स्ट्रिंग बाइक कितनी कुशल है? क्या यह वास्तव में एक क्रांतिकारी बाइक है?


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जैसे-जैसे अवधि बदलती है, साइकिलें अच्छी तकनीकों या कार्यप्रणाली के साथ विकसित हो रही हैं। अब, यह एक बाइक, जिसे तथाकथित स्ट्रिंग बाइक पेश किया गया है, जिसमें चेन, डेरीलेलुर नहीं है, लेकिन गियर (वेबसाइट का दावा है)। जंजीर की तुलना में यह बाइक कितनी कुशल होगी? क्या यह वास्तव में गेम चेंजर बनने जा रहा है? यदि नहीं, तो इसके सभी नुकसान क्या हैं?

(यह एनीमेशन कहता है कि यह कैसे काम करता है)


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की जाँच करें गूगल ट्रेंड्स । यदि यह वास्तव में गेम चेंजर था, तो क्या विषय में रुचि दस साल से अधिक समय तक समान रहेगी?
Klaster_1

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यह लगभग निश्चित रूप से उच्च घर्षण है।
डैनियल आर हिक्स

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@DanielRHicks इसमें पैडल पर ड्राइविंग रोलर्स हैं।
हरिदेव

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जैसा मैंने कहा, यह लगभग निश्चित रूप से उच्च घर्षण है।
डैनियल आर हिक्स

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बहुत अकुशल लगता है, मुझे। पूरे समय, आप जो कुछ भी वसंत के कारण स्ट्रिंग को हब के चारों ओर उल्टा करने के लिए खींच रहे हैं। साथ ही, उन सभी मैकेनिकल लिंकेज से सारा घर्षण। और वे बाइक के बारे में घमंड करते हैं "केवल" का वजन 9 किग्रा है, जो, वजन-वेनी सुपर बाइक से 50% भारी है?
डेविड रिचरबी

जवाबों:


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"लीवर ड्राइव" का सामान्य विचार या रोटरी पेडल मोशन के बजाय एक पारस्परिक पेडल गति, आधुनिक डायमंड-फ्रेम साइकिल के आविष्कार से भी पहले की बात है - 1886 से स्पेशल स्टार पर विचार करें । अभी हाल ही में, फेस बायोकैम , एलेनैक्स और वॉल वॉकर थे

घूमते हुए ड्राइवट्रेन की दुनिया के भीतर, स्ट्रिंग बाइक अपने सामग्रियों के उपयोग में दिलचस्प है (शक्ति संचारित करने के लिए डायनेमा) और लीवर आर्म पर यांत्रिक लाभ को अलग करने की क्षमता (हालांकि एलेनैक्स केवल गियर का उपयोग करके इसे प्राप्त करने में सक्षम था)।

लेकिन यह जांच लें कि जॉन्सट ब्रांट को एलेनैक्स के बारे में क्या कहना था । उनका मूल बिंदु यह है कि आप पारस्परिक गति को रोटरी गति में परिवर्तित कर रहे हैं, जो यंत्रवत रूप से कम कुशल है। मैं लीवर-ड्राइव बाइक के बायोमैकेनिक्स का कोई अध्ययन नहीं कर पाया हूं।


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किसी भी लीवर-ड्राइव बाइक में एक और अंतर्निहित कमी यह है कि आपको बाइक के दोनों किनारों पर संपूर्ण ट्रांसमिशन सिस्टम को दोहराने की आवश्यकता है, जबकि एक पारंपरिक बाइक पर, आपको गैर-ड्राइव-साइड पर केवल एक क्रैंककर्म और पेडल की आवश्यकता होती है।
एडम राइस

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ड्राइवट्रेन की दक्षता का परीक्षण करने में ज्यादा समय नहीं लगेगा: स्ट्रिंग बाइक पर पावर मीटर पैडल लगाएं और बाइक को एक कॉम्पुट्रेनर (जाहिर तौर पर सही कैलिब्रेशन प्रोटोकॉल का उपयोग करके) पर रखें और पावर डेटा की तुलना करें। एक नियमित बाइक पर समान माप उपकरणों के साथ दोहराएं। कुछ बाइक के लिए दोहराएँ।
अलेक्ससिमों

बुनियादी साइकिल डिजाइन को 'अम्लीरेट करने' में हमेशा प्रयास किए गए हैं। लेकिन किसी भी प्रणाली में अधिक चलने वाले हिस्से अधिक जटिल होते हैं, भारी होते हैं, उन्हें अधिक रखरखाव की आवश्यकता होती है और घटक विफलता का खतरा अधिक होता है। बेहतर सरल है। यहां तक ​​कि चेन से बेल्ट ड्राइव पर जाने के लिए विशेष फ्रेम और अधिक सटीक मशीनिंग की आवश्यकता होती है।
Carel

@ कैरेल सामान्य तौर पर मैं आपसे सहमत हूं, मुझे नहीं लगता कि अधिक भागों का स्वतः अधिक रखरखाव होता है। क्योंकि derailleur बाइक में सबसे लगातार रखरखाव की आवश्यकता क्या है, विफलता के बजाय संरेखण से बाहर derailleurs है।
एंडी

@ कारेल भी वीर एक शानदार ड्राइव बेल्ट का निर्माण कर रहा है, जो विशेष फ्रेम की आवश्यकता को दूर करता है, शुक्र है: veercycle.com
एंडी

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मेरे पास एक Alenax था।

मैं सिस्टम की सिफारिश नहीं करूंगा, हालांकि यह काम करता है।

आपको सचेत रूप से बढ़ते पैर को सीधा करना होगा, और इसे भूलना आसान होगा, और पैडल को रोकना होगा।


एसई में आपका स्वागत है - और इस बाइक के अपने पहले हाथ के ज्ञान को साझा करने के लिए धन्यवाद। क्या आप इस प्रणाली को चलाने के बारे में अधिक जानकारी के साथ अपने उत्तर का विस्तार कर सकते हैं? मुझे लगता है कि काठी से बाहर निकलना सीढ़ियों पर चढ़ने जैसा होगा? किनारे करते समय यह कैसे काम करता था - या इसे हर समय संचालित किया गया था? क्या कोई गियरिंग / अनुपात समायोजित किया गया था? क्या आपने उस पर महत्वपूर्ण पहनने के लिए लंबी / काफी सवारी की - और समय के साथ क्या अंतर था? एक प्रकाश या इसी तरह से बंद से लेने पर यह कैसे चला गया? क्या प्रदर्शन खराब था या गीला / ठंडा / बर्फ में भी ऐसा ही था? क्या नमक से कोई फर्क पड़ा? क्या यह शांत था?
Criggie

यह वास्तव में प्रासंगिक नहीं है क्योंकि स्ट्रिंगबाइक आपको पैडल को ऊपर और नीचे पंप करने के बजाय एक सर्कल में पेडल करने की अनुमति देता है।
एंडी
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