कांटा तेल बाहर गिरा। रीबाउंड डैम्पर असेंबली गायब है


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मैंने अपनी बाइक को कार से बाहर निकाल लिया, और जब वह टर्मैक पर था, तो कांटा से बहुत सारे तेल को गिरा दिया, (मैनिटौ सिक्स एलीट 2002) एक स्क्रू-होल के माध्यम से जहां "रीबाउंड डैम्पर असेंबली" माना जाता है। मैंने अपनी कार को खोजा और रिबाउंड डेंपर असेंबली को खोज नहीं पाया।

तेल गिर गया और यह बात चली गई:

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कांटा सेवा नियमावली: https://www.manitoumtb.com/wp-content/uploads/2013/08/2002-Six-Owners-Manual.pdf

विशेष रूप से, मैंने अपनी कार को असमान जमीन पर पार्क किया ... मैंने अपना फोन चेक किया: " कार निलंबन के लिए असमान जमीन खराब है " अगले दिन, मैंने अपनी बाइक निकाली। बाइक का सस्पेंशन टूट गया था। सच्ची कहानी।


रिबाउंड डेम्पर को हटाने के लिए आपको इसे नीचे से नीच से अनस्क्राइब करना होगा, ऊपर से कम्प्रेशन डैम्पर को हटा दें और लोअर को ऑफ कर दें। शायद आप इसे संपीड़न स्पंज के साथ भ्रमित कर रहे हैं? क्या आप दाहिने पैर के ऊपर और नीचे दोनों तरफ अपने कांटे की तस्वीरें पोस्ट कर सकते हैं?
Klaster_1

जाहिर है, इस राज्य में बाइक की सवारी बिल्कुल न करें। आपको लापता भाग की आवश्यकता है - अपनी कार की जांच करें, और जहां भी आपके पास बाइक है। वापस सोचो, क्या यह किसी भी बिंदु पर चला गया? क्या आप बाइक को एक साझा स्थान पर स्टोर करते हैं - क्या कोई हिस्सा स्वाइप कर सकता था?
Criggie

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हाय, धन्यवाद, मैंने दाहिने पैर की एक तस्वीर जोड़ी। मैंने यह नहीं सुना, यह नासमझी की बात है कि मैंने कार में फिट होने के लिए सामने वाले पहिये को उतार दिया, और कई बार कार के कालीन पर कांटा कोष्ठक को आराम दिया। यात्रा ने बोल्ट को हटा दिया होगा, मुझे नहीं पता कि यह कहां गिरा, मैंने कार में हर जगह खोज की। यह कार में लीक नहीं हुआ, इसने उस क्षण को लीक कर दिया था जब बूट से कांटे निकले थे। ठीक है, मैं इसकी सवारी नहीं करूंगा। मैंने सारी कार खोज ली है, मुझे कुछ नहीं मिला।
com.prehensible

क्या आप उस स्थान पर वापस लौट सकते हैं जहाँ आपने बाइक को उतार दिया था, और देखें कि कहीं जमीन पर तो नहीं है? शायद किसी प्रकार की आत्मा ने इसे पास के बाड़ पोस्ट या अन्य प्रमुख स्थान पर स्थानांतरित कर दिया।
Criggie

फ्रैंक होने के लिए - आप भाग्यशाली हैं कि जब आप सवारी कर रहे थे तो यह बाहर नहीं गिरता था।
Criggie

जवाबों:


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2004 सिक्स सेवा नियमावली के अनुसार , रिबाउंड डम्पर शिकंजा निचली कास्टिंग में, जैसे कि मुझे लगता है कि कोई अन्य मैनिटौ टो:

दाएं पैर के ड्रॉपआउट से, संपीड़न रॉड वामावर्त को चालू करने के लिए 6 मिमी हेक्स रिंच का उपयोग करें जब तक कि यह कास्टिंग में पेंच न हो जाए। आपको कंपकंपी के शीर्ष से 6 मिमी हेक्स का उपयोग करके दबाव डालना शुरू करना पड़ सकता है।

किसी रहस्यमय कारण से, आपके निचले रिबाउंड संपीड़न रॉड को हटा दिया गया है और पैर से तेल को बाहर निकलने दें। जब आप बाइक अंदर डालते हैं तो क्या आपके कांटे का रिबाउंड एडजस्टमेंट नॉब होता है? क्या यह उससे पहले भी था? यदि बाद में, देखने के लिए कोई "खोया हुआ पेंच" नहीं है। और, जैसा कि मैंने पहले कहा था, पलटाव विधानसभा छेद के माध्यम से फिट नहीं होगा।

बहुत कम से कम, आपको एक पूर्ण कांटा सेवा करने की आवश्यकता होगी, हो सकता है कि आप अपने स्थानीय बाइक की दुकान से पूछें कि क्या आप कार्य करने के लिए महसूस नहीं कर रहे हैं (तेल सुपर गन्दा हो सकता है)। यदि आप घुंडी खो देते हैं, तो मैं दूसरे हाथ के विकल्प या ईमेल मितौ की तलाश करूँगा और प्रतिस्थापन भाग के बारे में पूछताछ करूँगा, उनकी ग्राहक सेवा बढ़िया है।

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