प्योर साइकल बाइक से रियर व्हील को कैसे प्राप्त करें


2

हमने घंटों तक कोशिश की कि इस बाइक को रिंच और हथौड़ों का उपयोग करके पीछे के पहिये से निकाला जा सके। फिर मैंने इस पेंच को देखा जो ऐसा लगता है कि यह सीधे रियर एक्सल से जुड़ा हुआ है। क्या हमें इस पेंच को पूर्ववत करने की आवश्यकता है? रियर हब में पेंच

इसकी शायद सिर्फ जंग लगी है लेकिन इससे पहले कि हम कुछ तोड़ते मैंने सोचा कि मैं जांच करूंगा।


1
आपकी बाइक की एक साफ और अच्छी तरह से जलाई गई तस्वीर इस सामान्य स्टॉक फोटो की तुलना में थोड़ी अधिक जानकारी प्रदान कर सकती है।
Criggie

1
@Criggie, तुम सही हो। यह दूसरे शहर में मेरे दोस्त की बाइक थी जिसे मैं छुट्टी के लिए एक फ्लैट ठीक करने की कोशिश कर रहा था। मैं वास्तव में सोच रहा था कि क्या यादृच्छिक पेंच था क्योंकि मैंने इसे पहले कभी बाइक पर नहीं देखा था। वह एक फ्लिप फ्लॉप बाइक की सवारी भी करती है, तो मुझे लगा कि यह कुछ निश्चित गियर बाइक की चीज है जिसे मैंने कभी नहीं देखा था। यह तस्वीर हालांकि काम करती है! फोटो में पेंच बहुत साफ है। यह मुझे इतना परेशान कर रहा था कि मैंने भविष्य में दूसरी बाइक पर इसे देखने के मामले में मंच पर एक सवाल पोस्ट करने का फैसला किया।
दानीला

जवाबों:


3

जैसा कि @Nate Wengert का कहना है कि पेंच चेन टेंशन को समायोजित करने के लिए है। यह एक्सल स्लॉट में छेद करता है और एक्सल को आगे बढ़ने से रोकता है। यह किसी भी तरह से धुरी या हब को फ्रेम में संलग्न नहीं करता है।

ऐसा लगता है कि आपको एक्सल नट्स को पूर्ववत करने के लिए बस थोड़ा अधिक टॉर्क चाहिए। यदि आप एक पूर्ण आकार के रिंच के साथ पर्याप्त टोक़ नहीं लगा सकते हैं, तो लगभग 1 "व्यास की मजबूत धातु पाइप की एक छोटी लंबाई जिसे अधिक लीवरेज के लिए विस्तारित करने के लिए रिंच हैंडल पर फिसल सकता है - जिसे कभी-कभी 'ब्रेकर बार' के रूप में जाना जाता है - सामान्य है पसंद का उपकरण।

उन्हें पूर्ववत करने के प्रयास से पहले पागल को ढीला करने में मदद करने के लिए WD-40 या समान लागू करें।

यदि आप कर सकते हैं तो बॉक्स-एंड रिंच का उपयोग करना सबसे अच्छा है। यदि संभव हो तो एक समायोज्य रिंच से बचें क्योंकि नट्स पर फ्लैटों को गोल करने की अधिक संभावना है।

इसके अलावा, आप वास्तव में होना चाहते हैं, वास्तव में आप कसकर ढीले नहीं पड़ रहे हैं (हम कुछ समय में यह सब कर चुके हैं), खासकर यदि आप एक ब्रेकर बार का उपयोग करते हैं, जैसा कि आप नट्स पर फ्लैटों को गोल करना या थ्रेड्स को समाप्त कर सकते हैं।


चेतावनी का शब्द। एक्सल टॉर्क लगभग 260-90 इंच पाउंड का होना चाहिए। कुछ भी नहीं जो आसानी से 10 "स्पैनर या सॉकेट हैंडल के साथ पूर्ववत नहीं किया जा सकता है (मुझे अपनी बाइक पर 3000inch पाउंड-नहीं पाने के लिए ब्रेकर बार की आवश्यकता है))। यदि आपको बाइक पर ब्रेकर बार की आवश्यकता है, तो चीजें बंद हो जाती हैं, असेंबल करना गलत है। या अधिक कड़ा हो गया। मैं ब्रेकर बार तक पहुंचने से पहले मर्मज्ञ तेल का उपयोग
करूंगा

@ मट्टन मैं मान रहा था कि ओपी वास्तव में एक्सल नट्स जब्त कर चुका है। ब्रेकर बार के साथ सावधानी बरतने पर सहमत
अर्जेंटीना अपॉइंटमेंट

धन्यवाद! यही मैंने सोचा है लेकिन यकीन नहीं था। जाहिर है मैंने जिस फोटो का इस्तेमाल किया वह वास्तविक बाइक नहीं है। वास्तविक बाइक थोड़ी रस्टी थी इसलिए हमें बस थोड़ा अधिक टॉर्क के साथ कुछ प्राप्त करना होगा!
दानीला

थ्रेड्स "घेरे हुए" हैं जिसका अर्थ है कि वे घुमाए जाने पर स्लाइड नहीं करेंगे। जंग पूरी तरह से इसका कारण बन सकती है। "रह गए हैं" का अर्थ है "बंद कर दिया"
Criggie

1
@ क्रिगी, मुझे लगता है कि आपका मतलब "जब्त" है?
डेनिएला

4

यहां छवि विवरण दर्ज करें

नारंगी सर्कल में अखरोट वह है जो आपको हब के दोनों ओर निकालने की आवश्यकता है, इस एप्लिकेशन में एक हथौड़ा के लिए कोई उपयोग नहीं होना चाहिए। बस दोनों तरफ एक समायोज्य रिंच का उपयोग करें और काउंटर क्लॉकवाइज निकालें।

पीली हरी तीर एक तनावपूर्ण पेंच की ओर इशारा करती है, जो श्रृंखला को तनाव में लाने और एक्सल को ड्रॉपआउट में ठीक से रखने में मदद करती है ताकि दोनों तरफ समान दूरी हो।

नीला अंडाकार एक मुद्दा है, आपकी श्रृंखला को ऐसा नहीं करना चाहिए और मुझे यकीन नहीं है कि यह कैसे हुआ। क्या चेन को आगे की चेनिंग से बंद किया गया है ताकि यह ढीला हो जाए? मैं पहिये को आगे बढ़ाता हूँ और पहिये को हटाने से पहले इस श्रृंखला को ठीक करता हूँ ताकि आपकी कोशिश करने पर यह लड़ न सके और ड्रॉपआउट से बाहर धुरी को बाहर निकाल कर स्लाइड करें,


चेनिंग पेडल के माध्यम से दिखाई देता है - जैसा कि आपने सोचा था कि कोई श्रृंखला नहीं है
क्रिस एच

जिस बोल्ट को हरा-भरा तीर इंगित करता है वह मुझे एलन बोल्ट की तरह लगता है।
कार्यवाहक

1
@ नैट वेन्गर्ट वह ओपी की बाइक नहीं है, पिक्चर प्योर साइकल वेबसाइट पेज से है, जो पीछे के sprockets को स्वैप करने में है: Purecycles.com/blogs/boline-news/148888903-swap-that-cog (Google छवि खोज के माध्यम से पाया गया)। जख्म श्रृंखला को चेनव्यू के रूप में कार्य करना है। मुझे उम्मीद है कि ओपी की बाइक को काफी मजबूती मिली है, इसलिए उनकी समस्या है।
Argenti उपकरण

FYI करें: "हब के दोनों ओर" अर्थात इस मामले में दोनों पक्ष।
GLNN.LRSN

1
यह पूरी तरह से समझ में आता है .. हाहा, लेकिन हाँ, इसे कुछ पीबी ब्लास्टर के साथ मारा और इसे फिर से जाने दें, थोड़ा अधिक लीवरेज या ब्रेकर बार के साथ अगर ज़रूरत हो तो बस एक ब्रेकर बार के साथ सावधान रहें मोड़ न करें अगर जब्त कर लिया जाए तो आधे में धुरा। पंजाब ब्लास्टर जब्त भागों में चमत्कार हालांकि करना होगा
नैट डब्ल्यू
हमारी साइट का प्रयोग करके, आप स्वीकार करते हैं कि आपने हमारी Cookie Policy और निजता नीति को पढ़ और समझा लिया है।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.