हम बाइक शेयरिंग सेवाओं का प्रसार देखते हैं। यह देखते हुए कि ज्यादातर साझा बाइक को हर समय बाहर रखा जाता है, मुझे आश्चर्य है कि रखरखाव लागत को कम रखने के लिए कौन से घटक और डिजाइन उन्हें मजबूत बनाने में मदद करते हैं।
यहाँ एक संख्या है जिस पर मुझे विश्वास करना कठिन है, होरेस डेडियू द्वारा ट्विटर पर उद्धृत किया गया : चीनी डॉकलेस बाइक शेयरिंग कंपनियां प्रति 1000 बाइक में एक रखरखाव कर्मचारी को नियुक्त करती हैं। पश्चिमी डॉक सिस्टम 30 प्रति एक के करीब हैं।
परिशिष्ट: फाइनेंशियल टाइम्स 26 दिसंबर 2017 से "चाइना बाइक-शेयरिंग ऐप्स यूके यूके मार्केट टू क्रैक मुश्किल": श्री सील-ड्राइवर के अनुसार, कैम्ब्रिज में 450 टियो बाइक के लिए 23 परिचालन कर्मचारी हैं। मोबाइक में यूके के महाप्रबंधक स्टीव पीर, जो लोगों को सीधे रोजगार नहीं देते हैं, लेकिन तीसरे पक्ष की साझेदारी का उपयोग करते हैं, कहते हैं कि प्रत्येक 1,000 बाइक के लिए लगभग 10-15 लोग हैं।