बाइक को बहाल करना एक शानदार तरीका है बाइक को समझें।
मेरा इतिहास भी आपके जैसा ही है। 10 के आसपास बाइक दे दी। पत्नी मुझे उसके साथ सवारी करना चाहते हैं।
मुझे मूंगफली के लिए सीजी पर लाइन बाइक का एक शीर्ष मिला। बेशक, यह 90 के दशक के आसपास की रेखा के ऊपर था :)
सफाई
वास्तव में बाइक की सफाई से शुरू करें। सरल हरे और ब्रश। बाइक को गीला करने से न डरें। बस सीट से बचें अगर यह चमड़े है। और नलों के अंदर पानी नहीं।
शिफ़्टर
मैं अनुक्रमित लोगों के लिए शिफ्टर्स को बदलना शुरू करूँगा। समान ब्रांड मिलना आमतौर पर काम करेगा। लेकिन पीछे के डेरिलियर्स (पीछे की तरफ गियर शिफ्टिंग चीज) के साथ मिलान करने के लिए उन्हें बहुत अधिक शोध की आवश्यकता होगी।
एक अन्य विकल्प सिर्फ आपके पास (घर्षण शिफ्टर्स) रखने और बदलते गियर को महसूस करना है। आधुनिक बाइक के साथ, यह अभी भी सामने के गियर के साथ आदर्श है, इसलिए उस मार्ग पर भी जाने में कोई नुकसान नहीं है। इसके अलावा, बाइक को ठीक करने और ठीक करने से आपका स्वयं आपको 'जान' देगा कि गियर को बेहतर कैसे महसूस किया जाए।
अद्यतन: मैं उस वापस ले लो। मैंने अपनी बाइक पर अपने घर्षण वाले लोगों को रखा और पत्नी की बाइक को सस्ते अनुक्रमित लोगों के साथ कुछ देर तक घुमाया। घर्षण बेहतर तरीका है। यह भी कि जब फ्रीव्हील को प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है, तो मुझे किसी भी संख्या में गियर मिल सकते हैं जो मुझे लगता है और चिंता न करें :)। अनुक्रमित वाले एक कगार पर बदलने के लिए बेहतर हैं। लेकिन या तो महंगा freaking हैं या लगातार fiddling की आवश्यकता होगी। घर्षण बस स्थापित और भूल जाते हैं। उन्हें प्यार। जब तक आप महंगे अनुक्रमित नहीं जाते। लेकिन मैं एक सस्ता कमीने हूँ।
पहियों
यदि यह पहिया के बीच में सील बीयरिंग है तो आप ठीक हैं। जो जीवनभर चलते हैं। यह प्रत्येक पहिया पर धुरा है। बस उन्हें बारी। अगर वे बिना शोर मचाए घूमते रहें, तो आप ठीक हैं। यदि वे अपने हाथ से रोल करने के बाद बस एक दो बार मुड़ते हैं। आपको नए की जरूरत है।
इसके अलावा, यदि आप उन्हें चालू करते हैं तो वे लुभाने लगते हैं। उन्हें ट्रिंग की जरूरत है। यही एकमात्र कौशल है जो अपने आप को सीखने के लिए भुगतान नहीं करता है। बाइक की दुकान पर $ 15 और वूडल चला गया है।
यदि वे खड़खड़ करते हैं, तो न घूमें, नहाएं। बस नए पहिये प्राप्त करें।
केबल
उन सभी का निरीक्षण करें। प्रत्येक आवास के माध्यम से अपने हाथ से उन्हें खींचो। अगर कोई खींच रहा है। इसे ठीक करने का प्रयास करें (मैंने एक टूटे हुए धागे को काटकर मेरे पीछे के डिरेलियर केबल को ठीक किया जो कि बाहर की ओर इशारा कर रहा था और इसलिए आवास में खींच रहा है। नया अब अच्छा है)। यदि यह एक ब्रेक केबल है, तो $ 7 को बाहर निकालो और नए आवास के साथ एक नया प्राप्त करें।
सभी केबल रास्तों में WD-40 भी मदद करते हैं।
ब्रेक
यह जाँच कर शुरू करें कि उनके पास अभी भी रबड़ का निशान है।
क्षति के लिए अपने पहिया रिम्स की भी जाँच करें।
आपको उन्हें ढीला करना होगा और उन्हें रिम के जितना संभव हो उतना कसना होगा। एक तरह से वे पहिया के खिलाफ थोड़ा घुमावदार होते हैं, ब्रेक के बैक के साथ पहिया को छूते हैं। ब्रेक के सामने बाइक का फ्रंट है। यह दिखना चाहिए: \ || / आपको ब्रेक की यात्रा के कुछ <15% के साथ रिम को छूने में सक्षम होना चाहिए। यात्रा के बाकी हिस्सों में ब्रेकिंग पावर के लिए अतिरिक्त दबाव होना चाहिए। इसके साथ बहुत कुछ खेलें। कई जगह हैं जहां आप अपने ब्रेक को समायोजित कर सकते हैं।
दूसरा कदम उन्हें इस तरह से समायोजित करना है कि जब आप ब्रेक दबाते हैं, तो दोनों पक्ष एक ही समय में पहिया को छूते हैं! आमतौर पर उस पर नियंत्रण के लिए एक पेंच है।
सुनिश्चित करें कि कोई अन्य केबल आवास UNDER के सामने वाले ब्रेक केबल पर नहीं जाता है।
और मैं इसे पर्याप्त तनाव नहीं दे सकता: टेस्ट बाइक को सीधे चलाएं जब भी आप उन्हें समायोजित करें। ज्यादातर अब जब आप चीजों को जान रहे हैं।
बीयरिंग
बाइक में क्रैंक में और फ्रीव्हील में सर्विसिंग करने योग्य बियरिंग्स हैं (वह चीज जो पिछले व्हील को घुमाती है जब आप पेडलिंग नहीं कर रहे होते हैं)। आमतौर पर आपका फ़्रीव्हील सूखा होगा, क्रैंक लगभग हमेशा ठीक होते हैं। पहिया को घुमाकर और क्रैंक को छोड़कर इसकी जांच करें। यदि श्रृंखला को धीमी गति से घूर्णन गति में सामने की ओर खींचा जाता है, तो आपको फ्रीव्हील को ग्रीस करना / बदलना होगा। अगर कॉग खराब हो गए हैं तो मैं ही बदलूंगा।
उन्हें खोलने के लिए आपको एक स्पैनर टूल की आवश्यकता होगी।
derraileurs
उनके बारे में आपने बहुत सुना होगा। यह पीछे की तरफ गियर का जोड़ा है जो रियर व्हील पर ड्राइव गियर को बदलता है, और सामने का गाइड जो ड्राइव गियर को क्रैंक पर बदलता है।
यह बहाल करने और समायोजित करने के लिए सबसे आसान हिस्सा है। यदि वे बग़ल में नहीं चलते हैं जब आप अपने हाथों से दबाते हैं, तो उन्हें खोलें, साफ करें और उनमें से नरक को चिकना करें। यह आसान है। मेरे लिए कम समय लिया गया था। लेकिन हर कोई इसके विपरीत कहेगा।
जब वे आसानी से आगे बढ़ रहे हैं जब आप उन्हें दबाते हैं, तो इसे समायोजित करने के तरीके पर पार्कटूल का लेख पढ़ें। http://www.parktool.com/blog/repair-help/rear-derailler-adjustments-derailleur
अधिक
वहाँ शायद मैं अब और अधिक याद कर सकते हैं ... लेकिन सब में यह मुझे एक और डेढ़ सप्ताह के आसपास ले लिया। और उपकरण / ग्रीस / नई श्रृंखला में लगभग $ 50। मुझे अभी तक किसी भी कंपोनेंट या केबल को बदलना नहीं था। और अब मुझे सवारी करना पसंद है। मैं हर दिन सवारी के लिए काम पर जाता हूं।
अब, पूरी तरह से समझने के लिए कि आप क्या कर रहे हैं, पढ़ें:
http://sheldonbrown.com/
http://www.parktool.com/blog/repair-help
अंतिम लिंक आपको कई महंगे टूल की ओर इशारा करेगा। मुझे केवल उन्हें क्रैंक पर काम करने और फ्रीव्हील को हटाने की आवश्यकता है (आपको फ़्रीव्हील को हटाने की ज़रूरत नहीं है जब तक आप इसे प्रतिस्थापित नहीं करेंगे, मैं इसे वापस नहीं जानता था)। मुझे उपकरण काम के दौरान पूछने लगे, एक आदमी के पास एक अच्छी किट थी जिसे मैं उधार ले सकता था।
