शेल्डन ब्राउन की सिफारिश के अनुसार मैं अंडरस्क्राइब्ड बाइक पद्धति के साथ जाऊंगा ।
मूल रूप से, एक बाइक प्राप्त करें जो थोड़ी सी तरफ है (और कम से कम एक ब्रेक लीवर है) और पैडल को हटा दें (और शायद क्रैंक भी), ताकि वह काठी (सीट) पर अपने बट और दोनों पैरों को मजबूती से पकड़ सके घुटनों के बल जमीन पर थोड़ा झुकें। इस तरह वह उसके नीचे बाइक से दौड़ सकता है। आप एक कॉम्पैक्ट फ्रेम डिज़ाइन (ढलान वाली शीर्ष ट्यूब) के साथ बाइक प्राप्त करने में सक्षम हो सकते हैं और वास्तव में एक अंडरस्क्राइब बाइक के साथ शुरू करने के बजाय सीट को वास्तव में कम सेट कर सकते हैं। एक घास की सतह पर शुरू करना एक अच्छा विचार होगा, लेकिन स्पष्ट निर्बाध फुटपाथ / डामर (जैसे कि पार्किंग स्थल) का एक खंड भी बहुत अच्छा काम करेगा।
सबसे पहले वह सिर्फ अपने पैरों का उपयोग करेगा और धीरे-धीरे यह महसूस करेगा कि बाइक कैसे चलती है और कैसे संतुलित होती है, लेकिन जैसे-जैसे वह तेज होता जाता है, उसे अपने पैरों को जमीन से अधिक और लंबे समय तक खींचने में सक्षम होना चाहिए। जब वह इस बात को लेकर सहज हो कि बाइक कैसे संतुलन बनाएगी (जमीन पर पैर रखे बिना तट पर पहुंच सकती है), बाइक पर पैडल को वापस रखें।
हो सकता है कि उसे हेलमेट और दस्ताने पहनने का एक अच्छा विचार हो, और हो सकता है कि वह भी नोक-झोंक करता हो, लेकिन केवल तभी जब वे उसे और अधिक परेशान न करें। इस तरह अगर कोई समस्या है तो यह कम दर्दनाक हो सकता है और अधिक संभावना है कि वह बाइक पर वापस ठीक हो रहा है। किसी भी अन्य सुरक्षात्मक गियर को ओवरकिल किया जाएगा, आप अपने आप को अपने हाथों पर पकड़ने या अपने घुटनों को मारते हैं जब आप बाइक से गिरते हैं।
बाद में वह संतुलन सही हो गया, यहां तक कि पेडल के साथ भी, एक उचित माउंट को सिखाने के लिए स्थानांतरित करने के लिए अच्छा है और इसलिए ताकि आप उचित ऊंचाई पर सीट सेट कर सकें। एक क्रूजर या डच शैली की बाइक पर आप शायद बाइक रोकते समय अपने पैरों को जमीन पर रख सकते हैं, लेकिन सामान्य तौर पर आपको ब्रेक को पकड़कर माउंट करना चाहिए, एक पेडल को 45º कोण पर आगे और ऊपर रखकर पैडल का उपयोग करना चाहिए सीट पर जाने के लिए (और अन्य पैडल पर अपने दूसरे पैर को पाने के लिए), और लगभग एक साथ ब्रेक जारी करें ताकि बाइक आगे बढ़ने लगे। समान रूप से डिस्कनेक्ट करें (ब्रेक के साथ लगे हुए हैं और बंद करने के लिए पैडल में से एक का उपयोग करके)।
सड़कों पर सुरक्षित रूप से सवारी करने से पहले उन्हें कौशल की एक लंबी सूची सीखने की आवश्यकता होगी, लेकिन संतुलन, स्टीयरिंग, माउंटिंग और डिसकाउंटिंग वास्तव में एक महत्वपूर्ण शुरुआत है।
इस सब के माध्यम से, उसे धैर्य रखने की जरूरत है। सरल वास्तविकता यह है कि इसमें कुछ समय लगता है क्योंकि आप अपने शरीर को अपनी सजगता को थोड़ा संशोधित करने का प्रशिक्षण देने की कोशिश कर रहे हैं (ताकि आप साइड से गिरने से बचा रहे। यदि आप एक बाइक पर संतुलन बनाने के माध्यम से अपना रास्ता सोचने की कोशिश करते हैं, तो आप बहुत अधिक गिर जाएंगे क्योंकि सोच बहुत धीमी है, आपको पलटा लेने की आवश्यकता है।