डिरेलियर गियर बाइक पर उच्च से निम्न गियर शिफ्टर?

Question

इस बाइक को इनहेरिट किया गया और इसे यह अजीब गियर शिफ्टर मिला जो मुझे समझ नहीं आया। दायीं ओर वाला एक छः से थोड़ा दूर एक छः जगह है। यह एक 3 और 6 cog derailleur मिला है जैसा कि आप उम्मीद करेंगे, लेकिन मैं यह काम नहीं कर सकता कि यह कैसे काम करता है। यह भी वास्तव में कठोर और स्थानांतरित करने के लिए कठिन है जो इसे बाहर परीक्षण करने के लिए एक दर्द बनाता है।

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मुझे समझ नहीं आ रहा है कि आप क्या पूछ रहे हैं। जब आप कहते हैं कि "यह कैसे काम कर सकता है" तो आप क्या मदद नहीं कर रहे हैं? गियर बदलने के लिए मज़दूर का उपयोग कैसे करें? कब बदलें बदलाव? कैसे तंत्र वास्तव में गियर को स्थानांतरित करता है? इसकी मरम्मत कैसे करें? कुछ और?

— डेविड रिचेर्बी

Answer 1

ऐसा लगता है कि बाएं हाथ के फ्रंट शिफ्टर में कई स्थितियां हैं जो आपको रियर स्पैक्ट्रेट्स के माध्यम से शिफ्टिंग के दौरान चेन रगड़ से बचने के लिए फ्रंट डिफेलर को समायोजित करने की अनुमति देता है।

मज़दूर शायद अंदर ही अंदर दबा हुआ होता है जो कार्रवाई को बहुत कठोर बना देता है - केंद्रीय पेंच पर जंग को नोटिस करें। केबल और फ्रंट डिरेलियर भी कठोरता में योगदान दे सकते हैं।

यदि आप अंदर कुछ हल्का तेल प्राप्त कर सकते हैं तो बार-बार शिफ्ट की कार्रवाई करें तो आपको कुछ खाली करने के लिए मिल सकता है। आप इसे अलग कर सकते हैं, आंतरिक घटकों को साफ कर सकते हैं, चिकनाई और फिर से इकट्ठा कर सकते हैं। यदि आप इसे ठीक से एक साथ वापस लेने के बारे में अनिश्चित हैं, तो लगातार तस्वीरें लेना या यहां तक ​​कि असंतुष्ट प्रक्रिया का वीडियो बनाना आपको यह याद रखने में मदद कर सकता है कि सभी घटकों को कहां जाना चाहिए।

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ये अनुक्रमित स्थानांतरण की सुबह से हैं। वे वास्तव में परिभाषित पदों के साथ शिफ्टर्स को अनुक्रमित नहीं करते हैं, लेकिन घर्षण शिफ्टर के विपरीत जो लीवर के निरंतर आंदोलन की अनुमति देते हैं वे परिभाषित पदों के साथ छोटे कदम हैं। आपको उस स्थिति को खोजने के लिए इधर-उधर जाने की जरूरत होगी, जहां शिफ्टिंग पूरी तरह से काम करती है और श्रृंखला अब खड़खड़ाती नहीं है। जैसा कि @Argenti उपकरण बताता है, शिफ्टर्स और केबल दोनों चिपके हुए हो सकते हैं। जुदा और थोड़ा चिकनाई करें, देखें कि वे बिना केबलों के कैसे काम करते हैं और वैसे भी केबलों और आवासों को बेहतर ढंग से प्रतिस्थापित करते हैं।

— Carel

मैंने इसे अलग कर लिया और इसे तेल लगा दिया, यह अब आसानी से बदल जाता है लेकिन कुछ गलत या गलत है क्योंकि यह केवल मध्य कोग या सबसे बड़े पर हो सकता है, लेकिन सबसे बड़े पर यह गड़बड़ है। तो मैं शायद सिर्फ इसलिए इस्तेमाल नहीं करूंगा क्योंकि यह दूसरे गियर के साथ ठीक है। मदद और स्पष्टीकरण के लिए धन्यवाद :)

— thomb1602

@ thomb1602 आपके आंतरिक केबल ने उम्र के साथ थोड़ा बढ़ाया है। चुटकी बजाते हुए सामने वाले डेलीलेल पर नीचे की ओर कुछ स्लैक निकालें। पुराने बोल्ट को ओवरटेक करने से बचें।

— Criggie