ओवरहालिंग 1998 कैम्पगनोलो कोरस एर्गोलेवर्स


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मैं 1998 के कैम्पग कोरस एर्गोलेवर को समाप्त करने वाला हूं, क्योंकि मुझे संदेह है कि जी स्प्रिंग्स को बदलने की आवश्यकता है। मैं तो उन्हें पहना भागों की जगह उन्हें आश्वस्त करने की उम्मीद है। मैं किसी भी उपयोगी जानकारी की तलाश में हूं जो मुझे पहले से ही मिली हुई है:

हालांकि, 2009 और 1998 के लीवर के घटकों के बीच काफी अंतर है, इसलिए मैं जो ढूंढना चाहता हूं वह एक वीडियो है जो 1998 के लीवरों के डिसएफ़ॉर्मेशन और रीससफॉर्म को दिखा रहा है। या कुछ और जो आपको लगता है कि मेरी मदद कर सकता है।

लीवर में क्या खराबी है? पीछे वाले गियर अपने स्वयं के समझौते के निचले sprockets पर जाते हैं। वे स्थानांतरण से पहले शायद 20-30 सेकंड के लिए गियर में पकड़ते हैं। मैंने सही कैंपगोलो गियर्स फिसलने में @mikezs से सुझावों की कोशिश की है । दाएं हाथ के लीवर में लगभग कोई श्रव्य क्लिक नहीं है - इससे मुझे जी-स्प्रिंग्स पर संदेह होता है।

जवाबों:


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मैंने 2000 के दशक के वेलोस और मिराज को ओवरहाल करने में कामयाबी हासिल की है, जिसमें स्पेयर पार्ट्स कैटलॉग से केवल विस्फोटित दृश्य का उपयोग करते हुए, समान भाग कोड के लिए सटीक तंत्र है।

विस्फोट का दृश्य छोटे भागों के विस्फोट जैसा दिखता है, लेकिन वास्तव में सभी हिस्सों को हटाया जा सकता है और एक समय में एक जोड़ा जा सकता है, जैसे अल्ट्राशिफ्ट वीडियो में। तंत्र समान सिद्धांत पर काम करते हैं, मुख्य अंतर यह है कि एर्गो केवल पीछे से डिसैम्बल्ड है। यदि आप केवल सूचकांक तंत्र को ओवरहाल कर रहे हैं, तो आपको ब्रेक लीवर को हटाने की आवश्यकता नहीं है। इसके बजाय, आप इसे वापस खींचते हैं और यह एक बड़े हेक्स सिर को उजागर करता है। यहाँ एक हेक्स कुंजी डालें और यह एक्सल (EC-CH135) का समर्थन करता है जबकि आप बाकी हिस्सों को इकट्ठा करते हैं। डाउनशिफ्ट रिटर्न स्प्रिंग (EC-RE137) की जगह के लिए आपको ब्रेक लीवर को हटाने की आवश्यकता है।

कोई वीडियो नहीं, क्षमा करें।

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