क्या इलेक्ट्रिक बाइक इस तरह के किसी विशेष लाइसेंस की आवश्यकता है। लागू की गई शक्ति एकत्रित गतिज जड़ता से पहाड़ी के नीचे आती है या सवार से संग्रहीत होती है, फिर संग्रहीत शक्ति को पहाड़ी से ऊपर जाते समय या तेजी से जाने के लिए लागू किया जा सकता है। क्या मैं एक खरीदने से पहले कहीं भी इस तरह से बाइक को प्रतिबंधित कर रहा हूं?
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दुनिया में संभवतः लगभग 200 अलग-अलग क्षेत्राधिकार हैं, जिनमें से प्रत्येक का अपना बाइक कानून है। लेकिन, अमेरिका में, नियमों को आमतौर पर मोटर के वाट क्षमता / वाट क्षमता और / या बिना हवा के साथ एक सपाट सड़क पर बाइक की शीर्ष गति के रूप में बताया जाता है। एक निश्चित शक्ति से नीचे की बाइक को "मोटर वाहन" नहीं माना जाता है, जबकि न्यूनतम से अधिक लेकिन एक पूर्ण मोटरसाइकिल से कम "मोटर बाइक" या कुछ ऐसे हैं।
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डेनियल आर हिक्स
संख्या बिजली या चुंबकीय ब्रेकिंग द्वारा बरामद ऊर्जा पर बेहद भिन्न होती है। बाइक पर, ब्रेकिंग करते समय या अपनी गति को एक ग्रेड को नियंत्रित करने के लिए केवल एक ही समय होता है। फिर भी कुछ समय के लिए ही सही, आप पूरे रास्ते को बंद नहीं करेंगे। इलेक्ट्रिक ब्रेक अभी तक वहाँ नहीं हैं।
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Criggie
@Criggie - लेकिन ध्यान दें कि अधिकांश इलेक्ट्रिक बाइक में "क्रूज़िंग" गति से पेडलिंग करते हुए बैटरी को रिचार्ज करने की क्षमता होती है। ये वास्तव में एक वर्ष के पर्यटकों के साथ काफी लोकप्रिय हैं, क्योंकि बिजली का उपयोग कठिन पहाड़ियों पर चढ़ने के लिए किया जाता है।
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डेनियल आर हिक्स
मैं बहुत व्यापक के रूप में बंद करने के लिए मतदान कर रहा हूं, क्योंकि सवाल एक अधिकार क्षेत्र को निर्दिष्ट किए बिना वैधता के बारे में पूछता है। सैकड़ों संभावित उत्तर हैं।
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डेविड रिचरबी
ब्रेकिंग के साथ बैटरी को चार्ज करना पुनर्योजी ब्रेकिंग (या बस फिर से चालू) कहा जाता है और सभी सामान्य इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों में यह होता है। ई-बाइक पर यह अतिरिक्त वजन की वजह से सामान्य नहीं है और इसे ई-बाइक की तुलना में अलग तरह की मोटर की जरूरत होती है। इसके अलावा, कारों के साथ, आपको ब्रेकिंग में खोई हुई सभी गतिज ऊर्जा वापस नहीं मिलती है, बस एक छोटा सा हिस्सा (मैंने कारों के लिए 20-33% के बीच संख्या देखी है) और अतिरिक्त वजन और जटिलता यह आपकी बाइक पर लाएगा। बेहतर है कि एक बड़ी बैटरी पर खर्च किया जाए।
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Kjetil एस।