कई शिमानो के पीछे के पटरी से उतरने पर सेंटरन पुली गायब क्यों हो गई है?

Question

मुझे कोई अंदाजा नहीं है अगर यह केवल कुछ mechs या सभी आजकल है, लेकिन थोड़ी देर पहले मैंने इसकी अनुपस्थिति पर ध्यान दिया। हमेशा सोचा कि जब यह समायोजन से थोड़ा बाहर था, तो संरेखण की सहायता करने के लिए यह एक चतुर डिजाइन था। डिजिलॉकर अभी भी डिजाइन में बदलाव के बावजूद संरेखण से बाहर निकलते हैं जैसे कि एक्टीएशन अनुपात आदि इसलिए बदलाव क्यों?

Comments

Shimano pulleys में "चतुर" असर डिज़ाइन है जो पहनता है और हर चरखी को Centeron में बदल देता है।

— ओजस

नहीं एक शिकार है, लेकिन संबंधित bicycles.stackexchange.com/questions/15143

— Criggie

फ्लोटिंग बेयरिंग के लिए शिमैनो का शब्द सिर्फ केंद्र नहीं है?

— बैटमैन

शिमैनो का सेंटरन एक ऊपरी गाइड चरखी / जॉकी व्हील था जो कि मेक के स्वतंत्र साइड से थोड़ा आगे की ओर बढ़ सकता था, जिससे यह स्प्रोकेट दांतों के नीचे सेल्फ सेंटर तक पहुंच सकता था।

— विलियम टेलर

Answer 1

6/7/8-गति से अधिक किसी भी चीज के लिए चेन और कैसेट अब इतनी संकरी हो गई हैं कि स्लाइडिंग सेंटरन पुली से साइड की तरफ जितनी भी फ्लोट होगी वह इंडेक्स शिफ्टिंग को गियर बदलने की अनुमति नहीं देगी।

मेरे अनुभव में श्रृंखला और कैसेट की नई पीढ़ियां एक गियर में पकड़े हुए बेहतर प्रतीत होती हैं, जो कि पटरी से उतरे हुए भार के साथ पटरी से उतरे हुए थे, साथ ही गलत तरीके से गुमराह भी किया गया था, बस थोड़ा सा शोर नहीं था, बल्कि पुराने और निम्न-स्तर के सिस्टम दांत पीसेंगे और छोड़ेंगे।

जैसा कि एक मजाक-लेकिन-नहीं-वास्तव में मजाक करने वाली टिप्पणी में उल्लेख किया गया है कि जॉकी पहियों में बियरिंग छद्म-केंद्रॉन स्लाइडिंग बीयरिंग बन जाएंगे जैसा कि वे पहनते हैं। जब ऐसा होता है तो यह सिंगल गियर शिफ्ट को सिंगल इंडेक्सेड क्लिक के साथ असंभव बना देता है - तब आपको शिफ्टर्स को एक गियर बदलने के लिए डबल क्लिक करना होगा, या स्लैक के दो गियर के लिए ट्रिपल क्लिक करना होगा। (यह पहना ड्राइव के अन्य बिट्स के साथ भी होता है)