वायर्ड या वायरलेस बाइक कंप्यूटर?


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मैंने एक नई जोड़ी रोड बाइक खरीदी है।

मैं एक ट्रायथिल्ट हूं (स्प्रिंट ज्यादातर) और मुझे यह जानने में दिलचस्पी है कि मुझे अब कौन सा कंप्यूटर खरीदना चाहिए? वायर्ड या वायरलेस?

मुझे मुख्य रूप से वायरलेस चीजें पसंद नहीं हैं (मैं वायरलेस एक्सेसरीज नहीं करता हूं - जब वे सबसे ज्यादा जरूरत होती हैं, तो वे आप पर असफल हो जाते हैं)।

जिन कारणों पर मैं विचार कर सकता हूं कि किस प्रकार की खरीदारी होगी: - मूल्य (आमतौर पर कम होता है) - जवाबदेही - (वायर्ड कम विफल हो जाएगा)

मैं केवल यह सोच सकता हूं कि वायरलेस कंप्यूटर क्यों न खरीदा जाए, और कृपया अपने इनपुट को भी जानना चाहेंगे।


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मैं तुम्हारे साथ हूँ, वायर्ड शांत है और एक जगह है, लेकिन ज्यादातर समय वायर्ड मूल्य और विश्वसनीयता के लिए जाने का रास्ता है।
ब्रायन नोब्लुच जुएल

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@Brian Knoblauch मुझे लगता है कि आपको 'वायर्ड' में से एक को 'वायरलेस' से बदलने की जरूरत है। मुझे पहली बार शक हुआ!
मैक

यह वास्तव में एक अच्छा सवाल है। मेरे पास कई पूर्वसंबद्ध विचारों को चुनौती दी गई है।
मैक

जवाबों:


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एक वायरलेस कंप्यूटर किसी भी वायर्ड कंप्यूटर के सभी कार्यों में सक्षम है और अक्सर अधिक होता है, क्योंकि वर्तमान में बेचे जाने वाले किसी भी उच्चतर कंप्यूटर में एक विशेषता के रूप में वायरलेस होगा।

एक वायर्ड कंप्यूटर अधिकांश समान कार्यों में सक्षम है। सिद्धांत अंतर अपनी बाइक के चारों ओर वायरिंग चलाने की आवश्यकता है। यह एक मामूली समस्या है यदि आपके पास केवल फ्रंट व्हील स्पीड सेंसर है, लेकिन यदि आप ताल जोड़ते हैं, या एक जनरेटर हब का उपयोग करते हैं, तो वायरिंग पथ काफी व्यस्त होगा, और आपके सुंदर नए दिखने में "साफ" बनाने में मुश्किल होगा बाइक।

मैं आमतौर पर एक वायरलेस कंप्यूटर की सलाह देता हूं। एक गुणवत्ता ब्रांड स्थापित करने के लिए बहुत सरल होगा। उन्हें मूल रूप से सेंसरों को जगह में बांधने की आवश्यकता होती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि सेंसर के संबंध में जो चुंबक सेंसर सर्किट को ट्रिप करता है वह सही जगह पर है और यूनिट को पेयर करने के लिए व्हील को स्पिन करता है।

प्रत्येक ब्रांड के पास अलग-अलग युग्मन निर्देश होते हैं, और इकाई में अधिक विशेषता भरी हुई है और अधिक महत्वपूर्ण है, यह आवश्यक है कि कदम से दिशाओं का पालन करें। रेडियो हस्तक्षेप एक ऐसा मुद्दा है जो कुछ शुरुआती इकाइयों के पास था, लेकिन जब से रेडियो सिग्नल को एन्क्रिप्ट करके, और केवल सही एन्क्रिप्शन और आवृत्ति से डेटा को पहचानने से निपटा गया है।

वायरलेस कंप्यूटर का एक और फायदा यह है कि अगर आपके पास एक से अधिक बाइक हैं तो आपको केवल कुछ अतिरिक्त सेंसर की आवश्यकता होती है और वायरलेस कंप्यूटर को आसानी से एक बाइक से दूसरी बाइक में स्वैप किया जा सकता है। गार्मिन 500 (और शायद अन्य) एक ट्रिप कंप्यूटर पर 3 अलग-अलग बाइक को सेटअप करने की अनुमति देते हैं।

संक्षेप में, वायरलेस करते हैं। वे बस के रूप में विश्वसनीय, बस स्थापित करने के लिए आसान या आसान हैं, और बाइक पर बेहतर दिखते हैं।


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मुझे लगता है कि हमें यहां मॉडल विशिष्ट होने की आवश्यकता है, मुझे अनियमित डेटा की समस्या है और कुछ अन्य लोगों ने नोट किया है कि वायरलेस उनके लिए काम नहीं करता है। इसके अलावा उन समूहों में सवारी की समस्या है जहां हस्तक्षेप एक समस्या हो सकती है, सभी के पास ऐसा कोई रास्ता नहीं है, जैसे कि VDO वाले नहीं करते हैं। मुझे लगता है कि प्रश्न का उत्तर काफी ब्रांड / मॉडल विशिष्ट होना चाहिए अगर यह वायरलेस होने वाला है।

मुझे लगता है कि कोई भी नया / आधुनिक वायरलेस कंप्यूटर, जो बेसमेंट बेसमेंट कबाड़ नहीं है, एक कोडेड सिग्नल विकल्प का उपयोग करता है जो अन्य कंप्यूटरों और कम बिजली वाले रेडियो उपकरणों के हस्तक्षेप को समाप्त करता है। मैं ध्रुवीय CS 200 CAD का उपयोग करता हूं, जो ताल और हृदय गति के लिए काफी सस्ता कंप्यूटर है, और मैंने Garmin's Edge 305, 705, 500 और 800 का भी उपयोग किया है। मैंने बेसिक Cateye वायरलेस सिस्टम का उपयोग किया है, और मैंने अपने iPhone का उपयोग किया है ANT + सेंसर के साथ।
zenbike

मुझे उस तरह की ओ समस्या नहीं है जो आप सभी 10 वर्षों में कम से कम वायरलेस कंप्यूटरों के साथ बता रहे हैं। यदि आप करते हैं, तो मुझे पुराने पुराने / सस्ते बेसमेंट कंप्यूटर विकल्पों, या सेटअप मुद्दों पर संदेह है। लेकिन जैसा कि सेटअप सरल है, मैं कहूंगा कि आपको तहखाने से बाहर निकलने की आवश्यकता है। या पिछले 5 वर्षों के भीतर एक कंप्यूटर खरीदें, हो सकता है। केवल एक बार जब मेरे पास एक कंप्यूटर के साथ सिग्नल के मुद्दे थे, जब बैटरी इतनी कम थी कि एक नहीं भेजना था। एक अच्छा कंप्यूटर न केवल वायरलेस द्वारा परिभाषित किया जाता है और न ही, लेकिन वर्तमान में बाजार पर प्रत्येक उच्च गुणवत्ता वाला कंप्यूटर वायरलेस है। केवल कंप्यूटर के सबसे बुनियादी सभी वायर्ड हैं।
ज़ेनबाइक

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मेरे पास कई, गैर-सौदा-तहखाने, आधुनिक वायरलेस ट्रिप कंप्यूटर हैं जो विशेष रूप से शक्तिशाली एलईडी हेडलैम्प के साथ महत्वपूर्ण हस्तक्षेप का अनुभव करते हैं।
स्टीफन टॉसेट

आप प्रकाश व्यवस्था के लिए क्या उपयोग कर रहे हैं? मैं या तो एक NiteRder Minewt 350 LED या एक Light और Motion Stella 600, एक शक्तिशाली LED का भी उपयोग करता हूँ। मैं वर्तमान में अपने सड़क बाइक पर अपने MTB और एक ध्रुवीय CS500 ताल पर एक Garmin Edge 800 का उपयोग कर रहा हूं। मैंने Cateye कंप्यूटर, स्पेशलाइज्ड, ट्रेक, एक आधा दर्जन अन्य ब्रांडों का उपयोग किया है। मेरे पास कई वर्षों में कोई समस्या नहीं है। मुझे याद है कि इन मुद्दों वाले कंप्यूटर हैं, और जाहिर तौर पर एक या दो साल पहले के पोलर सामान में एलईडी लाइट्स के मुद्दे थे। यदि आप वर्तमान में समस्या कर रहे हैं, तो मैं उत्सुक हूं कि आप किन विशिष्ट उत्पादों का उपयोग कर रहे हैं।
ज़ेनबाइक

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मैंने केवल वायर्ड कंप्यूटर का उपयोग किया है क्योंकि वे अधिक विश्वसनीय लग रहे थे। हालांकि, मेरा एक दोस्त है जो एक वायरलेस कंप्यूटर का उपयोग करता है।

मैंने जो सबसे बड़ी समस्या देखी है, वह यह है कि जब वह आराम करने के बाद घुड़सवारी शुरू करता है तो उसे यह सुनिश्चित करना होता है कि वह अपने कंप्यूटर को 'जगाए' अन्यथा यह सवारी को तब तक ट्रैक नहीं करेगा जब तक वह ऐसा नहीं करता। वह (और सवारी डेटा खो दिया है) अक्सर पर्याप्त है कि यह मेरे लिए एक बड़ा सौदा है।


यदि कंप्यूटर इस तरह एक नींद समारोह का उपयोग करता है, तो एक ऑटोस्टार्ट विकल्प है जिसे उसे चालू करने की आवश्यकता है। ताकि उसे मैन्युअल रूप से चालू न करना पड़े। अधिकांश में सोने से पहले 30-45 मिनट की खिड़की भी होती है, इसलिए यह एक लंबा ब्रेक होगा।
zenbike

नहीं, मुझे स्ट्राडा के साथ समान समस्या है, और ऑटोस्टार्ट चालू है। और यह बहुत अप्रत्याशित है जब यह "सो" जाएगा और जब नहीं - आम तौर पर रात भर के बाद, अगर यह सोता है तो यह अपने आप उठता है, लेकिन 30 मिनट के रुकने के बाद यह नहीं हो सकता है।
डैनियल आर हिक्स

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वायरलेस का मुख्य लाभ यह है कि इसमें वे तार नहीं होते हैं जिन्हें आपको रूट करना पड़ता है, और जो रोड़ा बन सकता है। वास्तव में, शायद यही एकमात्र फायदा है।

जब मेरे पुराने तार वाले Cateye ने भूत छोड़ दिया (ताल सेंसर मूल रूप से अलग हो गया), मैंने एक नई Cateye Strada वायरलेस यूनिट खरीदी, और यह एक PITA की एक बिट रही है। पहली इकाई बिल्कुल काम नहीं करती थी, इसलिए मैंने उसे लौटा दिया और दूसरा मिल गया। यह काम करता है, लेकिन इसे स्थापित करना रेडियो गैर-तुच्छ है, और उन्होंने पहिया और ताल सेंसर को एक इकाई में रखकर 50 सेंट बचाए, इसलिए पिकअप को सही समायोजित करने के लिए यह वास्तव में मुश्किल है। और उस इकाई पर बेवकूफ एक-बटन डिज़ाइन का कारण बनता है कि जब आप एक टक्कर मारते हैं, तो यह स्विच को प्रदर्शित करता है, रीसेट करें यदि आप इस पर अपना हाथ आराम से लगाते हैं।

(मुझे समझ नहीं आ रहा है कि इतनी कम इकाइयों में अब ताल क्यों है - मैं अपने MPH से अधिक अपने ताल का उपयोग करता हूं।)

जोड़ा गया: अंत में यूनिट और ब्रैकेट के बीच सिलिकॉन caulk की एक छोटी बूँद रखकर एक बटन-हिट-ए-बम्प समस्या का हल किया गया। समय आने पर बैटरी को बदलना मुश्किल हो जाएगा, लेकिन मैं शायद पूरी यूनिट को फिर भी बदल दूंगा - स्ट्राडा बेकार है।


शायद इतनी सस्ती इकाइयाँ क्यों । ताल लगभग हमेशा किसी भी कंप्यूटर पर शामिल किया जाता है जो सड़क बाइक और $ 80 से अधिक USD के लिए विपणन किया जाता है
zenbike

जब मैं देख रहा था कि मुझे एक सभ्य इकाई को खोजने में परेशानी हो रही थी जिसमें ताल नहीं था और जीपीएस या हृदय गति या अन्य सामान का एक गुच्छा जो मुझे नहीं चाहिए था।
डैनियल आर हिक्स 10

इसे देखें: सिग्मास्पोर्ट BT1609 STS + ताल। sigmasport.com/us/produkte/bikecomputer/topline_2009_wireless/… । इसमें केवल मूल कार्य हैं, जिसमें ताल भी शामिल है। यह अभी भी पूरी तरह से कोडित प्रसारण का उपयोग करता है, ताकि कम बिजली उपकरणों से हस्तक्षेप को रोका जा सके।
zenbike

यकीन है कि अगर किसी को Strada से बेहतर है के लिए नहीं बता सकता। वे स्पष्ट रूप से यह नहीं कहते हैं कि इसमें एक पिकअप या दो है, और यह तस्वीर से ऐसा लगता है जैसे पिक स्टैप की तरह ज़िप संबंधों के साथ जुड़ा हुआ है। और ताल प्रदर्शन स्पष्ट रूप से केवल छोटे प्रदर्शन पंक्ति में उपलब्ध है।
डैनियल आर हिक्स

2 पिकअप। मैंने Cateye Strada का उपयोग नहीं किया है, लेकिन वे सभी ज़िप संबंधों के साथ जुड़ी हुई हैं, कम से कम वह सब जो मैंने देखा है। ताल स्थिति में मेरे 2 साल पुराने मॉडल पर विकल्प हैं, लेकिन वर्तमान में वह बदल सकता है।
ज़ेनबाइक

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वायरलेस सेंसर के लिए एक और विचार यह है कि उनके पास बैटरी है (आमतौर पर) बदली नहीं हैं (कम से कम ध्रुवीय इकाई मेरे पास है)। इसका मतलब है कि आपको बैटरियों के बाहर चलने पर सेंसर को बदलना होगा। दी, यह मेरे साथ अभी तक नहीं हुआ है, कई हजार मील अंदर है।

वायर्ड सेंसर एक साधारण सर्किट का उपयोग करते हैं, जिसमें वायर एक सर्किट के दो हिस्सों को ले जाता है। सेंसर में एक छोटा चुंबकीय रीड स्विच होता है जो पहिया पर चुंबक के गुजरने पर बंद हो जाता है।


स्ट्राडा में बैटरी बदली जा सकती है, लेकिन इसके लिए एक छोटे फिलिप्स पेचकश की आवश्यकता होती है जो ज्यादातर लोगों के पास नहीं होती है।
डैनियल आर हिक्स

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वर्तमान में मेरे पास एक वायरलेस यूनिट है और मुझे यह बहुत पसंद है। एक बात जो मुझे पसंद नहीं है, वह यह है कि व्हील सेंसर वायर्ड इकाइयों की तुलना में थोड़ा बड़ा है, क्योंकि इसमें बैटरी के लिए जगह होनी चाहिए, जो कि एक बड़ा CR2032 है । ट्रैफ़िक लाइट पर रुकने पर अतीत में मेरे पास मौजूद एक वायरलेस यूनिट दिखाती थी कि मैं वास्तव में बहुत तेज़ यात्रा कर रहा था। मुझे लगा कि यह सेंसर लूप के कारण था। मेरी वर्तमान इकाई में समस्या नहीं है। वे दोनों अपेक्षाकृत सस्ती इकाइयाँ थीं इसलिए मुझे यकीन नहीं है कि अंतर क्यों है।

अधिकांश भाग के लिए, मैंने पाया है कि वायरलेस इकाइयाँ बहुत अच्छी तरह से काम करती हैं। स्क्रीन में बैटरी आमतौर पर सेंसर में बैटरी से पहले मर जाती है, इसलिए मैं उन्हें एक ही समय में बदल देता हूं, ताकि मुझे सेंसर को काटने की चिंता न हो। मेरे पास वर्तमान में एक लुई गार्नेउ है जो मुझे मिला था काफी उचित कीमत थी। कुछ सस्ती इकाइयों में बहुत कम कार्य होते हैं, जो कि कुछ ऐसी चीजें हैं जिन्हें आपको देखना चाहिए। पहली वायरलेस इकाई जो मेरे पास थी (CatEye ब्रांड) ने औसत गति भी नहीं दी थी, इसलिए यदि आपको यह पता लगाना था तो आपको अपनी शुरुआत और स्टॉप टाइम को नोट करना होगा। मेरे पास अब काफी कुछ विशेषताएं हैं, हालांकि इसमें एक ताल मीटर का अभाव है। हालाँकि, यह कुछ ऐसा नहीं है जिसकी मुझे बहुत दिलचस्पी है क्योंकि मैं आमतौर पर बता सकता हूं कि क्या मैं गति और सवारी की स्थितियों के आधार पर पर्याप्त मेहनत कर रहा हूं


आपकी टिप्पणियों के लिए आभार। वे सभी बहुत मददगार रहे हैं। मुझे लगता है कि यह समय है कि मैं भी वायरलेस जाऊंगा, टिप्पणियों को पढ़कर मुझे लगता है कि सटीकता और विश्वसनीयता कोई कारक नहीं है। और जैसा कि मैं एक नई जोड़ी खरीद रहा हूं, यह एक सिर को स्थानांतरित करने का समय है।
सारिको 5

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अधिकांश बाइक कंप्यूटर वास्तव में 1980 के डिजिटल घड़ी के तकनीकी स्तर पर हैं, जो कि यदि आप समय, गति और दूरी के कार्यों को चाहते हैं तो ठीक है। मुझे कहीं मृतकों से भरा एक दराज मिला है। मूल से परे सबसे उपयोगी कार्य ताल और ऊंचाई हैं। यह निर्भर करता है कि आप अल्टीमीटर फ़ंक्शंस के साथ कहाँ रहते हैं लेकिन शायद समय-परीक्षण शैली की घटनाओं के लिए उपयोगी नहीं है। हालांकि मेरे लिए, विशेष रूप से अगर यह दौरा करना वास्तव में उपयोगी है कि आपके पास बैंक में कितनी ऊंचाई है।

यदि आप रोलर्स पर इनडोर प्रशिक्षण कर रहे हैं, तो आपको बैक व्हील पर एक सेंसर की आवश्यकता होगी, यही आपको ताल माप कंप्यूटर के साथ मिलता है।

वायरलेस बनाम वायर्ड के लिए, मेरे पास प्रवेश स्तर के वायरलेस के साथ जो समस्या है, वह यह है कि वे झूठ बोलते हैं। टेस्को की कार पार्क से भागने वाली ट्रॉलियों को रोकने के लिए एक लूप है जो मेरे स्पीडोमीटर को 99+ मील प्रति घंटे पर सेट करता है। यह कष्टप्रद है क्योंकि मैं अपनी अधिकतम गति और औसत गति प्राप्त करना पसंद करता हूं फिर भी मुझे स्पीडोमीटर से जो प्राप्त होता है वह बेकार है।

आप अपनी दूसरी बाइक पर लगाने के लिए ताल और स्पेयर ब्रैकेट के साथ एक बेसिक वायर्ड कैटे / सिग्मा के साथ शुरुआत कर सकते हैं। जब आप हृदय गति की निगरानी प्राप्त करते हैं और डेटा डाउनलोड लिंक की आवश्यकता होती है, तो लाइन के नीचे आप अपनी आवश्यकताओं के आधार पर बेहतर निर्णय लेने में सक्षम होंगे। उच्च अंत साइकिल टेलीमेट्री विकल्पों का पता लगाने के लिए आप इन दिनों टूर डी फ्रांस पर देख सकते हैं।


क्या आपका वायरलेस कंप्यूटर कैलिब्रेट किया गया था? वे आमतौर पर निर्देश के साथ आते हैं कि यह कैसे करना है। (निश्चित नहीं है कि किसने अपमानित किया, या क्यों किया।)
गुडबाय स्टैक एक्सचेंज

आप पहिया आकार के अलावा क्या जांचते हैं?
डैनियल आर हिक्स

जैसा कि मुझे याद है, आप पहिया / टायर के आकार का इनपुट करते हैं और आप यात्रा की गई दूरी (लगभग दस फीट या इसके आसपास) को मापते हैं।
गुडबाय स्टैक एक्सचेंज

यात्रा की गई दूरी को मापना टायर के आकार को निखारने का एक तरीका है, लेकिन अधिकांश इकाइयाँ आपको बताती हैं कि यह कैसे करना है, हालाँकि उन्हें सीधे इनपुट करने के बजाय आपको तालिका में दूरी को देखना पड़ सकता है। यहां तक ​​कि टेबल के बिना इसके अच्छे ओले "दो पाईज़ वर्गाकार नहीं हैं"।
डैनियल आर हिक्स

समस्या अंशांकन से उतनी नहीं है जितनी कि रेडियो और चुंबकीय हस्तक्षेप से है। बड़े एयर कंडीशनर या जनरेटर जैसे बहुत सारे भारी उपकरण सिग्नल भेजते हैं जो बहुत सारे वायरलेस बाइक कंप्यूटर द्वारा उठाए जाते हैं। मुझे पता है कि कई धब्बे हैं जो मुझे बताते हैं कि मैं 50+ मील प्रति घंटे की गति से जा रहा हूं।
कैप्टनक्रिग
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