गेंद को पैडल स्पिंडल पर रखती है, जो मुझे लगता है कि आप कहां हैं।

पारंपरिक ज्ञान में यह है कि स्प्रिंटर्स और उच्च-कैडेंस राइडर्स चाहते हैं कि क्लैट उस से थोड़ा आगे तैनात हो, एलएसडी सवार थोड़ा पीछे हट जाता है। लेकिन अधिकांश पोजिशनिंग प्रश्नों के साथ, सही उत्तर है "आपके लिए जो भी काम करता है।"

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हां, "जो भी काम करता है" अंतिम सबसे अच्छा जवाब है। अन्य "नियम" केवल एक प्रारंभिक बिंदु के लिए सुझाव हैं।

— डेनियल आर हिक्स

एलएसडी किसके लिए खड़ा है?

— amcnabb

"लंबी स्थिर दूरी।"

— एडम राइस

Answer 3

यहाँ फिटिंग क्लैट के बारे में एक बहुत अच्छा लेख है । इसमें निम्नलिखित के बारे में सलाह दी गई है:

• सही प्रारंभिक स्थिति का पता लगाना
• पैर के कोण सहित उस स्थिति से समायोजन
• रखरखाव / स्नेहन

मैं विस्तार के स्तर से प्रभावित हूँ और निश्चित रूप से एक नज़र रखने की सलाह दूंगा।

Comments

जब भी यह सैद्धांतिक रूप से प्रश्न का उत्तर दे सकता है, तो उत्तर के आवश्यक भागों को शामिल करना और संदर्भ के लिए लिंक प्रदान करना बेहतर होगा ।

— फ़्रीहिट

@freiheit मैं सहमत हूं, लेकिन मैंने लेख को ध्यान से देखा और यह पता लगाने की कोशिश की कि इसे कैसे संक्षेप में प्रस्तुत किया जा सकता है और इससे अधिक नहीं आ सकता है। यह एक सुंदर संक्षिप्त लेख है। मुझे इसे लगभग संपूर्णता में पुन: प्रस्तुत करना होगा।

— मैक

Answer 4

बस एक और उपकरण जोड़ना जैसा कि यह था ... यदि संभव हो तो एक अंतिम विकल्प अपनी बाइक को एक स्थिर ट्रेनर पर रखना (और एक दोस्त और एक पेंसिल को पकड़ना है।)

• क्लैट बोल्ट को एक कुतिया ढीला छोड़ दें (स्नग, लेकिन पूरी तरह से तंग नहीं।)
• कुछ मिनट के लिए पेडल करें।
• तब मित्र ने क्लैट स्थिति को चिह्नित किया है जबकि आपका अभी भी लॉक है।
• खारिज करें, पेंसिल के निशान के साथ क्लैट को लाइन करें और पूरी तरह से कस लें।

कम से कम उस समय से पुराने ढंग का तरीका था।