बहुत ही अमानवीय प्रश्न: क्या किसी टायर को किसी और टायर (कट और री-ग्लू) के साथ जोड़कर चौड़ा करने का कोई तरीका है?

Question

अपने आप को संभालो - यह सामान्य नहीं है।

मेरे पास एक पुराना 22 "रिम (37-501, 22x1-3 / 8) है और सभी मुझे मिल सकते हैं इसके लिए त्वचा के टायर हैं। लेकिन मैं एक बेवकूफ हूं और मैं वास्तव में उस रिम पर एक व्यापक टायर चाहता हूं। मुझे ऐसा चाहिए। बुरा मैं विचारों के लिए तिनके पर लोभी हूँ।

तो यहाँ सोचा है:

एक नया टायर प्राप्त करें (22x1-3 / 8) एक नया BMX 22 "टायर प्राप्त करें (जो मेरे रिम में फिट नहीं है

इसके ऊपर रबर के लगभग 1 "के साथ पतला मोती काट लें। BMX टायर से बीड को बहुत कम काटें।

ग्लू बीएमएक्स पुराने स्कूल के मोतियों के लिए फैल गया।

आहा! पुराने 2 के लिए 2 "चौड़ा टायर" रिम।

हाँ, मुझे पता है कि यह पागल है। लेकिन यह किया जा सकता है और फिर से पूरे हो जाते हैं?

हो सकता है, बस हो सकता है, यहां कोई जानता हो कि क्या यह कभी किया गया है। कृपया मुझे बताओ।

Comments

मुझे नहीं लगता कि यह उस विधि से व्यापक हो जाएगा। इसी तरह की एक वंचित योजना, जो मुझे लगता है कि सिद्धांत में काम कर सकती है, बस एक 24 "(507) टायर, वायर बीड प्राप्त करें, और एक सेक्शन को काटने के कुछ तरीके का पता लगाएं और या तो बीड को रिजेक्ट करें या पूरी तरह से एक नया बीड ट्रांसप्लांट करें इसके बाकी हिस्से को एक साथ सीवे।

— Nathan Knutson

मुझे नहीं लगता कि आप नेथन की योजना के साथ भी टायर में हेराफेरी करने के लिए शुभकामनाएँ देने जा रहे हैं। AFAIK, इस पहिये का उपयोग केवल व्हीलचेयर के लिए किया जाता है। यदि आपके पास पर्याप्त निकासी है, तो आप एक अलग पहिया आकार का उपयोग करने का प्रयास करना चाह सकते हैं।

— Batman

फाइबर की तुलना में गोंद बहुत कमजोर है। फर्क करने के लिए आपको संपर्क क्षेत्र की बहुत आवश्यकता है। मैं जोड़ के अंदर कुछ भारी नायलॉन कपड़े को गोद में रखूँगा, एक लचीले चिपकने के साथ अंदर और बाहर। मैंने एक उत्तर के बजाय यह टिप्पणी की क्योंकि मुझे कोई मजबूत भावना नहीं है कि यह काम करेगा।

— Ross Millikan

बाइक पर उपयोग के लिए 501 टायर बहुत दुर्लभ हैं। कोचिंग 25, 32 और 37 मिमी की चौड़ाई के साथ कुछ कठिनाई में बदल जाती है। मुझे लगता है कि तुम भाग्य से बाहर हो। आपके द्वारा सुझाया गया एक कम खतरनाक विकल्प व्हीलचेयर टायर होगा, लेकिन वे बाइक पर कॉर्नरिंग बलों के लिए डिज़ाइन नहीं किए जाते हैं और कम दबाव में चलते हैं। मैं खुद इसे आजमाना नहीं चाहता।

— Chris H

मैं अभी भी एक बुरा सवाल है, जबकि यह एक बुरा विचार होने के नाते एक दिलचस्प सवाल है moruyabicycles.com.au/contents/en-uk/d969_22-inch-tyre.html इस आकार को "एक दुर्लभ टायर जो आपकी प्राचीन बाइक के लिए आवश्यक हो सकता है" के रूप में सूचीबद्ध करता है। और यह कि एक ही आकार के तीन संस्करण हैं। तो क्या आपने अधिक सामान्य और उपलब्ध 20 "या 24" रिम को स्वैप करने पर विचार किया है? क्या वे आपकी बाइक पर फिट होंगे? क्या आप चुनौतियों का सामना करने के लिए अपनी बाइक की तस्वीर पोस्ट कर सकते हैं?

— Criggie

Answer 1

मुझे नहीं लगता कि आप जो निर्माण करने का प्रस्ताव कर रहे हैं वह टायर के रूप में ठीक से काम करने के लिए कहीं भी मजबूत नहीं होगा।

टायर केवल ढाला रबर नहीं हैं। वे एक होते हैं झलार निरंतर तंतुओं के कारण जो मुद्रास्फ़ीति के कारण मुद्रास्फीति के दबावों और पार्श्व बलों का सामना करने में सक्षम होता है।

https://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_tire#Construction

दो टायरों के एक साथ ग्लूइंग हिस्सों से आपको टायर के माध्यम से चलने वाला एक निरंतर आवरण नहीं होगा।

Comments

आह - हाँ। सुदृढीकरण में कटौती करें और विफलता बहुत संभव हो जाती है। धिक्कार है, तुमको। काश यह हो सकता ...

— 111936

उन्हें एक साथ सिलाई करना हालांकि काम कर सकता है। ट्यूबलर टायर को भी करीब से सिल दिया जाता है।

— Michael

@ मिचेल उन्हें एक साथ सिलाई नहीं बस के रूप में बुरा है - सिलाई के लिए इस्तेमाल स्ट्रिंग / रस्सी / सुतली / चमड़े / तार किसी अन्य भाग की तुलना में तेजी से एक ढेर के माध्यम से पहनेंगे। यहां तक ​​कि सैकड़ों विचारशील टांके (जैसे एक सर्जन) रोलिंग करते समय संयुक्त की रक्षा करने में मदद नहीं करेंगे।

— Criggie

Answer 2

आप किसी भी टायर का आकार या रंग आप चाहते हैं हो सकता है। लेकिन आप इसके लिए एक अविश्वसनीय राशि का भुगतान करेंगे।

कंपनियों को पसंद है Hoosier सोर आप की तरह किसी भी टायर कर देगा। वे कारों और मोटरबाइक जैसे वाहनों के विशेषज्ञ हैं, लेकिन अगर आप कस्टम बिल्ड के लिए भुगतान कर रहे हैं तो पैसे की बात करते हैं।

मुझे टायर डिजाइन की पुनरावृत्ति प्रक्रिया का कोई अनुभव नहीं है, इसलिए आपको न्यूनतम मात्रा के लिए प्रतिबद्ध होना पड़ सकता है, या पहले स्वीकार करना आवश्यक अपेक्षित मेल नहीं खा सकता है।

Answer 3

एक और विकल्प जो काम कर सकता है, वह है दोहरी रिम्स, उर्फ ​​ड्यूलिज। फिर से मोटर वाहन की दुनिया से एक अवधारणा, यह वह जगह है जहां एक वाहन के एक्सल के प्रत्येक पक्ष को दो रिम्स होते हैं, चार रिम और चार टायर प्रति एक्सल देते हैं। मुख्य उद्देश्य भार क्षमता में वृद्धि हुई है, फ्लैट सहिष्णुता के लिए अतिरिक्त पहियों के माध्यमिक फायदे, और अधिक पकड़ के लिए सड़क संपर्क में वृद्धि।

आपके मामले में आप चाहते हैं कि दो 22 "रिम्स अगल-बगल हों, जिनमें से प्रत्येक में 28 या 32 प्रवक्ता हों, जो एक हब में 56 या 64 छेद वाले हों। यह एक हाई-स्पोक-काउंट व्हील होगा। मुझे नहीं लगता कि आप। दो रिम्स को एक साथ वेल्ड करना है, लेकिन

डाउनसाइड्स यह सीधे ट्रैक करेंगे और आक्रामक रूप से मुड़ने का विरोध करेंगे। आपके मोड़ सुपर स्लो और वर्टिकल होंगे, या आपको झुकना होगा और अंदर के टायर पर ही जाना होगा, जिससे दूसरे को हवा में निलंबित रखा जा सके। रिम ब्रेक काम नहीं करेगा, इसलिए आपको डिस्क ब्रेक लगाना होगा।

और आपके फोर्क और फ्रेम क्लीयरेंस को दो पहिया रिम्स और दो स्किनी टायर्स को अगल-बगल बैठने के लिए भारी होना होगा।

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एक बाइक पर दोहरे पहिया रिम्स का उदाहरण। यह ध्रुवीय बर्फ की सवारी के लिए एक कस्टम-निर्मित रिग है। श्रृंखला रिम्स के बीच से होकर गुजरती है इसलिए वे अलग हो जाते हैं, लेकिन सामने के रिम एक साथ होते हैं टायर का दबाव केवल 2 PSI के रूप में दिया गया है।

से https://gearjunkie.com/4-wheel-bike-antarctica-van-weelden

Comments

क्या आपके पास बाइक पर दोहरे रिम्स के कोई उदाहरण हैं?

— ojs

वाह। यह दिलचस्प सवारी होना चाहिए।

— ojs

Answer 4

एकमात्र समाधान जो मैं सोच सकता हूं कि आपके पास मौजूदा टायर लेने के लिए नहीं मारने का एक मौका हो सकता है, जो रिम को फिट करता है, चलने को पीसता है, और फिर बाहर के चारों ओर व्यापक टायर को गोंद करता है (जैसे कि रिट्रेड ट्रक टायर। । स्पष्ट कमजोर बिंदु संयुक्त है, जब तक कि व्यास के संदर्भ में पर्याप्त नहीं जोड़ता है कि आपको बाहरी टायर काटने की ज़रूरत नहीं है।

Comments

आप बाहरी टायर को कैसे फुलाएंगे?

— ojs

आप नहीं करेंगे। मैं यह मान रहा हूं कि यह अंतर काफी छोटा है कि चौड़ा टायर पतली त्वचा के ऊपर फिट होगा। स्कीम रिम मनका पर बैठती है, इसके अंदर ट्यूब होती है, और हवा पकड़ती है। बाहरी एक बस व्यापक पदचिह्न प्रदान करने के लिए उस पर चिपका है।

— rdl

Answer 5

मैंने अभी-अभी साइकिलों के देश में एक त्वरित खोज की है - 1.75 चौड़ाई में 22 "टायर बहुत आम हैं, 1.95 सबसे चौड़े हैं जो मैंने पाया है। सभी अभी भी उचित मूल्य (€ 20 से कम एक टुकड़ा) हैं। यह आपके लिए पर्याप्त नहीं है?

जाहिरा तौर पर मैंने जो टायर पाए हैं वे ओपी के रिम्स को फिट करने के लिए छोटे (44 मिमी व्यास के) हैं। नीचे दी गई टिप्पणियाँ समस्या की व्याख्या करती हैं। गलत जानकारी के लिए मेरी माफी।

Comments

कई अलग-अलग 22 "आकार हैं। क्या आप सुनिश्चित हैं कि ये ओपी के बारे में पूछे जाने वाले 501 मिमी आकार हैं?

— ojs

@ोज - अच्छा सवाल। मुझे लगा कि रिम का आकार 22 "हर 22" टायर को समायोजित करता है (मनका आकार समान रहता है), जबकि विभिन्न आकारों का परिणाम अलग-अलग बाहरी व्यास में होता है। यह दृष्टिकोण 12 ", 16", 20 ", 26" और 28 "के साथ मुझ पर कभी भी विफल नहीं हुआ है। लेकिन टायर के ETRTO आकार में मैंने पाया कि वे क्रमशः 47-457 और 52-457 हैं। ETRTO 501 टायर उपलब्ध हैं, लेकिन उन्हें व्हीलचेयर टायर के रूप में विज्ञापित किया गया है।

— Mike

दो अलग-अलग 28 "रिम्स और कम से कम दो अलग-अलग 26 रिम्स" भी हैं।

— ojs

इस पर ध्यान दिलाने के लिए धन्यवाद। में इसे याद रखूंगा। मैंने अपनी पोस्ट पहले ही संपादित कर ली है।

— Mike