मैंने एक पुरानी सिटी बाइक खरीदी (और मुझे लगता है कि मैं इसके लिए ओवरपेड हूं) और कुछ हफ़्ते के बाद दोनों फ्रंट और रियर ब्रेक केबलों ने उसी दिन तड़क-भड़क की।
इसमें साइड पुल ब्रेक हैं। मैंने दोनों केबलों को बदल दिया, लेकिन ब्रेक पहले जितना मजबूत नहीं लगता, खासकर रियर ब्रेक। ध्यान दें कि मैंने केबल स्थापित करने से पहले रियर ब्रेक पैड को समायोजित किया है।
- मैंने गलत क्या किया?
- क्या मुझे भी ट्यूबिंग बदलनी चाहिए? यदि हाँ, तो क्या मुझे ट्यूब के अंदर तेल / ग्रीस लगाना चाहिए?
पुनश्च। मैं वैसे भी बारिश के दिनों के लिए चमड़े के चेहरे के पैड के साथ ब्रेक पैड को बदलने की योजना बना रहा हूं।
यहाँ कुछ तस्वीरें हैं (अनकट ब्रेक केबल को अनदेखा करें, बड़े के लिए क्लिक करें): 
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मैंने ब्रेक पैड को बदल दिया है, मैंने रियर ब्रेक के लिए ट्यूब के अंदर कुछ तेल डाला है। जब मैं इस पर होता हूं तो मैंने केंद्र धुरी के बोल्ट के चारों ओर कुछ तेल भी डाल दिया है ताकि दोनों कैलिपर कम घर्षण के साथ आगे बढ़ सकें।
कुछ दिनों से यह पहले से भी बदतर था। लेकिन अब मुझे लगता है कि नए ब्रेक पैड थोड़ा खराब हो गए हैं और उनकी स्थिति बेहतर है और वे काफी मजबूत हैं। रियर ब्रेक अभी भी थोड़ा कमजोर लगता है लेकिन यह बहुत बेहतर है।
यहां पुराना ब्रेक पैड और नया ब्रेक पैड है। पुराने को बहुत बुरी तरह से पहना जाता है। 
मैं जल्द ही फेरूल्स स्थापित करने का भी प्रयास करूंगा।