जो लोग परिचित नहीं हैं, उनके लिए SRAM ऑटोमैटिक्स हब एक 2-स्प्रेड आंतरिक गियर हब है जो शिफ्ट मैकेनिज्म और हब में निहित सब कुछ के साथ स्वचालित रूप से शिफ्ट होता है। तंत्र यांत्रिक है, और इसमें कोई बैटरी या कुछ भी शामिल नहीं है। इसलिए, एक फ्री केबल ऑटोमैटिक (रिम ब्रेक), डिस्क ब्रेक ऑटोमैटिक्स या रोलर ब्रेक ऑटोमैटिक्स होने पर ब्रेक केबल को छोड़कर बाइक के पीछे कोई केबल की जरूरत नहीं है। कोस्टर ब्रेक वैरिएंट को ब्रेक केबल की जरूरत नहीं होगी, जाहिर है। स्टर्मी आर्चर (स्टर्मी आर्चर किकबैक, जिसे आप कुछ हद तक पीछे हटना चाहते हैं) से कुछ इसी तरह के उत्पाद हैं, लेकिन ऑटोमैटिक्स पैक का नेता है क्योंकि बिना किसी उपयोगकर्ता के हस्तक्षेप के स्वचालित रूप से शिफ्ट हो जाता है।
जबकि ऑटोमैटिक्स हब बहुत विश्वसनीय हैं और अच्छी तरह से काम करते हैं, वे साइकिल की भव्य योजना में बहुत लोकप्रिय नहीं हैं। और जो उपलब्ध है वह अत्यधिक बाजार पर निर्भर है।
आप मुख्य रूप से शहर की बाइक या कुछ समान के रूप में विपणन की गई चीजों पर ऑटोमैटिक्स खोजने जा रहे हैं। स्पेशलाइज्ड जैसे प्रमुख निर्माताओं ने उन्हें अतीत में लिया है , लेकिन आप अधिक बुटीक निर्माता (जैसे मिशन साइकिल ) के साथ जाने के लिए समाप्त हो सकते हैं । आपकी बाइक की दुकान आपकी मदद करने में सक्षम होनी चाहिए।
एक ऑटोमैटिक्स व्हील की अदला-बदली सीधी है, लेकिन जरूरी नहीं कि तुच्छ हो; आपको अपनी रियर ब्रेक स्थिति (हब में कोस्टर, डिस्क या रोलर को सॉर्ट करना होगा, या हब फ़्रीव्हील करना होगा और रिम ब्रेक का उपयोग करना होगा), अपने फ्रेम और एक उपयुक्त रिम आकार के लिए सही हब रिक्ति है। मैं कहूंगा कि पहली बार में ऑटोमैटिक्स वाली बाइक पाने की तुलना में यह बहुत आसान नहीं है।