हमेशा एक स्वच्छ श्रृंखला कैसे प्राप्त करें


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मेरी श्रृंखला और कोग हमेशा बहुत गंदे दिखते हैं क्योंकि तेल गंदगी को आकर्षित करता है। यह एक निरंतर समस्या है क्योंकि आप अपने पतलून और हाथों पर दाग से पूरी तरह से बच नहीं सकते हैं। इसके अलावा, यह बदसूरत दिखता है और मेरा मानना ​​है कि यह चेन और कैसेट पहनता है क्योंकि चेन पर चिपके कण अपघर्षक के रूप में कार्य करते हैं।

मैं समझता था कि यह अपरिहार्य था, लेकिन फिर मैंने देखा कि कुछ बाइक्स पर चेन और कॉग चमकदार साफ हैं। क्या इसलिए कि उनके मालिक रोजाना चेन को साफ करते हैं (क्योंकि पूरी सफाई के बाद चेन को काला करने के लिए ईमानदारी से एक दिन पर्याप्त है) या क्योंकि वे अलग-अलग स्नेहन समाधानों का उपयोग करते हैं?

मैंने टेफ्लॉन-आधारित स्नेहक के बारे में सुना, क्या वे वास्तव में पारंपरिक तेल-आधारित लोगों की तुलना में बेहतर हैं? इसके अलावा, चमकदार चेन वाली ये बाइक हमेशा सिंगल-स्पीड बाइक थीं - क्या इसका मतलब यह है कि गियर वाली प्रणाली अधिक कर्षण का अनुभव करती है और पारंपरिक रूप से तेल वाली होनी चाहिए?


चेन स्नेहक के बारे में संबंधित प्रश्न यहाँ । और आप यहां निर्देश पा सकते हैं कि आप कैसे गंदे चेन को साफ कर सकते हैं। आपको उन्हें अलग करने और उन्हें अलग से साफ करने की आवश्यकता है। "हमेशा एक साफ श्रृंखला" होना असंभव है, लेकिन एक पुरानी जुर्राब और एक उचित चिकनाई (गंदे और चिकनाई को हटाने के लिए) आपको सही तरीके से ले जाएगी। -हाँ, चिकनाई भी एक गंदगी-एक्सट्रेक्टर है! गंदगी को नजरबंद न होने दें।

जवाबों:


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जब आप साफ करते हैं और फिर अपनी चेन को चिकना करते हैं तो हमेशा एक तौलिया लें और अतिरिक्त चिकनाई को मिटा दें। बस चेन पर तौलिया पकड़ें और क्रैंक को पीछे की तरफ स्पिन करें। और जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है कि आप पैंट पैर के चारों ओर एक पट्टा का उपयोग करते हैं। एक बड़ा रबर बैंड काम करता है। ट्रायथलॉन काम में पहना जाने वाला एक टाइम चिप का पट्टा ... वो वेल्क्रो वॉच बैंड काम करते हैं ... यहाँ बहुत सारे तरीके हैं।

अगर आपको चेन को छूना है तो आपके हाथ हमेशा ग्रिम होंगे।


यह। मैं एक सप्ताह के उपयोग के बाद एक बाइक पर चेन को रिले और साफ करता हूं। यह श्रृंखला को चमकदार बनाए रखता है और अपने जीवन का विस्तार करता है। मेरी अंतिम श्रृंखला को लगभग 3,000 मिमी का उपयोग मिला और एक वर्ष के लिए शर्मसार हो गया।
स्टीफन टूसेट

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यह, हाँ। लेकिन सिर्फ यही नहीं। इस पेज पर एसटीडब्ल्यू का और अधिक गहन उत्तर देखें। अभी तक इससे कहीं अधिक है।
ज़ेनबाइक

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एसटीडब्ल्यू का जवाब व्यापक है, लेकिन एक पूर्ण श्रृंखला क्लीनर का उपयोग करना और इसे रगड़ शराब में बंद धोना IMHO ओवरकिल है। यह $ 30 का हिस्सा है, और बस इसे मिटा देने / लुभाने के लिए नाटकीय रूप से अपने जीवन का विस्तार करने के लिए पर्याप्त है। इस तरह की नाटकीय सफाई को करने का अतिरिक्त झंझट और खर्च अक्सर इसके लायक नहीं होता है।
स्टीफन टॉसेट

@ स्टीफन - अतिरिक्त लागत और प्रयास बुरा नहीं है; मैंने प्रत्येक पूर्ण सफाई के लिए सामग्री के लिए $ 1.50 का अनुमान लगाया है। मैं उसी समय श्रृंखला करता हूं जब मैं ड्राइवट्रेन और पूरी बाइक को साफ करता हूं। मेरे लिए यह महीने में एक बार किया जाता है, और श्रृंखला को पूरी तरह से साफ करने के लिए कुल 15-20 मिनट लग सकते हैं।
STW

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यहां बहुत सारी अच्छी जानकारी है, मुझे अपनी सफाई दिनचर्या को संक्षेप में बताएं जो पहले से बताए गए कई दृष्टिकोणों को जोड़ती है, और श्रृंखला को अच्छी स्थिति और उपस्थिति में रखती है। यह पूरी तरह से साफ और शुष्क (कोई पानी, degreaser, या चिकनाई) श्रृंखला को फिर से तेल लगाने से पहले प्राप्त करने पर केंद्रित है; और फिर जितना संभव हो उतना अतिरिक्त तेल निकालने पर। अंतिम लक्ष्य केवल पर्याप्त तेल के साथ एक बहुत ही स्वच्छ श्रृंखला है - अतिरिक्त तेल जल्दी से जमी हुई मिट्टी को आकर्षित करेगा।

सफाई:

  • पहले श्रृंखला को एक नम चीर के साथ एक पोंछ-डाउन मिलता है जितना संभव हो उतना रेत और जमी हुई मल को हटाने के लिए। यह सिर्फ श्रृंखला से सबसे खराब दस्तक देने के लिए है।
  • दूसरी श्रृंखला को degreaser के साथ दो पास मिलते हैं। मैं पार्क टूल चेन गैंग क्लीनर का उपयोग करता हूं , जो zenbike ने इसके लिए सिफारिश की है। यह degreaser से भर जाता है, और पैडल पर लगभग 30x क्रैंक प्राप्त करता है; उसके बाद एक नए बैच में गिरावट आती है और उसे एक और 30x क्रैंक मिलता है। इस बिंदु पर श्रुतिका को छोड़कर श्रृंखला काफी साफ होनी चाहिए।
  • तीसरा चेन 91% रबिंग अल्कोहल में धोया जाता है - यह मुख्य रूप से डिज़रेज़र को धोने के लिए होता है, लेकिन यह ग्रिम के अंतिम भाग को भी प्राप्त करता है। कभी-कभी यह दो दौर लेता है - शराब का अंतिम दौर काफी साफ रहना चाहिए।
  • चौथा श्रृंखला ~ 5-10 मिनट के लिए सूखने के लिए छोड़ दिया जाता है (शराब को खाली करने के लिए बस काफी लंबे समय तक)। इस बिंदु पर श्रृंखला पूरी तरह से साफ होनी चाहिए और ड्राइवट्रैन पर कहीं भी छोड़ दी गई कोई नीचता के साथ सूखी नहीं है - फिर से तेल लगाने पर जल्दी से स्थानांतरित करें, क्योंकि सूखी श्रृंखला जंग की चपेट में है।

चिकनाई:

  • पहले नया तेल चलता है, प्रति श्रृंखला रोलर 1x ड्रॉप होता है। आवेदन करने के बाद मैंने इसे कुछ मिनटों के लिए बैठने के लिए क्रैंक को घुमाए बिना तेल को आंतरिक में रिसने दिया।

  • दूसरा मैं कुछ मिनट धीरे-धीरे एक साफ चीर के माध्यम से श्रृंखला को चलाने के लिए खर्च करता हूं ताकि अधिक से अधिक को हटा दिया जा सके - शायद कुछ मिनटों के लायक।

  • तीसरा मैंने बाइक को कुछ मिनटों के लिए बैठने दिया, फिर चेन को फिर से पोंछा, और एक दो बार दोहराया। लिंक्स के अंदर का तेल अगले दिन धीरे-धीरे रिसने लगेगा या तो - इसलिए यह कदम सिर्फ उस अतिरिक्त तेल को हटाने के लिए है जैसा कि यह दिखाई देता है।

  • अंत में मैं पहले युगल की सवारी से पहले और बाद में श्रृंखला को एक पोंछ देता हूं। फिर से अतिरिक्त तेल को हटाने के लिए क्योंकि यह आंतरिक से रिसता है।

मैं आमतौर पर हर 100-250 मील की दूरी पर यह दिनचर्या करता हूं, यह इस बात पर निर्भर करता है कि श्रृंखला कितनी तेजी से बढ़ती है। लक्ष्य यह है कि श्रृंखला के बाहरी हिस्से पर तेल की एक बहुत हल्की परत हो और आंतरिक रूप से उतना ही तेल जितना वह स्वीकार करेगा। यदि आपको लगता है कि श्रृंखला बहुत सूखी रह रही है, लेकिन गंदी नहीं है, तो आप बिना सफाई के फिर से तेल लगा सकते हैं और अतिरिक्त सफाई की प्रक्रिया को दोहरा सकते हैं।


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मैंने इस सलाह का पालन किया (लगभग) और परिणामों से बेहद खुश था: धन्यवाद।
रोनाल्ड

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@memnoch_proxy: यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप अपनी साइकिल की सवारी को कितना महत्व देते हैं।
चेरोविम

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ओसीडी का एक तारकीय उदाहरण।
कैरी ग्रेगरी

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@ कारगिरी - अगर मैंने तीन बार पूरी प्रक्रिया करने पर जोर दिया, तो मैं मान जाऊंगा :)
STW

आप किस तरह के इलाके की सवारी करते हैं? कठोर मिट्टी? धूल से सनी सड़कें?

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130F या बोतल द्वारा निर्दिष्ट तापमान पर तेल लाओ।

गर्म तेल का अर्थ है पतले तेल।

गर्म तेल आपकी श्रृंखला में प्रवेश करेगा और जब फिर से ठंडा होगा, तब तक रहेगा।

उस सब सफाई के बारे में। यह बहुत अतिरंजित है। यह एक श्रृंखला है। इसे साफ करने के बजाय इसे बदलना शायद सस्ता है। यह कहते हुए कि आपको साफ नहीं करना चाहिए, लेकिन पानी, साबुन, एक चीर, और सूखे के बाद तेल को फिर से भरना चाहिए!

आप सभी लोगों का सुझाव है कि एक व्यक्ति जो चेन क्लीनर गियर और महंगे उत्पादों को खरीदने के लिए बाइक की दुकान का मालिक नहीं है, उसे शर्म आनी चाहिए। यह उन्हें यहाँ http://sheldonbrown.com/chainclean.html पर पुनर्निर्देशित करने जैसा है

सवारी। जब श्रृंखला झंकार या बहुत शोर से भरी होती है। साफ और तेल फिर से।


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सफाई के अतिशयोक्ति के संबंध में, यदि आपके पास महंगी चेन, कैसेट और चेन-ब्रिंग्स हैं तो एक गंदी चेन उन लोगों को जल्दी पहनाएगी। चीजों को सही ढंग से करने के लिए समय निकालने से आपको लंबे समय तक पैसे की बचत होगी।
चेरोविम

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लेकिन दूसरी ओर, बहुत बार सफाई करने से आपको अधिक समय बर्बाद करना पड़ेगा जितना आपको काम करने और एक नया महंगा सेट खरीदने की आवश्यकता होगी :)
gcb

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"चेन क्लीनर गियर और महंगे उत्पाद" अपेक्षाकृत सस्ती है। और यह उपयोग करने के लिए सरल और त्वरित है - श्रृंखला को बदलने की तुलना में कहीं अधिक सरल, भले ही श्रृंखला मुफ्त हो (जो यह नहीं है)।
डेनियल आर हिक्स

एक छोटी सी क्वेरी: क्या मिट्टी के तेल / पेट्रोल / गैसोलीन का क्षय करने के लिए एक अच्छा विकल्प है (सिर्फ मिट्टी हटाने के लिए मिट्टी के तेल में डूबा हुआ टूथब्रश)? मुझे नहीं लगता कि मेरे आस-पास की साइकिल की दुकानें किसी चीज़ को एक ख़राब करने वाले की तरह बेचती हैं। सच कहूं, मैंने ऐसे उत्पादों के बारे में सुना भी नहीं है।
WYSIWYG

मुझे लगता है कि अपमानजनक है कि जैव अवनति के रूप में विज्ञापित नहीं है पहले से ही मूर्ख है। केरोसिन और गैसोलीन और भी खराब है। यदि आप पानी और साबुन से साफ नहीं कर सकते, तो इसे फेंक दें और दूसरा खरीदें। स्टील बायोडिग्रेडेबल है :), आपका लक्ष्य तेल प्राप्त करना है जो रिंगों के अंदर है। और नीचा है कि हमेशा हटा देगा। और इसे फिर से अंदर डालना ज्यादा कठिन होगा।
gcb

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मुझे खुद को नीचा दिखाना नहीं पसंद है। मैं सिंपल ग्रीन सॉल्यूशन में भिगोता हूं और फिर तुरंत तेल लगाता हूं। अगर मैं एक लिंक की जगह या क्या हो रहा है, सही नहीं, अच्छा enuf।

साइकिल चालक अपनी श्रृंखला को छूने से बचने के लिए खुद को प्रशिक्षित करते हैं और फिर किसी व्यक्ति को अपने बछड़े के टैटू की ओर इशारा करते हैं। मेरे पास कई जोड़ी शॉर्ट्स हैं जो देखने में बहुत पुराने हैं क्योंकि मैंने अपनी बाइक बहुत लापरवाही से उठाई है। श्रृंखला को साफ रखने से बहुत अधिक प्रयास से समस्या का समाधान हो सकता है। आपकी श्रृंखला को नियमित रूप से गहरी सफाई के विकल्प में शामिल हैं:

  • एक चांसिस। अधिकांश साइकिलों में चांसिस की कमी होती है, जो घमंड और अर्थशास्त्र के कारण होती है, और अधिकांश नागरिक साइकिल प्रयासों से आपकी साइकिल को लाभ होता है

  • एक बशगौर। यह प्लेट आपकी बड़ी श्रृंखला पर जाती है और आपके कफ को दांतों से बाहर निकालती है

  • एक बेल्ट ड्राइव बाइक। बेल्ट ड्राइव पर केवल कुछ ही बाइक को वापस लाया जा सकता है, लेकिन यदि आप एक नई बाइक के लिए बाजार में हैं, तो बेल्ट ड्राइव शांत, अधिक लचीला, घुटनों पर आसान और शक्तिशाली है।

मैं सप्ताहांत पर अपनी खुद की श्रृंखला (ओं) को साफ करने के लिए मिलता हूं, क्योंकि मेरे पास समय है। यदि मैं एक चमकदार श्रृंखला देखता हूं, तो मैं चकराता हूं। मैं अपने लिंक को चमकाने में बहुत व्यस्त हूं।


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आमतौर पर एक साफ चेन के कारण बाइक की सवारी आसानी से नहीं होती है (बहुत)। आप टायरों को देख सकते हैं और न पहन सकते हैं, न ही बाइक पर कोई खरोंच आदि देख सकते हैं। इन बाइक्स पर CSO - साइकलिस्ट आकार की वस्तुओं की सवारी की जाती है।

लेकिन आप अपनी श्रृंखला को कई तरीकों से अपेक्षाकृत साफ रख सकते हैं। ज़ेनबाइक शो के समान एक चेन क्लीनर / वॉशर टूल बहुत मदद करता है (लेकिन इसका अत्यधिक उपयोग न करें)। फिर एक अपेक्षाकृत "सूखी" श्रृंखला तेल का उपयोग करें। "ड्राई" का अर्थ है कि "तेल" में टेफ्लॉन और / या मोम के कण एक विलायक में निलंबित होते हैं। जब यह विलायक वाष्पित हो जाता है, तो अधिक ठोस सामग्री को पीछे छोड़ देता है, लेकिन श्रृंखला चिपचिपा नहीं छोड़ता है। (बाइक की दुकान वाला आदमी आपको चेन तेलों की ओर इशारा कर सकेगा, और कई / अधिकांश लेबल पर "गीला" या "सूखा" कहेंगे।)

(एनबी: गीले मौसम में सवारी के लिए, हालांकि, आपको "गीले" तेल का उपयोग करना चाहिए, जो कि संरचना में एक पारंपरिक तेल की तरह अधिक है। यह अभी भी उद्देश्य से निर्मित बाइक के तेल का उपयोग करना सबसे अच्छा है।)

लेकिन ज्यादातर आपको ग्राईम को गले लगाने की जरूरत है। यदि आप नियमित पतलून पहनते हैं, तो चेन-साइड ट्राउजर पैर को पैर से कसकर पकड़ने के लिए एक पैर का पट्टा का उपयोग करें। (यह भी कफ को श्रृंखला में या स्प्रोकेट पर लटकाए जाने से रोकता है।) अपने हाथों के लिए, डिस्पोजेबल "सर्जिकल" दस्ताने की एक जोड़ी ले जाएं, अगर आपको श्रृंखला के साथ मिलाने की आवश्यकता है।


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CSO शब्दावली के लिए +1। यद्यपि आप आम तौर पर (हमेशा नहीं) अपने शरीर के आकार से सीएसओ से साइकिल चालकों को बता सकते हैं।
किबी जूल 27'11

हाँ, लेकिन आप $ 2000 की एक बाइक को वहाँ खड़े देख सकते हैं और यह नहीं जान सकते हैं कि वह साइकिल चालक की है या बिना पहनने के लिए अध्ययन किए बिना सीएसओ की है।
डैनियल आर हिक्स

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मैं अपने सभी बाइक पर अपने बाइक बैग में एक जोड़ी नीलपिलान दस्ताने रखता हूं। यह सुपर स्मार्ट है यदि आप छोटे बच्चों के साथ बाइक चलाते हैं, जैसे कि यदि आपको चेन पर बंदर की जरूरत है, तो आप अपने बच्चों को तेल नहीं देना चाहते हैं।
memnoch_proxy

जब वह बाइक को चलाता है, तो वह अपने सीटपोस्ट से बंधे एक पुराने जुर्राब को रखता है जब उसे श्रृंखला को छूने की आवश्यकता होती है।
ह्यूगो

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कई कारण हैं कि एक श्रृंखला जल्दी गंदे क्यों हो जाएगी। एक का उपयोग किया गया चिकनाई का प्रकार है, और इसे कैसे लगाया जाता है। बहुत अधिक चिकनाई उस कारण के लिए बहुत कम के रूप में बुरा है।

यह देखने के लिए कि आपकी श्रृंखला को ठीक से चिकनाई करने के लिए यह उत्तर देखें ।

ऐसे उपकरण हैं जो आपको अधिक कुशलता से साफ करने की अनुमति देते हैं, और अधिक बार, इस तरह :

पार्क टूल चेन गैंग क्लीनिंग सेट


तो यह नियमित सफाई के बारे में है, न कि एक लुब्रिकेंट को चेन को दूसरे से साफ रखने के मामले में बहुत बेहतर समझ में आता है?
यूरी

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यह दोनों के बारे में है। मौसम और स्थितियों के आधार पर दुनिया के विभिन्न क्षेत्रों के लिए अलग-अलग स्नेहक बेहतर हैं। एक चीज जो उन्हें बेहतर बनाती है वह यह है कि कैसे स्थिति प्रभावित होती है कि श्रृंखला कितनी जल्दी गंदगी उठाती है। इसके अलावा, यह इस बारे में है कि आप जिस चिकनाई का उपयोग करते हैं वह कैसे लगाया जाता है, क्योंकि यदि आप इसे गलत तरीके से या बहुत उदारता से लागू करते हैं, तो यह तेजी से गंदगी उठाएगा। "एक दिन" जो आपके गंदे होने के लिए आपको ले जाता है, मुझे लगता है कि चिकनाई भारी मात्रा में लागू होती है।
ज़ेनबाइक

हो सकता है कि जिन लोगों को वास्तव में साफ-सुथरी चेन पसंद हो, वे बाइक से उतर जाएं और इसे डुबो कर धो लें।
क्रिस जुएल

@ क्रिस, जो वैसे भी काम करता है, लेकिन यह कई मामलों में आवश्यक है कि आप या तो एक मास्टर लिंक का उपयोग करें, जो मैं नहीं करना पसंद करता हूं क्योंकि मैं व्यक्तिगत रूप से बहुत अधिक असफल रहा हूं, और यदि आप नहीं करते हैं तो आपको अवश्य करना चाहिए श्रृंखला को तोड़ें, जो प्रत्येक लिंक पर रिवेट्स को कमजोर करता है, जब तक कि आप एक रिप्लेसमेंट पिन का उपयोग नहीं करते हैं, जो बदले में श्रृंखला को बदलने से पहले आप कितनी बार श्रृंखला को तोड़ सकते हैं। इसमें अधिक समय भी लगता है, इसलिए मैं इस तरह से पसंद करता हूं। यह किसी भी तरह से एकमात्र तरीका नहीं है।
ज़ैनबाइक

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मैं अपनी श्रृंखला की सफाई के बारे में थोड़ा आलसी हूं, इसलिए जब मैं इसे साफ करता हूं तो पूरी तरह से ऐसा हो जाता हूं और रात भर श्रृंखला को नीचता में डुबो देता हूं। (उन पार्क टूल चेन क्लीनर में से एक होने के बावजूद - वे सुविधाजनक हैं, लेकिन थोड़ा गड़बड़ कर सकते हैं।) हालांकि, उन लोगों के लिए जो अपनी चेन को सही मायने में और अच्छी तरह से साफ करना चाहते हैं , शेलबोक्रो साइकिल चेन क्लीनिंग सिस्टम है
नील फ़िन जूल

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यह विभिन्न उत्पादों और विधियों के साथ प्रयोग करने लायक है। कोई 'एक आकार सभी फिट बैठता है' समाधान है। यह आपके घटकों और आपके द्वारा उपयोग किए जाने वाले तेल पर निर्भर करता है कि आप कितनी बार अपनी बाइक को साफ करते हैं और क्या करते हैं, आपकी सवारी करते समय आपकी श्रृंखला किस प्रकार के संदूषकों के संपर्क में आती है ... आदि। मेरी विधि है:

  1. केवल बहुत गंभीर होने पर, मैं गंदगी और ग्रीस को तोड़ने में मदद करने के लिए एक विलायक (WD40 या समान) का उपयोग करूंगा। वाष्पीकृत करने के लिए विलायक की प्रतीक्षा करें या यह degreaser पर कार्य करेगा।
  2. श्रृंखला स्क्रबर और पसंद के degreaser का उपयोग कर कमी (मैं Fenwicks का उपयोग करें)।
  3. इस बिंदु पर, जंजीरों, कैसेट और डिरेलियरों को नीचा और साफ करें, अन्यथा श्रृंखला बस उन घटकों से ताजा जमी हुई चूना उठा लेगी।
  4. गर्म साबुन के पानी से पूरी जंजीर को साफ करें। अच्छी तरह से सुखा लें।
  5. मैं सीधे चेन को तेल नहीं देता। श्रृंखला में केवल एक छोटी मात्रा में पानी रहेगा जो किसी भी जंग से पहले एक या दो दिन में वाष्पित हो जाएगा। (जब तक, आप अपनी बाइक को समशीतोष्ण जलवायु में बाहर स्टोर नहीं करते)। यदि आप श्रृंखला को तुरंत तेल करते हैं तो तेल किसी भी बचे हुए पानी को विस्थापित कर देगा, आंतरिक इलाकों में अवशेषों को बाहर निकाल देगा और गंदा काला गंदगी पैदा करेगा। यदि आप जंग से चिंतित हैं तो बस एक एरोसोल पानी डिसप्लेजर (WD40 / GT85) का उपयोग करें।
  6. प्रति रोलर तेल की एक बूंद। लिंक को तुरंत मिटा दें। कुछ मिनटों के बाद और श्रृंखला को चलाने से पहले रोलर्स को मिटा दें, अन्यथा ताजा तेल अन्य घटकों से अवशिष्ट चूना इकट्ठा करेगा।
  7. आपको पता चल जाएगा कि चेन को फिर से सफाई की आवश्यकता कब होगी। यह घृणित और चीख़ी लगेगा। यह स्किप करना या छोड़ना भी शुरू कर सकता है। इससे सामने के डिलेरेल में जाम लग सकता है, जिससे आसानी से दुर्घटना हो सकती है, खासकर यदि आप तेजी से जा रहे हैं।

नायब: एक बहुत काम की स्थिति के बिना मूल स्थिति में एक श्रृंखला को पुनर्स्थापित करना लगभग असंभव है। यह सिर्फ इसके लायक नहीं है।

तुम हौसले से साफ, तेल से सनी और अच्छी तरह से बाइक चलाने की भावना को हरा नहीं सकते। मैं कहूंगा कि जितना समय आप सफाई में बिताते हैं, उतने समय की सवारी के साथ कम्यूनिकेट होना चाहिए। मैं औसतन सप्ताह में 5-6 घंटे सवारी करता हूं, और हर पखवाड़े सफाई और ट्यूनिंग में एक घंटा बिताता हूं।


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आप तेल / टेफ्लॉन आधारित चिकनाई के बजाय मोम आधारित चिकनाई का उपयोग कर सकते हैं। आपकी श्रृंखला और कैसेट हमेशा साफ रहेंगे, हालांकि, आपको मोम चिकनाई को अधिक बार लागू करना होगा। मैं इसे हर दूसरे दिन (40-60 किमी / दिन) करता हूं। यह एक दर्द की तरह लग सकता है, लेकिन क्यूबेट / चेन को साफ करने की तुलना में चिकनाई लागू करना बहुत आसान है। इसके अलावा, आपके चेन पर कभी कोई काला नहीं होगा - आप इसे अपने हाथ से चला सकते हैं और कुछ भी बंद नहीं होगा! श्रृंखला को साफ करने के लिए मैं केवल एक ही महीने में एक बार या तो एक पुराने टूथब्रश पर श्रृंखला को चलाता हूं ताकि निर्मित मोम से छुटकारा मिल सके। सौभाग्य!


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मुझे आश्चर्य है कि मैंने इसे पहले से नहीं देखा। मैं अपनी श्रृंखला को साफ और चिकनाई दोनों के लिए एक गर्म पैराफिन मोम स्नान का उपयोग करता हूं। यह करना आसान है, और बहुत सस्ता है जब सब कहा और किया जाता है।

सामग्री: वॉलमार्ट से $ 9 मिनी क्रॉकपॉट पबब्लिक्स (या आपके स्थानीय सुपरमार्केट) से कैनिंग मोम।

क्रॉकपॉट सेट करें और उच्च चालू करें। मोम के ब्लॉक जोड़ें और पिघला दें। इसमें कुछ समय (30 मिनट) लगेगा। इस बीच, बाइक से चेन निकालें और खनिज आत्माओं के स्नान के साथ अच्छी तरह से साफ करें। ऐसा आखिरी बार आपको करना होगा। मोम के पिघलने तक धूप में सूखने दें। चेन को क्रॉकपॉट में जगह दें और चेन से छोटे बुलबुले को निकलते हुए देखें। एक बार जब वे रुक जाते हैं, तो चेन को एक अच्छी हलचल दें। इसे 10 मिनट या फिर लंबे समय तक सेट होने दें, इसके बाद आपको अगले चरण के लिए तैयार करना होगा।

कार्डबोर्ड का एक सभ्य आकार का टुकड़ा प्राप्त करें, और सरौता की एक जोड़ी के साथ मोम से चेन को सावधानीपूर्वक हटा दें । कार्डबोर्ड पर सेट करें और ठंडा होने दें जब तक कि आप इसे आराम से नहीं छू सकते। बाइक और बाइक पर चेन को बदलें। अतिरिक्त मोम को बहा देने में एक किमी से भी कम समय लगेगा। हालांकि सबसे जलरोधक विधि नहीं है, यह बारिश को अच्छी तरह से संभालती है। गंदगी चेन पर एकत्रित नहीं होती है।

मुझे लगता है कि मेरी चेन (ईमानदारी से) स्नान के बीच 250+ मील की दूरी पर है। तुम्हें पता है कि यह समय है जब यह थोड़ा सा हो जाता है। श्रृंखला को साफ करने की कोई आवश्यकता नहीं है। बस निकालें और वापस गर्म मोम स्नान में रखें। गर्म मोम गंदे मोम को भेद और विस्थापित करेगा।

यह एक शानदार तरीका है जो थोड़ा अतिरिक्त समय लेता है, लेकिन यह इसके लायक है। इसके अलावा, आप उस समय को नोटिस नहीं करेंगे यदि आप घर के आसपास अन्य चीजें कर रहे हैं।

तस्वीर में सबूत है। यह मेरी बेईमानी का मौसम है। काम में बारिश के तूफान के बाद आज लिया गया।

साफ श्रृंखला और कैसेट मोम के लिए धन्यवाद


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मैं अपनी श्रृंखला के लिए रेम-तेल का उपयोग करता हूं। मैं हाथ में एक तौलिया के साथ कई बार क्रैंक को घुमाकर इसे साफ करता हूं और चेन के चारों ओर लपेटता हूं। मैं ऐसा तब तक करता हूं जब तक कि बहुत कम काला गू न आ जाए। मैं फिर से क्रैंक को स्पिन करता हूं और रेम-ऑयल को लिंक में नीचे स्प्रे करता हूं और इसे 10 मिनट या तो कम से कम बैठ सकता हूं। मैं इसके बाद वापस आता हूं और क्रैंक को दूसरे तौलिया के साथ स्पिन करता हूं जब तक कि यह तौलिया फिर से काले गू निशान नहीं छोड़ रहा है। यह मेरे लिए बहुत अच्छा काम करता है और मैं सप्ताह में 200 मील की सवारी कर सकता हूं और इसे सप्ताह में कम से कम एक बार करता हूं। रेम-ऑयल सस्ता है इसलिए यह मेरे लिए अच्छा रहा है। मैंने इराक में रहते हुए रेम-ऑयल का उपयोग किया था और मेरी राइफल आम तौर पर हर किसी की तुलना में हमेशा साफ रहती थी क्योंकि इस तथ्य के कारण धूल कभी जारी सीएलपी के विपरीत नहीं थी। इस कारण से मुझे अपनी बाइक श्रृंखला पर भरोसा है और यह काम करता है!


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बाइक चेन के लिए मेरा समाधान निरंतर, कम-कुंजी रखरखाव है। इससे निपटने के लिए एक बड़ी गड़बड़ी से बचा जाता है। मुझे लगता है कि यह टूथ-ब्रशिंग की तरह है - हर दिन थोड़ा सा करें और आपको कभी कोई बड़ी समस्या नहीं होगी। सप्ताह के लिए इसे से बचें, और आपको भारी शुल्क वाले हस्तक्षेप की आवश्यकता होगी! मैंने वीडियो के साथ इस दृष्टिकोण के बारे में एक पोस्ट लिखी है। यह औसत उन लोगों के उद्देश्य से है जो बाइक मैकेनिक नहीं हैं और एक सरल, स्पष्ट रूप से चित्रित पद्धति चाहते हैं। आप अपनी बाइक की चेन को कैसे साफ और लुब्ध रखें, इस बारे में मेरा `लेख पा सकते हैं: http://aiturejoecyclist.com/tag/bike-chains/


साईकिल एसई में आपका स्वागत है। यह समुदाय आत्म-प्रचार पर ध्यान केंद्रित करता है । हम उत्तर को भी स्व-निहित होना पसंद करते हैं , अर्थात, आपके उत्तर के शरीर के भीतर आपके लिंक किए गए लेख में जानकारी को संक्षेप में प्रस्तुत करते हैं।
jimchristie

लिंक में बिल्कुल भी जानकारी नहीं है ... बहुत सारे खाली पेजों के साथ।
NZD
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